三垂直模型结论

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几何三垂直模型

标签:文库时间:2024-10-06
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1

(8下)5、如图17所示,直线AB交x轴于点A(a,0),交y轴于点B(0,b),且a、

b满足a?b?(a?4)2?0.

CyOAxP(1)如图17,若C的坐标为(-1,0),且AH⊥BC于点H, AH交OB于点P,试求点P的坐标;

(2)如图18,连接OH,求证:∠OHP=45°;

BHCyOAH图17 B Px图18 (3)如图19,若点D为AB的中点,点M为y轴正半轴上一动点,连接MD,过D作DN⊥DM交x轴于N点,当M点在y轴正半轴上运动的过程中,式子S△BDM-S△ADN的值是否发生改变,如发生改变,求出该式子的值的变化范围;若不改变,求该式子的值.

DMAONxy

B图19

2

23.(本题满分12分)已知,如图1,在平面直角坐标系中,直线l1:y??x?4与坐标轴分别相交于点A、B,与直线l2:y??(1)求点C的坐标;

(3)如图2,点P是第四象限内一点,且∠BPO=135°,连接AP,探究AP与BP的位置关系,并证明你的结论.

1x,相交于点C, 3

25.(12分) 如图,直线y=x+1交x轴于点A,交y轴于点C,OB=3OA,M在直线AC上,AC=CM.(1)求直线BM的解

人船模型的结论及其应用

标签:文库时间:2024-10-06
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龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

人船模型的结论及其应用

作者:华兴恒

来源:《数理化学习·高一二版》2012年第11期

题型:如图1所示,在静止的水面上停有一只小船,船身长为L = 3 m,质量为M=120 kg.一个质量为m = 60 kg的人从船头走向船尾,若不计水的阻力,那么船和人对地的位移各是多少?

解析:当人从船头走到船尾的过程中,人通过脚与船发生了相互作用(也可以认为是人与船发生间歇性碰撞的过程).选取船和人这个整体作为研究对象,由于水的阻力可以忽略不计,所以系统在水平方向上的动量守恒.

设人从船头走到船尾,船对地移动的距离为s,则人对地移动的距离为L-s.则根据动量守恒定律可得: Mst -mL-st =0.

解得:s=mLM+m ;L-s=ML M+m.

代入已知数据得:s= 60×3

120+60 m=1 m,L-s =2 m.

评注:此题虽然很简单,但其所展示的物理模型却很重

人船模型的结论及其应用

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人船模型的结论及其应用

作者:华兴恒

来源:《数理化学习·高一二版》2012年第11期

题型:如图1所示,在静止的水面上停有一只小船,船身长为L = 3 m,质量为M=120 kg.一个质量为m = 60 kg的人从船头走向船尾,若不计水的阻力,那么船和人对地的位移各是多少?

解析:当人从船头走到船尾的过程中,人通过脚与船发生了相互作用(也可以认为是人与船发生间歇性碰撞的过程).选取船和人这个整体作为研究对象,由于水的阻力可以忽略不计,所以系统在水平方向上的动量守恒.

设人从船头走到船尾,船对地移动的距离为s,则人对地移动的距离为L-s.则根据动量守恒定律可得: Mst -mL-st =0.

解得:s=mLM+m ;L-s=ML M+m.

代入已知数据得:s= 60×3

120+60 m=1 m,L-s =2 m.

评注:此题虽然很简单,但其所展示的物理模型却很重

试验结论

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建议基本格式为:依据现行××规程(或标准)进行检测,检测结果符合(或不符合)××规范要求(或设计要求);现对部分公路工程(土建部分)常用结论整理如下,仅供同行朋友参考,欢迎指正,以便共同进步! 各项试验结论的表述方法(桥梁部分) 1、集料(汇总表):

依据现行部颁标准(JTG E42-2005)进行检测,所检指标均符合JTJ041-2000规范要求。 2、钢筋原材: 依据现行国家标准(GB/T228-2002、GB/T232-1999)进行检测,所检指标均符合JTJ041-2000规范要求。

热轧带肋钢筋,依据GBl499-1998标准,符合HRB335要求。 热轧光圆钢筋,依据GBl30l 3-91标准,符合I级钢要求。 低碳钢热轧盘圆条,依据GB/T701-1997,符合Q235要求。 预热处理钢筋,依据GB13014-91标准,符合III级钢要求。

