网络应用开发与系统集成课程设计

《Unity3D游戏设计》

课程教学大纲

课程编号：48203

制定单位：软件与通信工程学院 制 定 人（执笔人）：严军勇 审 核 人： 王颖

制定（或修订）时间：2016年6月 28号

江西财经大学教务处

《Unity3D游戏设计》课程教学大纲

一、课程总述

本课程大纲是以2014年软件工程本科专业人才培养方案为依据编制的。 课程名称 英文名称 课程性质 总学时数 开课学院 编写人 课程负责人 Unity3D游戏设计 课程代码 Unity3D Game Design 选修 48 软件与通信工程学院 严军勇 严军勇 先修课程 周学时数 任课教师 编写时间 大纲主审人 数据结构（软件）、C#程序设计 3 严军勇 2016年6月28日 王颖 48203 使用教材 教学参考资料 刘国柱主编.Unity3D/2D游戏开发从0到1.电子工业出版社.2015年7月 《Unity官方案例精讲》，Unity Technologies主编，中国铁道出版社，2015年4月。 《Unity3D游戏开发与设计案例教程》，张金钊主编，清华大学出版社，2015年。 Unity是当今最炙手可热的游戏开发工具，它是轻松创建诸如三维视频游戏、建筑可视化、实时三维

课程设计

课程设计名称：校园网设计 一、设计目标：

通过一个具体的校园网的设计与构建，了解整个校园网络的设计构建过程，学会进行需求分析、对系统的设计以及指定组网方案，并关注网络系统的安全性与稳定性。

二、设计要求及器材：

建立一个校园网。根据用户的实际需要，学生首先了解需求，然后根据需求分析进行系统总体设计，并能够制定合适的组网方案进行组网，组网完成后，由学生写出组网建议书，并说明为何选用该种组网方案并详细描述整个组网过程。

三、设计步骤：

校园网简要说明 1. 系统组成

本设计方案中完全采用同一厂家的网络产品，即Cisco公司的网络设备构建。全网使用同一厂商设备的主要好处在于可以实现各种不同网络设备功能的互相配合和补充。

本校园网设计方案主要由以下四大部分构成：交换模块、广域网接入模块、远程访问模块、服务器模块。

? 交换模块：使用网络三层体系结构（接入层、汇聚层、核心层） （1）接入层：校内各栋建筑物的不同楼层Cisco 2960-24T

（2）汇聚层：校内各栋建筑物设备间，使用的设备是Cisco 3560-24T （3）核心层：网络中心，使用的设备是Cisco6509和DCN76089（在Packet Tracer软件中没有4500系列

网络规划与系统集成案例分析

课程作业

学号 姓名 得分

要求：

(1).请独立作答，并用A4纸手写出你的答案； (2).请于4月30日前交到授课教师处

1.网络工程师进行网络规划设计的基本目标是什么？

可扩展性：可扩展的网络设计能够支持新的用户组、远程站点和新的应用程序，而不影响为现有用户提供的服务等级。

可用性：该可用性网络能够全天候（每周7天、每天24小时）提供一致和可靠的服务。另外，如果单个链路或设备发生故障，网络性能不会受到显著影响。

安全性：设计网络时就必须考虑安全性，而不能在网络完成后再添加。规划安全设备、过滤器和防火墙的部署位置对于保护网络资源至关重要。

易于管理：无论最初的网络设计如何优秀，网络必须便于网络维护人员管理和支持。过于复杂或难以维护的网络都不能高效运行。

2.分析比较平面网络设计和分层的网络设计的主要差异，为什么进行一定规模的企业网络规划时需要采用分层设计的方法？

平面网络没有层次，每个互联的设备实质上都完成类似的工作，网络既不分层，也不划分模块。平面网络结构易于设计和实现，但是第2层设备基本不能控制广播或过滤不需要的流量。随着平面网

