鼓形齿式联轴器参数及主要尺寸

本科毕业设计（论文）通过答辩

目 录

前言????????????????????????????? 绪论????????????????????????????? 2 3 第一章 概述?????????????????????????

1.1联轴器的功用???????????????????????????? 1.2联轴器的特点????????????????????????????

第二章 选择联轴器的类型 ???????????????????2.1联轴器的分类???????????????????????????? 2.2 选择联轴器应考虑的因素?????????????????????? 2.3鼓形齿联轴器的特点?????????????????????????

2.4 ZWG型鼓形齿联轴器????????????????????????? 第三章 ZWG型鼓形齿联轴器的尺寸给定 ????????????????3.1 型式、基本参数和主要尺寸?????????????????????? 3.2 其型式、基本参数和主要尺寸应符合规定??????????????????

第四章 鼓形齿联轴器的强度???????????????

本科毕业设计（论文）通过答辩

目 录

前言????????????????????????????? 绪论????????????????????????????? 2 3 第一章 概述?????????????????????????

1.1联轴器的功用???????????????????????????? 1.2联轴器的特点????????????????????????????

第二章 选择联轴器的类型 ???????????????????2.1联轴器的分类???????????????????????????? 2.2 选择联轴器应考虑的因素?????????????????????? 2.3鼓形齿联轴器的特点?????????????????????????

2.4 ZWG型鼓形齿联轴器????????????????????????? 第三章 ZWG型鼓形齿联轴器的尺寸给定 ????????????????3.1 型式、基本参数和主要尺寸?????????????????????? 3.2 其型式、基本参数和主要尺寸应符合规定??????????????????

第四章 鼓形齿联轴器的强度???????????????

十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸

SL 型十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸 mm

公称转矩 许用转速 轴孔直径 规格 Tn(N·M) [n]r/min d SL70 120 SL90 250 SL100 500 SL130 800 SL150 1250 SL170 2000 SL190 3200 SL210 5000 SL240 8000 SL260 9000 SL280 10000 SL300 13000 SL320 16000 SL340 20000 SL360 32500 SL400 38700 SL460 63000

250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 100 100 100 100 100 80 70 15～18 20～30 36～40 45～50 55～60 65～70 75～80 85～90 95～100 D D L H S 转动惯量 重量 (kg.m 2 ) (kg) 0.002 0.008 0.026 0.07 0.14

改进前的电动机和联轴器的联接情况是,电动机与半联轴器配合部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽,无法实现键联接传递扭矩应用此结构,转矩传递部位有原来的线和面接触变成了面和面的接触,沿轴向接触长度增大,进而增大了电动机和联轴器的接触面积.

泊头市昌盛石化机械厂-朱自醒

泊头市昌盛石化机械厂ZL型弹性柱销齿式联轴器改进

ZL型弹性柱销齿式联轴器改进了什么，有什么变化？

ZL型弹性柱销齿式联轴器适用于同轴线的传动轴系，利用尼龙棒的纵断面剪切强度传递转矩，，可部分的代替齿型联轴器，具有一定的补偿轴偏移能力，和一般的建筑性能，对不要求控制噪音的环境较合适！

1、改进前的结构和原理

改进前的电动机和联轴器的联接情况是：电动机与半联轴器配合部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽，无法实现键联接传递扭矩，根据电动机的装配要求，电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间，扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个M5的紧定螺钉传递，在使用过程中，此结构存在下列不足：

（1）电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触，接触面特别小，传递扭矩十分有限。 （2）螺纹联接不具有防松功能，经过几次拆装和长时间运转，会造成半联轴器轴和电动机轴的相对转动和轴向窜动，致使设备无法工作。

2、泊头市昌盛石化机械厂

斜齿圆柱齿轮的参数及几何尺寸计算 （转载） karl design 2011-0阅读

7-18 被转藏： 数：1 公众原文 公开 来源

修改 如何标记批注?

、 BD=CE,所以有：

、

>>法面压力角和端面压力角的关系<<

... (9-9-03) 4.齿顶高系数及顶隙系数 齿顶高系数及顶隙系数： 齿顶高系数及顶隙系数

无论从法向或从端面来看，轮齿的齿顶高都是相同的，顶隙也是相同的，即 5.斜齿轮的几何尺寸计算 斜齿轮的几何尺寸计算：只要将直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算公式中的各参数看作端面参 斜齿轮的几何尺寸计算 数，就完全适用于平行轴标准斜齿轮的几何尺寸计算，具体计算公式如下表所示： 名 称 d db ha hf h da a 符 号 公 式

分度圆直径 基圆直径 齿顶高 齿根高 全齿高 齿顶圆直径 中心距

d=mz=(mn/cosβ)z db=dcosαt ha=h*anmn hf=(h*an+c*n)mn h=ha+hf(2h*an+c*n)mn da=d+2ha a=(d1+d2)/2=mn(z1+z2)/2cosβ

