地下工程的概念和特点

第一章 绪论

1、地下工程、地下空间的基本含义

地下工程：地下工程是建造在地层环境中（岩体或土体）的工程结构物；有广义和狭义地下工程。

地下空间：在岩层或土层中天然形成或经人工开发形成的空间称为地下空间。 第二章 地下空间资源及开发利用价值 1、地下空间资源、城市地下综合体基本含义 地下空间资源：

包括三个方面的含义： 1）天然存在的资源蕴藏总量；

2）一定技术条件下可供合理开发的资源总量； 3）一定历史时期内可供有效利用的地下空间总量。

地下综合体指由城市中不同功能的地下空间建筑共同组合而形成的大型地下空间工程。 第三章 地下工程地质环境与围岩分级 1、岩体结构含义及类型

岩体结构：结构体和结构面在岩体内的排列、组合形式。

类型 1）整体、块状结构岩体2）层状结构岩体3）碎裂结构岩体4）散体结构岩体 2、地应力的概念及其分类

地应力：指存在于地壳岩体中的原始应力，又叫天然应力。

分类 自重应力 构造应力 活动的 剩余的 变异及残余应力 感生应力 3、影响围岩稳定性的主要因素 （1）地质因素：

1 ) 岩体结构特征 2)结构面性质和空间的组合 3)岩石的力学性质4)围岩的初始应力场 （

地下工程课程设计

第一章、基本条件与设计资料

地层的密度?s=2.0?103kg/m3，地层内摩角24°，粘聚力26KPa，垂直基床系数24MN/m3，水平基床系数18MN/m3，顶板厚420mm，侧墙厚420mm，底板厚420mm，结构混凝土泊构比?=0.2，混凝土的密度?c=2.5?103kg/m3，混凝土弹模

E=3.0?1010N/m2，地面考虑20kpa的行人荷载，地下水位考虑两种情况：（1）水位在地下结构之上；（2）水位在地下结构的中部位置。两种情况相应的地下水位位置分别为hw2、hw1，见下图所示。

计算下图所示矩形柜架结构内力（轴力、弯矩、剪力），以表和图的形式给出单元计算结果。计算结构的配筋量，并进行裂缝检算，结构纵向按1m考虑。结构顶板和底板按纯弯构件配筋，侧墙按偏心受压构件配筋。恒载的分项系数按1.35，活荷载的分项系数按1.4取值。

序号 38 姓名 赵闻强 学号 11231261 h0 (m) 8 b (m) 10 a (m) 7 第二章、荷载计算

由题意得?s=2.0?103kg/m3既作天然密度也当饱和密度。本设计中对于地层压力的计算采用水土分算法。由于本设计的设计理念为极浅埋隧道，因此对于土压力的计算方法为Ea=

地下工程防水混凝土的防水效果

摘要：目前在我国城市的基建项目中，地下工程的数量及面积较以前有了明显的增加，尤其在民用建设项目的建设中，由于土地价格的上升，为了提高土地的利用率，高层建筑随之增多，而一般的高层建筑均设置地下室，另外利用公园、广场、绿地等修建地下人防工程、地下停车场工程也将成为一种发展趋势。

关键词：地下工程 防水混凝土  

为了保证地下工程在峻工后的正常使用，以及减少维护费用，解决好地下工程的防渗漏工作是关键。通过对一些地下工程施工过程及竣工后使用情况的调查，发现造成地下工程渗漏的主要原因就是防水层质量不可靠，而混凝土自身又存在诸多问题，使抗渗能力大打折扣。防水层质量不过关，主要是材料方面和施工方面的原因，也有设计方面的问题。笔者主要从提高混凝土本身抗渗能力的方面进行探讨。

    按防水工程的重要性，地下工程的防

水等级分为四级，不管哪个防水等级，结构自防水是根本防线，因此在施工中分析影响防水混凝土自防水效果的相关因素，采取相应预防措施，改善混凝土自身的抗渗能力，成为施工人员关注的重点。

