uv真空电镀面漆配方

UV真空电镀面漆配方参考 UV真空电镀面漆配方参考

类型 型号 用量 备注

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$N$W;P2B*E0Y6i2H4M:cd,S/`._;M2[&Z+}$\\

5官能PUA UX-5000 12.0 日本化药-深圳撒比斯 3官能PUA EB5704或B-175X 8.0 氰特UCB -拜耳溶剂型丙烯酸酯 6070 5.0 长兴-珠海

单体 EM-2202 10.0 长兴-珠海 IBOA 5.0 长兴-珠海

UV/EB辐射固化类涂膜技术区水性类涂膜技术区溶剂类涂膜技术区功能性涂膜技术区涂膜原料服务区认证专区,coatC服务中心,coatC讲评区5}*{3t5w$R3E&K;~&lcoatCN技术网'l5c4x3T#a8vcoatc技术网中国涂料,coatings,UV/EB油墨配方,UV/EB涂料配方,UV/EB胶粘剂配方,U

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UV辊面漆常见缺陷及处理方法 123

实木地板 UV辊面漆常见缺陷及处理方法 2007年02月22日 星期四 12:29

常见缺陷 分析产生的原因 建议处理方法 1. 工件弯曲变形，前后端头厚度不均1. 挑选、检查工匀，偏大或偏件。 2. 选用粘度小的工作前后端头上小。 2. 涂料粘度涂料或略升漆出现 “ 堆过大。 3. 正、逆温。 3. 适当调节正逆积 ” 或 “ 漏转辊筒转速差，高转胶辊转速差，高低差漆、少漆 ” 现低差及输送带线速（对工件的压紧力）及象 度调节不输送带线速度。 4. 适当。 4. 涂布量控当控制涂布量。 制不当。 1. 工件弯曲变1. 挑选、检查工形。 2. 工作砂光工件涂层表面颜件。 2. 调整砂光机重不当，产生波浪色不均匀（指染色新砂光至均匀。 3. 维状。 3. 辊筒损坏板） 修辊涂机或砂光机胶辊或砂光机胶辊损至合格。 坏。 1. 工件本身弯曲变形，砂光不当产1. 挑选，检查工生波浪状。 2. 胶件。 2. 维修或更换涂工件涂层表面出辊损坏，同心度漆胶辊。 3. 调节胶辊现横向深浅纹印 差。 3. 胶辊高低高低至适当位调不当。 4. 砂光置。 4. 维修或更换砂机胶辊损坏同心度光机胶辊，调节好。

3．配合剂：EDTA,NTA,1,2-2二胺等，氨和乙二胺，亚硝酸，溴氯离子等，稳定镀液，晶粒细化；

4．金属光泽剂：砷，铋，硒，锑和铁钴镍等；促进金的均匀催化成核；过度金属钴在酸性镀金液中形成氰化亚金钴钾复合物，可以提高镀层光亮度，提高镀液PH值，温度等，可能会降低镀层亮度；

5．有机光泽剂：聚乙烯亚胺，高分子量聚胺，芳香族化合物等；可以在双电层内选择性吸附，提高极化，改善沉积，产生整平和光亮效果： a.提高镀层光亮度

b.扩大光亮电流密度范围；

c.加快沉积速率或提高电流效率；

烟酸，烟酰胺，吡啶，甲基吡啶，3-氨基吡啶，2，3-二氨基吡啶，2，3-二（2-吡啶基）吡嗪，3-（3-吡啶基）丙烯酸，3-（4-米唑磺丙基）-吡啶甜菜碱，1-（3-磺丙基-异喹啉甜菜碱等；

羟基亚乙基二膦酸（HEDP）氨基三亚甲基膦酸ATMP,乙二胺四甲基膦酸EDTMP等是优良的络合剂；有机多膦酸的使用浓度80-250克/升 a.优良的导电盐；

b.PH值缓冲剂

c.降低镀液成分对基材的攻击；

d.阻止金与一般金属杂质如铜镍钴铁铅发生共沉积； e.在阳极氧化作用下稳定； 表面活性剂

合金金属：铁钴镍银铬铜锡等，镀液加入钴镍和特殊有机添加剂，有如下作用：

a.

