汽车构造试题及答案含8套试卷题资料

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汽车构造试题及答案(含8套试卷题)- 副本

标签:文库时间:2024-08-15
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汽车构造试题1

一、填空题(每空0.5分,共30分)

1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 、 、 和 四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 、 、 和 这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。

3.机体组包括 、 、 、 、 、 等;活塞连杆组包括 、 、 、 等;曲轴飞轮组包括 、 等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为 混合气;当α<0.4时,混合气 ,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为 。

6.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ,从而保证 和 的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由 、 两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大

汽车构造试卷两套+答案

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课程名称:《汽车构造》 考试形式: 考试日期:

编 号:430001

题号 得分 评阅人

一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 一、填空(20分,每空1分)

1、The operation sequence of a four stroke cycle engine is intake stroke、compress stroke、 power stroke、exhaust stroke 。

2、The evaluation criterions of engine’s dynamic performance are power、torque、speed。

3、Injection advance (θ) relate to engine’s speed and load. When its speed increase, θ should be increase ;When its load increase, θ should be increase。 4、Mechanical diesel fuel system consists o

汽车构造试卷两套+答案

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课程名称:《汽车构造》 考试形式: 考试日期:

编 号:430001

题号 得分 评阅人

一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 一、填空(20分,每空1分)

1、The operation sequence of a four stroke cycle engine is intake stroke、compress stroke、 power stroke、exhaust stroke 。

2、The evaluation criterions of engine’s dynamic performance are power、torque、speed。

3、Injection advance (θ) relate to engine’s speed and load. When its speed increase, θ should be increase ;When its load increase, θ should be increase。 4、Mechanical diesel fuel system consists o

汽车构造试题2(含标准答案)

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汽车构造试题2

一、填空题(每空0.5分,共30分)

1.气缸体的结构形式有 、 、 三种。

2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 形;径向方向呈 形。 3.曲柄连杆机构可分为 、 和 三个组。

4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。 5.化油器的五大装置是 装置、 装置、 装置、 装置和 装置。 6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的 驱动;它的作用是将汽油从 吸出,经油管和 泵到 。 7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过 的方法来改变。

8.柴油机燃料供给系的 与 , 与 , 与 称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

9.两速式调速器工作的基本原理

汽车构造课后题答案

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汽车构造课后题答案

第二章机体组及曲柄连杆机构

1、为什么说多缸发动机机体承受拉、压、弯、扭等各种形式的机械负荷? 答:机体组是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。发动机工作时,各部件均在高速运动,有上下往复运动,摆动、旋转运动等。因此,对发动机产生不同形式的机械负荷。 2、无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体? 答:优点:可以缩短气缸中心距,从而使机体的尺寸和质量减少。机体的刚度大,工艺性好。 不足:为了保证气缸的耐磨性,整个铸铁机体需用耐磨的合金铸铁制造,这既浪费贵重材料,又提高制造的成本。

充分利用了无气缸套机体的优点。

3、为什么要对汽油机气缸盖的鼻梁区和柴油机气缸盖的三角区加强冷却?在结构上如何保证上述区域的良好冷却?

答:这些部位如果冷却不良会导致汽油发生不正常燃烧,柴油机不正常过热,气缸盖开裂,进排气门座变形,漏气并最终损坏气门。

汽油机:气缸盖内铸出导流板,将来自机体的冷却液导向鼻梁区。

柴油机:气缸盖多采用分水管或分水孔形式,将冷却液直接喷向三角区。 4、曲柄连杆机构的功用如何?有哪些主要零件组成? 答:将活塞的往复运动转变为由曲轴的旋转运动,同时将作用在活塞上的力转变为曲轴

汽车构造课后题答案

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汽车构造课后题答案

第二章机体组及曲柄连杆机构

1、为什么说多缸发动机机体承受拉、压、弯、扭等各种形式的机械负荷? 答:机体组是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。发动机工作时,各部件均在高速运动,有上下往复运动,摆动、旋转运动等。因此,对发动机产生不同形式的机械负荷。

2、无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体? 答:优点:可以缩短气缸中心距,从而使机体的尺寸和质量减少。机体的刚度大,工艺性好。

不足:为了保证气缸的耐磨性,整个铸铁机体需用耐磨的合金铸铁制造,这既浪费贵重材料,又提高制造的成本。 充分利用了无气缸套机体的优点。

3、为什么要对汽油机气缸盖的鼻梁区和柴油机气缸盖的三角区加强冷却?在结构上如何保证上述区域的良好冷却?

答:这些部位如果冷却不良会导致汽油发生不正常燃烧,柴油机不正常过热,气缸盖开裂,进排气门座变形,漏气并最终损坏气门。

汽油机:气缸盖内铸出导流板,将来自机体的冷却液导向鼻梁区。 柴油机:气缸盖多采用分水管或分水孔形式,将冷却液直接喷向三角区。 4、曲柄连杆机构的功用如何?有哪些主要零件组成?

答:将活塞的往复运动转变为由曲轴的旋转运动,同时将作用在活塞上的力转变为曲轴

汽车构造习题及答案

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汽车构造习题集

总论

一、填空题

1.世界上第一辆装有功率为 汽油机、最大车速为 的三轮汽车是由德国工程师 于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把 年称为汽车诞生年, 被称为“汽车之父”。

2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有 型、 型、 型、 型、 型和 型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。 3.1889年法国的别儒研制成功了 和 ;1891年 在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机 驱动。

4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“ ”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的 汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮 汽车;水陆空三用汽车及 汽车、 汽车。

5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以 的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又

汽车构造习题及答案

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汽车构造习题集

总论

一、填空题

1.世界上第一辆装有功率为 汽油机、最大车速为 的三轮汽车是由德国工程师 于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把 年称为汽车诞生年, 被称为“汽车之父”。

2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有 型、 型、 型、 型、 型和 型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。 3.1889年法国的别儒研制成功了 和 ;1891年 在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机 驱动。

4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“ ”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的 汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮 汽车;水陆空三用汽车及 汽车、 汽车。

5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以 的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又

汽车底盘构造与维修试卷及答案

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一、 填空(每空1分,共30分)。A

1、汽车行驶系由( )、( )、( )、( )四部分组成。 2、转向节检修重点是( )、( )。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的( )。

4、转向盘自由行程的调整,主要是清除转向器各零件间因( )而造成( )的增大量。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有( ( ),其连接形式为( )。

6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有( )和( 7、动力转向系的特点是既( )又( )。

8、循环球转向器检修项目主要有( )的检修、( 修、( )的检修。

9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是( )。

10、液压制动系常见故障是( )、( )、( ( )等。

11、驱动桥在使

汽车构造试题

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汽车构造试题

姓名:

一、填空题(每空0.5分,共30分)

1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 发动机 、 底盘 、 车身 和 电气设备 四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 进气 、 压缩 、 做功 和

排气 这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 工作循环 。 3.机体组包括 气缸体 、 气缸盖 、气缸套 、气缸垫 、油底壳 、曲轴箱 等;活塞连杆组包括 活塞、活塞环、活塞销 、 连杆 等;曲轴飞轮组包括 曲轴 、飞轮 等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 反 (同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为 稀混合气;当α<0.4时,混合气 太浓 ,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为 燃烧上限 。

6.汽油滤清器的作用是清除进入 汽油泵 前汽油中的 杂质 和 水分 ,从而保证 化油器 和 汽油泵 的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由 涡轮机、 压气机两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 统一式 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 ω型 、球型等; 分隔式燃烧室,包括 预燃室