重力式码头设计与施工规范

重力式码头设计与施工规范强制条文 （Page2）

2.1.1重力式码头应按持久状况、短暂状况和地震状况设计，并应符合下列规定。

2.1.1.1对持久状况，结构使用期应按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。

2.1.1.2对短暂状况，施工期或使用期临时承受某种特殊荷载时，应按承载能力极限状态设计，必要时尚应按正常使用极限状态设计。

2.1.1.3对地震状况，使用期遭受地震作用时应按承载能力极限状态设计。 （Page2）

2.1.3当重力式码头墙前进行波波高大于1m时，应考虑波浪作用。 （Page4-5）

2.2.2重力式码头承载能力极限状态设计应考虑持久组合、短暂组合和地震组合等作用组合，并应符合下列规定。

2.2.2.1持久组合应为持久状况下的永久作用、主导可变作用和非主导可变作用的组合。对海港，应按没计高水位、设计低水位、极端高水位和极端低水位及设计高水位与设计低水位之间的某一不利水位，与地下水位相组合分别进行计算；对河港，应按设计高水位、设计低水位及与地下水位相组合的某一不利水位分别进行计算。

2.2.2.2短暂组合应为短暂状况下的永久作用与可变作用的组合。对海港，应按设计高水位、设计低水位及与地下水位相组台的某一不利水位分别进行计算；对河港，应按设

《板桩码头设计与施工规范》 (JTJ 292——98)

2．1．6* 当板桩墙后回填细颗粒土料或为原土层时，钢筋混凝土板桩之间的接缝，应采取防漏土措施。

2．1．10* 钢板桩应根据环境条件、使用年限和墙体的不同部位采取合适的防腐蚀措施。

2．1．13* 地下墙各施工单元段之间的接头应防止漏土。

2．1．14* 现浇地下墙的混凝土和钢筋的设计应符合以下规定：

(2)主筋保护层采用70—100mm。

2．2．1* 钢拉杆应采用焊接质量有保证和延伸率不小于18％的钢材。

2．2．6* 钢拉杆及其附件，应除锈防腐。

2．4．8* 钢导梁及其附件应采取防锈蚀措施。

2．4．9* 帽梁和导梁或胸墙的变形缝间距，应根据当地气温变化情况，板桩墙的结构型式和地基情况等因素确定。在结构形式和水深变化处、地基土质差别较大处及新旧结构的衔接处，必须设置变形缝。

2．6．3* 板桩墙后的陆上回填，不得采用具有腐蚀性的矿渣和炉渣。

3．1．3 板桩墙的“踢脚”稳定性、锚碇结构的稳定性、板桩码头的整体稳定性、桩的承载力和构件强度等应按承载能力极限状态设计。

3．1．4* 板桩码头中钢筋混凝土构件的裂缝宽度和抗裂应按正常使用极限状态设计。

3．1．5* 板桩码头承载能力极限状态设计时，所取水位应按

关于发布《板桩码头设计与施工规范》的通知

交基发［1998］220号

各省、自治区、直辖市交通厅（局、委办），部属及双重领导企事业单位： 由我部组织中交水运规划设计院和交通部第三航务工程局等单位制定的《板桩码头设计与施工规范》，业经审查，现批准为强制性行业标准，编号为JTJ292-98，自1999年6月1日起施行。

本规范的管理和出版组织工作由部基建管理司负责，具体解释工作由中交水运规划设计院和交通部第三航务工程局负责。

中华人民共和国交通部 一九九八年四月二十日

前 言

《板桩码头设计与施工规范》属港口工程建设标准之一。规范的编写是在总结国内外现有工程建设实践和科研成果基础上对板桩码头的设计、施工做出的有关规定。

板桩码头由于结构型式多样，结构计算中涉及土与建筑物的相互作用，有些问题尚难一次较好地解决。本次编制的《板桩码头设计与施工规范》内容是以结构型式应用比较广，以往采用比较多的有锚板桩码头的设计、构造和施工为主。对一些在特定条件下可以采用，也有一定建设经验的其他型式板桩码头的计算、构造和施工也作有规定。

本规范共5章4个附录及条文说明。 本规范的编制，主要依据现行国家标

山东交通学院

2015届毕业生毕业设计

题目：靖江港8000吨级重力式扶壁码头设

计

院(系)别 土木工程学院 专 业 港口航道与海岸工程 届 别 2015届 学 号 110718204 姓 名 徐铖龙 指导教师 赵峥嵘

二O一五年六月

山东交通学院毕业设计

原 创 声 明

本人徐铖龙郑重声明：所呈交的论文“靖江港8000吨级重力式扶壁码头设计”，是本人在导师赵峥嵘的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担一切法律责任。