防水混凝土的自防水效果影响因素主要有以下几点：1、混凝土防水剂的选择及配合比

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我国隧道及地下工程展望

作者：王跃海

来源：《装饰装修天地》2015年第08期

摘要：我国的隧道及地下工程建设已经取得了辉煌的成就，随着我国经济的不断发展，施工技术、方法和设备的不断进步，管理和各类规范的不断完善，展望未来，我国隧道及地下工程事业将会有更大的进步及更为广阔的发展空间。笔者认为，我国隧道及地下工程事业将会有更大的进步和更为广阔的发展空间。

关键词：隧道及地下工程;铁路隧道;公路隧道 一、我国隧道及地下工程现状 1.铁路隧道工程

据 有 关 部 门 统 计， 我 国 大 陆 2013年底运营铁路隧道有 11074 座， 总 长

8938.78km;2014 年在建的铁路隧道有4206 座，长度 7795.15km;已规划有 4600余 座 铁 路 隧 道， 总 长 10600km。目前铁路运营最长的山岭隧道是太行山隧道，长27848m;运营最长的水下隧道是狮子洋隧道，长度 10800m。在建铁路最长的隧道为关角隧道，长 32645m;规划待建最长的铁路隧道为高黎贡山隧道，长34538m。

岩石力学 课件

岩石地下工程

中国矿业大学

王迎超

联系方式：wych12345678@

15262013821（手机）

力建学院岩石力学与工程研究所

1

岩石力学 课件

一、概述

二、地下工程围岩分类及地下工程类型三、地下工程围岩应力四、地下工程围岩体的破坏机理五、地下工程支护设计

本章内容

2

岩石力学 课件

一、概述岩石地下工程定义：

是指在地下岩石中开挖并临时或永久修建的各种工程(如地下井巷、隧道、地下仓库，地下发电厂，地下飞机库\地下核废料存储库等)

3

岩石力学 课件

一、概述-地下工程的特点共同特点：在岩体内开挖出具有一定断面和尺寸，在地应力条件下构筑的洞室。地下工程周围岩体(围岩)的稳定性决定着地下工程的安全和正常使用。围岩：应力重分布影响范围的岩石

初始应力影响(载荷先于结构)开挖是第一道工序洞室的几何形状4

岩石力学 课件

一、概述-地下工程的特点地下工程特点：与地面工程所处环境条件截然不同

a)地质条件：地质条件不完全清楚；工程涉及范围大 b)荷载特性：地应力不确定，受结构影响、施工影响； c)结构特性：受力结构不明确，几何不稳定结构可能与围岩共同作用稳定 d)材料特性：岩体非均质、非连续、各向异性、时间效应 e)施工影响：在荷载不确定下施工，开挖、施工影响围岩稳

浅谈我国隧道及地下工程的发展概况和前景

摘要：该文概述了我国隧道及地下工程的发展概况，并对其发展前景进行了简要剖析，简要介绍了目前地下工程的设计及施工技术。

关键词：隧道 地下工程 发展概况 前景

Discussion on the development situation and prospects of tunneling and underground engineering

Abstract：This article discussion on the development general situation of tunneling and underground engineering in China，and the analysis of the development prospect，this paper also introduces the design and construction technology of underground engineering.

Keywords：tunnel underground engineering development situation prospect

《地下工程(贺少辉)》课件

第三 章下地程地工环质及境岩围分(类级 )地下程工地环境质围及岩级分(什么要为研地质环境及围岩究分级

《地下工程(贺少辉)》课件

《地下工程(贺少辉)》课件

第一节 ?岩体构结类分破与坏征 特一,岩石,体的岩义定 二,岩 体结分类

构

《地下工程(贺少辉)》课件

《地下工程(贺少辉)》课件

《地下工程(贺少辉)》课件

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II1 层 状结构II .层状结 构 I I 2状板结构

