稳态工况法主要检测的参数有

第五章 稳态工况法

轻型点燃式发动机汽车简易稳态工况污染物排放检测系统（简称ASM系统）是基于轻型车（总质量为 3500kg以下的M、N类车辆）污染物浓度排放的测试系统。它用轻型底盘测功机对被检辆进行道路阻力模拟加载，在25km/h、40km/h等速工况下测量尾气排放。与双怠速测量方法相比，与实际道路的相关性较好。且操作简单、重复性好。

GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值和测量方法》给出了ASM稳态工况测量方法,HJ/T 291-2006 《汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求》给出了底盘测功机、尾气分析仪、微机控制系统等设备要求, HJ/T 240-2005《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排汽污染物排放限值的原则和方法》给出了排放限值的确定原则和方法。

5.1 设备组成及原理

5.1.1 ASM系统组成

ASM工况法试验设备由轻型底盘测功机、五气分析仪、电气控制系统、计算机控制软件、及助手仪（如电视机）、车辆散热风扇、安全保护装置等组成。具体组成见图5-1。

主控柜 计算机 打印机

废气分析仪

地锚 车辆散热风扇

彩色电视

挡车器 电机变 频器 底盘测功

图5-1 ASM况

石家庄华燕交通科技有限公司机动车检测培训教材（原理篇） 第十章 稳态工况法及加载减速的检测

对于在用的汽油车和柴油车来说，按照以往的做法，对在用汽车排放检测时用的是怠速法、双怠速法和自由加速法，由于这几种方法与汽车行驶时的工况有较大差异，不能完全反映汽车的实际排放水平。而且，汽油车排放物中的NO，只是在汽车有负荷，且发动机温度较高时才生成，在怠速工况下，NO的生成都很少，但NO却是汽油车排放物中的一种主要的污染物，对环境空气的污染后果较大，有必要进行有效的检测和控制。

为了解决这几种方法与汽车运行情况差异太大的问题，汽油车的ASM工况法（稳态工况法）和柴油车的加载减速试验法，成为了在用车的汽车排放检测的实用方法。

依据标准：GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值和测量方法》、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值和测量方法》、HB/T291-2006 《汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求》、HB/T290-2006 《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》、HB/T241-2005 《确定压燃式发动机在用车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》。

10.1

晶闸管的主要参数

(1) 断态不重复峰值电压UDSM 门极开路时，施加于晶闸管的阳极电压上升到正向伏安特性曲线急剧转折处所对应的电压值UDSM 。

它是一个不能重复，且每次持续时间不大于10ms的断态最大脉冲电压。 UDSM值应小于转折电压Ub0。

IA正向导通URSMURRM-UAIHOIG2IG1IG=0+UAUDRMUboUDSM雪崩击穿-IA

(2) 断态重复峰值电压UDRM

晶闸管在门极开路而结温为额定值时，允许重复加于晶闸管上的正向断态最大脉冲电压。 每秒50次每次持续时间不大于10ms， 规定UDRM为UDSM的90%。

(3) 反向不重复峰值电压URSM 门极开路，晶闸管承受反向电压时，对应于反向伏安特性曲线急剧转折处的反向峰值电压值URSM 。

它是一个不能重复施加且持续时间不大于10ms的反向脉冲电压。反向不重复峰值电压URSM应小于反向击穿电压。

(4) 反向重复峰值电压URRM

晶闸管在门极开路而结温为额定值时，允许重复加于晶闸管上的反向最大脉冲电压。 每秒50次每次持续时间不大于10ms。 规定URRM为URSM的90%。

(5) 额定电压UR

断态重复峰值电压UDRM和反向重复峰值

参数核查分析报告

目录

参数核查分析报告 ........................................................................................................................... 1 1、小区属性参数 ............................................................................................................................. 3

1、cellReferenceSignalPower ................................................................................................... 3 2、PA（paForDTCH） ....................................................................................................

参数核查分析报告

目录

参数核查分析报告 ........................................................................................................................... 1 1、小区属性参数 ............................................................................................................................. 3

1、cellReferenceSignalPower ................................................................................................... 3 2、PA（paForDTCH） ....................................................................................................

参数核查分析报告

目录

参数核查分析报告 ........................................................................................................................... 1 1、小区属性参数 ............................................................................................................................. 3

1、cellReferenceSignalPower ................................................................................................... 3 2、PA（paForDTCH） ....................................................................................................

