交通运输对地理环境的影响

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交通运输布局对地理环境影响跟踪练习 - 图文

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交通运输布局对地理环境影响跟踪练习

一.选择题 (2011·大纲全国文综卷)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成1-3题。

1.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( ) A.地形 B.地质

C.气候 D.水文

2.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了( ) A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物

3.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( ) A.武汉——广州 B.杭州——上海 C.成都——上海 D.兰州——北京

2011年11月16日四川广元市内全长5716米的兰渝铁路明觉寺隧道贯通。该铁路计划工期6年,全长820千米,设计为国家一级双线电气化铁路(图1);图2为兰渝铁路经过地区部分路段的等高线示意图。读图,完成4~7题。

4.该铁路线通车后,旅客沿途可以看到或感受到( ) ①大漠孤烟直,长河落日圆 ②仰望山接天,俯视江如线 ③一道道梁来一道道川

④晚见江山雾,宵闻夜雨来 A.①② B.②③

C.③④ D.

洋流对地理环境的影响原创

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海洋表面平均盐度和温度按纬度分布的曲线图海洋表面盐度分布规律? 海洋表面温度随纬度变化规律

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哥 伦 布

37天20天

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二1、洋流的概念海洋表层的水,常年比较稳定地沿着一定的方向作 大规模的流动

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佛罗里达海峡

水量:900亿吨/小时为全部大陆径流总和的 20 倍是什么原因促使这么大规模的海水常年稳定地流动

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二1、洋流的概念海洋表层的水,常年比较稳定地沿着一定的方向作 大规模的流动

2、洋流的成因

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吹皱一池湖水

为什么大西洋上的英军舰艇经常在事 前毫无察觉的情况下受到来自地中海 的德军潜艇的袭击?

风海流 补偿流 密度流

行星 风系

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二1、洋流的概念海洋表层的水,常年

3.3旅游业对地理环境的影响

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第三节

旅游业与地理环境

第三节 旅游业与地理环境

旅游资源旅游资源为旅游业的基础

第三节 旅游业与地理环境

道教的文物古迹

第三节 旅游业与地理环境

旅游设施

第三节 旅游业与地理环境

山中缆车

第二节 旅游业对地理环境的影响

高 空 栈 道

一、旅游业 主要利用风景名胜、文物古迹、风土民情等旅游资源以及 各种旅游设施,为旅游者提供服务,并获得经济收益,是 一个包括政治、经济、文化、科技、教育等内容在内的跨

行业、跨部门、跨地区的综合性产业。旅游业的三个特点:

空间上的:地域性时间上的:季节性 目的上的:综合性

旅游业的经济作用 1.投资少,收效快,利润高。

2.发展国际旅游可以增加外汇收入,促进国际收支平衡。 4.扩大就业,调整和优化产业结构,带动相关产业 的发展。

3.发展国内旅游可以刺激消费需求,加快货币流通。

二、影响旅游业发展的地理因素 自然地理环境

地区经济发展水平和市场距离首先,只有收入较高的人才可能产生旅游 动机并具备外出旅游的经济条件 其次,旅游活动是一项耗时、费力的活动, 旅游客源地与目的地之间距离过远、途中耗时 过长,会制约旅游动机的产生。

旅游资源的游览价值 首先体现在旅游资源的质量上,即旅游景区景点 是否具有较高的审美价值或历史文化价值。

交通运输部关于推进交通运输

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交通运输部关于推进交通运输

安全体系建设的意见

(征求意见稿)

为全面贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神,加强交通运输安全生产治理体系和治理能力现代化建设,建立健全交通运输安全体系,实现“平安交通”总目标。现提出如下意见:

一、交通运输安全体系建设的重要意义

交通运输安全生产工作,事关人民群众财产安全,事关经济发展和社会稳定。随着我国全面深化改革、依法治国的深入推进,对交通运输安全工作提出了新的更高要求。而交通运输安全生产基础比较薄弱,仍处于事故多发高发期,重特大事故频发易发的势头尚未得到根本遏制,安全发展能力和水平还存在诸多深层次问题、不适应新形势新常态的需要。交通运输系统必须立足现实、着眼长远,按照全面深化改革、推进依法治国的总要求,坚决贯彻落实党中央国务院关于安全工作的决策部署,深化“平安交通”建设,大力构筑完善交通运输安全体系,为我国经济社会健康发展和人民群众安全便捷出行提供可靠的交通运输安全保障。

