汽车玻璃胶条老化怎么修复

前言

随着汽车工业的发展，单组份室温湿气固化聚氨酯胶在汽车工业中的应用越发广泛。单组份室温湿气固化聚氨酯胶除具有良好的粘接强度和冲击强度外，还具有耐老化、耐低温、耐疲劳、耐水、耐油等特点，其中耐低温、耐油性能尤为突出。此外还具有使用方便、粘接强度高、堆积性好等特性，是目前车窗玻璃、车身板等装配中采用粘接结构最理想的粘接密封材料。在汽车生产中，车窗玻璃、车身板等装配中采用粘接结构不仅施工简便，增强了密封性，减少震动，还提高了车身的整体刚性。国外的汽车厂商有 95％以上采用以聚氨酯为粘接剂的车窗玻璃直接粘接工艺。我国汽车生产中，车窗玻璃装配采用此种工艺的主要有奥迪、红旗、捷达、A4、别克、桑塔纳2000、帕萨特、本田、夏利、富康、切诺基以及安凯、天津依利沙尔、西沃、金龙等厂家生产的豪华客车，哈飞、吉轻生产的微型面包也采用此种工艺。车身板、行李仓板、前后围等其他车身部位采用以聚氨酯为粘接剂的粘接工艺的车型，主要为豪华客车。

l 产品性能及施工工艺

1.1 性能相标 项目 TOGOCOLL F502 黑色均质膏 状物，无杂 质，外表光 滑 滑 1.20±0.05 压流粘度 （4bar,4

中空玻璃密封胶常识和几个重点概念

Insulating glass sealant common sense and a few key concepts

中空玻璃由于其具有隔热、保温、隔音、防结露等特点，使其成为节能、环保产品越来越被人们所认可。目前中空玻璃生产中的胶接工艺大都采用二次密封技术。即第一道密封也就是内道密封，主要采用水气渗透率最低的丁基胶。用热熔打胶机涂于间隔框的两侧面，阻隔水气，干燥气体空腔，同时起到玻璃预定型作用;第二道密封也就是外道密封，主要有硅酮胶、聚硫胶、聚氨酯胶三类，国内常用的是前两类。外道密封不仅可将玻璃和间隔框粘结成一个整体，而且可以起弹性恢复并缓冲边部应力等辅助性作用。因此，中空玻璃系统的密封和结构的稳定是靠中空玻璃密封胶来实现的，其主要作用可归结为两方面:

●密封作用，即防止外界的水汽进入中空玻璃空气层内—主要由内道丁基胶起作用，而外道密封胶仅起辅助密封作用。

●结构作用，即外界温度高低变化及高湿度和紫外线照射下仍能够保持中空玻璃的结构整体性—完全由热固性的外道密封胶起作用。

由于中空玻璃密封胶作为制作中空玻璃的关键材料--其质量的优劣将直接关系到中空玻璃的质量，所以，本文结合中空玻璃密封胶的标准，

汽车玻璃升降故障检修过程分析

　　故障现象：年前，因客户扎堆检修，此车没能安排上时间，前几天才开始接手。电门钥匙打到ON(此时仪表灯亮)时，左前门的玻璃升降是正常的，但是当启动发动机后，玻璃升降就无法正常，玻璃有时能升不能降或能降不能升，甚至既不能升也不能降。 检修过程：既然升降电机能动作，我们的维修思路就首先跳过电机这机械故障;同理，既然正常升降时，升降支架没卡滞现象，同样说明升降支架的故障可以排除。检查左前门开关总成的电路板，没发现烧焦、糊味、变形之异常;通电后用万用表检测整块版的各种输入状态、以及相对应的各种输出，皆符合理论值;开关总成插头的针脚没松动、氧化症状;检查电机插头，同样没发现异常情况。影响玻璃升降的，除了上述原因外，现在看来只剩下升降电机了，而且毕竟我们一开始对电机的检修，只停留在理论分析而已，还没得真正拆检过。

　　拆检电机，发现接触碳刷的转子换向器，其弧形铜片与弧形铜片之间的U型槽里，堆了一些碳刷粉。我想，至此玻璃升降故障原因，应该明朗起来了：两块弧形铜片，是通过接触碳刷来通电的，它们本身就不接触，现在因为机械磨损出的碳粉，让两块本不接触的弧形铜片接触连接起来，那么，当碳刷通电时，电流本应该通过线圈而产生旋转磁场的，就大部分

