高压煤浆泵结构及原理

6．1．1减速箱及大小齿轮

(1) 各齿轮表面轴颈表面不得存在毛刺、裂纹、断裂等缺陷缺。 f2) 齿轮啮合处工作面上的剥蚀想现象不得超过20％ f3) 采用“压铅法”或杠杆式百分表进行检查。

(4) “压铅法“测间隙时，再?对齿宽方向所压铅丝不得超过两处， 且按工作转向一次压成。

(5) 百分表测间隙时，表触头应尽量位于节圆处，再一对齿轮在圆 周方向不少于四个检查点，且应均匀分布并作永久性记号。

(6) 侧隙的技术要求参见化工部《设备维护检修规程》(通用手册)。 (7)齿轮装配后，啮合必须正确。

(8) 主轴颈、止推轴颈及行星轮轴的圆度、圆柱度为0．02mm。 (9) 两齿轮中心距极限偏差技术要求参见化工部《设备维护检修规 程》(通用手册)。

(10)轴瓦和轴承座的配合可选H7／m6，表面粗糙度为1．6，接触面积 不低于85％，用压铅法检查瓦背过盈量为0．01-0．02mm。

(1 I)用涂色法检查轴颈与下半轴承表面接触点每平方厘米不少于2 到3点，接触角度在正下方60°-90°范围内，且无明显的分界线。 6．1．2曲轴：

主轴颈、曲柄颈与轴瓦配合尺寸公差为G7／h6，圆度0．02mm，直 线度Φ0．02mm，表面粗糙

DGMB 43/9.6A隔 膜 泵

使用说明书

（机械部分） DB27A000 S M

安装、使用及维修保养本产品前， 所有有关人员必须全面学习本使用说明书！

序 言

中国有色（沈阳）冶金机械有限公司隶属于中国有色集团，是中国有色及钢铁冶金、矿山等机械装备制造业的大型骨干企业，位于中国装备制造业基地—沈阳。历经七十年的艰苦奋斗和不懈拼搏，公司已发展成为技术力量雄厚、工艺装备先进、检测手段完善、安装及售后服务一流的企业，被国家工商行政管理总局授予“守合同 重信用”单位。

隔膜泵系列产品是用于长距离管道化输送固液两相介质的核心设备。我公司自九十年代初介入隔膜泵领域，通过近二十年的努力，独立研制开发了具有当今国际先进水平的SGMB、DGMB系列隔膜泵，具有自主知识产权，拥有多项专利。

为满足顾客使用、维护和保养本设备的需要，为顾客提供优质服务，针对隔膜泵操作及维护方法，特分类编制本使用说明书。

隔膜泵通过设臵橡胶隔膜将泵的活塞、缸套等部件与输送的料浆分隔开来，使其在清洁的油中工作，保证了这些零部件的使用寿命，该泵的常备易损件仅为进出料阀箱内常规磨损件和橡胶隔膜，大大降低了运行和维护成本。与此同时采用合理的易损

P1103高压煤浆泵检修方案

P1103( )高压煤浆泵检修方案

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P1103高压煤浆泵检修方案

目录

一. 检修原因及目的 ··································································· 3 二. 检修组织机构 ······································································ 3 三. 检修前准备工作 ··································································· 4 四. 主要检修内容及程序 ····························································· 4 1. 拆解进出口单向阀： ····························································· 4 2. 拆一次，二次软管。 ··

屏蔽泵的结构原理及分类

屏蔽泵的原理和结构特点

普通离心泵的驱动是通过联轴器将泵的叶轮轴与电动轴相连接，使叶轮与电动机一起旋转而工作，而屏蔽泵是一种无密封泵，泵和驱动电机都被密封在一个被泵送介质充满的压力容器内，此压力容器只有静密封，并由一个电线组来提供旋转磁场并驱动转子。这种结构取消了传统离心泵具有的旋转轴密封装置，故能做到完全无泄漏。 屏蔽泵把泵和电机连在一起，电动机的转子和泵的叶轮固定在同一根轴上，利用屏蔽套将电机的转子和定子隔开，转子在被输送的介质中运转，其动力通过定子磁场传给转子。

