港口基础知识及港口管理

港口吞吐量

（Port handling capacity）又称港口通过能力或港口吞吐能力。是衡量港口规模大小的最重要的指标。反映在一定的技术装备和劳动组织条件下，一定时间内港口为船舶装卸货物的数量，以吨数来表示。影响港口吞吐量的因素十分复杂。综合起来看，大体可以分为两种类型，一种是客观的区域因素，如腹地的大小，生产发展水平的高低，外向型经济发展状况和进出口商品的数量等等；另一种是港口本身的建港条件，包括自然条件和社会经济因素。在上述条件一定的情况下，劳动组织与管理水平、装卸机械数量和技术水平、船型、车型、水文气象条件、工农业生产的季节性、车船到港的均衡性，以及经由港口装卸的货物品种与数量，均可能成为影响港口吞吐能力的重要因素。但最直接最关键的要素是泊位能力的大小。

TEU

TEU是英文Twenty-foot Equivalent Unit的缩写。是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

TEU = TWENTY-FOOT EQUIVALENT UNIT 20英尺标准集装箱（即：长20英尺 X 宽8英尺 X 高8英尺6吋,内容积为5.

港口吞吐量

（Port handling capacity）又称港口通过能力或港口吞吐能力。是衡量港口规模大小的最重要的指标。反映在一定的技术装备和劳动组织条件下，一定时间内港口为船舶装卸货物的数量，以吨数来表示。影响港口吞吐量的因素十分复杂。综合起来看，大体可以分为两种类型，一种是客观的区域因素，如腹地的大小，生产发展水平的高低，外向型经济发展状况和进出口商品的数量等等；另一种是港口本身的建港条件，包括自然条件和社会经济因素。在上述条件一定的情况下，劳动组织与管理水平、装卸机械数量和技术水平、船型、车型、水文气象条件、工农业生产的季节性、车船到港的均衡性，以及经由港口装卸的货物品种与数量，均可能成为影响港口吞吐能力的重要因素。但最直接最关键的要素是泊位能力的大小。

TEU

TEU是英文Twenty-foot Equivalent Unit的缩写。是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

TEU = TWENTY-FOOT EQUIVALENT UNIT 20英尺标准集装箱（即：长20英尺 X 宽8英尺 X 高8英尺6吋,内容积为5.

库场业务职业技能鉴定题A

一填空：每空1分

1.港口库场是（ ）和（ ）货物的主要场所，在整个水路货物运输过程中起着重要的（ ）和（ ）作用。

2.一般来讲，通过港口库场的货物形态主要有两类：（ ） 、（ ）。 3.库场货物的收发工作包括两个方面的内容：一是（ ），二是（ ）。 4.交接班应采用（ ）、（ ）、（ ）相结合的方法搞好交接班。 5.（ ）是港口理货工作的主要单据。它是理货员与货物交接方办理货物交接的凭证，是 计数 、 分标志 的原始记录。

6.在远洋航线或沿海航线运输过程中，单件重量在（ ）吨以上，或单件长度在（ ）米以上的货物被视为重大件货物。 7.四标”“六清”是指：四标：（ ） 标准垛 （ ）（ ）六清：（ ）（ ） 码头清 （ ）（ ）（ ） 8.理货工作的内容主要有（ ）、（

探索科学管理模式 加快港口建设速度

----浅析政府在港口建设中的主导地位和作用

黄州区港航管理所 刘富生

近年来，各级政府都非常重视沿江经济开发，港口作为沿江经济和临港产业发展的重要支撑和平台，其作用和地位显得越来越突出，港口码头的建设和发展也引起了各级政府的高度重视。从中央到地方先后出台了很多鼓励和支持港口码头建设的优惠政策，社会力量投资港口码头建设的积极性很高。但是，从近几年的实际情况看，一些地方在港口码头建设上也存在很多问题和制约因素，港口发展的速度并不快，效果不好，一方面，社会投入港口建设积极性很高，但是港口建设投入大，回报慢，融资困难，真正建设高起点，大规模，设备先进的码头很难；另一方面，企业自己投资，各行其是，抢占岸线，重复建设，浪费岸线资源现象严重。分析存在这些问题的原因，主要是港口的特殊性以及目前采用的管理模式带来的弊端。港口是一个投入大、回报慢，对区域经济影响大的基础性产业，完全依靠社会民营资本的投入将受到很大的限制，政府必须在港口建设和发展中起主导性作用，主导性作用和地位的体现，主要表现在政府采用的港口管理模式上。改革开放以后，特别是我国港口体制改革后，很多地方，政府已完全退出了港口领域，只保留了港口规划职能，基本上采

港口系统模型

摘要

本文旨在解决港口船只的卸货问题，利用蒙特卡洛仿真模拟方法，笔者利用

计算机模拟的100艘船的到达时间和卸货时间数据，对模型进行了理论分析，得出了如下的结果：

问题一：利用C语言编程进行模拟数据，分别得到了5艘船和100艘船时的

到达时间和卸货时间数据。根据模拟的数据进行分析处理，得出每艘船只在港口的平均时长是166分，每艘船只在港口的最长时长是246分。

问题二：根据问题一所得的100艘船到达时间和卸货时间数据以及处理结果，

对问题一的条件作出改变，并且使用C语言编程进行数据处理计算，得到每艘船只平均等待时间为39分，每艘船的最长等待时间为181分。

问题三：在问题一和问题二的基础上，根据开始模拟所得的六组100艘船到

达时间和卸货时间数据，计算机计算得港口卸货设备的平均空闲率为0.13。

问题四：船只出现排队现象是因为在下一艘船到达时，其前一艘或几艘船还

未卸货完毕，从而导致排队现象的发生。在五只船的情况下模拟计算得最长的排队长度为2，在100艘船的情况下，六组船的平均排队长度为6。

在文章的最后，对模型中船只的到达时间以及卸货时间的分布进行改进，根

据实际情况，由港口一年的统计数据计算得出其分布模型，并重新对数据进行了计

编码 港口名称 中译名 代码 所属国家或地区 英文 所属航线 英文 A Aalborg 奥尔堡 DKABG 丹麦 Denmark 西北欧 Europe A Aalesund 奥勒松 NOAAL 挪威 Norway 北欧 Europe