I I I1镶 结嵌构 III . 碎裂结 I构II2 状层碎裂构 结 III 3碎裂 构 结

《地下工程(贺少辉)》课件

IV .I .V体结散构

《地下工程(贺少辉)》课件

三,围岩破坏特征

《地下工程(贺少辉)》课件

围岩变形失稳,坏破岩体结构受控制大, 致可分为:脆 破性:裂整结构或块状结体—岩构爆 块体运 动块:结构状岩体 弯折断曲破:层状坏结,构其尤有是弱软夹层 的互层体岩 松解动脱碎:裂结岩构 体塑性 形和变切破剪:散坏体结或构碎结裂构

《地下工程(贺少辉)》课件

第二节岩体 初始的力应场 ,何一谓初始应力场""?为什要研么究它 ?二,初始 应场的力组成按成,因分为:自应重场力,造构力场;应形按 成时间构,应造力场可分为:

《地下工程监测与评价》

课程论文

班级： 姓名： 学号：

日期：2012/12/21

浅谈地下工程风险管理研究现状

摘要：在地下工程中,由于地质作用和人类工程、经济活动引起的灾害

经常发生，形势非常严峻，令人堪忧，国内外隧道施工造成周边结构破坏及重大生命财产损失和工期延误等方面的教训不胜枚举。地下工程作为工程建设中的高风险项目，在工程的规划、投资、设计、建设和运营等各个环节都存在很大风险。因此，对隧道及地下工程实行风险管理是十分必要的。论文简要叙述了风险的定义，现阶段风险管理的一般步骤，并指出现阶段的风险评价标准以及当今依然存在的风险管理中的问题。

关键词：地下工程 风险管理 研究现状

一 、概述

风险管理理论的研究已经历了一段较长的历史，且风险管理咨询已作为一项成熟的技术在美国企业界得到了应用。但目前美国风险理论的研究主要侧重于风险分析方法以及其在企业管理和保险领域的应用方面，而风险分析在工程项目的应用研究相对进展缓慢，尤其在隧道工程领域方面。

20 世纪70 年代以后，隧道工程风险的理论研究才取得了一定的进展。目前我国正处于地下工程建设的高潮，地下工程具有规模大，投资高，周期长，不确定因素多，周边环境杂.施工工序繁，不可重复修建，

近几年国内重大隧道和地下工程事故统计

时间 2001年8月20日 2003年7月1日 2003年10月8日 2005年12月22日 2006年1月21日 2006年2月27日 2006年12月10日 2007年3月28日 2007年4月30日 2007年5月28日 2007年7月6日 2007年11月20日 2008年4月1日 2008年4月11日 2008年11月15日 2009年7月6日 2009年8月事 故 名 称 上海地铁车站工程土方坍塌事故 上海轨道交通4号线事故 北京地铁五号线崇文门车站钢筋倒塌事故 四川都汶高速公路董家山隧道工程“12.22”特别重大瓦斯爆炸事故 湖北恩施州利川市马鹿菁隧道平导洞发生特大透水事故 北京地铁十号线10标段物体打击事故 广西贺州市洛湛铁路大桂山隧道爆炸事故 北京市海淀区地铁十号线2标段苏州街车站“3.28”重大塌方事故 陕西榆林市绥德县太中银铁路吴堡隧道3号斜井距井口941m处发生塌方 南京地铁2号线土体滑坡事故 贵州贵阳市小平坝河排水工程项目隧道距出口1公里处发生坍塌事故 湖北恩施“11.20”宜万铁路高阳寨隧道口特别重大坍塌事故 深圳市鹏城集团轨道交通二期三号线3106标“4.1”坍塌死亡事故 湖

《工程伦理》

指导老师：

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论题：《我国隧道及地下工程的发展前景》

目录

1.现状分析 ........................................................................................................................................ 3

1.1我国大陆特长公路隧道 ...................................................................................................... 4

1.2我国主要水下隧道 .............................................................................................................. 5

2.隧道图例..................................................................................................