CAN总线在汽车网络中的应用

摘要

随着现代汽车业的快速发展，汽车电子设备不断增加，汽车综合控制系统更加复杂，传统的点对点控制己经远远不能满足要求，现场总线的出现解决了这个问题。CAN总线则是众多现场总线中最具代表性的一个。CAN总线以其良好的性能，极高的可靠性和独特的设计，广泛应用于汽车电子控制系统中，是唯一一个成为国际标准的汽车局域网，并被公认为最有发展前途的现场总线之一。

本文综合分析了汽车网络的特点,论述了汽车网络协议的分类、发展以及应用现状，总结出汽车网络技术的发展趋势。CAN总线在汽车上的应用将使汽车的动力性、操作稳定性、安全性、燃油经济性都上升到新的高度,按汽车局域网发展趋势，CAN总线在中高速网络协议中将持续处于主流地位。

介绍并分析了CAN总线在汽车电子网络中常见应用方案及其简化方案，最后指出了CAN汽车网络未来发展方向以及对汽车行业的展望。

目录

一．

现场总线技术与汽车CAN总线网络............................................................. 2

1.1 现场总线技术概述 ............................................

CAN总线在汽车网络中的应用

摘要

随着现代汽车业的快速发展，汽车电子设备不断增加，汽车综合控制系统更加复杂，传统的点对点控制己经远远不能满足要求，现场总线的出现解决了这个问题。CAN总线则是众多现场总线中最具代表性的一个。CAN总线以其良好的性能，极高的可靠性和独特的设计，广泛应用于汽车电子控制系统中，是唯一一个成为国际标准的汽车局域网，并被公认为最有发展前途的现场总线之一。

本文综合分析了汽车网络的特点,论述了汽车网络协议的分类、发展以及应用现状，总结出汽车网络技术的发展趋势。CAN总线在汽车上的应用将使汽车的动力性、操作稳定性、安全性、燃油经济性都上升到新的高度,按汽车局域网发展趋势，CAN总线在中高速网络协议中将持续处于主流地位。

介绍并分析了CAN总线在汽车电子网络中常见应用方案及其简化方案，最后指出了CAN汽车网络未来发展方向以及对汽车行业的展望。

目录

一．

现场总线技术与汽车CAN总线网络............................................................. 2

1.1 现场总线技术概述 ............................................

《网络规划与系统集成》课程设计

校园网设计与规划

专 业：信息工程系 班 级：09网络（二）班 姓 名：柴红星 同组人员：柴红星 郭艳辉 指导教师：陶福贵

2 011年6月

I

目 录

一. 1.1

组建校园网的目标和意义 ............................................................................................................................................ 1 二级标题（标题2） ............................................................................................................... 错误！未定义书签。

1.1.1 二. 2.1

三级标题（标题3） .................................................................................................. 错误！未定义书

物联网工程设计与实施 课件

物联网工程设计与实施

物联网工程设计与实施 课件

模块六系统集成与系 统集成商

物联网工程设计与实施 课件

主要内容

6. 1物联网产业链

6.2系统集成 6. 3方案选型 6.4集成商选择

重点

掌握物联网工程系统 集成的策略

物联网工程设计与实施 课件

导入案例

铁路车号自动识别系统

[思考题] 针对设计方案，深圳远望谷信息技术有限公司应该如 何选择设备，并进行系统集成？

物联网工程设计与实施 课件

6. 1物联网产业链

产业链主要包括芯片与技术提供商、应用设备提供商、系统 集成商、网络提供商、系统集成商、运营与服务商、用户7 个环节。

物联网工程设计与实施 课件

6.2系统集成

1.概述 所谓系统集成（System Integration，简称SI）就是通 过结构化的综合布线系统和计算机网络技术，将各个分离 的设备（如个人电脑）、功能和信息等集成到相互关联的 、统一的和协调的系统之中，使资源达到充分共享，实现 集中、高效、便利的管理。

物联网工程设计与实施 课件

6.2系统集成

1.概述 系统集成的本质就是最优化的综合统筹设计，一个大 型的综合计算机网络系统，系统集成包括计算机软件、硬 件、操作系统技术、数据库技术、网络通讯技术等的集成 及不同厂家产品

