冷水机压缩机高压故障
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如何处理冷水机高压故障
如何处理冷水机高压故障
冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃,水温高,散热不良,必然导致冷凝压力高,这种现象往往发生在高温季节。造成水温高的原因可能是:冷却塔故障,如风机未开甚至反转,布水器不转,表现为冷却水温度很高,而且快速升高;外界气温高,水路短,可循环的水量少,这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平,可以采取增加储水池的办法予以解决。主要表现是机组进出水压力差变小(与系统投入运行之初的压力差相比),温差变大。造成水流量不足的原因是系统缺水或存有空气,解决办法是在管道高处安装排气阀进行排气;管道过滤器堵塞或选用过细,透水能力受限,应选用合适的过滤器并定期清理过滤网;水泵选用较小,与系统不配套。
冷凝水一般用自来水,在30℃以上时很容易结垢,而且由于冷却塔是开式的,直接暴露在空气中,灰尘异物很容易进入冷却水系统,造成冷凝器脏堵,换热面积小,效率低,而且也影响水流量。其表现是机组进出水压力差、温差变大,用手摸冷凝器上下温度都很高,冷凝器出液铜管烫手。应定期对机组进行反冲洗,必要时进行化学清洗除垢。制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后,表现为吸排气压力、平衡压力都偏高,压缩机运行电流也偏高。应在额定工况下根据吸排气压力和平衡
如何处理冷水机高压故障
如何处理冷水机高压故障
冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃,水温高,散热不良,必然导致冷凝压力高,这种现象往往发生在高温季节。造成水温高的原因可能是:冷却塔故障,如风机未开甚至反转,布水器不转,表现为冷却水温度很高,而且快速升高;外界气温高,水路短,可循环的水量少,这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平,可以采取增加储水池的办法予以解决。主要表现是机组进出水压力差变小(与系统投入运行之初的压力差相比),温差变大。造成水流量不足的原因是系统缺水或存有空气,解决办法是在管道高处安装排气阀进行排气;管道过滤器堵塞或选用过细,透水能力受限,应选用合适的过滤器并定期清理过滤网;水泵选用较小,与系统不配套。
冷凝水一般用自来水,在30℃以上时很容易结垢,而且由于冷却塔是开式的,直接暴露在空气中,灰尘异物很容易进入冷却水系统,造成冷凝器脏堵,换热面积小,效率低,而且也影响水流量。其表现是机组进出水压力差、温差变大,用手摸冷凝器上下温度都很高,冷凝器出液铜管烫手。应定期对机组进行反冲洗,必要时进行化学清洗除垢。制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后,表现为吸排气压力、平衡压力都偏高,压缩机运行电流也偏高。应在额定工况下根据吸排气压力和平衡
离心压缩机故障
离心压缩机可能发生的故障
1振动过大(轴承座X、Y向振动)
转子平衡破坏(叶轮破损) 对中不良 联轴器故障 轴承故障
工作点太靠近喘振边界 测量系统故障误报
2压缩机喘振
防喘阀开启故障
运行状态过低,工作点太靠近喘振边界
如果压缩机振动正常,多是测量系统故障误报
3压缩机润滑油系统工作不正常
供油压力低(供油泵故障、调压阀故障、滑油管泄漏、过滤器堵塞) 供油温度高(散热器故障、恒温器故障、供油量小、轴承温度高)
轴瓦温度高(润滑油压力低、润滑油温度高、瓦块上浇铸的巴氏合金有问题) 滑油消耗量大(轴承座密封变差,滑油管泄漏) 测量系统故障
4转子轴向位移量大
平衡活塞故障 止推轴承故障 测量系统故障误报
5干气密封故障
干气处理装置设计不完善 干气处理装置系统故障 干气密封装置本身故障 测量系统故障误报
6排气压力不能达到要求
压缩机内封严装置磨损严重 压缩机内部流道表面积垢严重 测量系统故障误报
7进、排气短管法兰漏气
法兰螺栓松动
法兰的密封垫老化或破损
8轴承故障(轴瓦温度高、振动大)
润滑不正常(供油温度高、供油压力低、供油流量不足) 径向轴承故障 止推轴承故障
9 其他故障
离心压缩机运行故障
运行中,一旦压缩
高压氢气压缩机
世界上一成不变的东西,只有“任何事物都是在不断变化的”这条真理。 —— 斯里兰卡 高压氢气压缩机
目录
