新能源发电国家补贴政策

附件一：2010年1-9月可再生能源发电项目补贴表

单位：兆瓦，万千瓦时，万元

省份类别

风力发电

项目名称

鹿鸣山官厅风电场

京能鹿鸣山官厅风电场二期、二期加密、延庆低风速示范风电场阿苏卫垃圾填埋场沼气发电项目

装机容量

49.50100.502.5030.002.131.0394.5030.0049.5049.5052.5010.6020.0075.0099.0049.3036.0049.5049.5049.5049.50200.0049.3049.5049.50

上网电量

7367.360012180.96001348.888012277.3200412.9960547.920016221.65104134.70807656.37555805.88897705.89601458.74282752.344814139.620015113.85308309.30006512.61606765.09209460.21476573.07005294.315120951.56809603.98103296.326010068.2290

补贴金额

1984.03003280.3325262.08892631.029788.5050116.70703464.9447883.

附件一：2010年1-9月可再生能源发电项目补贴表

单位：兆瓦，万千瓦时，万元

省份类别

风力发电

项目名称

鹿鸣山官厅风电场

京能鹿鸣山官厅风电场二期、二期加密、延庆低风速示范风电场阿苏卫垃圾填埋场沼气发电项目

装机容量

49.50100.502.5030.002.131.0394.5030.0049.5049.5052.5010.6020.0075.0099.0049.3036.0049.5049.5049.5049.50200.0049.3049.5049.50

上网电量

7367.360012180.96001348.888012277.3200412.9960547.920016221.65104134.70807656.37555805.88897705.89601458.74282752.344814139.620015113.85308309.30006512.61606765.09209460.21476573.07005294.315120951.56809603.98103296.326010068.2290

补贴金额

1984.03003280.3325262.08892631.029788.5050116.70703464.9447883.

六城市新能源私家车财政补贴情况

杭州市

杭州发布的私人购买新能源汽车补贴试点方案中，购买一辆纯电动汽车，除最高可获国家补贴6万元外，还最高可获市级补贴6万元。

杭州市的补贴方案采取的是一种“电池租赁、整车租赁和整车销售相结合”的推广模式： 对采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者，根据电池租赁合同，补贴电池租赁费，让消费者免费使用电池3年或6万公里。

对采用整车租赁模式的消费者，给予整车租赁费用50%的补贴(其中不带电池的整车租赁费补贴从2012年1月1日起为30%)，最高每辆车补贴1000元/月。同时，租赁车辆享受3年或6万公里免费充电或使用电池。

对采用整车购买的消费者，车辆为插电式混合动力的，电池容量超过10Kwh(千瓦时)的部分，给予2000元/kwh的补贴，最高3万元；车辆为纯电动汽车的，电池容量超过20Kwh的部分，给予3000元/KWh的补贴，最高6万元。同时，对整车提供3年或6万公里的免费充电。

除了以上三种补贴外，在杭州市的补贴方案中还规定，对单位组织职工一次性购买新能源汽车在10辆以上的，每辆车还补贴3000元；对个人燃油车换购新能源汽车的，每辆车给予财政补贴3000元。

深圳市

地方财政补助

申请国家补贴资金的主要理由和政策依据

申请国家补贴资金的主要理由和政策依据

申请国家补贴资金的主要理由

唐山瑞丰钢铁（集团）有限公司2009 年实现销售收入73.0 亿元，上缴税金 3.4 亿元，实现就业人员150 人，年发放员工工资1 亿元，所有员工全部纳入社 会劳动及养老保险。是丰南区产业化龙头企业，安全生产先进单位，及环境保护 先进单位。能源管理中心项目建成后可实现销售收入9600 万元，利润3200 万元， 实现就业 20 人，对推动资源型城市产业转型，增加就业，提高产业升级，节能 环保，具有重要意义。 项目原材料、燃料动力来源有保障，采用工艺技术属国内先进水平，能够带 动项目区经济发展和人员就业，有较好的经济效益和社会效益，其各项技术经济 指标均较好，社会效益显著，项目的建设可以使企业增效、财政增税，体现了资 源利用、健康环保、节约替代、循环经济等一系列的先进理念，真正实现环保、 节约资源的目的，形成持续发展良性循环。

