起重机双限位国家新标准

1.在欧洲销售的移动式起重机必须遵从欧洲法律，因 此，安装在该设备上的发动机应该遵守97/68/EC规章 内容。按移动式起重机EN 13000:2010的欧洲安全标 准的要求，充分讨论事件记录器和“数据记录

器”的应用。EN 13000:2010修正版2013年即将开始 的UAP程序最有可能在2013年下半年生效，其中有一 年的过渡期，其主要议题是超驰键和悬臂监控等。2. GB 6067.1-2010《起重上

海宝业二手挖掘机安全规程 第一部分：总则》于 2011年6月1日起实施，对安全防护装置的设置提出 了更严格的要求，对起重机和零部件的安全要求进 行了细化。3. GB 15052-2010《起重机安全标志和危

险图形符号总则》于2011年12月1日起实施，本标准 的内容与ISO 13200:1995保持一致。4. GB 265122012《商用车驾驶室乘员保护》于2012年1月1日起 实施，为尽可能地消除在意

外事故中伤害汽车起重机驾驶室内乘员的危险提供 了保障。目前，工程起重机行业龙头企业已进行试 验，驾驶室的结构不断优化。5. GB/T 14560-2011 《履带起重机》于2011年12月1日起实施，对超大

吨位的起重机可靠性试验提出了更加严

1.在欧洲销售的移动式起重机必须遵从欧洲法律，因 此，安装在该设备上的发动机应该遵守97/68/EC规章 内容。按移动式起重机EN 13000:2010的欧洲安全标 准的要求，充分讨论事件记录器和“数据记录

器”的应用。EN 13000:2010修正版2013年即将开始 的UAP程序最有可能在2013年下半年生效，其中有一 年的过渡期，其主要议题是超驰键和悬臂监控等。2. GB 6067.1-2010《起重上

海宝业二手挖掘机安全规程 第一部分：总则》于 2011年6月1日起实施，对安全防护装置的设置提出 了更严格的要求，对起重机和零部件的安全要求进 行了细化。3. GB 15052-2010《起重机安全标志和危

险图形符号总则》于2011年12月1日起实施，本标准 的内容与ISO 13200:1995保持一致。4. GB 265122012《商用车驾驶室乘员保护》于2012年1月1日起 实施，为尽可能地消除在意

外事故中伤害汽车起重机驾驶室内乘员的危险提供 了保障。目前，工程起重机行业龙头企业已进行试 验，驾驶室的结构不断优化。5. GB/T 14560-2011 《履带起重机》于2011年12月1日起实施，对超大

吨位的起重机可靠性试验提出了更加严

双梁门式起重机

安 装 施 工 方 案

卫华起重机有限公司

二00九年

目 录

一、基本情况

二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 三、门式起重机安装施工工艺顺序图 四、起重机安装工艺 1、起重机安装前准备工作 2、起重机桥架安装 3、主梁垫架制作 4、下横梁的吊装 5、支腿吊装 6、主梁吊装 7、小车吊装 8、司机室吊装 9、附属设施的吊装 五、电气安装

六、起重机安装负荷试验 七、起重机安装竣工交验 八、起重机安装质量保证措施 九、安全技术保证措施 十、施工进度保证措施

双梁门式起重机安装施工方案

一、基本情况

1、贵公司新购进门式起重机 台，需在生产区现场安装于吊车轨道上，轨道全长 m。 2、起重机结构与技术性能参数：

①起重机结构：双梁门式起重机由主梁和支腿、下横梁组成的门架、起重小车、司机室、机电设备等组成，整机结构其外形如图所示：

②起重机技术性能参数，详见起重机技术性能表。 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方案 1、吊装工艺装备及检验器具

根据门式起重机单件重量及支腿上法兰高度、起重机安装，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备，汽车起重机起重量分别为50t两台、叉车起重量3t一台，20t拖车一台，检验器具见

双梁桥式起重机安装

安 装 施 工 方 案

卫华起重机有限公司

二00九年

目 录

一、基本情况 ............................................................................................................................................. 3 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 ........................................................................................... 3 三、起重机械主体设备的安装技术要求 ........................................................................................... 5 四、桥式起重机安装施工工艺顺序图 ..............................................................................................

双梁抓斗桥式起重机大

修

施 工 方 案

编制：

审核：

批准：

河南卫华重型机械股份有限公司

2012年4月26日

目 录

一、工程概况 一）工程内容

二、起重机大修方案制定 一）总则

二）依据标准

三）大修实施方案

三、起重机修理施工组织计划

一）进厂计划

二）施工组织机构

三）劳动力计划及施工总工期

四）拟投入本项目的主要工器具和检验及试验设备仪器 四、起重机大修质量、安全承诺及保证措施 一) 工作质量承诺 二) 现场作业承诺

三) 现场安全管理承诺 四）现场文明生产承诺 五) 服务承诺

六）质量保证体系及质量保证措施 七）安全体系及安全技术措施 八）施工进度保证措施 五、起重机结构修理工艺步序 一）桥架结构修前检测 二）、爬梯整形修理

三）、起重机上的走台更换 四）、司机室拆卸安装工序 五）、小车防雨罩拆卸安装 六)小车运行拖缆工字钢更换 七)桥架结构除锈防腐

六、机械传动部件装配与调整 六）、吊钩的拆卸及更换 七)、滑轮的修理、装配

八）电机检修工艺（见下表） 七、起重机修后试运转 八、质量要求 九、交工验收

双梁抓斗桥式起重机大修施工方案

一、工程概况

贵公司现有在用的三台双梁抓斗桥式起重机，

Q/NDYJ 南京地铁运营有限责任公司企业标准

Q/NDYJ XXXXX—2013 双梁桥式起重机安全技术操作规程

2013-XX-XX发布2013-XX-XX实施南京地铁运营有限责任公司发布

目次

前言................................................................................ II