汽车漆面美容详解

由于做过一两年汽车美容生意，深知汽车漆面美容对车的好坏。当然经常做漆面美容对车无疑是好处很多的，可以防止酸雨对车漆的危害，冬天可以防止静电（有时冬天大家开车门的时候感觉会被静电打手，其实只要你打了蜡这种现象一般就会消失），如果做高层次的漆面美容甚至可以抵挡普通树枝对漆面的伤害等等。。。。。。

对于汽车漆面美容来说，一共分为五个时期，第一代是洗车，第二代是打蜡，第三代是抛光，第四代是封釉，第五代是镀膜（也就是大家常说的铠甲或者镀晶）。

但是多久做一次漆面美容、怎么做漆面美容、做漆面美容是在美容店做呢还是自己动手做呢？我给大家讲一讲我个人的一些看法。 下面我一个一个介绍。介绍时所针对的价格等各方面都是用迈腾作比较。

第一代——洗车：

洗车目前分为两种：普通洗车和蜡水洗车

使用频率：经常洗为宜。

单纯的洗车其实也算是汽车漆面美容，因为它把很脏的车洗干净了，车变漂亮了，所以也称之为美容，只是这是最早的定义了。当然经常洗比较好，像我这种一个多月有时甚至两三个月才洗一次车的来说就不太好了。呵呵。。以前做美容生意的时候我的车可是一天洗两次，反正没事，正好招揽生意。特别是雨后，我建议雨后如果有时间

要洗车，因为现在的雨多为酸雨，腐蚀性比以前强多了，虽然

汽车漆面美容详解

由于做过一两年汽车美容生意，深知汽车漆面美容对车的好坏。当然经常做漆面美容对车无疑是好处很多的，可以防止酸雨对车漆的危害，冬天可以防止静电（有时冬天大家开车门的时候感觉会被静电打手，其实只要你打了蜡这种现象一般就会消失），如果做高层次的漆面美容甚至可以抵挡普通树枝对漆面的伤害等等。。。。。。

对于汽车漆面美容来说，一共分为五个时期，第一代是洗车，第二代是打蜡，第三代是抛光，第四代是封釉，第五代是镀膜（也就是大家常说的铠甲或者镀晶）。

但是多久做一次漆面美容、怎么做漆面美容、做漆面美容是在美容店做呢还是自己动手做呢？我给大家讲一讲我个人的一些看法。 下面我一个一个介绍。介绍时所针对的价格等各方面都是用迈腾作比较。

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使用频率：经常洗为宜。

单纯的洗车其实也算是汽车漆面美容，因为它把很脏的车洗干净了，车变漂亮了，所以也称之为美容，只是这是最早的定义了。当然经常洗比较好，像我这种一个多月有时甚至两三个月才洗一次车的来说就不太好了。呵呵。。以前做美容生意的时候我的车可是一天洗两次，反正没事，正好招揽生意。特别是雨后，我建议雨后如果有时间

要洗车，因为现在的雨多为酸雨，腐蚀性比以前强多了，虽然

鲁巴培训

《汽车漆面划痕修复》—工作页

任务工作页 汽车漆面浅划痕修复 工作任务 汽车漆面浅划痕修复 姓名 班级 学时 小组 4 【任务描述】 如果你运气足够好好或者技术足够强，我相信你能保证车子几年不出故障和交通事故，但你能保证你的车子不遇上小刮蹭吗？你能让车子停在花十几万买到的地下车库里不让它招风淋雨，但你能保证它永远不会被“黑手”袭击，使你的车身上增加几条“优美”的弧线吗？如果车身真的出现了划痕的话我该怎么办呢？现在我们为客户解决问题，即进行漆面划痕处理。 学生通过信息查找、计划、决策、实施、检查与评估六方面，能够说出汽车漆面划痕产生的原因；能够叙述各种汽车漆面划痕种类；能够叙述并操作汽车漆面划痕处理的具体操作流程及注意事项，实现理实一体化的有效结合。 【项目任务】 1完成原车辆的检查； 2完成原车辆的防护； 3实车漆面划痕处理。 【必备知识】 汽车漆面划痕的处理 一、汽车漆面划痕的产生原因和种类 （一）汽车漆面划痕的产生 汽车漆面划痕是漆面表面出现的线条痕迹。其产生的原因是： 1.擦洗不当 汽车在擦洗中若清洗剂、水或擦洗工具（海绵、毛巾等）中有硬质颗粒，都会使漆面生划痕。 2.护理不当在给漆面抛光时，若选择的打磨盘粒度

