十二正经运行图

考题：

选择题：

1、列车运行图按区间正线数目不同可分为？ （ C ）

A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

2、列车运行图按列车的运行速度不同可分为 ？ （ A ） A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

3、列车运行图按上下行列车数目不同可分为？ （ B ） A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

4、北京地铁适用于星期一至星期五的列车运行图的图号为？（ C ） A、通用图（TY） B、普通图（PT） C、平日图（PR） D、节前图（JQ）

5、北京地铁适用于星期六、日的运行图的图号为？ （ C ） A、周未图（ZM） B、特殊图（TS） C、双休图（SX） D、节日图（JR）

简答题：

一、发生哪些情况控制权应由中心下放到车站？

1、调度员工作站有关控制命令无法下达时；

2、表示屏或调度员工作站失去复示作用或不能正确复示时； 3、按地面信号机的显示运行时； 4、发生必须由车站办理的情事时。

二、你认为行车调度员与综控员的工作有什

考题：

选择题：

1、列车运行图按区间正线数目不同可分为？ （ C ）

A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

2、列车运行图按列车的运行速度不同可分为 ？ （ A ） A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

3、列车运行图按上下行列车数目不同可分为？ （ B ） A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

4、北京地铁适用于星期一至星期五的列车运行图的图号为？（ C ） A、通用图（TY） B、普通图（PT） C、平日图（PR） D、节前图（JQ）

5、北京地铁适用于星期六、日的运行图的图号为？ （ C ） A、周未图（ZM） B、特殊图（TS） C、双休图（SX） D、节日图（JR）

简答题：

一、发生哪些情况控制权应由中心下放到车站？

1、调度员工作站有关控制命令无法下达时；

2、表示屏或调度员工作站失去复示作用或不能正确复示时； 3、按地面信号机的显示运行时； 4、发生必须由车站办理的情事时。

二、你认为行车调度员与综控员的工作有什

北京铁路局文件

京铁师〔2008〕446号

关于转发铁道部

《列车运行图编制管理规则》的通知

局属各运输站段,各铁路办事处：

现将铁道部《列车运行图编制管理规则》（铁运〔2008〕206号）转发给你们，请认真贯彻执行。

二○○八年十一月二十八日

—1—

铁 道 部 文 件

铁运〔2008〕206号

关于发布《列车运行图编制管理规则》的通知

各铁路局，各专业运输公司：

为规范和加强铁路列车运行图编制和管理工作，铁道部组织研究制定了《列车运行图编制管理规则》，现予以公布，于2009年1月1日起施行。前发（79）铁运字1801号文件《列车运行图编制规则》同时废止。请各铁路局认真做好学习、贯彻工作。

附件：各线列车运行方向图

2— —

二○○八年十月二十七日

TG/CW101/2008

列车运行图编制管理规则

一、 总则

第1条 为规范和加强铁路列车运行图（含机车周转图，下同）的编制和管理工作，提高列车运行图的质量，充分发挥列车运行图的作用，确保运输安全，制定本规则。

第２条 列车运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织工作的基础。科学合理地编制列车运行图，对保证行车安全，适应市场需求，提高运输能

考题：

选择题：

1、列车运行图按区间正线数目不同可分为？ （ C ）

A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

2、列车运行图按列车的运行速度不同可分为 ？ （ A ） A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

