路基雨季施工措施有哪些

雨季施工管理措施 雨季施工管理措施

夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。 一、 雨期施工总要求

1、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理，信息化是末来企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。

2、防护的全面性。施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以致留有隐患，带来损失。 3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。 4、快速反应做好防汛抢险

雨季路基施工方案

目前已经进入雨季，我标段内路基土方为了减少雨水冲刷路基边坡，减弱降雨对路基施工的影响，我标为雨季路基施工定出如下方案。

一、预防措施

1、加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况，结合工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。雨季期，储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。

2、完善排水防护设施。排水防护工程施工尚未真正展开的，要设立临时排水设施，如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等，民时加快排水防护工程的施工进展。

3、完善防雨覆盖措施。对于路基土方、白灰土底基层，要采取防雨材料对路基、取土场、石灰等进行覆盖，保证雨后可以迅速开展施工，保证施工连续性。

4、加快水毁处理速度。雨季发生水毁后，反应要迅速，处理要及时，修复要到位。对水毁路段要制订科学完善的处理方案，以最块的速度恢复工程原貌，修复质量要完全满足设计标准和规范要求，不留任何质量隐患。

5、边坡特别是高填方段及土质较差的路段的边坡，往往受雨水冲刷后易形成较大冲沟或发生坍塌缺口。整修时应自下而上分层挖台阶，每层的高度不宜超过15cm，应用与原路面相同的填筑材料，宽度应为原宽增加30～50cm，或应满足夯压机具宽度加30cm，以保证

宝鸡市高新生态花园小区6.7.8.13.17#楼

建筑工程雨季施工措施

一、 雨季施工基本措施

认真做好雨季施工准备，备足排水需要的水泵等有关器材，准备适量的塑料布、油毡等防雨材料，做到未雨绸缪。

雨季施工重点要做好施工现场排水的总体规划，包括阻止场外水流入现场和使现场水排出场外两部分、坑底抽水和地面排水。排水规划设计要根据当地历年最大降雨量和施工要求通盘考虑。具体的措施：一般在建筑物四周设置临时排水沟，阻止场外水流入现场；施工现场低于地面的基坑排水在确定流量后可选用相匹配的水泵进行机械排水或组织人工排水；高于地面的施工现场设置坡度合适的排水渠道即可将雨水排出。

二、 雨季施工质量保证措施 （一） 土方和基础工程

1、 雨季施工开挖基坑和管沟时，应特别注意边坡的稳定。

为防止被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上10厘米细石砼，也可用塑料布遮盖边坡。

2、 雨季基坑和管沟的开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片

分期进行。基坑挖至标高后，要及时组织验收和浇筑砼垫层，尽量减少雨水对基坑的影响。

3、 为防止基坑被雨水浸泡，开挖时要在坑内做好排水沟、

集水井，并组织好排水设备。被雨水浸泡后的基坑，应做必要的挖方回填等恢复基坑承载力的工作。 4、 基础施工

夏季、雨季、农忙季节施工措施

一．夏季性施工措施

地区，夏季气温较高，且空气湿度较大，因此夏季施工以安全生产为主题，以“防暑降温”为重点。 1．保健措施

1．1．对高温作业人员进行就业前健康检查，凡检查不合格者，均不得在高温条件下作业。 1．2．炎热时期应组织医务人员深入工地进行巡回和防治观察。

1．3．积极与当地气象部门联系，尽量避免在高温天气进行大工作量施工。 1．4．对高温作业者，供给足够的合乎卫生要求的饮料，含盐饮料。

2．组织措施

2．1．采用合理的劳动休息制度，可根据具体情况，在气温较高的条件下，适当调整作息时间，早晚工作，中午休息。

2．2．改善宿舍，职工生活条件，确保防暑降温物品及设备落到实处。

2．3．根据工地实际情况，尽可能快速组织劳动力，采取勤倒班的方法，缩短一次连续作业时间。

3．技术措施

3．1．确保现场水、电供应畅通，加强对各种机械设备的围护与检修，保证其能正常操作。 3．2．在高温天气施工的如混凝土工程，抹灰工程，应适当增加其养护频率，以确保工程质量。