论文作者(签字)：

日期： 年 月

I

日徐铖龙：靖江港8000吨级重力式扶壁码头设计

摘 要

港口设计是港口工程中最基本、最重要的环节之一。优秀的设计方案，

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

平顶山工业职业技术学院

毕业论文

题目：重力式挡土墙安全问题的研究

院部： 资源开发学院 专业： 建筑工程技术 姓名： 黄淑恩 学号： 20122004078 时间： 2014年3月

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

重力式挡土墙的设计要点和施工方法

关键词：重力式挡土墙；设计；分析；要点；施工 摘要：本文通过对重力式挡土墙的施工经验分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。概述了重力式挡土墙的施工方法。

在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。重力式挡土墙是依靠墙体自重抵抗土压力作用的一种墙体，所需要的墙身截面较大，一般由砖、石材料砌筑而成。由于重力式挡土墙具有结构简单、施工方便，能够就地取材等优点，在土建工程中被广泛采用。

第1章 重力式挡土墙的设

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

平顶山工业职业技术学院

毕业论文

题目：重力式挡土墙安全问题的研究

院部： 资源开发学院 专业： 建筑工程技术 姓名： 黄淑恩 学号： 20122004078 时间： 2014年3月

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

重力式挡土墙的设计要点和施工方法

关键词：重力式挡土墙；设计；分析；要点；施工 摘要：本文通过对重力式挡土墙的施工经验分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。概述了重力式挡土墙的施工方法。

在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。重力式挡土墙是依靠墙体自重抵抗土压力作用的一种墙体，所需要的墙身截面较大，一般由砖、石材料砌筑而成。由于重力式挡土墙具有结构简单、施工方便，能够就地取材等优点，在土建工程中被广泛采用。

第1章 重力式挡土墙的设

重力式挡土墙设计方法及要点

二○一三年五月

1

目 录

一、概述 .......................................................................................... 3 二、重力式挡土墙的构造 .................................................................... 4 （一）墙身构造..................................................................................................... 5 （二）排水设施..................................................................................................... 7 （三）防水层.........................................................................................

浆砌重力式挡土墙施工方案

一、准备工作：

1、 基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后开工。

2、 测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。

3、 施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。

4、 在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。 二、基坑开挖：

1、 将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 2、 基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。

3、 用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，

4、 以免机械扰动原状土或超挖。

5、 基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理。 三、施工工艺及流程图

1、基础支砌

无论是土质基坑还是石质基坑，第一层基础均毛石挡墙墙外灰缝厚度不大于30mm,当基底有倒坡时，第一层石头应大面朝下顺坡铺砌，在基础中部调平倒坡。扎边石采用块石（不切边），保证基础的整体性和强身能有效压到

审查：校核：编写：

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重力式挡土墙专项施工方案

第一章概况

1.1 编制依据

1.1.1 施工承包合同。

1.1.2 绥江县城迁建新址场平工程B8、B9地块《施工图设计》。

1.1.3国家现行有关标准和规程规范：

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、

《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002、

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、

《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22:2005。

1.1.4 图纸会审和图纸答疑。

1.1.5 现场实地考察情况。

1.1.6 我公司的施工实力及积累的类似工程的成熟施工技术和施工经验。

1.1.7 我公司可调用到本合同工程的各类施工资源、设施。

1.2 工程说明

1.2.1工程概况

绥江县城位于云南省昭通地区最北角，东邻水富，南接盐津，西连永善，北临金沙江，其特殊的地理位置，水、陆交通都较为方便。新县城址位于现绥江县城东南1km处，有简易公路相连。B8、B9地块由绥江新县城金江路、16#路和19#路围合，该地块设计用地面积为：107922m2,浆砌石挡土墙8681m2，毛石砼27424m3。

1.2.2 水文气象及工程地质条件

据绥江县气象局资料统计，该县属中亚热带气候区。干、

审查：校核：编写：

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重力式挡土墙专项施工方案

第一章概况

1.1 编制依据

1.1.1 施工承包合同。

1.1.2 绥江县城迁建新址场平工程B8、B9地块《施工图设计》。

1.1.3国家现行有关标准和规程规范：

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、

《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002、

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、

《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22:2005。

1.1.4 图纸会审和图纸答疑。

1.1.5 现场实地考察情况。

1.1.6 我公司的施工实力及积累的类似工程的成熟施工技术和施工经验。

1.1.7 我公司可调用到本合同工程的各类施工资源、设施。

1.2 工程说明

1.2.1工程概况

绥江县城位于云南省昭通地区最北角，东邻水富，南接盐津，西连永善，北临金沙江，其特殊的地理位置，水、陆交通都较为方便。新县城址位于现绥江县城东南1km处，有简易公路相连。B8、B9地块由绥江新县城金江路、16#路和19#路围合，该地块设计用地面积为：107922m2,浆砌石挡土墙8681m2，毛石砼27424m3。

1.2.2 水文气象及工程地质条件

据绥江县气象局资料统计，该县属中亚热带气候区。干、