申请国家补贴资金的主要理由如下：

（1）符合国家发展改革委项目公告或通知的要求，本项目属国家支持项目。

（2）符合国家产业政策和节能、降耗、环保、安全的要求，项目方案合理可 行，具有较好的社会经济效益；

（3）项目采用国有技术及生

新能源补贴政策遭质疑 三大问题悬而

未决

[导读]眼前的利益、长远的发展空间必然引来更多新的市场参与者，既得利益者和新加盟者的一场争夺就此上演。本着真正的初衷，专业人士对目前的新能源汽车补贴政策提出了善意的质疑。

以电动汽车为首的新能源汽车成为“十二五”期间的重点扶持对象。2010年，中央财政、各地方财政纷纷明确拿出“重金补贴+政府扶持”的双重刺激措施。按照初步规划，未来中国将投资1000亿元支持新能源汽车产业的发展。

问题一：扶持核心零部件、先进技术力度不足

1000亿元的补贴看似庞大，但不少专业人士表示，与欧美相比，中国的新能源汽车产业补贴政策尚有缺憾。

北京软银赛富执行董事唐鹏飞表示，“第一，研发投入多，市场投入少；第二，远期投入多，中短期投入少；第三整车投入多，关键零部件投入少。以此前推出的‘十城千辆’节能与新能源汽车示范推广试点城市的补贴为例，现在获得补贴的多为整车企业，暂未看到对动力总成、电池生产企业的大额补贴。后者方为新能源汽车发展的重要支柱。”

郭孔辉直言不讳地说，补贴政策的相关考核指标不当，无形中变成了补贴落后技术而不是鼓励先进技术。比如中央财政对消费者购买新能源汽车，按电池能量每千瓦时3000元给予补贴。在这种情况下，实际

光伏发电国家政策补贴2020年以下是通知：为充分发挥市场机制作用，科学合理引导新能源投资，推动光伏发电产业健康有序发展，近日，国家发展改革委印发《关于2020年光伏发电上网电价政策有关事项的通知》（以下简称《通知》），公布了2020年光伏发电上网电价政策。

《通知知》提出，《通知》提出，《通知》提出，对集中式光伏发电继续制定指导价。将纳入国家财政补贴范围的I-III类资源区新增集中式光伏电站指导价，分别确定为每千瓦时0.35元（含税，下同）、0.4元、0.49元。新增集中式光伏电站上网电价原则上通过市场竞争方式确定，不得超过所在资源区指导价。

《通知》提出，对集中式光伏发电继续制定指导价。将纳入国家财政补贴范围的I-III类资源区新增集中式光伏电站指导价，分别确定为每千瓦时0.35元（含税，下同）、0.4元、0.49元。新增集中式光伏电站上网电价原则上通过市场竞争方式确定，不得超过所在资源区指导价。

《通知》明确，纳入2020年财政补贴规模，采用“自发自用、余量上网”模式的工商业分布式光伏发电项目，全发电量补贴标准调整为每千瓦时0.05元；采用“全额上网”模式的工商业分布式光伏发电项目，按所在资源区集中式光伏电站指导价执行。能源主管部门统一实行市场

特斯拉斡旋北京 或无望新能源补贴

作为首个发布合资自主品牌的豪华汽车生产商，华晨宝马或许能在北京的新能源政策中抢跑。

“我们的产品将完全符合北京市有关新能源汽车的相关规定，目前的申报工作正在进行中。”2月17日，之诺北京品牌展厅在三里屯soho正式开业，该品牌管理总监梁坚在活动现场透露，华晨宝马正在积极申请北京的新能源汽车补贴。

之诺是华晨宝马合资自主品牌的命名，按照规划，其首款车型“之诺1E”是在宝马X1基础上打造的中国首款纯电动多功能运动车，目前已经列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，这是申请北京新能源汽车补贴的条件之一。

根据北京市经信委2月11日出台的《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》(以下简称《细则》)，申报企业要在北京拿到新能源汽车补贴，其车型必须满足国产、纯电动、在京设有5家维修服务中心等多个硬性条件。

尽管《细则》条件苛刻，但各类车企仍跃跃欲试。除华晨宝马外，据知情人士透露，刚刚进入中国市场的特斯拉，也在想方设法争取北京的新能源补贴，尽管它在中国的国产计划尚未展开。

