汽车钣金技师考试题及答案

钣金考试题

一、选择题（每题两分，且只有一个答案,共50分） 1、从下列几项中作业时首当注意的事项： A、效率 B、作业性 C、安全 D、效益

2、当使用 时应带上眼睛保护物？

A、磨床 B、圆盘砂轮机 C、气动凿子 D、以上全是 3、车身结构的哪一部分给车身提供最大的强度？ A、车身前部 B、顶盖 C、车身后部 D、车身底部 4、可以从汽车标识牌中得到如下何种信息？

A、车身型式 B、车型 C、发动机型式 D、以上全是

5在惰性气体保护焊中应使用哪两种运弧方式？

A、推动或拉动 B、跳焊或缝焊 C、横焊或立焊 D、定位焊或断续焊

6、下列哪一项不是钎焊的特征？

A、强度高 B、能够连接不同厚度的零件 C、母材变形的可能性较大 D、能连接采用其他方法时不相熔的金属

7、混合气体中的乙炔含量略高于氧气时会产生哪种类型的火焰？ A、中性焰 B、标准焰 C、碳化焰 D、氧化焰

8、CO2—MIG焊接中，焊接电流影响下列哪一项？

A、母材熔深 B、电弧稳定性 C、焊接溅出物的数量 D、对上述三项都有有影响 9、在一辆受碰撞损坏的汽车上，大部分拉延金属是在

A、直接损伤区域 B、间接损伤区域 C、防挤压缓冲区域 D、顶盖板件 10、所有垂直的车

钣金考试题

一、选择题（每题两分，且只有一个答案,共50分） 1、从下列几项中作业时首当注意的事项： A、效率 B、作业性 C、安全 D、效益

2、当使用 时应带上眼睛保护物？

A、磨床 B、圆盘砂轮机 C、气动凿子 D、以上全是 3、车身结构的哪一部分给车身提供最大的强度？ A、车身前部 B、顶盖 C、车身后部 D、车身底部 4、可以从汽车标识牌中得到如下何种信息？

A、车身型式 B、车型 C、发动机型式 D、以上全是

5在惰性气体保护焊中应使用哪两种运弧方式？

A、推动或拉动 B、跳焊或缝焊 C、横焊或立焊 D、定位焊或断续焊

6、下列哪一项不是钎焊的特征？

A、强度高 B、能够连接不同厚度的零件 C、母材变形的可能性较大 D、能连接采用其他方法时不相熔的金属

7、混合气体中的乙炔含量略高于氧气时会产生哪种类型的火焰？ A、中性焰 B、标准焰 C、碳化焰 D、氧化焰

8、CO2—MIG焊接中，焊接电流影响下列哪一项？

A、母材熔深 B、电弧稳定性 C、焊接溅出物的数量 D、对上述三项都有有影响 9、在一辆受碰撞损坏的汽车上，大部分拉延金属是在

A、直接损伤区域 B、间接损伤区域 C、防挤压缓冲区域 D、顶盖板件 10、所有垂直的车

汽车钣金工考试题之三

第三章 焊接与气割

一、填 空 题

1．气焊和气割都是一种利用 能转变为 能而熔化金属，使其焊接或切割的方法。 2．乙炔与氧气混合燃烧而产生的火焰，叫做 焰。

3．按乙炔与氧的不同混合比值，氧－乙炔焰分为 焰、 焰和 焰3种。 4．焊接接头形式可分为： 接头、 接头、 接头和 接头4种。 5．焊件坡口的形式有： 形、 形、 形、 形和 形等多种。 6．焊接方向有： 焊和 焊两种。

7．按焊接位置分为： 焊、 焊、 焊和 焊。 8．氧切割时，割嘴与割件的间隙约为 mm为好。

9．气割终了，应迅速关闭 调节阀，并将割炬抬起，再关闭 调节阀，最后关闭 调节阀。

10．氧气瓶内的气压降到 MPa时，即应停用待充气。

11．电弧焊是焊条与焊件间产生电弧，利用 能转换的 能进行金属熔合的过程。 12．焊接电弧按其构造可分为 区、 区和 3个区域。

13．出现电弧偏吹

职业技能鉴定国家题库

《汽车钣金工》初级理论知识试卷

一、选择题(第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分。)