二、总体要求

(一)指导思想。

1

深入贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神,坚持以人为本、安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理,坚持法治思维、依法行政,强化红线意识、守住底线,以建设“平安交通”为主线,以改革创新为动力,加快推进交通运输安全体系建

高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响必修2

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第五章第二节 交通运输方式和布局变化的影响

一、学习目标

1.探究交通干线对某些聚落的空间形态的直接影响,交通运输的发展对聚落的发展变化影响。 2.分析交通运输条件对商业中心和商业网点(城镇)的分布位置、分布密度的影响。 3.培养学生通过案例分析掌握知识的技能 二、重点、难点:

1. 交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响 2. 分析交通运输方式和布局变化对的商业网点布局的影响 三、教学环节 【预习案】

一、对聚落空间形态的影响: 1. 主要交通线对聚落的影响

(1)一方面,新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化,典型案例:嘉兴

(2)另一方面,某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变。例如,我国清末大运河的淤塞,加之 运输的发展和 铁路的建设,沿运河城市发展 ,城市沿河伸展的空间形态 。 2.交通运输布局的变化对聚落的影响

(1)聚落空间形态沿 扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴,典型案例:株洲、武汉 (2)交通运输网的形成,促使多个城市相互连接,形成沿 分布的大城市带,典型案例:波士顿-纽约-华盛顿大城市带。

2.2.3城市化过程对地理环境的影响

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必修2 第2单元

第三节 城市化过程对地理环境的影响

一、教学目标

1.了解城市化过程对自然地理环境及人文地理环境的影响。 2.掌握城市环境问题及逆城市化现象。

3.了解我国城市发展趋势,明确我国今后城市发展方向。

二、教学重难点

教学重点

1.城市化对地理环境的影响。 2.城市环境问题。 3.我国城市发展趋势。 教学难点

1.城市化对地理环境的影响。 2.逆城市化。

三、教学过程

【新课导入】

城市化是社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现。城市的合理发展和分布, 对于促进经济发展有十分重要的意义。但是城市规模的无限扩大,城市人口的迅猛增长,对 于地理环境产生了深刻的影响 【知识新授】

一、城市化与我们的生活 课件展示:“现代化城市”景观图

问题设计: 城市化过程使我们的生活发生了哪些变化?

学生讨论: 在城市,高楼大厦鳞次栉比,道路纵横交错。在农村,城市现代文明深刻影响着传统的生活习惯和劳作方式,农村青年向往都市的繁华。交通运输的现代化、信息技术的广泛普及,使城乡差距迅速缩小。

教师提示 (承转)城市是对环境影响最深刻最集中的区域,城市对地理环境的影响既包括对自然环境的影响,又包括对人文地理环境的影响。城

2.2.3城市化过程对地理环境的影响

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必修2 第2单元

第三节 城市化过程对地理环境的影响

一、教学目标

1.了解城市化过程对自然地理环境及人文地理环境的影响。 2.掌握城市环境问题及逆城市化现象。

3.了解我国城市发展趋势,明确我国今后城市发展方向。

二、教学重难点

教学重点

1.城市化对地理环境的影响。 2.城市环境问题。 3.我国城市发展趋势。 教学难点

1.城市化对地理环境的影响。 2.逆城市化。

三、教学过程

【新课导入】

城市化是社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现。城市的合理发展和分布, 对于促进经济发展有十分重要的意义。但是城市规模的无限扩大,城市人口的迅猛增长,对 于地理环境产生了深刻的影响 【知识新授】

一、城市化与我们的生活 课件展示:“现代化城市”景观图

问题设计: 城市化过程使我们的生活发生了哪些变化?