第二批新能源目录6月公布

“申请补贴，是为了有资格争取北京新能源汽车的牌照。”华晨宝马的相关人士透露，抢占车牌资源，才是各车企积

为了保证电网安全以及新能源的持续发展,亟待规范风电、太阳能等新能源发电并网的国家技术标准出台,并且要求强制执行。

国家电网呼吁 新能源发电并网标准"升级"

作者：邢佰英 文章来源：转载 点击量：50 发布时间：2009-7-31

在7月30日国家电网举行的促进新能源发展工作会议上，国家电网公司副总经理舒印彪表示，我国风电、太阳能近年的装机规模发展速度很快，但在并网方面对电网产生了较大的冲击，主要表现在远距离输电技术问题和调峰难度两大方面。

舒印彪认为，目前，国家电网修订了原有的“风电场、光伏电站接入电网的技术规定”并将在公司范围内推行，但为了保证电网安全以及新能源的持续发展，亟待规范风电、太阳能等新能源发电并网的国家技术标准出台，并且要求强制执行。

电网瓶颈将普遍出现

2008年底，我国新能源发电装机2100万千瓦，约占总装机的3%。专家表示，预计2020年，我国新能源发电装机2.9亿千瓦，占到总装机的17%。伴随着新能源装机比例的大幅提高，由于新能源并网带来的调峰问题和电网适应性不够的问题，新能源电源企业与电网之间的矛盾开始凸显，风电场被限制出力现象已经不算新鲜。

在不少风电场因此抱怨清洁的风电白白被浪费、前期投资不能有效回收的同时

《新能源发电技术》课程教学大纲

课程编号：G0110764 学时数：16 学分数：1

适用专业：电气工程及其自动化专业本科学生 先修课程：电力系统分析、电力电子技术 考核方式：考查

一、课程的性质和任务

通过学习使学生了解太阳光伏、太阳热能、风能、生物质能、潮汐能、地热能等可再生能源发电及燃料电池发电技术；了解电力系统中的各种储能技术及最新发展，包括超导储能、飞轮储能、电池储能、超级电容及抽水蓄能技术等；了解用于可再生能源的电力变换技术，包括变换拓扑、工作原理及性能分析；以及分布式发电系统和主干系统的相互影响及其运行与控制；了解国内外最新的可再生能源发电应用工程情况等。

二、教学内容与要求

理论教学（学时：48）

第一章 能源概述（1学时）

教学目的与要求：了解能源的概念；掌握能源分类方法；了解能源与环境关系；理解新能源分类及发展的重要意义。

1、能源利用的历史 2、能源的概念 3、能源与环境问题 4、新能源发展战略

第二章 太阳能及其利用（2学时）

教学目的与要求：了解太阳能资源及分布情况；掌握太阳能的利用方式；了解太阳能的直接利用方式；理解太阳能热发电系统原理，掌握太阳能热发电系统特点及应用形式；理解光伏发电原理，了解光伏发电

合作社得到政府认可后，拿到优惠较为容易，补贴类及专项类资金拿起来却不是那么简单，很多理事长因项目申报材料欠缺说服力而错失良机，有些农业项目因最后验收不过关而最终竹篮打水一场空，怎样写出高水准的项目申报材料？怎样成功申请项目？怎样通过最后验收？农合论坛专家将针对以上问题进行说明如下：

怎样组织项目申请材料？

对项目通知进行剖析，分析其特点和适用范围，根据项目特点合理制定申报排期，编制申报材料。项目材料要突出：

1、辐射带动能力强，促进周边群众增收作用显著。 2、无污染对生态环境无不良影响，甚至对环境有益。

3、项目的实施符合当地主导产业或者能够引导地方农业产业发展。

怎么成功申请项目？

1、及时获取项目申报通知。九大部委及其省、市相关网站上多浏览，及时获取项目申报通知是项目申报成功的关键部分之一。

2、筛选适宜项目。项目很多也很好，但是不一定合适你，要筛选适宜的项目申报。

3、项目申请报告。编写项目申请报告要结合自己切实可行，是项目申报成功的重中之重。

4、按时呈报相关部门。农业部门很多、项目部门也很多，要按照项目通知要求，准时呈报给对口的部门。

5、做好政府关系。现在项目资金都是待主管部门进行审核、验收并批准后，才能获得相应的扶持