1 适用范围和要求 (1)

2 规范性引用文件 (1)

3 术语和定义 (1)

4 作业内容和方法 (1)

4.1 工作前 (1)

4.2 工作中 (1)

4.3 工作后 (2)

5 相关规定 (2)

5.1 使用管理规定 (2)

5.2 操作人员在操作过程中要严格遵守南京地铁运营有限责任公司相关安全规定。 (3)

前言

本标准是根据南京地铁运营有限责任公司标准化工作的需要，为规范运营公司双梁桥式起重机安全技术操作工作而制定。

本标准由南京地铁运营有限责任公司标准化委员会提出。

本标准起草部门：南京地铁运营有限责任公司车辆设备中心。

本标准主要起草人：魏晨、张荣胜、侯镇、刘钊

审核：堵建中

批准：张建平

本标准委托南京地铁运营有限责任公司车辆设备中心负责解释。

双梁桥式起重机安全技术操作规程

1 适用范围和要求

本标准规定了运

轨道车辆操作标准

一、出乘前八小时内严禁饮酒，要保证休息充足。司机和副司机应携带司机驾驶证按上班时间参加班组点名和安全预想会，上岗时着装整齐，精力充沛，精神状况良好。同时认真了解本次出车运行任务及注意事项、编组情况、装载情况、运行情况、作业点和作业内容，做到接受任务明确。

二、司机和副司机明确任务后，应立即按各自职责和检车顺序全面检查车辆各部状态和给油，做到分工明确，各负其责，精检细修，互相协作，确保车辆状态良好。

四、发动机在出库前提前十五分钟启动，冷车起动后，应在怠速状态运行5至10分钟，检查各仪表读数正常后，再提速运转；司机必须亲自施行制动机“三步闸”或“五步闸”试验，检查制动系统是否正常。对有液压系统的车辆，需要检查各液压系统作用是否良好。

五、上班司机重点检查内容为：按顺序重点检查柴油机、空气压缩机各部情况，各类开关、仪表、照明、喇叭和制动系统是否正常；检查离合器、变速箱、换向箱操作装置和手柄作用是否良好；观察车架、车轮、轴箱、风管、车钩及连接处是否正常；检查轨道起重车吊臂及轨道携吊平车的吊机是否回到原位置，吊勾应用钢丝绳锁紧，轨道起重车支腿应回到原位。

六、上班副司机重点检查内容为：按顺序重点检查水箱冷却水是否加满、柴油机油底壳、

5-50/10T双梁桥式起重机 桥架相关工艺

编制_______ 校核_______ 批准_______ 日期_______ 日期_______ 日期_______

起重机桥架工艺目录

一 桥架技术条件 2 二 主梁和端梁装配 7 三 走台的装配 四 桥架焊接 五 走台板装配焊接 六 轨道装配 七 矫正与交检

10 11 12 12 13

桥架技术条件

1. 桥架主梁上拱度： （mm） F=

L0.3F

允许偏差 0.3F

1000

（测量时修正值见附表）

2. 桥架跨度：

L 允许偏差 8 mm （采用拉力值见附表） 3. 桥架跨度相对差 ： L1 L2 8 mm 4. 桥架对角线偏差： D1 D2 5 mm 5. 桥架主梁水平弯曲： f

6. 桥架主梁主梁腹板

双梁桥式起重机

使用说明书

莱州市永兴设备有限公司

目 录

一、概述

1、起重机的主要用途……………………………………………………2 2、环境条件………………………………………………………………4 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图………………………………6 二、起重机的安装与架设

1、安装准备及注意事项…………………………………………………7 2、起重机的安装…………………………………………………………7～9 3、大车运行机构…………………………………………………………10 4、电气设备的安装………………………………………………………11～12 5、起重机的架设…………………………………………………………12～13 三、起重机的安全注意事项

1、安全技术规则…………………………………………………………14 2、司机职责………………………………………………………………15～16 3、注意触电的安全事项…………………………………………………17 四、起重机的维护保养与润滑

1、起重机的维护保养……………………………………………………18～24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24～26 五、起重机部件的维修…

普通起重机与变频起重机的优缺点分析

桥、门式起重机的电气传动系统由提升电机，大车、小车电机组成，分双梁和单梁，双梁起重机一般均为交流绕线式电动机（俗称滑环电机）一般采用YZR,及JZR系列，采用转子串电阻的方法启动和调速。单梁起重机一般采用锥型电动机，用交流接触器直接控制电动机的启动和停止。

一、普通起重机的缺点 ：

1 震动大，启动不平稳，对生产造成不安全因素。

2 对起重机的制动器及各机构的冲击较大，减少起重机使用寿命， 3 启动电流大，操作频繁，浪费电能。

4 低挡位力矩不足，高档位速度快。造成安全事故隐患。 二、变频起重机优点： 1 变频起重机启动平稳，可以根据需要自由设定加速时间及减速时间，速度可调范围大。起步从0HZ到50HZ稳速启动。

2 变频起重机采用加减速时间启动与减速，停止方式多采用减速停止与直流制动停止，对起重机的制动器，减速机，钢丝绳及主梁等各机构的冲击大大的减少，提高起重机使用寿命及安全系数。

3 启动电流小，对电网的电流冲击小，大大减少电源的浪费，节能效果明显。 4 精度高，可以满足高精度生产。

5 变频起重机主钩都采用矢量型变频器，满足起重机起升机构低速高力矩的输出使起重机平稳运行。

6 变频起重机有过载，过流