离心式压缩机的故障分析及处理

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离心式压缩机 - 图文

标签:文库时间:2024-07-03
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工业园设备管理部 第一阶段应会培训

离心式压缩机

单 位:设备管理部 编 制: 审 核: 时 间:

目 录

第一章:基本知识点

第二章:离心式压缩机开停车第三章:离心式压缩机运行中检查点第四章

常见故障判断及处理

第一章:基本知识点

1、 离心式压缩机的类型及结构特点 :

离心式压缩机主要有水平剖分型、筒型和多轴型。 1.1水平剖分式离心式压缩机

有一水平中分面将气缸分为上下两半,在中分面处用螺栓联接。此种结构拆装方便。

适用于中、低压力的场合。 1.2垂直剖分(筒形)式离心式压缩机

有内、外两层气缸,外气缸为一筒型,两端有端盖。内气缸为水平或或垂直剖分,其组装好后再推入外气缸中。此种结构缸体强度高、密封性好、刚性好,但拆装困难,检修不便。

适用于高压力或要求密封性好的场合。 1.3整体齿轮箱式(多轴型)离心式压缩机

在一个齿轮箱中由一个大齿轮驱动几个小齿轮轴,每个小齿轮轴的一端或两端安装有一级叶轮,叶轮轴向进气,径向排出,通过管道将各级叶轮联接起来。此种结构简单,体积小,

适用于中、低压力的空气、蒸汽或惰性气体的压缩。 2、离心式压缩机的结构组成:

离心式压缩机由转子及定子

离心式压缩机方案

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离心式压缩机安装方案

卷内目录:

1. 工程概况 ............................................................. 2 2. 压缩机组安装施工程序 ............................................ 2 3. 施工前准备 .......................................................... 2 4. 机组就位、找平找正与固定 ....................................... 5 5. 离心压缩机安装 .................................................... 12 6. 电动机的安装 ...................................................... 19 7. 附属设备及管道的安装 ........................................... 21 8. 单机试运转 ...............................

全无油离心式压缩机

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新型制冷压缩机

热能091 200910814121 孔锐江

摘 要 本文主要介绍无油润滑离心式压缩机

1 前言 近年来由于保护环境越来越受到人们的重 视,研究新型压缩机的热情空前活跃,尤 其以节能为首要目标,减少co2的间接排放, 减缓全球气候变暖,并为世界经济的可持 续性发展作出贡献。

润滑油的作用 1.减少摩擦 2.带走摩擦产生的热量和磨屑 3.密封

在控制中还设有启动和停机程序,以保证开机前的轴承预 润滑和建立必要的油压差,以及关机时的延迟润滑。再者, 压缩机启动加载要防止润滑油中制冷剂起泡、油压差降低, 并在故障停电时润滑油泵定期接通以防止制冷剂溶人。由 于制冷剂与油的互溶性,在制冷剂循环中润滑油将增加蒸 发管的传热热阻,降低机组的制冷量。另外还需定期回收 滞留在蒸发器和进口导叶处的润滑油,以保证机组正常油 位和安全工作。 因此在传统的离心式压缩机中润滑油是必不可少的,但又 带来了对机组安全工作的不可靠性。故而全无油离心式压 缩机的研制成功将对离心式冷水机组的可靠运转、高效工 作、程序简化等具有重要意义。

2.1 Turbocor全无油离心式压缩机 该压缩机适用于中等容量的水冷、空冷及 蒸发冷却等制冷空调工业。该机除

离心式压缩机配管规定 - 图文

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目 录

第一章 总 则 第二章 管道布置 第一节 工艺管道布置 第二节 气轮机管道布置 第三节 辅助管道布置

第三章 配管应力解析及管道支架 第一节 配管应力解析 第二节 管道支架

附录1 配管柔性算图 附录2 配管柔性计算例题

第一章 总 则

第1.0.1条 本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。

不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。

第1.0.2条 本规定第三章及附录一和二的内容,供配管设计人员在配管研究阶段,对离心式压缩机的吸入和排出口管道,作初步的宏观应力分析和判断,设计出可行的管道几何形状,供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算,直到最后确定为止。

第二章 管道布置

第一节 工艺管道布置

第2.1.1条 离心式压缩机典型配管研究图见图2.1.1-1和图2.1.1-2。

离心式压缩机上方及四周的配管,不应妨碍其吊装及维修,不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。