一、 产品概况........................................................................................... 2
1产品定位............................................................................................ 2
2高压氢气压缩机的优势及特点 ....................................................... 2
3基本原理............................................................................................ 3
二、产品简介............................................................................................. 3
螺杆压缩机常见故障解决
诊断,分析,解决螺杆机常见故障。
螺杆压缩机常见故障解决
诊断,分析,解决螺杆机常见故障。
进气阀动作不良 容调阀调整不当 排气温度低 冷却水量太大 无负荷太久 温度开关故障 热控阀故障 供油量太大 排气高温 润滑油量不足 冷却水量不足(水冷机型) 冷却水温高(水冷机型) 环境温度高(风冷机型) 隔音罩进风滤网太脏 冷却器结水垢或油垢 润滑油规格不正确 热控阀故障 油过滤器或油路堵塞 冷却风扇故障(风冷机型) 温度开关或热电偶鼓掌 M接触器辅助接触点接触不良 油停止阀膜片老化 环境温度太低(小于-10℃) 空气中含油份高 油面太高 回油管堵塞或回油单向阀故障 排气压力低 油细分离器破损 压力维持阀弹簧疲劳 无法全载运行 压力开关故障 三相电磁阀故障 进气阀动作不良
拆卸清洗,加润滑油脂 重新设定 调整 增加消耗量 更换 检查或更换 调整油量调节阀 检查油位或油量调节阀 检查进出水管温差 检查进水温度 增加排风,降低室温 清洁 清洗 更换油品 检修 检查油压 更换 更换 更换 更换 油气筒升温 检查油面 拆卸清洗或更换 调整 更换 更换 更换 更换 拆卸清洗,加润滑油脂
诊断,分析,解决螺杆机常见故障。
控制管路泄漏或堵塞 伺服气缸膜片破损 梭动阀动作不良
压缩机试卷
广东工业大学考试试卷(B)
制冷压缩机
一、 填空题。
1、 制冷压缩机主要有容积型和速度型,前者主要包括往复式和回转式两类,
后者只有离心式一类。
2、 压缩机的容积效率由以下4个系数决定,分别为容积系数λV、压力系数λP、温度系数λT、泄漏系数λ1。
3、 双螺杆式制冷压缩机主要由双转子、机体、轴承、轴封、平衡压容、能量调节机构等组成。
4、 单滑片滚动转子式制冷压缩机有2个基元容积,一个基元容积完成一个
完整的吸气、压缩和排气过程,压缩机需要旋转2周,每周整台压缩机能排气1次。
5、 润滑油在压缩机中主要有三个方面的作用,分别是减少摩擦、带走摩擦产生的热量和磨屑、密封。
二、 简答题。
1、 离心式制冷压缩机如何对输气量进行调节? 2、 压缩机排气温度为什么要严加限制? 3、 噪声控制的方法主要有哪两类?
4、 涡旋式压缩机主要有哪些优点及缺点?
5、 什么是压缩机的内容积比,内容积比固定的压缩机主要有哪几类? 三、 作图分析题。
1、 请画出涡旋圈数为4的涡旋式制冷压缩机的容积—转角及压力—转角的
关系曲线,并用文字简要叙述其工作过程。
2、 请画出带经济器的螺杆式制冷压缩机制冷循环的lgP-h图并分析其工作
过程。
3、 请画出P-V图分析
压缩机常见故障分析及处理
离心式压缩机的性能受吸入压力、吸入温度、吸入流量,进气分子量组成和原动机的转速和控制特性的影响。一般多种原因相互影响发生故障或事故的情况最为常见,现将常见的故障可能的原因和处理措施,列于下面表中。 1、压缩机性能达不到要求 可能的原因 处理措施 ①设计错误
审查原始设计,检查技术参数是否符合要求,发现问题应与卖方和制造厂家交涉,采取补救措施
②制造错误
检查原设计及制造工艺要求,检查材质及其加工精度,发现问题及时与卖方和制造厂家交涉 ③气体性能差异
检查气体的各种性能参数,如与原设计的气体性能相差太大,必然影响压缩机的性能指标 ④运行条件变化 应查明变化原因 ⑤沉积夹杂物
检查在气体流道和叶轮以及气缸中是否有夹杂物、如有则应清除 ⑥间隙过大
检查各部间隙,不符合要求者必须调整 2、压缩机流量和排出压力不足 可能的原因 处理措施
