燃油喷射系统故障诊断流程

毕业设计（论文）

题 目：汽油机电控燃油喷射系统故障诊断与检测

20xx年 xx月

毕业设计（论文）摘要

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本次毕业设计是汽油机电控燃油喷射系统。主要包括汽油机电控燃油喷射系统概述，电控汽油喷射系统常见故障诊断与维修等。 本设计图纸采用计算机辅助设计和手工绘图相结合，计算机编档、排版，打印出图及设计论文。在设计的过程当中我对汽油机电控燃油喷射系统故障诊断与检测有了一定的了解，并对大学所学的专业知识进行了一次全面的复习与巩固。 关键词：汽油机 电控 故障 诊断与检测

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Title：Central locks and security agencies Abstract： The graduation is the gasoline engine with electronically controlled fuel injection system. Includes gasoline engine with electronically control

宜宾职业技术学院毕业论文

宜宾职业技术学院

毕业论文

奥迪A4电子燃油喷射系统故障诊断与排除

系 别 现代制造工程系 专 业 汽 车 运 用 技 术 班 级 汽 车1 0 9 2 姓 名 白 礼 平 学 号 2 0 0 9 1 1 7 2 5 指导老师 赵 凤

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宜宾职业技术学院毕业论文

摘 要

电子燃油喷射（Electronic Fuel Injection）系统，是用电子控制器（ECU）控制燃油喷射代替传统化油器的系统，简称为EFI系统。

本文主要介绍了电控燃油喷射系统的组成和工作原理以及常见的故障现象、故障原因、解决方法，电控燃油喷射系统维修实例，电控发动机启动困难分析等。电控燃油喷射系统对电控汽车起着关键性的作用，ECU通过对燃油喷射系统的控制，不断的调节喷油量使其达到最佳的空燃比。电控燃油喷射系统故障主要分为：供油系统故障、点火高压电路故障、其他机械故障等。

本文针对奥迪A4电子燃油喷射系统的一些常见故障

汽车电控燃油喷射系统的故障诊断

及其检修作业

专 业：

班 级：

学 号：

姓 名：

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目录

摘要 .................................................................................................... 1 序言 .................................................................................................... 3 第一章 电控燃油喷射系统EFI概述 .................................................. 4 1.1电控燃油喷射系统的发展 ............................................................. 4 1.2电控燃油喷射系统的优缺点 ................................................

徐州工业职业技术学院（论文）

目录

序言…………………………………………………………………….1 第一章 电控燃油喷射系统EFI概述?????????????.2

1.1电控燃油喷射系统的发展.…………………………………………….2 1.2电控燃油喷射系统的优点………………………………………………2 1.3电控燃油喷射系统的类型………………………………………………3 1.4电控燃油喷的工作原理…………………………………………………4

第二章 电控燃油喷射元件的概述……………………………………5

2.1电控燃油喷射系统的组成………………………………………………5 2.2空气供给系统主要元件的构造…………………………………………6 2.3燃油供给系统主要元件的构造…………………………………………8 2.4控制系统主要元件的构造.……………………………………………9

第三章 电控燃油喷射系统的故障与检修…………………………..13

3.1电控燃油喷射系统常见的检测方法.……………………………………13 3.2空气供给系的主要元件的检修…………………………………………14 3.3燃油供给系的主要元件检修……………………………………………17 3.4控

汽车电控燃油喷射系统的故障诊断

及其检修作业

专 业：

班 级：

学 号：

姓 名：

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目录

摘要 .................................................................................................... 1 序言 .................................................................................................... 3 第一章 电控燃油喷射系统EFI概述 .................................................. 4 1.1电控燃油喷射系统的发展 ............................................................. 4 1.2电控燃油喷射系统的优缺点 ................................................

兰州职业技术学院 毕业设计（论文） 课 题 汽车制动系统故障诊断 所属教学单位 汽车工程与交通运输系 专 业 汽车检测与维修 年 级 2015级 学 号 2015032774 姓 名 罗海云 指导教师 闵 珺 年5 月25日 2017

兰州职业技术学院

毕业设计（论文）开题报告 一、选题的性质 （√ ）应用理论研究 （ ）应用研究 二、选题的目的和理论、实践意义 汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，

1.利用感官进行诊断

（1） 利用观看进行诊断电气系统故障 如果电气设备出现问题之后，一般会冒出白、黑与黄的烟。如果所冒的烟为白色，说明电气设备由于受潮出现了故障，受热之后出现蒸汽，利用烘干除潮的方法进行故障处理；如果冒的烟为黑色，一般情况下是电气设备受损，出现了设备绝缘烧坏的情况；如果冒的烟为黄色，说明电气设备出现了过热的情况，电气设备的绝缘物块炭化的过程中出现黄烟。