3、列车运行图按上下行列车数目不同可分为？ （ B ） A、平行或非平行运行图 B、成对或不成对运行图 C、单线或双线运行图

4、北京地铁适用于星期一至星期五的列车运行图的图号为？（ C ） A、通用图（TY） B、普通图（PT） C、平日图（PR） D、节前图（JQ）

5、北京地铁适用于星期六、日的运行图的图号为？ （ C ） A、周未图（ZM） B、特殊图（TS） C、双休图（SX） D、节日图（JR）

简答题：

一、发生哪些情况控制权应由中心下放到车站？

1、调度员工作站有关控制命令无法下达时；

2、表示屏或调度员工作站失去复示作用或不能正确复示时； 3、按地面信号机的显示运行时； 4、发生必须由车站办理的情事时。

二、你认为行车调度员与综控员的工作有什

十二正经作用

1、任督二脉

任督二脉是人体的主干，督脉统气，统领六条阳经被称为“阳经之海” 任脉统血，统领六条阴经被称为“阴经之海” （小周天）

2、肺 和 大 肠

肺主气：肺经是主一身之气的，它能调解呼吸，而且还能吸入氧气和排除二氧化碳，同时排除体内废物；

肺朝百脉：肺气助心行血，帮助心脏推动血液运行，供给全身营养。

主皮毛：肺经不通容易出现皮肤干燥无光，长痘，严重者会出现皱纹，毛囊炎过敏等症状。 秋天养肺，天气寒冷，（心脑血管疾病）注意保暖.保护膝盖、肚脐、口鼻

大肠传化糟粕，进一步消化和吸收（万病之源） 3、脾和胃

中医讲脾 脾为后天之本（脏腑肢体器官各部的营养物质都来源于脾的运化 ），其主要功能是帮助胃肠消化水谷，吸收和输布营养精微，为营血生化之源。 一：脾主运化（运输转化）：

1运化水谷：是指脾对饮食物的消化吸收、对营养物质的转运输布作用。

2运化水液，亦可称作“运化水湿”，是指脾具有运化水湿之气，促进水液的环流和排泄 以维持机体水液代谢平衡的生理作用。（脾主湿气） 二：脾主统血:脾有统摄血液的作用。维持血管在脉管内的正常运行，脾健康不渗到脉外。（就是说血管壁是否致密，与脾有直接的关系。脾气旺盛，脉管致密，就能控制血液的正

十二正经作用

1、任督二脉

任督二脉是人体的主干，督脉统气，统领六条阳经被称为“阳经之海” 任脉统血，统领六条阴经被称为“阴经之海” （小周天）

2、肺 和 大 肠

肺主气：肺经是主一身之气的，它能调解呼吸，而且还能吸入氧气和排除二氧化碳，同时排除体内废物；

肺朝百脉：肺气助心行血，帮助心脏推动血液运行，供给全身营养。

主皮毛：肺经不通容易出现皮肤干燥无光，长痘，严重者会出现皱纹，毛囊炎过敏等症状。 秋天养肺，天气寒冷，（心脑血管疾病）注意保暖.保护膝盖、肚脐、口鼻

大肠传化糟粕，进一步消化和吸收（万病之源） 3、脾和胃

中医讲脾 脾为后天之本（脏腑肢体器官各部的营养物质都来源于脾的运化 ），其主要功能是帮助胃肠消化水谷，吸收和输布营养精微，为营血生化之源。 一：脾主运化（运输转化）：

1运化水谷：是指脾对饮食物的消化吸收、对营养物质的转运输布作用。

2运化水液，亦可称作“运化水湿”，是指脾具有运化水湿之气，促进水液的环流和排泄 以维持机体水液代谢平衡的生理作用。（脾主湿气） 二：脾主统血:脾有统摄血液的作用。维持血管在脉管内的正常运行，脾健康不渗到脉外。（就是说血管壁是否致密，与脾有直接的关系。脾气旺盛，脉管致密，就能控制血液的正

列车运行图课程设计任务书

一. 资料

1、 A——H区段示意图

下行方向A车场BCDEFGH折返站中间站2、全日行车计划编制资料

（1） 地铁某号线早高峰小时（6:30~7:30）客流量为39000人。 （2） 全日分时最大断面客流分布规律见表1。 （3） 列车编组为6辆，车辆定员为310人。 （4） 线路断面满载率在高峰小时（早高峰为6:30~7:30、晚高峰为16:30~17:30）为