3．3．加强施工管理，各分部分项工程坚决按国家标准规范、规程施工，不能因高温天气，而影响工程质量。 二．雨季施工措施 1．雨季施工管理目标

1.1 雨季施工主要以

雨季施工安全专项方案与雨季施工措施专项方案汇编

雨季施工安全专项方案

夏季施工面临雨多、风大、高温等不利的环境因素影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失。因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况对提高抗风险能力、保障企业生产安全全，具有重大意义。

同时夏季高温多雨，是事故的易发期、多发期，也是防范事故的关键时期。为全面做好当前的安全生产工作，做好防高温、防汛、防火、防触电、防食物中毒、防雷击、防坍塌、防高处坠落等事故，积极做好夏季安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生,现制定如下雨季和汛期施工安全专项方案。

一、 工程概况及施工任务

第四工程队位于甘肃省通渭县河南村附近，承担施工范围为DK862+232-DK867+193，全长4.96km，主要工程包括：峡口隧道出口段（1050m）、马家山特大桥（1074m）、通渭车站、孛家河大桥（225m）、南山堡隧道进口（1000m）。其中：马家山特大桥及南山堡隧道均为全线重难点工程。

马家山特大桥位于甘肃省通渭县河南村附近，先后跨越S207省道、G310国道、4处村道并3次跨越牛谷河。全桥孔跨布置：2-32m简支箱梁+（40+64+40）m连续梁+20-

石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心工程

雨季施工电气及防雷措施

中铁建工集团有限公司石家庄地铁1号线13标段项目经理部

河北 石家庄 二〇一四年

雨季施工电气及防雷措施

1. 工程概况

石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心工程位于石家庄高新技术产业开发区火炬广场北侧，南依长江大道，东邻秦岭大街。指挥中心目前设计方案为地下3层，地上23层（裙房5层），檐高99.8米，占地面积10388㎡，建筑面积70796㎡；工程建成后将承担未来石家庄地铁6条线的运营监控。 2. 工程形象进度及所在地气候特征

本工程目前处于基坑施工阶段。由于工程位于华北地区，属于温带大陆性气候，夏季受极地海洋气团或变性热带海洋气团影响，盛行东和东南风，暖热多雨，雨热同季；年降水量1000 毫米左右，约有三分之二集中于夏季；石家庄市年平均雷暴日数为35.6。所以本工程在雨季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，为确保施工现场人员及用电设备安全，项目部制定了以下安全用电技术措施，并加强了气象预报的信息收集工作，时时掌握天气变化情况，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，保障施工生产安全。 3. 电气安全及防雷接地技术措施 3.1 防雷及接地技术措施

（1）施工现场钢筋加

冬季、雨季施工措施

北京五环路二期A段第五标段工程

冬季施工方案

中铁十四局集团有限公司五环路二期A段第五项目经理部

二○○三年二月十一日

冬季、雨季施工措施

冬季、雨季施工方案

本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

一、冬季施工措施

混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。

本标所在地冬季寒冷干燥，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在2003年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温低于-10℃时，不安排任何施工。