《网络工程规划与系统集成》

课程教案

2014——2015学年第2学期

编写人：

审核人：

安徽科技学院数理与信息工程学院

《网络工程规划与系统集成》课程教案

课程名称：网络工程规划与系统集成

课程类型：专业选修课

学时：54学时（理论课学时36、实验课学时18）

学分：3学分

授课对象：网络工程专业

一、教学目标

通过本课程的教学，帮助学生掌握综合布线、网络设计以及第二层、第三层网络的逻辑设计。培养学生实际的动手能力和为实际网络的设计、布线、验证测试等能力。，使学生能够运用网络工程规划的思想去解决处理现实问题，启发学生的创新意识，提高学生在网络设计过程中分析问题和解决问题的实际动手能力，使学生的理论知识和实践技能得到共同发展。

二、教学内容及学时分配

三、教学方法

1、复习引入

2、新课呈现

3、模仿操练

4、小结

四、考核方式

本课程不仅具有理论性，更具有较强的实践性，因此课程成绩的评定也应建立起以实践为主体的多元化考核评价体系。

课程考核采用平时考核和理论考核相结合方式进行，重点考核学生对相关理论理解程度，运用理论指导实践的能力，实际组建网络和管理网络的技能。全面考核学生的理论学习效果和综合运用能力。

随堂考核：由任课教师根据学生平时表现、课堂出勤、实践训练操作过程和回答课堂提问情

《网络工程规划与系统集成》

课程教案

2014——2015学年第2学期

编写人：

审核人：

安徽科技学院数理与信息工程学院

《网络工程规划与系统集成》课程教案

课程名称：网络工程规划与系统集成

课程类型：专业选修课

学时：54学时（理论课学时36、实验课学时18）

学分：3学分

授课对象：网络工程专业

一、教学目标

通过本课程的教学，帮助学生掌握综合布线、网络设计以及第二层、第三层网络的逻辑设计。培养学生实际的动手能力和为实际网络的设计、布线、验证测试等能力。，使学生能够运用网络工程规划的思想去解决处理现实问题，启发学生的创新意识，提高学生在网络设计过程中分析问题和解决问题的实际动手能力，使学生的理论知识和实践技能得到共同发展。

二、教学内容及学时分配

三、教学方法

1、复习引入

2、新课呈现

3、模仿操练

4、小结

四、考核方式

本课程不仅具有理论性，更具有较强的实践性，因此课程成绩的评定也应建立起以实践为主体的多元化考核评价体系。

课程考核采用平时考核和理论考核相结合方式进行，重点考核学生对相关理论理解程度，运用理论指导实践的能力，实际组建网络和管理网络的技能。全面考核学生的理论学习效果和综合运用能力。

随堂考核：由任课教师根据学生平时表现、课堂出勤、实践训练操作过程和回答课堂提问情

弱电系统集成企业的项目多是建筑智能、安防消防、通信自控、节能环保、计算机网络系统集成等细分行业的专项总包或分包,管理的特点是以项目承包合同为主线,设备材料

［项目单位］北京******系统有限责任公司

［项目名称］*****综合项目管理信息系统

［文件名称］

北京*****系统有限责任公司

综合项目管理信息系统

应

用

建

议

书

［编制单位］北京邦永科技有限公司

［提交日期］2010年03月08日

［拷贝份数］1

［文档安全］内部交流

弱电系统集成企业的项目多是建筑智能、安防消防、通信自控、节能环保、计算机网络系统集成等细分行业的专项总包或分包,管理的特点是以项目承包合同为主线,设备材料

文档移交

弱电系统集成企业的项目多是建筑智能、安防消防、通信自控、节能环保、计算机网络系统集成等细分行业的专项总包或分包,管理的特点是以项目承包合同为主线,设备材料

*******综合管理信息系统

应用建议书

第一章、项目概述 ........................................................................................................................... 6

一、北京******系