学生讨论: 在城市,高楼大厦鳞次栉比,道路纵横交错。在农村,城市现代文明深刻影响着传统的生活习惯和劳作方式,农村青年向往都市的繁华。交通运输的现代化、信息技术的广泛普及,使城乡差距迅速缩小。

教师提示 (承转)城市是对环境影响最深刻最集中的区域,城市对地理环境的影响既包括对自然环境的影响,又包括对人文地理环境的影响。城

城市化过程对地理环境的影响 分析

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第三节 城市化过程对地理环境的影响

从容说课

本节课主要包括城市化与我们的生活、城市环境问题及我国城市发展趋势。 关于“城市与我们的生活”,要使学生明确城市化过程不仅使我们的生活发生了很大变化,对地理环境也产生了深刻影响。这种影响,既包括对自然地理环境,又包括人文地理环境,可通过阅读材料让学生自主探究,先整理出知识网络;再通过“活动”进一步理解城市化与我们生活的联系。

“城市环境问题”的教学中,重点在城市化过程中产生的环境污染。要让学生明确城市是人类对环境影响最深刻、最集中的区域,也是环境污染最严重的区域。由于学生日常生活已经比较熟悉城市化过程中的环境问题,教学时,最好从学生周围的生活讲起,利用视频等手段提供新材料和问题情境辅助教学,对高中学生来讲,不能只谈问题,教师要结合实例,拓展讲解解决问题的途径。

关于“我国城市发展趋势”,要充分利用“我国城市发展趋势示意图”展开教学,并结合“阅读”及“活动”,紧密联系实际,采取开放式教学,重点强调现代城市应具备生态化和特色化两方面属性。

教学重点

1.城市化对地理环境的影响。 2.城市环境问题。 3.我国城市发展趋势。 教学难点

1.城市化对地理环境的影响。 2.逆城市化。 教具准备

多媒体设备、课件、材料、填

交通运输说课稿

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+ 说课稿

教学内容 : 第四章 中国的经济发展

第一节逐渐完善的交通运输网 ——经济发展的“先行官”

教学目标: 知识与技能

1、 能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。 过程与方法

2、 能够运用图例说出交通运输方式的发展变化。 3、 能够结合实例说明交通是经济发展的“先行官”。 情感态度价值观

4、 培养学生树立遵守交通规则、爱护交通设施、注意交通安全的

观念。 教学重点:

能够结合实例说明交通是经济发展的“先行官” 教学方法:

讨论法、资料法、多媒体直观演示法、活动法等。 教具准备:

自制多媒体课件 课时安排:三课时

第一课时 经济发展的“先行官”

说教材:“经济发展”的先行官,强调交通运输在国民经济以及日常生活中的重要作用。教材从日常生活入手,结合实例分析现象与交通间的关系,培养了学生运用所学知识分析实际问题的能力。 教学过程: 【导入新课】

教师:同学们,常言道:“要致富,先修路。”这里的路指的 是社会经济发展中的哪个行业?(交通)

我国的交通情况如何呢?今天,我们就来学习中国的交通。 【讲授新课】 一、 提出问题:

1、同学们每天往返于学校与家之间,都借助于什么工具?(结合实

例谈生活中的交通,相互探讨) 学生回答

交通运输习题

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一、一、填空(23分)

1、交通工程学是一门研究 、 、 、 及其相互关系的科学。

2、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性,即 、 、 。

3、排队系统的三个主要数量指标是: 、 、 。

4、衡量某个地区交通事故的严重与否,可用事故的绝对指标和相对指标两种方式;相对

指标一般用事故率表示,事故率根据使用基数的不同,常用的有 和 两种。

5、单点定时信号的三个基本参数是 、 和 。

6、四阶段交通流预测是指 、 、 和 。

7、交通控制与管理的主要手段有 、 、 和 。

二、名词解释(20分) 1、集散波:

2、交通事故:

3、饱和流量:

4、出行:

5、高峰小时系数:

三、问答题(20分)

1、如何进行车速分布的拟合优度检验?

2、简述交通感应信号控制参数及