①通流量有问题
将排气压力与流量同压缩机特性曲线相比较、研究,看是否符合,以便发现问题 ②压缩机逆转
检查旋转方向,应与压缩机壳体上的箭头标志方向相一致 ③吸气压力低
和说明书对照,查明原因 ④分子量不符
检查实际气体的分子量和化学成分的组成,和说明书的规定数值对照,如果实际分子量比规定值为小,则排气压力就不足 ⑤运行
压缩机常见故障分析及处理
离心式压缩机的性能受吸入压力、吸入温度、吸入流量,进气分子量组成和原动机的转速和控制特性的影响。一般多种原因相互影响发生故障或事故的情况最为常见,现将常见的故障可能的原因和处理措施,列于下面表中。 1、压缩机性能达不到要求 可能的原因 处理措施 ①设计错误
审查原始设计,检查技术参数是否符合要求,发现问题应与卖方和制造厂家交涉,采取补救措施
②制造错误
检查原设计及制造工艺要求,检查材质及其加工精度,发现问题及时与卖方和制造厂家交涉 ③气体性能差异
检查气体的各种性能参数,如与原设计的气体性能相差太大,必然影响压缩机的性能指标 ④运行条件变化 应查明变化原因 ⑤沉积夹杂物
检查在气体流道和叶轮以及气缸中是否有夹杂物、如有则应清除 ⑥间隙过大
检查各部间隙,不符合要求者必须调整 2、压缩机流量和排出压力不足 可能的原因 处理措施
①通流量有问题
将排气压力与流量同压缩机特性曲线相比较、研究,看是否符合,以便发现问题 ②压缩机逆转
检查旋转方向,应与压缩机壳体上的箭头标志方向相一致 ③吸气压力低
和说明书对照,查明原因 ④分子量不符
检查实际气体的分子量和化学成分的组成,和说明书的规定数值对照,如果实际分子量比规定值为小,则排气压力就不足 ⑤运行
制冷压缩机液击的故障原因分析
制冷压缩机液击的故障原因分析
1.制冷压缩机液击引言
制冷系统的液态制冷剂和/或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象,以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出,在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为液击。液击可以在很短时间内造成压缩受力件(如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等)的损坏,是往复式压缩机的致命杀手。减少或避免液体进入气缸就可以防止液击的发生,因此液击是完全可以避免的。 通常,液击现象可分为两个部分或过程。首先,当较多液态制冷剂、润滑油或者两者的混合物随吸气以较高速度进入压缩机气缸时,由于液体的冲击和不可压缩,会引起吸气阀片过度弯曲或断裂;其次,气缸中未及时蒸发和排出的液体受到活塞压缩时,瞬间内出现的巨大压力并造成受力件的变形和损坏。这些受力件包括吸排气阀片、阀板、阀板垫、活塞(顶部)、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦等。 2.制冷压缩机液击过程与现象 (1)吸气阀片断裂
压缩机是压缩气体的机器。通常,活塞每分钟压缩气体1450次(半封压缩机)或2900次(全封压缩机),即完成一次吸气或排气过程的时间为0.02秒甚至更短。阀板上的吸排气孔径的大小以及吸排气阀片的弹性与强度均是按照气体
泵与压缩机
《泵与压缩机》综合复习资料
一、简述题
1.简述离心泵的速度三角形和基本方程式。
2.简述离心压缩机的单级压缩和多级压缩的性能特点。
3.简述往复活塞式压缩机的排气量调节方法,说明较为实用有效的调节方法。 4.简述离心泵的主要零部件,说明离心泵的工作原理。 5.简述离心压缩机的性能曲线,说明性能曲线的主要用途。
6.简述往复活塞式压缩机的动力平衡性能,说明动力平衡的基本方法。 7.简述离心泵的性能曲线,说明性能曲线的主要用途。 8.简述离心压缩机的基本方程式,说明基本方程的主要用途。 9.简述往复活塞式压缩机的工作循环,指出工作循环中的热力过程。 10、简述离心泵工况调节方法,说明较为节能实用的工况调节措施。 11、简述往复活塞式压缩机的主要性能参数,说明较为重要的性能参数。
二、计算题
1.一台多级离心式空气压缩机,第一级进口气体温度ts=15.0 ℃,进口气体速度cs=25.0 m/s,出口气体速度cd=65.0 m/s,级总能头Htot=47155 J/kg,空气绝热指数k=1.40,气体常数R=288 J/kg·K。求离心压缩机第一级出口温度td(℃)。
2.一台往复活塞式空气压缩机,单级双缸单作用结构型式,标准吸入状态排气量Q=0.