A Aarhus 奥尔胡斯 DKAAR 丹麦 Denmark 西北欧 Europe A Abadan 阿巴丹 IRABA 伊朗 Iran 波斯湾 Persian Gulf A Aberdeen 阿伯丁郡 GBABN 英国 U.K. 欧洲

北美及中美

Belize City, Belize 伯利兹城 Halifax, Canada 哈利法克斯 Montreal, Canada 蒙特利尔 Toronto, Canada 多伦多 Vancouver, Canada 温哥华

San Jose, Costa Rica 圣约瑟，哥斯达黎加

Santo Domingo, Dominican Republic 圣多明哥，多米尼加 San Salvador, El Salvador 圣萨尔瓦多，萨尔瓦多

Guatemala City, Guatemala 危地马拉市，危地马拉共和国 Port-au-Prince, Haiti 太子港，海地

San Pedro Sula, Honduras 圣佩德罗苏拉，洪都拉斯 Kingston, Jamaica 金斯顿，牙买加

Aguascalientes, Mexico 阿瓜斯卡连特斯州，墨西哥 Altamira, Mexico 阿尔塔米拉 Ensenada, Mexico 恩塞纳达港 Guadalajara, Mexico 瓜达拉哈拉 Hermosillo, Mexico 埃莫西约

Leon, Mexico 利昂

Lazar

1.北美东岸/西岸港口

BALTIMORE，MARYLAND 马里兰州，巴尔的摩

CHARLESTON，SOUTH CAROLINA 南卡罗来纳州，查尔斯敦 HOUSTON，TEXAS 德克蕯斯州，休斯敦 CORSICANA，TEXAS 德克蕯斯州 DALLAS，TEXAS 德克蕯斯州，达拉斯

NEW ORLEANS，LOUISIANA 路易斯安那州，新奥尔良 NORFOLD，VIRGINAIA 弗吉尼亚州，诺福克

PHILADELPHIA，PENNSYLVANIA 宾夕法尼亚州，费城 JACKSONVILLE，FLORIDA 佛罗里达州，灰克逊尔

PORT EVERGLADES，FLORIDA 佛罗里达州，埃佛格雷丝 MIAMI，FLORIDA 佛罗里达州，迈阿密 SAVANNAH，GEORGIA 乔治亚州，蕯凡纳 ATLANTA，GEORGIA 乔治亚州，亚特兰大

LONG BEACH，CALIFORNIA 加利福尼亚州，长滩 OAKLAND，CALIFORNIA 加利福尼亚州，奥克兰 LOS ANGELES，CALIFORNIA加利福尼亚州，洛杉矶 NEW YORK，N Y 纽约州，纽约 其他

ANCHORAGE,

港口代码 USNEK USMGA USSWD ECGYE USLAC USYYI MYBTU USYYH AEJE1 CNBL3 CNBL4 ARUSH CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 AUPTL PHMVS XXPNV RUVYP XXPN5 USNYC TZDAR USLHT USHJI USIPI USKKI USDFW CNDLD XXHNM USSE2 USSE3 USILG RUNJK CNSW5 CNYS1 CLMJS DKAAR YEADE

港口中文名 纽华 MALAGA 苏厄德 瓜亚基尔 USLAC USYYI 民都鲁 USYYH 杰不阿里1 宁波北三 宁波北四 乌兹华亚 CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 阿尔马港 PHMVS 釜山/温哥华选港 东方港 XXPN5 纽约 达累斯萨拉姆 USLHT USHJI USIPI USKKI 达拉斯 大连（大窑湾） 香港/迈阿密选港 USSE2 USSE3 威尔明顿 那霍得卡 上海外五 洋山港 梅希略内斯 奥胡斯 亚丁 港口英文名 NEWARK(USNYC) MALAGA SEWARD GUAYAQUIL

港口代码 USNEK USMGA USSWD ECGYE USLAC USYYI MYBTU USYYH AEJE1 CNBL3 CNBL4 ARUSH CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 AUPTL PHMVS XXPNV RUVYP XXPN5 USNYC TZDAR USLHT USHJI USIPI USKKI USDFW CNDLD XXHNM USSE2 USSE3 USILG RUNJK CNSW5 CNYS1 CLMJS DKAAR YEADE

港口中文名 纽华 MALAGA 苏厄德 瓜亚基尔 USLAC USYYI 民都鲁 USYYH 杰不阿里1 宁波北三 宁波北四 乌兹华亚 CAVA3 CAVA2 USLB2 CAVA4 USLB1 USLB3 阿尔马港 PHMVS 釜山/温哥华选港 东方港 XXPN5 纽约 达累斯萨拉姆 USLHT USHJI USIPI USKKI 达拉斯 大连（大窑湾） 香港/迈阿密选港 USSE2 USSE3 威尔明顿 那霍得卡 上海外五 洋山港 梅希略内斯 奥胡斯 亚丁 港口英文名 NEWARK(USNYC) MALAGA SEWARD GUAYAQUIL