此外，屏蔽泵的制造并不复杂，其液力端可以按照离心泵通常采用的结构型式和有关的标准规范来设计、制造。

屏蔽泵的适用范围及分类：

根据输送液体的温度、压力、粘度和有无颗粒等情况，屏蔽泵可分为以下几种： (1)基本型

输送介质温度不超过120℃，扬程不超过150m。其它各种类型的屏蔽泵都可以在基本型的基础上，经过变型和改进而得到。 (2)逆循环型

在此型屏蔽泵中，对轴承润滑、冷却和对电机冷却的液体流动方向与基本型正好相反。其主要特点是不易产生汽蚀，特别适用于易汽化液体的输送，如液化石油气、一氯甲烷等。 (3)高温型

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泵车工作原理及结构特点主讲人：易秀明

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第一章 泵车概述

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泵车概述一、泵车的用途行驶功能、泵送功能、布料功能

二、泵车的分类1、按使用范围分：

通用型、专用型、经济型、一机多能型、智能型2、按臂架长度分： 短臂型、长臂型、 超长臂型

常见规格有：16(18)、24、28、32、37(36/38)、42 、45(44) 48(47/46)、52、56(55/58)、63(62/61)

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泵车概述二、泵车的分类3、按分配阀的形式分： 闸板阀泵车、管式分配阀泵车(“S”阀)

S

阀

闸板阀

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泵车概述三、工作原理泵送机构、转台、布料杆 发 动 机 分 动 箱 液压油泵 行驶机构 状态切换机构

泵送执行机构

拨叉

动力驱动机构5

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泵车概述四、泵车特点(一)拖泵使用的不足： 1、须铺设管道，准备工作量大；

2、浇灌位置需人工移动管道出口，使用不方便；3、移动不便，设备利用率低。

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泵车概述(二)泵车使用的优点：

1、自带臂架进行布料，辅助时间短；

2、布料方便快

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泵车工作原理及结构特点主讲人：易秀明

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第一章 泵车概述

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泵车概述一、泵车的用途行驶功能、泵送功能、布料功能

二、泵车的分类1、按使用范围分：

通用型、专用型、经济型、一机多能型、智能型2、按臂架长度分： 短臂型、长臂型、 超长臂型

常见规格有：16(18)、24、28、32、37(36/38)、42 、45(44) 48(47/46)、52、56(55/58)、63(62/61)

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泵车概述二、泵车的分类3、按分配阀的形式分： 闸板阀泵车、管式分配阀泵车(“S”阀)

S

阀

闸板阀

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泵车概述三、工作原理泵送机构、转台、布料杆 发 动 机 分 动 箱 液压油泵 行驶机构 状态切换机构

泵送执行机构

拨叉

动力驱动机构5

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泵车概述四、泵车特点(一)拖泵使用的不足： 1、须铺设管道，准备工作量大；

2、浇灌位置需人工移动管道出口，使用不方便；3、移动不便，设备利用率低。

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泵车概述(二)泵车使用的优点：

1、自带臂架进行布料，辅助时间短；

2、布料方便快

电控泵喷嘴的结构和原理

电控泵喷嘴的结构和原理

电控泵喷嘴省去了高压油管，把泵油的柱塞及泵体与喷油嘴部件连在一起，在泵体的侧面装有电磁阀。泵体上有起柱塞套作用的圆孔，与柱塞形成精密偶件，柱塞下的高压腔有信道通过电磁阀与低压腔连通。当凸轮推动摇臂使柱塞下行时，如果电磁阀未通电关闭，则被推送的油通过此信道及电磁阀泄回低压腔，不会产生高压。如果电磁阀通电关闭，则被推送的油将产生高压，这个高压直接传到喷油嘴，当超过针阀开启压力时，即开始喷油。在电磁阀关闭期间，泵喷嘴将持续喷油。当电磁阀断电，则电磁阀回位弹簧使电磁阀打开，高压腔的油泄回低压腔，喷油嘴针阀关闭，停止喷油。所以喷油正时和喷油量是由电磁阀的通电正时和通电时间的长短决定的。此外，电控系统是由一组传感器、计算机和执行组件组成。传感器把柴油机工作的环境条件、工况及驾驶员的意图传给计算机。计算机根据这些信息及在开发柴油机时存入的匹配数据计算出正确的通电正时和通电时间，控制执行组件的工作。

