中国多式联运发展现状及趋势

我国多式联运发展现状及趋势

摘 要：分析我国多式联运的结构和现状，指出现阶段我

国多式联运中存在的问题，借鉴国外多式联运发展的经验，提出发展多式联运的对策。

关键词：多式联运；集装箱运输；问题；对策；现状

引言

集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输最优化效益为目标的运输组织形式,目前已成为国际物流全程运输的主要形式。国际集装箱多式联运比例高达汉堡港铁路集输运比重高达运比重高达

20%，如德国

2%左

30%，荷兰鹿特丹港铁路集输

13%，多式联运的运输方式在中国仅占

右。作为世界上生产大国和消费大国之一,我国的集装箱多式联运必将成为满足日益增长的物流服务需求的关键。针对我国集装箱多式联运发展落后的现状，有必要对多式联运中出现的问题进行深入细致的研究，借鉴国外多式联运发展的先进经验，提出我国发展多式联运的措施。

随着我国经济的发展与对外开放步伐的加快，我国内陆多式联运与国际多式联运的要求也越来越强烈。无论是政府、学术界，还是实业界，都对多式联运的发展进行了各种探讨，并取得了很好的效果。

早在1962年，我国就提出了关于公路运输与水路运输联合运输的文件。随后，我又相继提出了关于公路与铁路联合运输、铁路与水路联合运输等相关文件。1989年3

我国多式联运发展现状及趋势

摘 要：分析我国多式联运的结构和现状，指出现阶段我

国多式联运中存在的问题，借鉴国外多式联运发展的经验，提出发展多式联运的对策。

关键词：多式联运；集装箱运输；问题；对策；现状

引言

集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输最优化效益为目标的运输组织形式,目前已成为国际物流全程运输的主要形式。国际集装箱多式联运比例高达汉堡港铁路集输运比重高达运比重高达

20%，如德国

2%左

30%，荷兰鹿特丹港铁路集输

13%，多式联运的运输方式在中国仅占

右。作为世界上生产大国和消费大国之一,我国的集装箱多式联运必将成为满足日益增长的物流服务需求的关键。针对我国集装箱多式联运发展落后的现状，有必要对多式联运中出现的问题进行深入细致的研究，借鉴国外多式联运发展的先进经验，提出我国发展多式联运的措施。

随着我国经济的发展与对外开放步伐的加快，我国内陆多式联运与国际多式联运的要求也越来越强烈。无论是政府、学术界，还是实业界，都对多式联运的发展进行了各种探讨，并取得了很好的效果。

早在1962年，我国就提出了关于公路运输与水路运输联合运输的文件。随后，我又相继提出了关于公路与铁路联合运输、铁路与水路联合运输等相关文件。1989年3

我国多式联运发展现状及趋势

摘 要：分析我国多式联运的结构和现状，指出现阶段我

国多式联运中存在的问题，借鉴国外多式联运发展的经验，提出发展多式联运的对策。

关键词：多式联运；集装箱运输；问题；对策；现状

引言

集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输最优化效益为目标的运输组织形式,目前已成为国际物流全程运输的主要形式。国际集装箱多式联运比例高达汉堡港铁路集输运比重高达运比重高达

20%，如德国

2%左

30%，荷兰鹿特丹港铁路集输

13%，多式联运的运输方式在中国仅占

右。作为世界上生产大国和消费大国之一,我国的集装箱多式联运必将成为满足日益增长的物流服务需求的关键。针对我国集装箱多式联运发展落后的现状，有必要对多式联运中出现的问题进行深入细致的研究，借鉴国外多式联运发展的先进经验，提出我国发展多式联运的措施。

随着我国经济的发展与对外开放步伐的加快，我国内陆多式联运与国际多式联运的要求也越来越强烈。无论是政府、学术界，还是实业界，都对多式联运的发展进行了各种探讨，并取得了很好的效果。

早在1962年，我国就提出了关于公路运输与水路运输联合运输的文件。随后，我又相继提出了关于公路与铁路联合运输、铁路与水路联合运输等相关文件。1989年3

我国多式联运发展现状及趋势

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国多式联运中存在的问题，借鉴国外多式联运发展的经验，提出发展多式联运的对策。

