隧道贯通测量设计书

隧道贯通测量

学 生 姓 名： 赵 玺 学 号： 08300587 专 业 班 级： 工程测量与监理384403班 指 导 教 师： 张 晓 雅

摘要

为了使两个或多个掘进工作面按其设计要求在预定地点正确接通而进行的工作叫做贯通测量,这是一项重要的隧道施工技术。贯通测量的基本任务是保证各项掘进工作面均沿着设计的位置和方向掘进,使贯通后结合处不超过规定的限度。贯通测量工作直接影响到隧道工程的质量,因此有必要对其方法做系统的学习研究。

我们通过洞外的控制测量，洞内的控制测量以及各个技术环节上的精确控制再配合

断面测量和中线测量，可以有效的确保隧道的贯通误差在可控范围内，对工程的质量与精度都有了很好的保障。

本文通过对隧道测量的内容要求的学习，隧道测量方法的对比研究，隧道贯通应当注意问题的探讨，再次由理论结合实践，将理论与实践相结合，对隧道贯通测量技术进一步的学习和认识，巩固自己所学知识，以便更好的投入到工作当中去。

关键词：工程测量,贯通测量,贯通误差。

I

目 录

引 言 ..................

炮台山隧道贯通测量报告

1、前言

由于测量过程中不可避免地带有误差，因此贯通实际上总是存在

偏差的。隧道贯通接合处的偏差可能发生在空间的三个方向中，即沿隧道中心线的长度偏差，为纵向贯通误差；垂直于隧道中心线的左右偏差，为横向贯通误差；和上下的偏差，为高程贯通误差。纵向贯通误差只对贯通在距离上有影响，对隧道的质量没有影响，而后两种方向上的偏差对隧道质量有着直接影响。

2、工程概述

新建铁路原州区至王洼线第三合同段的炮台山隧道地处黄土梁峁区，隧道进口位于山前陡坎上，出口位于清石河右岸台地上。隧道长度1548m，隧道起止里程DK19+634-DK21+185。隧道进出口段埋深较小，多在6.6-47m之间，其余段落隧道埋深较大，最大埋深可达120m。隧道位于线路纵坡6.0‰和4.3‰的单面下坡上，除DK19+704-DK20+013位于R-600m的曲线上和 DK20+641-DK21+151位于R-800m的曲线上，其余段落位于直线上。隧道进、出口道路均被深沟所阻，只有乡村道路可以绕行到达，交通困难。

3、贯通误差测量

3.1贯通测量方案

炮台山隧道施工采用进出口双向掘进。隧道贯通后，在隧道贯通

面上钉一临时桩，用隧道进口洞内的控制点

目录

前言 ........................................................................................................................... 1 1 芦北矿区概况 ....................................................................................................... 2 1.1 区域构造位置以及特征 .................................................................................... 2 1.2 井田构造特征 .................................................................................................... 2 2 贯通测量概述 .........................................................

摘要

矿山测量中大量日常性的工作是为井巷掘进实现贯通。能否实现井巷贯通是衡量测绘工作质量的一个重要标志。通过总结该次测量工作中的实践工作经验，介绍一些保障井巷贯通精度的一些措施，为以后的高精度贯通测量提供了非常有益的借鉴。测绘工作是矿山生产行业中的一项重要基础工作与技术服务工作。测绘工作质量的好坏直接关系到矿山生产的正常运作。矿山测量在矿山生产中的主要任务是为井巷开拓、机电设备安装、为各井巷提供准确的中线、腰线位置、数据与图纸。矿山测量的好坏，集中表现在测量成果的好坏上。矿山测量日常性的工作是为巷道掘进指导方向、坡度、成形，包括部分巷道的贯通。能否实现井巷贯通是衡量测量工作质量的一个重要标志。

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Abstract

A large number of routine mine surveying work is to achieve through roadway excavation. Roadway can be achieved through surveying and mapping work is a measure of the quality of an important symbol. By summing up t

摘要

矿山测量中大量日常性的工作是为井巷掘进实现贯通。能否实现井巷贯通是衡量测绘工作质量的一个重要标志。通过总结该次测量工作中的实践工作经验，介绍一些保障井巷贯通精度的一些措施，为以后的高精度贯通测量提供了非常有益的借鉴。测绘工作是矿山生产行业中的一项重要基础工作与技术服务工作。测绘工作质量的好坏直接关系到矿山生产的正常运作。矿山测量在矿山生产中的主要任务是为井巷开拓、机电设备安装、为各井巷提供准确的中线、腰线位置、数据与图纸。矿山测量的好坏，集中表现在测量成果的好坏上。矿山测量日常性的工作是为巷道掘进指导方向、坡度、成形，包括部分巷道的贯通。能否实现井巷贯通是衡量测量工作质量的一个重要标志。

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Abstract

A large number of routine mine surveying work is to achieve through roadway excavation. Roadway can be achieved through surveying and mapping work is a measure of the quality of an important symbol. By summing up t