汽车设计-

汽车玻璃导轨技术条件设计规范

汽车玻璃导轨技术条件规范

1 范围

本规范规定了汽车车门玻璃导轨的技术要求、试验方法和检验规则等。

本规范适用于汽车车门玻璃导轨。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验/盐雾试验

3 定义

本技术条件目的在于去定义要做的试验及利用前后门前后导槽导轨来获得的相应结果。

4 技术要求

4.1 技术特点及设计概念

4.1.1 设计概念

根据情况导槽导轨被固定在车门内板和/或门框上。

导槽应当在技术条件所描述的实验条件下工作，装配工艺卡应该得到相关部门的认可。

当在车门上装备这些零件的时候，在任何情况下都要保证操作工不受伤害。

1

4.1.2 固定方式

图1

车门玻璃导轨由导轨上的3个支架通过螺栓连接固定到车门内板上，如图1所示。

4.1.3 使用条件

导槽导轨能在非变质条件下运行工作，且具有如下技术特点：

?使用温度在- 30 °C 至85 °C之间；

?空气潮湿，盐度和灰尘等环境。

4.2 机械特点

4.2.1 牵引性能

每次沿着固定平面上的两个方向在门上导槽导轨每个固定

汽车前挡风玻璃修复视频防火玻璃修复视频修复前的注意事项：在划痕修复过程中，必须要有持续的水流。水流的作用是：a，把研磨时的玻璃粉末冲刷掉， b，提高研磨时的剪切力。c，为玻璃降温。根据划痕的深浅来判断使用的研磨片，可能会有这样的情况：毛道：可以按照橙色研磨片进行研磨，最后抛光。有的时候会发现变形问题：对于严重划痕修复，变形问题是无法避免的，但是我们可以选择不同规格的研磨片，使用正确的操作方法进行控制。对于修复效果要求较高同时属于严重划痕时，我们可以用2 英寸或3英寸的研磨片进行研磨，尽量将划痕修复的区域展开，通过这种方法可以有效的控制变形。或者抛光不亮问题：绿色、粉红色、蓝色任意一道研磨程序没有研磨到位都会导致最后的抛光不亮。
绿色研磨片的使用：保持研磨底托（光面、带有皮革的）清洁干燥，将2英寸研磨片（中等大小、50毫米直径的）背胶撕开粘在研磨底托上，确保其吻合。将可调速角磨机调到1或2的档位。玻璃表面冲水后开始研磨，最好是持续的水流。为了保证在相对固定、准确的区域内进行研磨，可以将玻璃的背面进行标记，以确定研磨范围。研磨过程中，研磨片要与玻璃完全接触，用力均匀、平稳，往复运行，不要倾斜，注意研磨区域的温度；往复运行应以二分之一到三分之二重叠进

汽车知识之教您看懂汽车玻璃隐藏的玄机

通常买车时人们更加关注汽车的发动机、变速箱以及饰做工，再专业一些的朋友可能还会注意到汽车轮胎的装配情况，但汽车玻璃这是很容易被我们忽视掉的一项考虑容，其实一块好的汽车玻璃对我们非常重要，它不仅能够阻挡热量、减弱速度感，同时也是汽车安全系统的重要组成部分，关系到驾驶员和乘客的人身安全，根据有关部分的统计，在近些年发生的交通事故中，大约有10%的驾乘者就是因为不合格的汽车玻璃，而受到了伤害。而有些换过汽车玻璃的人，因为玻璃的光畸变不合格，而产生了开车犯困，头晕眼花的问题。为了让您更加清楚的了解玻璃上的玄机，下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。

事先说明，由于汽车玻璃涉及到多个参数，不同厂家的不同产品档次也不尽相同，所以我们不能单凭进口或者名牌大厂就断定一块玻璃的好坏。因此，本篇文章只作介绍不做评比，我们的目的是为了帮您更加清楚的了解爱车，而孰优孰劣相信消费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃鱼龙混杂，所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。

基础知识：看懂车窗上隐藏的信息

一般来讲，国产汽车玻璃上的标志可分为四大类：国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。汽车用安全玻璃属国家

篇一：汽车车窗贴膜的胶如何去除

汽车车窗贴膜下面的胶怎样去除

1、食用醋祛除 指数4星，效果中等

我们把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上。透过玻璃，我们马上能看见醋在玻璃与不干胶之间慢慢扩散。这时，用棉签在不干胶上来回地刮擦，不一会，不干胶就开始一片片地剥落下来，而且玻璃上不干胶的残留成分很少，用纸一擦，就光洁如新了。

2、香蕉水祛除 指数2星，效果一般

有许多读者都说香蕉水的效果特别好，于是我们特地去五金店里买来，结果却有些失望。在不干胶上抹上香蕉水后，并没有看见什么明显的变化。用棉签在上面刮了一会儿也只有一点点不干胶被刮了下来。为此我们还特地在不干胶上多涂了点香蕉水，并把反应时间增加到3分钟，结果还是费了一些精力才解决了这顽固的标签。