关键词：多式联运；集装箱运输；问题；对策；现状

引言

集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输最优化效益为目标的运输组织形式,目前已成为国际物流全程运输的主要形式。国际集装箱多式联运比例高达汉堡港铁路集输运比重高达运比重高达

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随着我国经济的发展与对外开放步伐的加快，我国内陆多式联运与国际多式联运的要求也越来越强烈。无论是政府、学术界，还是实业界，都对多式联运的发展进行了各种探讨，并取得了很好的效果。

早在1962年，我国就提出了关于公路运输与水路运输联合运输的文件。随后，我又相继提出了关于公路与铁路联合运输、铁路与水路联合运输等相关文件。1989年3

我国多式联运发展现状及趋势

摘 要：分析我国多式联运的结构和现状，指出现阶段我

国多式联运中存在的问题，借鉴国外多式联运发展的经验，提出发展多式联运的对策。

关键词：多式联运；集装箱运输；问题；对策；现状

引言

集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输最优化效益为目标的运输组织形式,目前已成为国际物流全程运输的主要形式。国际集装箱多式联运比例高达汉堡港铁路集输运比重高达运比重高达

20%，如德国

2%左

30%，荷兰鹿特丹港铁路集输

13%，多式联运的运输方式在中国仅占

右。作为世界上生产大国和消费大国之一,我国的集装箱多式联运必将成为满足日益增长的物流服务需求的关键。针对我国集装箱多式联运发展落后的现状，有必要对多式联运中出现的问题进行深入细致的研究，借鉴国外多式联运发展的先进经验，提出我国发展多式联运的措施。

随着我国经济的发展与对外开放步伐的加快，我国内陆多式联运与国际多式联运的要求也越来越强烈。无论是政府、学术界，还是实业界，都对多式联运的发展进行了各种探讨，并取得了很好的效果。

早在1962年，我国就提出了关于公路运输与水路运输联合运输的文件。随后，我又相继提出了关于公路与铁路联合运输、铁路与水路联合运输等相关文件。1989年3

煤矿带式输送机技术的发展趋势

带式输送机的生产技术目前已进入了一个高速发展阶段。在某些领域，带式输送机已逐渐开始取代机车和汽车运输，它具有输送物料种类广泛、输送能力大、输送路线的适应性强、运行平稳可靠、物料的破碎性小以及装卸料灵活、费用低、易于实现自动控制及节能环保等特点。目前被广泛应用于电力、粮食、冶金、化工、煤炭、矿山、港口、建材等诸多领域，在国民经济中发挥着重要作用。

带式输送机发展到现在至少已有一百五十年的历史，初期设计主要用于谷物等较小密度物料的输送，随着科学技术的迅速发展，用于制造、设计和安装的各种新技术、新方法的出现以及输送带接头技术的不断完善，目前带式输送机已经发展到了一个较高的水平。

我国带式输送机行业起步相对国外较晚，但是在冶金、矿山、煤炭、交通、能源、建材等基础工业的带动下，我国带式输送机行业发展速度较快。近年来国产带式输送机产量逐年增长。从未来国内市场的发展前景来看，煤炭、矿山开采、港口码头、电力、钢铁、粮食等行业的投资规模将继续扩大，这也必将带动带式输送机的市场需求不断增大；国际市场上，发展中国家正大力发展其本国的基础工业，如印度、巴西、东南亚、非洲、拉美等国家和地区对带式输送机的需求量也在逐渐增加。国产带式

镀膜玻璃发展现状及趋势

维普资讯

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定与武汉理工大学和中国化学建材股份有限公司在深

国内另一家大型玻璃集团公司一一上海耀皮玻璃公司依托实力雄厚的英国皮尔金顿公司，通过增发拟

圳联合建设信息材料工程技术研究中心，军信息材进料高新技术产业。访工程研究中心近期将着重开展以下几个方面的研究工作：

股票募集资金，投资建设特种超薄玻璃生产线。除了这些大牌玻璃公司以外，有一些民企也加另

() D ( 1P P等离子显示器 )玻璃基板生产技术、用装备的研究与中试生产线的建设； ( ) F -L D( 2 T T- C薄膜晶体管彩色液晶显示器 )用玻璃基板生产技术、备的研究与中试生产线的建设；装 () 3以光纤为传感器的光机电一体化新型仪表的研究与中试生产线的建设； ( )规模与超大规模集成电路塑封料用高纯球 4大