图2.1.1-1 离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图

注:(图2.1.1-1) ① 见第2.1.10条 ② 见第2.1.12

离心压缩机故障

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离心压缩机可能发生的故障

1振动过大(轴承座X、Y向振动)

转子平衡破坏(叶轮破损) 对中不良 联轴器故障 轴承故障

工作点太靠近喘振边界 测量系统故障误报

2压缩机喘振

防喘阀开启故障

运行状态过低,工作点太靠近喘振边界

如果压缩机振动正常,多是测量系统故障误报

3压缩机润滑油系统工作不正常

供油压力低(供油泵故障、调压阀故障、滑油管泄漏、过滤器堵塞) 供油温度高(散热器故障、恒温器故障、供油量小、轴承温度高)

轴瓦温度高(润滑油压力低、润滑油温度高、瓦块上浇铸的巴氏合金有问题) 滑油消耗量大(轴承座密封变差,滑油管泄漏) 测量系统故障

4转子轴向位移量大

平衡活塞故障 止推轴承故障 测量系统故障误报

5干气密封故障

干气处理装置设计不完善 干气处理装置系统故障 干气密封装置本身故障 测量系统故障误报

6排气压力不能达到要求

压缩机内封严装置磨损严重 压缩机内部流道表面积垢严重 测量系统故障误报

7进、排气短管法兰漏气

法兰螺栓松动

法兰的密封垫老化或破损

8轴承故障(轴瓦温度高、振动大)

润滑不正常(供油温度高、供油压力低、供油流量不足) 径向轴承故障 止推轴承故障

9 其他故障

离心压缩机运行故障

运行中,一旦压缩

离心式压缩机润滑油之选择

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离心式压缩机润滑油之选择.doc

润滑油品品种繁多,性能各异,因此,用户应根据离心式压缩机的轴承类别、运行速度、载荷大小以及工艺环境等情况适当选择,其选择原则和依据主要有如下几点:

一、工作载荷

工作载荷是轴承(或摩擦副)直接承受的静载和动载两个方面的负荷,在选用润滑油品时应全面考虑,在液体润滑条件下,润滑油的粘度越大,其承载能力越大;处于边界润滑状况时,粘度对改善润滑作用不大,其油性和抗极压性能显得不可缺少,此时应选用抗极压性能较好的润滑油品;对于冲击载荷,往复运动或油膜形成困难的场合,应选用润滑脂或固体润滑剂为宜。离心式压缩机轴承一般为径载轴承。

二、运动速度

1 相对运动速度是轴承(或摩擦副)结构设计的重要参数,也是润滑油品选择的考虑因素,一般相对运动速度低的轴承适宜选用粘度较大的润滑油,以利于油膜的形成和维持;离心式压缩机一般转速较高,有的达10000r/min以上,所以宜选用粘度较小的润滑油。

三、工作温度

工作温度系指轴承工作时所处的环境温度,以及对此有影响的温度,如果所处的环境温度较低,应选用粘度小,凝点低的润滑油品;环境温度较高时,则应选用粘度大,闪点高的润滑油品;当轴承所处的工作环境温度变化较大时,还应选用粘温性能好,粘度指数高的润滑油

提高离心式压缩机联轴器找正精度的方法

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 第2期 2009年3月

中 氮 肥

M2SizedNitrogenousFertilizerProgressNo12Mar12009

提高离心式压缩机联轴器找正精度的方法

杨爱学

(内蒙古大唐国际多伦煤化工有限责任公司,内蒙古多伦 027300)

[中图分类号]TH452 [文献标识码]B [文章编号]1004-9932(2009)02-0056-02

0 引 言

,。

,以1 单级悬臂型离心式压缩机联轴器找正应防止

联轴器找正一直是离心式压缩机安装及检修工作的关键环节,大提高,1mm,但传统的三、费用低廉等特点仍被广泛采用。离心式压缩机联轴器找正是转子轴系在冷态(静态)下通过调整联轴器相对位置最终使转子在热态(动态)时满足设备的设计要求,找正依据一般为设备制造厂提供的冷态找正曲线。联轴器找正测得的数据反映了离心式压缩机组各转子间的相对位置。对于多跨转子组成的轴系,尤其是柔性转子,冷态下允许其存在要求的不找正量,目的是使其热态下形成一条自然的垂弧曲线。离心式压缩机组大多采用膜片式联轴器,其主要特点是半联轴器与中间连接套筒之间

[收稿日期]2008209226

[作者简介]杨爱学(1973—),男,1995年毕业于北京化工

“丢数”

