翻挖回填工艺

路床翻挖回填、换填灰土施工方案

一、编制依据

根据中华人民共和国行业标准，依据项目总体施工组织设计及以下规范、规程等进行翻挖回填、换填灰土施工。主要依据有：

1、《公路工程技术标准》 2、《公路环境保护设计规范》 3、《公路路基施工技术规范》 5、《公路工程质量检验评定标准》 6、《公路路基路面现场测试规程》 二、工程概况

本项目为344国道石家营至千阳二级公路改建工程。挖除旧路面层结构物施工，采用翻挖回填、换填灰土的施工方法，施工段为：K23+310—K44+718，共20.519公里，翻挖回填厚度0.4—0.8m，换填厚度为0—0.4 m。 三、施工准备

（一）管理机构

1、按照项目办、JL2监理办下发的相关文件，为确保特殊路基处理翻挖、回填质量，项目部安排专项施工管理班子，负责日常的施工管理工作，建立良好的施工秩序，保证工程能按质、按量、按时完成。

2、项目部建立以项目经理王新岐为组长，项目总工孙浩为副组

1

长的质量管理机构，各部室积极配合，确保结构物过渡段施工质量。

项目部组织机构图

组长：王新岐 副组长：孙浩 工程部 质安部 计合部 试验 综合办 物资部 室

（二）、人员投入

主要人员一览表

路床翻挖回填、换填灰土施工方案

一、编制依据

根据中华人民共和国行业标准，依据项目总体施工组织设计及以下规范、规程等进行翻挖回填、换填灰土施工。主要依据有：

1、《公路工程技术标准》 2、《公路环境保护设计规范》 3、《公路路基施工技术规范》 5、《公路工程质量检验评定标准》 6、《公路路基路面现场测试规程》 二、工程概况

本项目为344国道石家营至千阳二级公路改建工程。挖除旧路面层结构物施工，采用翻挖回填、换填灰土的施工方法，施工段为：K23+310—K44+718，共20.519公里，翻挖回填厚度0.4—0.8m，换填厚度为0—0.4 m。 三、施工准备

（一）管理机构

1、按照项目办、JL2监理办下发的相关文件，为确保特殊路基处理翻挖、回填质量，项目部安排专项施工管理班子，负责日常的施工管理工作，建立良好的施工秩序，保证工程能按质、按量、按时完成。

2、项目部建立以项目经理王新岐为组长，项目总工孙浩为副组

1

长的质量管理机构，各部室积极配合，确保结构物过渡段施工质量。

项目部组织机构图

组长：王新岐 副组长：孙浩 工程部 质安部 计合部 试验 综合办 物资部 室

（二）、人员投入

主要人员一览表

丰润区新丰小区金泰花园10#楼级配砂石回填方案

一、 编制依据 1、 总施工组织设计 2、 施工图纸 3、 勘探报告书

4、 基础验收（甲方、监理、设计、勘探、施工）会审 二、工程概况

本工程位于唐山市丰润区曹雪芹西大街，丰润区新丰小区金泰花园11#楼建筑面积为9254.44㎡（其中地上建筑面积为8408.84㎡，地下建筑面积为845.60㎡，地上主体为10层，地下为1层，地上建筑高度为31.25米地下埋深为-4.08米）

本工程基础开挖后，按照图纸要求设计标高挖至○2-1粉质细沙土层， 在开挖施工中设计标高未达至○2-1粉质细沙土层，经与甲方，监理、设计单位联系，要求继续下挖到○2-1粉质细沙土层，经过测量，现基底与设计标高局部多挖深790㎜，根据图纸要求和五方（甲方、监理、设计、勘探、施工）会审，需要用C10混凝土或者级配砂石进行回填，砂、石配比为3：7，压实系数为：≧0.97，砂石的最大粒径不易大于50㎜。

三、进度安排和劳动力组织

C10混凝土施工进度安排，根据现场的实际情况和为了工期的保证，采用机械与人工相结合的方法，进行浇筑回填，并根据现场操作，由生产经理统一布置安排施工，劳动力选用有施工经验的，技术级别高，干活认真负责的

一.内孔翻边1.翻边的概念翻边是在模具的作用下，将坯料的孔边缘或外边缘冲制成竖立边的成形方法，根据坯料的边缘状态和应力、应变状态的不同，翻边可以分为内孔翻边和外缘翻边，也可分为伸长类翻边和压缩类翻边。

2.圆孔翻边 1)圆孔翻边的变形特点与变形程度将画有距离相等的坐标网格(图1.1.1a)的坯料，放入翻边模内进行翻边(图1.1.1c)。翻边后从图 1.1.1b所示的冲件坐标网格的变化可以看出：坐标网格由扇形变为矩形，说明金属沿切向伸长，愈靠近口伸长越大。同心圆之间的距离变化不明显，即金属在径向变形很小。竖边的壁厚有所减薄，尤其在孔口处减薄较为明显。由此不难分析，翻孔时坯料的变形区是d和D1之间的环形部分。变形区受两向拉应力—切向拉应力σ1和σ3的作用(图1.1.1c );其中切向拉应力是最大主应力。在坯料孔口处，切向拉应力达到最大值。因此，圆孔翻边的成型障碍在于孔口边缘被拉裂。破裂的条件取决于变形程度的大小。变形程度以翻边前径d与翻边后孔径D的比值K来表示，即：