电控泵喷嘴的特点

电控泵喷嘴由于取消了高压油管，所以容易产生高喷油压力。博世公司生产的柴油轿车用电控泵喷嘴的喷油压力已高达2050bar。并且由于采用电控系统，使系统控制灵活，通过电磁阀的两次动作可实现可控予喷射，大大降低

都昌金鼎钨钼矿业尾矿库浆体泵风险评价

1、浆体泵概况

都昌金鼎钨钼矿业尾矿库共计有浆体泵12台，其中尾矿加力泵房2台200/150E-AHK，用于将矿浆打到尾砂泵房。尾砂泵房3台DNM280-65X6，两用一备。用于将尾砂泵房矿浆打到尾矿库；大、小事故池各两台，一备一用，用于将事故池中的溢流打到喂料罐，通过管道流到砂泵房，再通过砂泵房打到尾矿库；小水井一台，一备一用，用于1#泵站出现事故时输送事故池内矿浆；2#泵站3台250PN-1泥浆泵用于2#泵站加压输送尾矿；2#泵站事故池2台4PN型泥浆泵用于2#泵站出现事故时输送事故池内矿浆。

1.1 尾矿加力泵站

尾矿加力泵站内设200/150E-AHK浆体泵，用于尾矿加力站矿浆输送。

清 水 性 能 叶轮 允许 配带 最汽蚀余叶轮 流量Q 叶型 号 最大 扬程H 转速n 高 效量 直径 片功率 (m) (r/min) 率η (NPSH) 3数 (mm) (m/h) (L/S) (kw) (%) (m) 200/150E-A350-770 13-63 300-600 75 1260-2772 HK 77 曲线号 3-10 5 965 WPA1412A01

1.2尾砂泵站

1.2.1尾

第三章第一节

螺杆泵

螺杆泵的结构和工作原理

一、三螺杆泵的结构和工作原理 1.结构如图 (3-1)所示 2.工作原理 在螺杆一端,螺牙逐渐退出螺旋槽,使螺旋槽容 积增大(如容积Ⅳ),经泵的进口吸入液体,直至该螺 旋容积被封闭；在此同时,螺杆的另一端,螺旋槽的 容积减小(如容积Ⅰ),槽内油液被挤压经泵的排出 口排出直到该螺旋容积消失.螺杆转一圈,螺杆两端 分别形成和消失一个封闭容积,中间各封闭容积向 排出端移动一导程.

安全(旁通调压)阀作用： ①超压时开启保护；②关 排出阀卸压起动；③适当 调节工作压力，但不能大 吸入口设于泵体中部，为 范围调节流量，否则引起 了停车后泵内存液以防再 油液发热。 起动时干转。否则短时间 就会严重磨损。

1

凹螺杆根圆直径di,节圆直 径dH,凸螺杆直径de:di:dH: de=1:3:5,导程t=10/3 dH。 主动螺杆和从动螺杆都是双头 螺杆。封闭容腔长度略大于一 个导程。螺杆工作长度不小于 导程的1.2~1.5倍，主要是为了 达到足够的容积效率。

三螺杆泵的啮合线是连续的,能形成封闭的容腔将 吸排腔 完全隔开,这种泵称为密封型螺杆泵 三螺杆泵的过流面积和轴向流速均不随时间变化, 故其流量均匀. 标准型三螺杆泵的理论

内容摘要

摘要：本文首先介绍了“育鲲”轮所用的可调螺距螺旋桨系统的组成和功能及其与定距桨

相比较的优缺点，并详细描述了调距桨液压系统的工作原理，然后分析了调距桨液压系统方面可能出现的故障并分析了可能的故障原因，希望能为“育鲲”轮上的轮机人员日后对调距桨的管理提供一些有价值的参考。

关键词：调距桨 优缺点 液压系统 故障分析

ABSTRACT: The passage firstly introduces the composition and function of the

controllable pitch propeller used in “yukun” ship, and its advantage and disadvantage compared with the fix pitch propeller. And particularly describes the working principle of the controllable pitch propeller’s hydraulic system . Then analyzes the possible trouble in hydraulic s