入到建设超薄玻璃的行列中，于广东汕头的广东金位刚玻璃科技股份有限公司就是其中一家。目前该公司

正积极地研究 T T L D用的超薄无碱玻璃，项目 F C该 已被列入国家科技攻关计划和广东省的重大科技攻关计划。

参考文献：.实用玻璃组分

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中国新能源汽车的发展现状及趋势

作者：朱黎

来源：《智富时代》2019年第02期

【摘要】目前，我国汽车行业发展进程中，新能源汽车是其主要方向，也是我国政府多

方支持的新兴行业。新能源汽车的不断发展，是低碳发展观念下的新型动力汽车，能够摆脱依赖传统能源的现象，并且对推动我国社会主义市场经济的发展产生着十分重要的作用。文章阐释了我国新能源汽车的发展现状及其存在的问题，并且在此基础上，对我国新能源汽车的未来发展趋势进行了分析。

【关键词】新能源汽车；发展现状；分析；趋势探讨

一、中国新能源汽车的发展现状分析

1.倡导低碳经济

我国众多的汽车生产企业应该响应国家相关政策的号召，不断的对电动汽车市场进行开发，进而为低碳经济的健康快速发展奠定坚实的基础，汽车生产企业是低碳经济得以发展的重要力量，现阶段的电动汽车行业在逐步的崛起，并且吸引了各个行业的目光[1]。除此之外，

低碳经济正在面临着很大程度上的变革，在此变革得以完成之后，新兴的汽车产业就会变成我国社会主义市场经济快速提升的最大动力，在能够被预见的范围中，我国电动汽车行业的增长空间非常大。

2.优惠补贴政策

要想有效扩充电动汽车市场的覆盖情况，我国政府相应部门应该

发酵工程发展现状及趋势

引言

发酵工程是生物技术的重要组成部分，是生物技术产业化的重要环节。发酵技术有着悠久的历史，早在几千年前，人们就开始从事酿酒、制酱、制奶酪等生产。作为现代科学概念的微生物发酵工业，是在20世纪40年代随着抗生素工业的兴起而得到迅速发展的，而现代发酵技术又是在传统发酵技术的基础上，结合了现代的基因工程、细胞工程、分子修饰和改造等新技术。由于微生物发酵工业具有投资少、见效快、污染小、外源目的基因易在微生物菌体中高效表达等特点，日益成为全球经济的重要组成部分。

摘要

当前，发酵工程的应用是十分广泛的，在不同的工业领域中都有重要应用，例如医药工业、食品工业、能源工业、化学工业、农业、环境保护等，且随着生物技术的发展，发酵工程的应用领域也在不断扩大。

一、发酵工程在各领域的发展现状 1、医药行业

微生物发酵是生物转化法之一,在中药中早有应用。真菌是发酵中药的主要功能菌。发酵时大都采用单一菌种纯种发酵法。现代中药发酵技术分为液体发酵和固体发酵。中药发酵技术按应用方式可分为无渣式和去渣式,前者可直接用药,后者要提取和制剂用药。发展发酵中药可进一步推进中药现代化和国际化进程,

提高中药行业的竞争力,为中药走向世界、造福人类作出新的贡献。

浅析我国开展国际多式联运的现状及对策

摘 要：国际多式联运作为一种高级的运输组织形式，可整合各种运输方式的优势，通过无缝衔接提高运输效率与质量，符合个性化需求对商品运输的要求，在全球化竞争环境中发挥着重要的作用。经过近四十年的建设与发展，我国多式联运取得了举世瞩目的成就，但与发达国家相比，仍然存在很大差距。 在这种形势下，为更好地促进我国多式联运的发展，必须积极培育大型国际多式联运经营人，建立多式联运管理信息系统，发挥政府职能，引导多式联运稳步发展。

关键词：国际多式联运；现状；对策

一、国际多式联运的特点

国际多式联运是一种较高级的运输组织方式，它集中了各种运输方式的特点，扬长避短，融合一体，组成连贯运输，达到简化货运环节，加速周转，减少货损货差降低运输成本，实现合理运输的目的。它相对于单一运输方式具有一下几个方面的特点：

1 简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用

在国际多式联运方式下，无论货物运输距离有多远，由几种运输方式共同完成，且不论运输途中货物经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。而托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同，一次支付费用，一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。同时