1.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（）合金元素制成的。

A、特定

B、适量

C、少量

D、大量

二、判断题(第81题～第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1 分，满分20分。)

1.如果车辆制造商没有建议，塞焊时建议焊孔直径为8毫米（）。

1.金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力称为（）。

A、韧性

B、韧度

C、冲击韧度

D、申长率

2.金属材料在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（）。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

3.对不同加工工艺方法的适应能力是指金属材料的（）性能。

A、工艺

B、焊接

C、铸造

D、切削

4.冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性，一定的韧性和抗（）等特性。

A、蠕变

B、变形

C、疲劳

D、氧化

5.（）是指金属材料表面抵抗硬物压入表面的能力。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

6.淬火能提高钢的强度、硬度和（）。

A、韧性

B、耐磨性

C、刚度

D、细化晶粒

7.回火的主要目的是减少或消除淬火应力，防止变形、开裂并（）等。

A、稳定工件尺寸

B、改变金相组织

C、提

学号

汽车工程系 学生毕业论文

设计(论文)题目： 浅谈汽车钣金修复

作 者： 罗义 专 业： 汽车运用技术 班 级： 实习单位： 校内指导老师： 校外指导老师：

2012年 4 月 20 日

浅谈汽车钣金修复

一、 文章摘要 二、 关键词 三、 概述

四、 钣金维修常用手工工具

1. 通用工具 2. 车身修理工具 3. 车身修理焊接设备

五、 对车身数据进行测量及工具的选择使用

1. 测量方法 2. 目测 3. 点对点测 4. 三维测量 5. 该车的损伤程度

六、 汽车修复技术工艺

1. 车身局部更换

2. 对车身进行拉伸修复及修复方法的分析

七、 结论 八、 参考资料

【摘 要】：汽

姓名： 车间

（—）（填空题）（每空两分共50分）

1、一件成品是通过、、和

2、剪板机按照其工作原理可分为

3、卷尺和板尺的可精确单位是；游标卡尺的可精确单位是，一般的游标卡尺的可精确到 。

4、折弯2mm厚板材时，折弯机的上下模间距应为 ；折弯5mm厚板材时，折弯机的上下模间距应为 。

5、用 来检测剪板机刀口之间的工作间隙。

6、钣金通常需用到的焊接种类有 、 、 、 和 五种。

7、角度焊接的焊条角度是 、平焊的焊条前倾角度是 。

8、电焊的焊接顺序一般是 、气体保护焊的焊接顺序一般是 ，这也是两者的区别所在。

9、钣金通用的气体保护焊丝可分为 和 两种规格。

10、一般电焊机的接线方法可为 和 两种。

（二）单选题（每题2分共20分）

1.液压剪板机的抬刀动作是依靠什么来完成的（ ）

钣金维修项目综合理论知识试题题库

一、判断题（100题）

法律法规、职业道德、安全生产（1题～20题）

1．施工中飞溅物、火星、热辐射等只需戴护目眼睛，不需戴全尺寸面罩。（ ） 2．在进行打磨过程中可不戴护目镜。 （ ） 3．在进行打磨、敲击板件作业时，如果噪音不大可以不戴耳塞。 （ ） 4．在进行打磨工作时应佩戴口罩，以防止吸入金属粉尘和油漆粉末。 （ ） 5．涂密封剂时不戴口罩会导致眩晕和呼吸系统的损伤。 （ ） 6．钣金工作场所，要注意空气流通和工作人员的健康，防止粉尘和有害物质进