系统运行几个关键参数

? 脱硫效率 ? 吸收剂利用率 ? 浆液pH值 ? 石膏浆液密度 ? 液气比

? 入口粉尘含量 ? 烟囱入口温度 ? 石膏品质 一、脱硫效率

? 影响脱硫效率的因素主要有： ? 钙硫比 ? 液气比

? 入口烟气状态（烟气量等） ? 煤种（含硫量等） ? 浆液pH值 二、吸收剂利用率

吸收剂利用率指参与脱硫反应的吸收剂占加入的吸收剂总量的质量分数 ? 钙硫比 ? 吸收剂品质

? 纯度 一般要求CaCO3含量在90％以上

? 粒度 一般要求325目或者250目通过90％以上 经验上在吸收塔浆液密度20～30％之间，钙硫比在1.02~1.05之间时吸收剂利用率最高。 三、pH值

? pH值过低，会导致浆液失去吸收能力，脱硫效率降低，且加剧设备腐蚀； ? PH值过高，虽然脱硫效率可以提高，但系统会产生结垢堵塞的严重后果。

PH值主要通过石灰石给料量，进行在线动态调节，最佳值在5～6之间，实际运行中一般控制在5.5左右。 四、石膏浆液密度

? 石膏浆液密度过低（小于1050kg/m3）时，浆液中CaSO4 ·2H2O含量较低， CaCO3

含量相对较大，会导致浆液内石膏结晶困难及皮带机脱水困难，造成石膏

MOSFET的主要电学性能参数

MOSFET的主要电学性能参数主要有七种： 1.阈值电压：

阈值电压也称为开启电压，是MOSFET的重要参数之一，其定义是使栅下的衬底表面开始发生强反型时的栅极电压，记为Vτ。在正常情况下，栅电压产生的电场控制着源漏间

沟道区内载流子的产生。使沟道区源端强反型时的栅源电压称为MOS管的阈值电压。

影响阈值电压的因素： a.栅氧化层厚度 b.衬底费米势 c.金属半导体功函数差 d.耗尽区电离杂质电荷密度

e.栅氧化层中的电荷面密度

阈值电压是MOSFET最重要的参数之一，要求精确的控制。在诸因素中，影响最大的是栅氧化层的厚度和衬底掺杂浓度，但这两个参量在很大的程度上会由其它设计约束事先确定。

2.饱和电压和饱和电流 MOSFET的饱和电压就是输出源-漏电流饱和时所对应的源-漏电压。源-漏电流饱和的状态也就是沟道在靠近漏极端处夹断了的状态。对于增强型MOSFET，源-漏电压VDS<(VGS-VT)时一定是非饱和状态（沟道未夹断），否则在VDS≥(VGS-VT)时一定为饱和状态（沟道夹断）；饱和电压就是VDsat=(VGS-VT)。对于耗尽型MOSFET，其饱和电压为VDsat=(VT-VGS)。

MOSFET的饱和电压即可给出一定栅极电压下的最大输出电流——饱和电流： 饱和电压(VGS-VT)的大小将直接影响到MOSFET的电压增益KVsat、截止频率fT和沟道渡越时间tch：

KVsat ∝ L/(VGS-VT) fT ∝ (VGS

稳态法测固体的导热系数

热传导是热量传递的三种基本形式之一，是指物体各部分之间不发生相对宏观位移情况下由于温差引起的热量的传递过程，其微观机制是热量的传递依靠原子、分子围绕平衡位置的振动以及自由电子的迁移。在金属中自由电子起支配作用，在绝缘体和大部分半导体中则以晶格振动起主导作用。

法国科学家傅里叶（J.B.J.Fourier 1786——1830）根据实验得到热传导基本关系，1822年在其著作《热的解析理论》中详细的提出了热传导基本定律，指出导热热流密度（单位时间通过单位面积的热量）和温度梯度成正比关系。数学表达式为：

q gradT

此即傅里叶热传导定律，其中q为热流密度矢量（表示沿温度降低方向单位时间通过单位面积的热量）， 是导热系数又称热导率，是表征物体传导热能力的物理量， 在数值上等于每单位长度温度降低1个单位时，单位时间内通过单位面积的热量，其单位是

W m 1 K 1 。一般说来，金属的导热系数比非金属的要大；固体的导热系数比液体的

要大；气体的导热系数最小。因此，某种物体的导热系数不仅与构成物体的物质种类密切相关，而且还与它的微观结构、温度、压力、湿度及杂质含量相联系。在科学实验和工程设计中，需要了解所用物体的一些热物理性质，导热系

非参数检测简介

非参数检测 李林霄(14721016) 宫仁祥(14721005)

非参数检测简介

目录

1

非参数检测简介

23 4

单输入检测

双输入检测

总结

Company Logo

非参数检测简介

目录

1

非参数检测简介

23 4

单输入检测

双输入检测

总结

Company Logo

非参数检测简介

非参数检测简介——背景在绝大多数的检测理论研究中，都着重于设计最

优的检测器，最优检测器拥有最优的性能，但需要知道对输入信号和噪声的完整的统计学描述，这在 实际应用中很可能无法实现。实际情况： 设计检测系统时，无法得知完整的统计学描述 输入信号的统计特性可能是时变的 最优检测器复杂度很高，无法实现

非参数检测简介

非参数检测简介——背景解决方法：研究非最优检测器 自适应学习检测器

可以解决前两个问题 性能近似最优 复杂度很高

非参数化或自由分布检测器

对环境参数不敏感 系统简单 性能稍差

非参数检测简介

非参数检测简介——背景研究人员对于非参数检测展开了大量研究 1962年出版的非参数检测参考书目包含了3000篇 参考文献 有三卷手册专门列出了主要的非参数检测方法

一般的统计学教材都会有一章简单介绍非参数检测(少量证明)

但是非参数检测很少用