UV三防漆涂覆在电路板行业的应用

UV胶在电路板涂覆中广泛应用，通过涂覆机这种自动化机器，将UV胶雾化，根据工艺特点，可以是选择性的也可以是整板的进行涂覆，然后经过炉子固化，以实现三防效果。下面敏通化工为大家介绍下它的特点。

首先：环境/安全

1.无 VOC挥发物，对环境空气无污染;

2.胶粘剂成分在环保法规中限制或禁止的比较少;

3.无溶剂，可燃性低

其次：经济性

1.固化速度快，几秒至几十秒即可完成固化，有利于自动化生产线，提高劳动生产率

2.固化后即可进行检测以及搬运，节约空间

3.室温固化，节省能源，例如生产 1g 光固化压敏胶的所需能量仅需相应水性胶粘剂的 1%，溶剂型4%。可用于不宜高温固化的材料，紫外光固化所消耗的能量与热固化树脂相比可节约能耗 90%

4.固化设备简单，仅需灯具或传送带，节约空间

5.单组分系统，无需混合，使用方便

再次：相容性

1.对于温度，溶剂和潮湿敏感的材料可以使用

2.控制固化，等待时间可以调整，固化程度可以调整

3.可以重复施胶多次固化

4.紫外灯可以容易地安装在已有的生产线，不需较大改动

5.原料成本高，不含低成本的溶剂和填料，胶粘剂价格高

6.紫外光对某些

XLT-1743丙烯酸聚氨酯铝粉装饰面漆（双组份） --四川星利 张鹏 编制

1. 组成：它是以羟基丙烯酸树脂为主要成膜物质，加入特殊助剂、溶剂、优质

铝银浆配制而成双组份铝粉漆，分银白色和银白闪光两种。

2. 性能：涂层丰满、平整、白净光亮、保光、保色性优、涂膜细腻、柔滑，具

有较强的金属质感，具有较好的装饰效果。

3. 用途：适用于汽车、摩托车、助力手等零部件上的涂装保护装饰，同时也适

用于外墙装饰，户外栏杆、市政设施、公共娱乐设施等高档装饰装修之用。 4. 技术指标：

项目 漆膜颜色及外观 粘度（涂-4杯，25±1℃） S ＞ 耐冲击性 ㎝ 附着力（划格法） 级 ≤ 耐弯曲性㎜ ≤ 干燥时间 5. 施工参数：

5.1 配制方法：开桶后将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物，并按涂料：固化剂

=4：1的比例混合均匀，采用配套专用稀释剂稀释至喷涂粘度16～25秒，即可使用。

5.2 表面处理：最好在喷涂面漆之前进行打底处理，并将表面砂平再喷涂面

漆。

5.3 涂装方式：为保证较好装饰效果，一般采用高压无气喷漆，有气喷涂的

方式。

6. 包装与贮存：

汽车面漆涂装工艺流程

汽车车身面漆是车辆最外层的涂层，它是车辆外观装饰及防腐的直接反映，一般都希望汽车涂层具有极好的光泽度。光泽的优劣除与汽车车身外形设计、车身加工的外表精度以外（如一般感觉圆弧面或凸出面的光泽较平面要好），还与选用的涂料与表面涂层的配套工艺有关。必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境条件，才能使表面涂层有优良的装饰性。同时，汽车涂装属于高级保护性涂装，所得的面漆涂膜必须具有优良的耐腐蚀性、耐候性和耐崩裂性。

1.整车修补涂装：整车修补涂装是汽车美容修补施工中最有代表性、最为全面的涂装工艺。它的关键是要保持有湿边，同时应尽量减少水平表面上飞漆，以防止漆雾沉积到已干的部位而造成砂状表面。

1）车顶的喷涂。首先从靠近漆工的车边缘的地方开始喷涂。尽可能保持枪与车顶表面在15~20cm左右等距，从左到右，再从右到左进行喷涂，喷成中等湿度（每层走枪都是从车顶的边缘开始）。由于修补施工时多采用重力式或虹吸式喷枪，受喷枪杯的影响，喷枪的俯角受到一定限制（要尽可能保持垂直，不要把喷枪拿歪）。每层扇幅重叠覆盖60%~70%的方法从边缘向中心喷涂，一直喷涂到可以看见明显柔和的光泽时为止。

2）发动机前盖的喷涂。首先用粘性抹布把表面擦拭干净（注意：不得