3、钢筋焊接:

依据现行国家标准(GB/T228-2002)、部颁标准(JGJ/T27-2001)进行检测,所检指标均符合JTJ041-2000规范要求。 4、钢筋机械连接:

依据现行部颁标准(JGJ107-2003、JGJ108-96)进行检测,所检指标符合JTJ0

地铁结论

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篇一:地铁调研报告

西安地铁的现状分析及处理方案——基于西安市民对地铁满意度的分析视角 摘要:西安地铁于2006年9月29日开工建设,2011年9月16日投入运营。目前运营1

条线路(2号线)、全长约20.50公里,设17座地下车站。地铁的运营,在给市民带来便捷

交通方式和更多出行选择的同时,仍存在着种种问题。本文通过问卷调查、人物访谈等多种

形式,以地铁二号线为切入点,从地铁站外观、站点设臵、计费方式、人员服务等多个方面

入手,调查了乘客对西安地铁的满意度。通过对数据的分析,提出了相关的解决方案和发展

方向,以期提高地铁服务水平,为乘客创造一个良好的乘车环境。 关键词:西安地铁 乘客满意度解决办法

一、调研背景及目的

地铁,全称地下铁道,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义

上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因此通常涵

盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。西安地铁(xian metro),是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统,依据《西安市城市

轨道交通运营条例》,其正式名称为“西安市城市轨道交通系统”(xian metropolitan transit

railway system),于20

消费结论

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关于大学生消费的调查报告

随着经济的发展,人们的 消费水平、生活质量在不断地提高,消费观念也随之发生深刻的变化。与此同时,消费领域中也出现了崇洋消费、炫富消费、奢侈消费、攀比消费等不理性的消费方 式。应大力倡导新的消费理念,引导人们将消费和科学发展、和谐构建结合起来,动员全社会积极参与实践消费观念的变革,培育具有理性、文明、责任消费观念的 新消费主体,催生健康、品质的消费模式,在全社会营造一种积极向上、顺应时代发展潮流的消费文化,促进人和人、人与自然、人与社会的和谐发展。 当代大学生是社会中的特殊群体,他们既是当前消费主体之一,有着独立的消费意识和消费特点,也是未来中国消费的主力和 消费潮流的引导者。大学生的消费状况、消费观念与消费模式,对未来我国经济的发展,消费文化的构建都会产生及其重要的影响。为真实了解当代大学生的消费水 平、状况,把握大学生消费的心理特征和行为导向,使更多的大学生了解、关注“新消费运动”,培养大学生形成科学、理性、文明、责任的新消费理念,促使他们 成为“新消费运动”的践行者、推动者。我们开展了一次以“新消费运动进高校”为主题的“在赣州大学生消费行为”问卷调查。

一、调查基本情况

本次调查共发放问卷1700份,收回

消费结论

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关于大学生消费的调查报告

随着经济的发展,人们的 消费水平、生活质量在不断地提高,消费观念也随之发生深刻的变化。与此同时,消费领域中也出现了崇洋消费、炫富消费、奢侈消费、攀比消费等不理性的消费方 式。应大力倡导新的消费理念,引导人们将消费和科学发展、和谐构建结合起来,动员全社会积极参与实践消费观念的变革,培育具有理性、文明、责任消费观念的 新消费主体,催生健康、品质的消费模式,在全社会营造一种积极向上、顺应时代发展潮流的消费文化,促进人和人、人与自然、人与社会的和谐发展。 当代大学生是社会中的特殊群体,他们既是当前消费主体之一,有着独立的消费意识和消费特点,也是未来中国消费的主力和 消费潮流的引导者。大学生的消费状况、消费观念与消费模式,对未来我国经济的发展,消费文化的构建都会产生及其重要的影响。为真实了解当代大学生的消费水 平、状况,把握大学生消费的心理特征和行为导向,使更多的大学生了解、关注“新消费运动”,培养大学生形成科学、理性、文明、责任的新消费理念,促使他们 成为“新消费运动”的践行者、推动者。我们开展了一次以“新消费运动进高校”为主题的“在赣州大学生消费行为”问卷调查。