（一）混凝土冬期施工

混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：

1、主要施工方案

原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。

2、对原材料的技术要求

⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，

冬季、雨

一 雨季施工质量保证措施：

1、现场所有场地硬化，防止雨水渗入土内加重边坡自重，确保边坡稳定，并沿基坑四周做30cm高的挡水墙，以防雨水回灌基坑。现场四周距基坑防护栏0.5m处做一条截面尺寸为300×450mm的排水沟。围挡内侧用混凝土硬化，向外找5‰的坡度，使雨水自然排向排水沟，防止雨水流入基坑。基坑底四周做一条排水明沟，沿明沟在四角分设四个泵坑，遇雨时坑内置放潜水泵及时抽出坑内积水，排向坑边降水井，再由降水系统及时排向指定的市政雨水管道，明沟内铺填碎砂石淅水。凡有可能积水的区域，应事先填筑平整，各种构件、大型模板、机具等的存放场地，以及现场钢木加工生产场地，应分层碾压密实，严禁积水，防止雨季下沉。现场排水沟由专人清扫，确保排水沟畅通，施工道路与场地设专人定时清扫修补，确保雨季道路与场地排水畅通无阻，不淹不冲，不陷不滑；楼板上各种管洞口应进行封闭或砌筑挡水台，防止雨水流入下层结构。

2、 钢筋进场后又分类编号，下垫30cm高垫木堆放，以防雨水泥沙的浸泡和污染，若有钢筋淋雨后有锈蚀现象时，应除锈之后再运至施工部位进行绑扎。

3、模板应分类堆放整齐，堆放部位下做好排水措施，以防模板被雨水浸泡后变形

（木模板）、锈蚀（钢模板）；模板除按规定涂刷好

应用技术

Ying Yong Ji Shu

·191·

公路工程路基路面雨季施工技术探讨

卞红运

山东省菏泽市公路局　山东　菏泽　274000

【摘　要】　公路工程的建设施工中不可避免的出现雨季施工的现象，雨季的强降水、高温、高湿等现象都会严重影响公路工程的质量。本文对公路工程路基路面雨季施工的技术行了探讨，仅供参考。【关键词】　公路工程；路基路面；雨季施工；技术一、路基的雨季施工影响1、雨季填筑路堤的施工方法

雨季填筑路堤，应做好排水工作。在填筑前，应在填方坡脚以外挖。掘排水沟，将流水引至附近桥涵处或排水沟渠，保持场地不积水。如原地面松软，应采取换填等措施进行处理。如果系在斜坡地带修筑路堤，还应在其上方开挖一条截水沟，将水排走。在已填路堤路肩外应采取设置纵向挡水土埂，且每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水，以免冲毁已筑好的路堤。

雨季路堤填料，宜选用透水性好的碎石、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方，填方时如土质过湿，应将其风干后再用。含水量过大无法晾干的粘性土，因雨季经常降水，达到最佳含水量有困难，不得用作雨季施工填料。

雨季土质路堤施工，主要是抓好晴好天气，讲究操作方法，采取在雨后较短时间内能填上一层。应随挖、随填

应用技术

Ying Yong Ji Shu

·191·

公路工程路基路面雨季施工技术探讨

卞红运

山东省菏泽市公路局　山东　菏泽　274000

【摘　要】　公路工程的建设施工中不可避免的出现雨季施工的现象，雨季的强降水、高温、高湿等现象都会严重影响公路工程的质量。本文对公路工程路基路面雨季施工的技术行了探讨，仅供参考。【关键词】　公路工程；路基路面；雨季施工；技术一、路基的雨季施工影响1、雨季填筑路堤的施工方法

雨季填筑路堤，应做好排水工作。在填筑前，应在填方坡脚以外挖。掘排水沟，将流水引至附近桥涵处或排水沟渠，保持场地不积水。如原地面松软，应采取换填等措施进行处理。如果系在斜坡地带修筑路堤，还应在其上方开挖一条截水沟，将水排走。在已填路堤路肩外应采取设置纵向挡水土埂，且每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水，以免冲毁已筑好的路堤。

雨季路堤填料，宜选用透水性好的碎石、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方，填方时如土质过湿，应将其风干后再用。含水量过大无法晾干的粘性土，因雨季经常降水，达到最佳含水量有困难，不得用作雨季施工填料。

雨季土质路堤施工，主要是抓好晴好天气，讲究操作方法，采取在雨后较短时间内能填上一层。应随挖、随填