  单级悬臂型离心式压缩机入口气量较

ZH离心式空气压缩机 - 图文

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ATLAS COPCO

离心式空气压缩机

阿特拉斯·科普柯上海贸易有限公司

2008 – 10

阿特拉斯·科普柯—压缩空气技术的世界先驱和领袖

一. 阿特拉斯.科普柯集团介绍

总部设在瑞典斯德哥尔摩的阿特拉斯·科普柯公司成立于1873年,是世界上最大的工业集团之一。集团在四大洲15个国家生产3000多种产品。通过渗透于150个国家的销售网络,采取多品牌策略,专业营销麾下各产品,其中半数产品由集团全权拥有或控制的销售公司统一销售,2007年集团销售额近100亿美元,员工超过30000人。

集团主要由四大部门组成,即压缩机技术部、工业技术部、建筑及矿山技术部和租机服务部。其中,压缩机技

术部是世界上最大的压缩机制造商,2007年销售额达45亿美元,位列世界第一。其设在美国纽约Atlas Copco Comptec Inc.工厂以生产离心式空气压缩机和各类工艺式压缩机而闻名于世。

阿特拉斯?科普柯集团全球分支机构

集团总部位于瑞典斯德哥尔摩

全世界有超过150

多个销售服务中心 在20个国家分布有 超过60个生产基地

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阿特拉斯·科普柯—压缩空气技术的世界先驱和领袖

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石化装置中离心式压缩机的负荷调节

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石化装置中离心式压缩机的负荷调节

维普资讯

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技术】

本文对离心压缩机的工作特性以及离心压缩的负荷调节机理进行分析,并结合实际应用阐述了负荷调节的控制方法

石化装置中离心式压缩机的负荷调节口王领航

在石油化工企业的各类生产装置中,在加压或输送气体的场合,常会使用离心式压缩机。常而石油化工催化装置中的富气压缩机和加氢装置中的循环氢压缩机是采用离心压缩机的典型应用。

离心压缩机的调节就是改变压缩机的运行工况,以适应工艺装置操作工况变化的要求,在控制方案上负荷调节通常采用的调节手段有:口节流调节、转速调节进变等。Ⅱ S‘s峙Ⅱ 图 1

离心压缩机的负荷调节在实际装置生产运行中,离心压缩机是与装置管网联合工作的,装置运行工况亦经常有变化,为适应装置管

网特性的变化,保证装置对气体压力或流量特定参数的要求,就需要改变压缩机的工况,使其在新的工况点工作。按照装置工艺工况的不同要求,缩机的工况调节可压

分为等压力调节 (即改变流量,保持压力稳定)和等流量调节 (即改变压力,保持流量稳定 )。要实现上述调节任

珏 s瞻。

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图2——

务,离心机可采用多种调节手段,下面介绍两种主要的调节方法。

等压力调节

图l为离心压缩机进口节流等压力调节特性曲

压缩机常见故障分析及处理

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离心式压缩机的性能受吸入压力、吸入温度、吸入流量,进气分子量组成和原动机的转速和控制特性的影响。一般多种原因相互影响发生故障或事故的情况最为常见,现将常见的故障可能的原因和处理措施,列于下面表中。 1、压缩机性能达不到要求 可能的原因 处理措施 ①设计错误

审查原始设计,检查技术参数是否符合要求,发现问题应与卖方和制造厂家交涉,采取补救措施

②制造错误

检查原设计及制造工艺要求,检查材质及其加工精度,发现问题及时与卖方和制造厂家交涉 ③气体性能差异

检查气体的各种性能参数,如与原设计的气体性能相差太大,必然影响压缩机的性能指标 ④运行条件变化 应查明变化原因 ⑤沉积夹杂物

检查在气体流道和叶轮以及气缸中是否有夹杂物、如有则应清除 ⑥间隙过大

检查各部间隙,不符合要求者必须调整 2、压缩机流量和排出压力不足 可能的原因 处理措施

①通流量有问题

将排气压力与流量同压缩机特性曲线相比较、研究,看是否符合,以便发现问题 ②压缩机逆转

检查旋转方向,应与压缩机壳体上的箭头标志方向相一致 ③吸气压力低

和说明书对照,查明原因 ④分子量不符

检查实际气体的分子量和化学成分的组成,和说明书的规定数值对照,如果实际分子量比规定值为小,则排气压力就不足 ⑤运行