1.2，在其他运营时间为0.9。

表1 全日分时最大断面客流分布规律

时间段 5:00~5:30 5:30~6:30 6:30~7:30 7:30~8:30 8:30~9:30 9:30~10:30 10:30~11:30 11:30~12:30 12:30~13:30 13:30~14:30 14:30~15:30 15:30~16:30 16:30~17:30 17:30~18:30 18:30~19:30 19:30~20:30 20:30~21:30 21:30~22:30 22:30~23:00

客流量比例 0.08 0.43 1 0.65 0.5 0.39 0.4 0.47 0.56 0.56 0.64 0.68 0.87 0.56 0.38

列车运行图课程设计任务书

一. 资料 1. M-N区段示意图

下行M abcdefgN技术站中间站

2. 区段技术特征

货物列车牵引定数 上行 3200t 下行 3200t 货物列车计算长度 上行 60.0 下行 60.0 正线数目 闭塞方式 牵引机车类型 客 货 韶山3 1 半自动 韶山3 3.区段距离及运行时分 站名 到发线数 旅客列车 货物列车 上行 下行 上行 下行 M 10 9 8 11 10 10.2 a 3 14 12 17 15 15.5 b 3 14 12 18 14 16.1 c 2 15 15 18 16 17.7 d 4 14 13 18 16 18.4 e 3 15 14 19 18 f 2 10 9 12 11 g 3 N 6 10 10 12 12 12.3 区间距离15.9 11.4 4. 车站间隔时间及列车起停附加时分

?连＝2 （第二种类型） ?不＝4min ?会＝2min ?连＝4mi（第一种类型）n客：t起?1 t停?1 货：t起?2 t停?1 5. 区段站中间的信、联、闭设备 色灯信号、集中电气连锁、半自动闭塞 6. 客货列车行车量及旅客列车到发时刻 （1） 行车量

旅客列车：T6

上海地铁9号线第920-1号工作日列车运行图

2012/11/18 11:04:17上海申通集团运营管理中心

杨高中路世纪大道

肇嘉浜路漕河泾开发区

松江大学城松江新城松江体育中心

松江南站

东出入段西出入段

4:00

4:00

4:10

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4:204:30

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5:105:105:20

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上海地铁9号线第920-1号工作日列车运行图

2012/11/18 11:04:17上海申通集团运营管理中心

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上海地铁9号线第920-1号工作日列车运行图

2012/11/18 11:04:17上海申通集团运营管理中心

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10:00

10:00

上海地铁9号线第920

配程序执行之后的结果图

实验目的

通过这次实验，加深对动态分区分配算法的理解，进一步掌握首次适应算法、循环首次适应算法、最佳适应算法和最坏适应算法的实现方法。

【实验内容】

问题描述：

设计程序模拟四种动态分区分配算法：首次适应算法、循环首次适应算法、最佳适应算法和最坏适应算法的工作过程。假设内存中空闲分区个数为n，空闲分区大小分别为P1, … ,Pn，在动态分区分配过程中需要分配的进程个数为m（m≤n），它们需要的分区大小分别为S1, … ,Sm，分别利用四种动态分区分配算法将m个进程放入n个空闲分区，给出进程在空闲分区中的分配情况。 程序要求如下：

1）利用首次适应算法、循环首次适应算法、最佳适应算法和最坏适应算法四种动态分区分配算法模拟分区分配过程。

2）模拟四种算法的分区分配过程，给出每种算法进程在空闲分区中的分配情况。

3）输入：空闲分区个数n，空闲分区大小P1, … ,Pn，进程个数m，进程需要的分区大小S1, … ,Sm，算法选择1-首次适应算法，2-循环首次适应算法，3-最佳适应算法，4-最坏适应算法。

4）输出：最终内存空闲分区的分配情况。

实现提示：

配程序执行之后的结果图

用C++语言实现提示：

1）程序中变量定义参考（根据需要可添加）如下：

co