一、调查基本情况

本次调查共发放问卷1700份,收回

线面垂直与面面垂直全面复习

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线面垂直与面面垂直全面复习

1、已知:如图,P是棱形ABCD所在平面外一点,且PA=PC 求证:AC 平面PBD

2、如图,在正方体ABCD-A1B1C1D1 中. 求证:平面ACD1 ⊥ 平面BB1D1D

D A1

D

D

C

C11

C

A

3如图所示,PA⊥矩形ABCD所在平面,M、N分别是AB、PC的中点. (1)求证:MN∥平面PAD. (2)求证:MN⊥CD. (3)若∠PDA=45°,求证:MN⊥平面PCD.

4.在空间四边形ABCD中,AB=AD,BC=CD. 求证:BD⊥AC.

1

5.如图,四边形ABCD为正方形,QA⊥平面ABCD,PD∥QA,QA=AB=2PD.

(1)证明:PQ⊥平面DCQ;

(2)求棱锥Q—ABCD的体积与棱锥P—DCQ的体积的比值.

6、如图,已知PA垂直于矩形ABCD所在的平面,M、N分别是AB、PC的中点,若∠PDA=45°, (1)求证:MN⊥平面PCD;

(2)试问矩形ABCD满足什么条件时,PC⊥BD.

7.在四棱锥P—ABCD中,平面PAD⊥平面ABCD,AB=AD,∠BAD=60°, E,F分别是AP,AD的中点.

求证: (1)直线EF

结论怎么写

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篇一:科技论文结论的写法

科技论文结论的写法

结论是实验、观测结果和理论分析的逻辑发展,是将实验、观测得到的数据、结果,经过判断、推理、归纳等逻辑分析过程而得到的对事物的本质和规律的认识,是整篇论文的总论点。一般说来,读者选读某篇论文时,先看标题、摘要、引言,再看结论,才能决定阅读与否,因此,结论写作非常重要。结论部分是全篇论文的归宿,起着画龙点睛的作用,每篇科技论文在正文后面都要有结论。虽然结论在论文中所占的篇幅不多,但写起来并不轻松。作者在结论部分的写作不符合标准要求,有很多不妥之处:结论似摘要;结论象引言;结论中出现文献引用;结论中出现图表;结论不精炼;结论不具体,笼统等等。

结论撰写应注意的问题:

(1)不能模棱两可,含糊其词。用语应斩钉截铁,数据准确可靠,不用“大概”“也许”“可能是”这类词语,以免有似是而非的感觉,怀疑论文的真正价值。

(2)不能用抽象和笼统的语言。一般不单用量符号,而宜用量名称,比如,不说“T与p呈正比关系”而说“××温度与××压力呈正比关系”。

(3)结论不能写成对文中各段小结的简单重复。如果得出的结果的要点在正文没有明确给出,可在结论部分以最简洁易懂的文字写出。

(4)不要轻率否定或批评别人的结论,也不必作自我评价,如用“

垂直整合

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管 理 工 程 学 报

Vol 24,No 2

JournalofIndustrialEngineering EngineeringManagement

2010年第2期

垂直整合对下游企业创新动机的影响

吴 刚,李传昭,吴丙山

1,2

1

1

(1 重庆大学经济与工商管理学院,重庆400030;2 重庆西南大学经济管理学院,重庆400715)

摘要:本文研究一个上游垄断企业和两个下游企业所组成的系统中,制造商如何通过创新提高最终产品的差异性,来应对此市场中可能形成的垂直整合以及市场排斥的威胁。研究结果表明,在面临垂直整合及市场排斥威胁时,企业进行研发投资的动机包括消除市场排斥效应;迫使垂直整合企业降低中间产品的价格以及获得更高的利润。并且,在不同的垂直整合成本下,由研发投资获得的产品差异性会影响市场中垂直整合发生的可能性。

关键词:垂直整合;市场排斥;研发投资;产品差异性

中图分类号:F270 文献标识码:A 文章编号:1004 6062(2010)02 0089 05

0 引言

在由上游和下游企业组成的相继产业链中,上下游厂商通过垂直整合可降低产品价格,增加利润及社会福利。但是,过度的一体化也对企业产生了