工程测量学课程设计报告

－隧道贯通测量技术设计

院系： 建筑工程学院 专业： 测绘工程

地点： 测绘专业课程设计教室 班级： 测绘B093 姓名： 学号： 教师： 成绩： 评语：

2012 年 7月 9 日 至 2012 年 7月15

日目录

一、工程概况 ----------------------------------------3

1-1、测区地质和测区概况--------------------------------------------3 1-2、工程任务------------------------------------------------------4 1-3、测区已有成果及资料收集----------------------------------------4 1-4、测量作业依据--------------------------------------------------4

二、控制网的布设-------------------------------------5

2-1、坐标系统的选择-----------------------

山 东 科 技 大 学

毕 业 论 文

（工程测量技术专业）

学生：？？？ 山东科技大学

二0一二年五月

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目录

1 高庄矿区况222222222222222222222222222222222222222222222222222222 1.1 交通置222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 1.2 地形、地势况222222222222222222222222222222222222222222222222223 2 贯通测量述222222222222222222222222222222222222222222222222222223 2.1 井巷贯通和贯通量22222222222222222222222222222222222222222222223

2.2 在工作中测量人员应该遵循下列则：22222222222222222222222222222224 2.3 贯通测量的基本法22222222222222222222222222222222222222222222224 2.4 贯通测量的类：222222222222222222222222222

解决隧道洞内控制测量对贯通误差的方法

隧道控制测量的主要目的，就是保证隧道在两个或两个以上开挖面的相向施工 中，使其中线符合线路平面和纵断面的设计要求，在允许误差的范围内，在满足限界要求的条件下正确贯通，使衬砌结构符合设计要求，以减少施工浪费和不必要的返工。对施工单位而言，洞内控制测量精度的高低就直接影响贯通的精度，为保证隧洞在允许精度内贯通，本文就隧道洞内控制测量对贯通误差的影响作以下分析。 1 隧道贯通误差的概述 1.1 隧道贯通误差的分类

贯通误差是指在隧道施工中，由于地面控制测量、联系测量、地下控制测量、施工放样等误差，使得相向或同向掘进的坑道（或竖井）的两条施工中线上，具有贯通面里程的中线点不重合，两点连线的空间线段称为贯通误差。而根据其在隧道内的错开现象，一般将贯通误差分为三类：①纵向贯通误差：即与贯通面垂直的分量，其影响隧道中线的长度和线路的设计坡度；②横向贯通误差（将使隧道施工中线产生左或右的偏差）：与贯通面平行的分量，其影响线路方向，如误差超出一定范围，就会引起隧道几何形状的改变，因此须对横向误差加以控制；③竖向贯通误差（高程贯通误差）：在铅垂面上的正射投影称为高程贯通误差，简称高程误差，其将使坑道的坡度产生偏差。

工程测量学课程设计报告

－隧道贯通测量技术设计

院系： 建筑工程学院 专业： 测绘工程

地点： 测绘专业课程设计教室 班级： 测绘B093 姓名： 学号： 教师： 成绩： 评语：

2012 年 7月 9 日 至 2012 年 7月15

日目录

一、工程概况 ----------------------------------------3

1-1、测区地质和测区概况--------------------------------------------3 1-2、工程任务------------------------------------------------------4 1-3、测区已有成果及资料收集----------------------------------------4 1-4、测量作业依据--------------------------------------------------4

二、控制网的布设-------------------------------------5

2-1、坐标系统的选择-----------------------

吉祥-昌盛两井贯通工程

测量设计书

前言：

在矿山生产中最大的工程即是井巷贯通。在贯通中要保证各掘进工作面均沿着设计位置与方位掘进，使贯通后接合处的偏差不超限，避免对采矿生产造成严重的影响。如果贯通测量过程中发生错误未能贯通或接合处的偏差值超限都将影响井巷质量，甚至造成井巷报废人员伤亡等严重后果。在经济上和时间上给企业造成很大的损失。为此矿山测量人员有必要将贯通设计有关的理论掌握。

贯通工程概况：

1、地面工程概况：昌盛井、吉祥井两井坐落在一采区采矿范围内，在堡东线公路北侧。两井所处地形基本平坦，高程变化不大，无较大起伏。其中吉祥井为一采区的已经开采的矿井，现在正在延深竖井到－80中段，根据推算应掘进到－75.808m；昌盛井也正在延深竖井，在－80中段已由宏泰斜井掘进昌盛井底，其标高为－76.884m，并已开拓马头门巷道数米；吉祥井目前还没有掘进到设计深度。本次测量的测角方法采用测回法，测回数采用1测回；距离测量采用测量平距1测回，每测回读取2个数，取平均值；采用三角高程测量方法确定各近井点标高，仪器和觇标高在观测前后各丈量一次，两次丈量的互差不大于4mm，取其平均值作为丈量结果。其测量工作限差：

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导线全长相对闭合差1/