K=d/D0/13

一.内孔翻边

图1.1.1圆孔翻边时的应力与变形情况K称为翻边系数，K值愈小，则变形程度愈大。翻边时孔边不破裂所能达到的最小K值，称为极限翻边系数。表1.1.2所列的是低

水工隧洞超挖回填混凝土

相关规范

??篇一：水工建筑物地下开挖工程施工规范 ?? 1 总则

?? 1.0.1 为保障水工建筑物地下开挖工程的施工安全，提高地下开挖工程的质量，制定本标准。

?? 1.0.2 本标准适用于水利水电工程中置于地下的各种水工建筑物开挖施工。

?? 1.0.3 地下开挖工程的开挖施工应遵守“安全第一、以人为本”的原则，正确处理安全、质量、进度和经济的关系。 ?? 1.0.4 地下开挖工程应根据地形、地质、洞室尺寸、洞室形状等条件，通过技术经济比较选择合理的施工方法。当采用钻孔爆破法施工时，应采用光面爆破或预裂爆破技术施工。

?? 1.0.5 地下开挖工程施工前，监理单位应向施工单位提供设计文件和施工图纸，组织技术交底；地下开挖工程施工过程中，应由地质专业人员及时进行施工地质工作；如实际地质情况与设计条件不符时，应修正设计或施工方案；当有重

大设计修改时，应报请原设计审查单位批准。

?? 1.0.6 施工单位应在合同规定的区域内，制定环境保护和水土保持措施，并与工程建设同步实施。

?? 1.0.7 地下开挖工程施工过程中，应制定安全监测方案，开展安全监测工作。安全监测的信息应及时反馈给相关单位，以指导安全施工和

明挖扩大基础施工工艺

施工方法

对刚性扩大基础的施工，一般均采用明挖，根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地、开挖方式、施工方法可以有多种选择。

a.放坡开挖

1.测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的放坡率可参照下表：

为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽

50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳，其它情况可放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面尺寸开挖。

2.开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机（反铲）斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0.4～0.1立方米，控制深度4-6m。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。

3.基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50-100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。

井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层，不能用直接排水法的情况下。降低地下水位效果较好。

在距基坑壁1.

国道314线库车—阿克苏高速公路

旋挖钻机成孔

灌注桩施工作业指导书

中国交通建设

库车至阿克苏段高速公路联合建设指挥部

二O一O年一月六日

旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(干挖)

1. 适用范围

本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。

2. 编制主要应用标准和规范

2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004

2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007

2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000

2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95

3、施工准备

3.1、技术准备

3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。

⑴合同中有关施工技术管理和监理办

国道314线库车—阿克苏高速公路

旋挖钻机成孔

灌注桩施工作业指导书

中国交通建设

库车至阿克苏段高速公路联合建设指挥部

二O一O年一月六日

旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(干挖)

1. 适用范围

本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。

2. 编制主要应用标准和规范

2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004

2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007

2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000

2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95

3、施工准备

3.1、技术准备

3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。

⑴合同中有关施工技术管理和监理办

人工挖孔桩施工工艺流程见(图1)。 人工挖孔桩按如下具体施工方法施工:

平整场地→地面砼垫层→挖第一节桩土方、支模、浇捣第一节砼护壁→在护壁上二次投

测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖,设置垂直运输架和卷扬机(吊机)吊土,安设水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁,校核桩孔垂直度和直径→拆上节桩钢模板,支第二节桩模板,浇捣第二节桩砼护壁→重复第二节桩挖土、支模、浇砼护壁工序,循环工作直至设计深度。检查持力层后进行扩底→对桩孔垂直度和直径、深度、扩底尺寸、持力层进行全面的检查验收、清理废土,排除孔底积水→砼封桩底→钢筋就位→浇捣桩身砼→桩身砼用震动器分层振捣密实至设计标高±300mm。 (1)挖孔桩及出土

挖孔桩出土每口井用一台0.5吨4KW移动式提升机,吊桶容积为0.1立方米,共配备提升机180台,吊桶180个,分180个班组,每台提升机平均配2人作业组。挖土由人工从上到下逐层用镐、锹进行,遇到坚硬土层用锤、钎破碎,挖土次序为先挖中间部分后周边,按设计桩直径加2倍壁厚度控制截面,桩垂直度容许偏差为0.5%L,桩中心位置容许偏差50mm,桩身直径容许偏差为±50mm。扩底部分采取先挖桩身圆柱

介绍了某家电零件薄板小孔冲孔翻边复合模的工艺分析、模具设计过程及模具制造特点。经生产验证,该模具结构可靠,生产的产品质量稳定,为企业创造了可观的经济效益,并在其它产品开发中得到推广应用。

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薄板小孔冲孔翻边工艺分析及模具设计漳州东方智能仪表有限公司(建漳州 3 3 0 )福 6 0 0林呜德

【要】介绍了某家电零件薄板小孔翻边复合模的工艺分析、摘中孔模具设计过程及模具制造特点。经生产验证，该模具结构可靠，生产的产品质量稳定，为企 _ 4造了可观的经济效益，, 4 I k并在其它产品开发中得到推广应用。

关键词：具设计；模冲孔翻边复合模；薄板

De i n nd sg a Pr c s o e s Anay i o e cn—Flng n l ss f Pir i g a ig

Co p u d Di o h i a e m o n e f r t e Th n Pl t【 btat h cs aa s n i ds nadmauatr hrceii f