3、风油精祛除指数 指数3星，效果较好

风油精与不干胶刚开始接触时，并没有什么明显的变化。我们锲而不舍地在不干胶上涂抹风油精，然后用棉签刮擦。慢慢地，我们感觉到不干胶软下来，有部分不干胶已被刮了下来。随着我们不断地涂抹不断刮擦，两者间的反应越来越快，大约2分钟左右的时间，一块不干胶就被清理掉了。

4、牙膏祛除指数 指数0，无效果

有读者说牙膏也能够清除不干胶，试验前我们也觉得纳闷，仿佛是不合情理的。但我们还是抱着好奇心做实验。我

中国玻璃胶行业 市场前景分析预测报告 编制机构：北京中经视野信息咨询有限公司 中经视野 - 中国玻璃胶行业市场前景分析预测报告

核心内容提要

市场需求

本报告从以下几个角度对玻璃胶行业的市场需求进行分析研究：

1、用户消费规模及同比增速：通过对过去连续五年中国市场玻璃胶行业用户消费规模及同比增速的分析，判断玻璃胶行业的经济规模和成长性，并对未来五年的用户消费规模增长趋势做出预测，该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（柱状折线图）”。

2、产品结构：从多个角度（1-3个），对玻璃胶行业的产品和服务进行分类，并给出每一类细分产品和服务的用户消费规模和在行业中的占比，帮助客户在整体上把握玻璃胶行业的产品结构；该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（饼状图）”。

3、市场分布：从用户的地域分布和消费能力等因素，来分析玻璃胶行业的市场分布情况，并对消费规模较大的重点区域市场的消费情况进行分析，包括该区域的消费规模、消费特点、产品结构等；该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（表格、饼状图）”。

4、用户研究：主要研究用户的消费行为，包括用户关注的产品因素、购买频率、购买渠道、??

竞争格局

本报告主要以市场份额为指标来分析玻璃胶行业的竞争

小贴士：两种检验伪劣汽车玻璃的方法（前风挡为例）

①、大多数伪劣汽车玻璃的产品标识都是用油墨印制上的，此类冒牌玻璃相对容易辨认。您只需用手指轻轻刮标识，标识就能刮掉；另外字迹通常都模糊不清，售价更是仅为130-180元，某些无德经销商甚至会问您“要单层玻璃还是夹层玻璃”（现代汽车前风挡均为夹层玻璃），碰到此类“黑店”最好尽早远离。

②、在遇到较难判别的玻璃时，可以先查看玻璃横切面，如果是一整块，则这块玻璃很可能是单层的钢化玻璃，这种风挡玻璃趁早扔掉。其它方法我们可以直接站在上面，一般的汽车前风挡玻璃均能承载住一位成年男性的体重，而如果玻璃被踩碎了或者商家不让您验证，那也趁早换家店吧。

③、另外有些高仿的伪劣的夹层玻璃会使用普通的建筑胶水来代替PVB塑料胶片充当粘合剂，此类玻璃虽然看起来是夹层的，但安全性没有任何保证，建筑胶水不能保证玻璃在破碎时仍然将玻璃连成一体。此类汽车玻璃做工一般较好，凭肉眼很难区分，需要借助专业测量工具才能检验出来，而我们作为普通消费者就更难辨别了。所以我们建议在更换汽车玻璃的时候还是要到有保证的专业地点更换。

附：国内汽车玻璃生产厂家代码

E000310 台湾汽车玻璃公司
E000001 福耀玻璃工业集团股份有限公司
E0000

附：国内汽车玻璃生产厂家代码

E000310台湾汽车玻璃公司

E000001福耀玻璃工业集团股份有限公司

E000002上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司

E000009桂林皮尔金顿安全玻璃有限公司

E000011旭硝子汽车玻璃(中国)有限公司

E000027长春皮尔金顿安全玻璃有限公司

E000039信义汽车玻璃(深圳)有限公司

E000045十堰冠达汽车零部件有限公司

E000068重庆顺发安全玻璃制造有限公司

E000071哈尔滨哈飞汽车玻璃有限责任公司

E000079深圳南玻汽车玻璃有限公司

E000137福耀集团长春有限公司

E000138秦皇岛市鹏华安全玻璃有限公司

E000142十堰景隆工贸有限公司

E000145内江玉晶挡风玻璃制造有限公司

E000146福耀玻璃（重庆）配件有限公司

E000177东莞市银泰玻璃有限公司

E000178上海耀江玻璃厂

E000179张家港市牡丹汽车附件有限公司

E000180洛阳晶达钢化玻璃有限公司

E000476襄樊洛神汽车玻璃有限公司

E000184Saint-GobainSekuritDeutschlandGmbH&Co.KG

E000185Saint-GobainSekuritDeutschlandGmbH&Co.KG