从表中可以看出，斜齿轮传动的中心距与螺旋角 β 有关。当一对斜齿轮的模数、齿数一定时，

公开课教案

京山县中等职业技术学校 齿轮传动教案 授课班级：14级机械（3）班

授课时间：2014年11月11日（星期二）下午 第6节

授课地点：新教学楼203

授课教师：王用

课 题：外啮合标准直齿圆柱齿轮主要几何尺寸的计算

课 型：理论课

课时安排：1课时

教学目标：1、了解外啮合标准直齿圆柱齿轮各部分的名称及含义；

2、 掌握外啮合标准直齿圆柱齿轮的主要几何尺寸计算公式；

3、 把公式灵活运用到实际解题当中。

教学重难点：学生能够使用齿轮相关计算公式从事工程技术计算

教学方法：展示法、讲授法、分析法、巩固法

教 具：粉笔、黑板、电子白板

教学过程:

一、 复习导入（展示法）

1、

2、 引导学生观看外啮合标准直齿圆柱齿轮实物图及传动动画。 运用动态图演示标准直齿圆柱齿轮各部分的名称和含义,下

图为其各部分名称的标注。

公开课教案

二、 讲授新课（讲授法、分析法）

1、 公式讲解

要求学生结合课本153页表7-4，引导学生理解并熟记下表公式。

2

、

联

想

到

齿

轮

(外啮合标准直齿圆柱齿轮主要几何尺寸计算公式)

2、 实例运用

运用实例帮助学生理解公式，学会解题方法。

例1: 已知一标准直齿圆柱齿

结构尺寸及主要技术参数Construction and main technical data ● 矿用移动橡套软电缆

Flexible rubber-sheathed cables for mining purposes 型号(Type):U 额定电压(Rating Voltage):1000V

备注：

1、电缆绝缘主线芯之间及主线芯与地线之间的绝缘电阻,换算到+20℃时不低于100MΩ·km。 2、产品标准：Q/320282DCE037-2003。

3、U型电缆有4芯和5芯两种结构，有3根主线芯和一根地线芯组成(5芯电缆中有一芯为控制线)，围绕垫芯绞合成缆，外面挤包氯化聚乙烯橡皮护套或黑色氯丁橡皮护套。 4、导电线芯：采用软铜线，其性能符合 GB/T3956-1997。 5、绝缘：采用GB7594.2-1987中XJ-00A型橡皮。

6、线芯识别：采用绝缘分色识别，主线芯红、绿、白。地线黑色，控制线白色。 7、成缆：主线芯、地线、控制线围绕橡皮垫芯按右向绞合成缆。 8、护套：采用GB7594.7-1987中XH-03A型橡皮。

9、普通型U型成品电缆具有不延燃性能，阻燃型U型成品电缆的阻燃性能满足MT386-1995的要求。 10、电缆标

4.6鼓式制动器

4.6.1鼓式制动器的结构参数

（1）制动鼓内径

输入力P一定时，制动鼓内径越大，则制动力矩越大，且散热能力也越强，但D的增大受轮辋内径限制，制动鼓与轮辋之间应保持足够的间隙，通常要求该间隙不小于20mm，否则不仅制动鼓散热条件太差，而且轮辋受热后可能粘住内胎或烤坏气门嘴。制动鼓应有足够的壁厚，用来保证有较大的刚度和热容量，以减少制动时的温度。制动鼓的直径小，刚度就大，并有利于保证制动鼓的加工精度。

制动鼓直径与轮辋直径之比D/Dr的范围如下： 乘用车 D/Dr=0.64-0.74 商用车 D/Dr=0.70-0.83

轿车制动鼓内径一般比轮辋外径小125mm-150mm，载货汽车和客车的制动鼓内径一般比轮辋外径小80mm-100mm，设计时可按轮辋直径初步确定制动鼓内径。

表4-1制动鼓最大内径

轮辋直径/in 制动鼓最大内径/mm 轿车 货车， 客车 12 180 220 13 200 240 14 240 260 15 260 300 16 -- 320 20 -- 420 轮辋直径为Dr16in=16×25.4mm=406.4mm 而该车的最大内径为D320mm

D/Dr=320/406.4=0.78在0

介绍汽车刹车技巧

鼓式刹车　　Drum brakes鼓式刹车
　　由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。
　　盘式刹车和鼓式刹车有何区别：刹车片于刹车的灵敏度愈紧度的区别
　　盘式刹车片(碟)分为普通盘式和通风盘式。普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺（slotteded & drilled） 制造而成，因此比普通盘式散热效果要好许多。由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。如Passat,Vento Golf2.0,Corrado等车，部分高级轿车采用前后通风盘。而经济型轿车大多采用前盘后鼓式制动片（刹车片），这里用的前盘，一般也只是普通盘而非通风盘。值得一提的是，在前轮使用通风盘 正在逐步取代使用实心盘。
　　鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较

目录

第一章设计任务书 ........................................................................................................................... 3

1.1设计题目............................................................................................................................. 3 1.2设计步骤............................................................................................................................. 3 第二章传动装置总体设计方案 ....................................................................................................... 3