（2） 利用耳听进行诊断电气系统故障

利用声音对电气故障进行检查是非常重要的手段之一。铁芯周围有线圈的话在通电之后就会发出声音，如果发出的声音比较均匀而轻微，则说明电气设备工作正常；如果发现的声音比较强烈，一会大一会小，说明了电流的变化比较急剧，电气设备就可能出现故障；如果发出的声音为“滋滋”的声音，则可能出现短路或者接触不良的情况；如果发出的声音为强有力的发电的声音，则说明电气设备中的带电的元件可能出现了烧熔甚至烧断的情况。 （3） 利用手摸进行诊断电气系统故障

通过对电气设备外壳进行手摸来进行故障隐患的诊断。将手放置在电气设备外壳上，如果烫的难受就说明了电气设备表面的温度已经超过的了50℃，而电气设备内部的温度要比表面高15℃作用，超过了发电机与电动机允许的6

玉柴国5气体机故障诊断

气体机ESI系统 故障诊断及失效策略

玉柴国5气体机故障诊断

目录 ESI系统故障诊断 1、故障指示灯及故障码读取 2、故障失效策略 3、常见故障检测及排除 4、 ESI系统故障代码表

玉柴国5气体机故障诊断

目录 ESI系统故障诊断 1、故障指示灯及故障码读取 2、故障失效策略 3、常见故障检测及排除 4、 ESI系统故障代码表

玉柴国5气体机故障诊断

1.1 ECU的自诊断ECU是通过对电信号的监测来实现其诊断功能的，一旦 检测出电喷系统故障， ECU将： 产生对应的故障码并存入内存 依照故障的严重等级，自动进入不同的失效保护策 略 大部分情况下，失效保护策略仍能保持发动机以 降低功率的方式继续工作 少数极其严重的故障，失效保护策略会熄火 输出故障警告和信息(例如点亮故障灯等)

玉柴国5气体机故障诊断

1.2 故障指示灯

故障指示灯作用 指示当前发动机故障状态 一般故障：故障指示灯常亮 严重故障：故障指示灯闪亮 发动机电控部分无故障：故障指示灯不亮 输出故障闪码

玉柴国5气体机故障诊断

1.3

故障信息

故障码的读取: 通过故障检测仪读取 通过发动机故

第六章 点火系统故障诊断和维修

图6.1 上海桑塔纳轿车发动机点火系统

1— 蓄电池；2—点火开关；3—点火线圈；4—点火器； 5—内装霍尔信号发生器的分电器；6—火花塞

点火系常见故障为发动机不能发动或发动困难、个别缸不点火、点火时间不当、点火错乱等。

点火系故障常见部位为火花塞、分电器、电子点火器、点火线圈等。

6.2常见故障人工经验诊断

一、 发动机不能发动或发动困难

1、 故障现象

发动机在行驶途中突然熄火；起动机带动曲轴运转速度正常，但不能起动或起动困难；火花塞湿润。 2、 故障主要原因及处理方法

（1） 火花塞潮湿，清洗、烘干或更换火花塞； （2） 点火器故障，检查或更换点火器；

（3） 点火信号发生器性能不良，检修或更换点火信号发生器； （4） 断电器故障，检修或更换断电器； （5） 电容器击穿，更换电容器； （6） 点火开关损坏，更换点火开关；

（7） 点火线圈断路、短路，更换点火线圈； （8） 线路连接不良或搭铁，检修线路；

（9） 保险丝松动或熔断，紧固或更换保险丝；

（10） 分火头或分电器盖漏电，更换分火头或分电气盖； （11） 分缸线漏电或内部断裂，更换分缸线；

（12） 中央高压线绝缘性能下降，漏电，

汽车转向系统故障诊断与维修

3．2 汽车转向系统的维修

【案例】

现象：一辆东风EQ1090汽车，两前轮轮胎不正常磨损。

诊断：检查两前轮轮胎气压，正常。检查轮胎磨损特征，发现胎冠呈锯齿状，初步断定故障由前轮定位引起。测量前束，发现两前轮后端尺寸比前端尺寸小10 mm，为负前束，与该车标准值不符。进一步检查发现横拉杆弯曲变形，估计是汽车与道路上的障碍物碰撞所致。由于横拉杆弯曲变形，引起前轮前束变化，从而造成轮胎不正常磨损。

排除：拆下横拉杆，冷压校正后装车，重新调整好前轮前束值。

3．2．1 概述

转向系通常由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成，可分为机械转向系和动力转向系，它们的一般组成如图3.34和图3.35。机械转向系的操纵能量由人体产生，动力转向系则兼用人体和发动机动力作为转向能源。

图3.34 机械转向系的组成

1—转向器；2—转向万向节；3—转向传动轴；4—转向管柱；5—转向盘；6—转

向横拉杆；

7—转向纵拉杆；8—转向节；9—转向节臂；10—转向直拉杆；11—转向摇臂

汽车转向系统故障诊断与维修

图3.35 动力转向系的组成

1—转向助力泵；2—转向器；3—控制阀；4—转向油罐；5—油管

目前常用的转向器有循环球式和齿轮齿条式。循环球式转向器