入呼吸系统。 （ ） 7．为防止油漆和密封剂在明火加热时产生有害气体，请勿使用气焊装置进行切

割，应使用气动锯和气动凿子。 （ ） 8．在进行焊接操作时使用隔热材料遮盖玻璃、涂膜、座椅、仪表和地毯，这对

焊接和打磨时防护是非常重要的。

钣 金

一、填空题

1、虽然普通电弧焊在（车身）修理中的地位日益被（气体保护焊）代替，导纳在一般汽修厂中电弧焊仍是不可缺少的（焊接）手段。而且，它又是了解气体保护焊的（基础）。

2、为控制（熔池）温度，使焊缝具有一定宽度和（厚度），焊接时，焊条必须作有规则的（运动）。通常，焊条的运动有三种形式，焊接要同时实现三种运动才能保证良好的（焊接）效果。有（向下运动）、（向前运动）、（左右运动）这三种形式。 3、电弧焊、（气焊）和（气体保护焊），都可能由于焊缝位置不同，而采取某些特殊的（措施）。水平焊缝的焊接按常规操作要领即能保证焊接（质量），有能非常（美观）。非水平焊接分为四种类型，即（立焊）、（横焊）、（仰焊）和（平焊）。

4、汽车钣金材料有（金属材料）和（非金属材料）两种，并以（薄板料）或（型材料）为主。金属材料是基本的钣金材料；非金属材料，如（塑料）、（橡胶）、（玻璃）等也是汽车钣金不可缺少的（用料）。了解钣金材料的（性能）、（规格）及适用条件，对于有效地从事钣金修理是（十分必要的）。

5、金属材料的物理性能主要有（密度）、（熔点）、（热膨胀性）、（导热性）、（导电性）、（磁性）和（耐磨性）等。 6、金属材料的机械性能包括（强度）、（硬度）、

《汽车钣金》学习领域

课程整体设计

课程性质：专业拓展必修课程

参考学时：84 其中：理论课40 ；实践课44。

参考学分：5

职业方向：汽车车身修复

资格证书：汽车维修钣金高级工

适用对象：汽车检测与维修技术专业

课程类型：专业拓展课

先修课程：《汽车构造》、《汽车底盘》、《汽车应用材料》、《汽车故障与诊断》等。

授课对象：三年制高职高专汽车检测与维修技术专业

一、学习领域定位

《汽车钣金》是汽车检测与维修技术专业针对汽车维修工岗位能力进行培养的一门拓展必修课程。《汽车钣金》是我系汽车检测与维修技术专业的重要课程之一。内容包括钣金原理、钣金工具的正确使用、汽车车身变形测量与诊断、钣金件的矫正、车身变形后的矫正与维修及更换，钣金收火处理、打磨羽状边及环氧树脂处理。同时注重培养学生的社会能力和方法能力和素质能力。学生毕业从事汽车车身修复与喷涂，就业单位主要面向汽车修理厂、4S店、独资企业。专业是面向汽车车身修复领域的工作岗位群，培养具有车身钣金修复、车身涂装及车身美容技术及管理能力的高素质技能型人才。《汽车钣金》课程在"汽车整形技术专业"课程体系中起着重要的支撑作用，通过先修的技术基础课程，使学生了解和熟悉汽车车身的基本结构及相关的汽车材料、汽车色彩的知识，并通过钣金

模块考试试卷（A）卷答案

2014-2015学年 第二学期 科目：《汽车涂装技术》 模块（一）

任课教师：李梓健 班级：汽修121

一、填空题。（每空2分，共30分）

1.汽车车身按车身壳体结构形式分类有车架式和整体式。 2.车架式车身由主车身和车架组成。

3.车架式车身车架类型有：梯形车架、X形车架、框式车架

4.整体式车身结构有三种基本类型：前置发动机后轮驱动、前置发动机前轮驱动、中置发动机后轮驱动。

5.车门包括外板、内板、加强梁、侧防撞钢梁和门框。 6.车门内外板一般使用摺边连接。

7.焊接是对需要连接的金属板件加热，使它们共同熔化，最后结合在一起的方式

8.钢材变形的类型有：弹性变形、塑性变形和加工硬化

9.车身钣金件间接损坏的类型有：单纯的铰折、凹陷铰折、凹陷卷曲、单纯的卷曲。

10.钣金锤用于校正弯曲的基础结构，修平重规格部件及加工未开始用车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件。

11.车身钣金锉刀是做表面整平作业的必需工具。 12.电焊操作时，电极和金属板之间的夹角应呈90°。

二、是非题。对的打“√”，错的打“×”。（每题2分，共20分） （√）1.手动工具在使用前应检查是否存在裂纹、碎片、毛刺、断齿或其他的情况。如