世界政治经济一体化这种表述对吗

区域经济一体化论文：区域经济一体化 经济园区 产业选择 产业布局

区域经济一体化论文：区域经济一体化背景下经济园区产业选择与布局研究

【中文摘要】经济园区作为区域经济一体化的重要载体,是推动区域经济协调发展的重要动力。而在我国,现阶段受制于行政区际阻隔,区域经济园区同质化程度高、互补关系弱,且缺乏科学定位。在区域经济一体化的背景下,深入研究经济园区的产业选择与布局问题,具有重要的理论价值和现实指导价值。基于此,本文将区域经济园区视为一个整体,系统地研究了这一问题。本文认为,产业布局是在一国或一地区范围内对产业进行空间分布和组合的经济现象。经济园区的产业选择与布局和区域经济一体化紧密关联。注意到我国各区域经济发展水平和市场发育程度差异大的现实,本文针对性地提出了经济园区产业选择应遵循比较优势原则、产业关联原则和环境保护原则。在经济园区产业选择方法上,针对不同的评价对象和适用范围,归纳提出了功效系数法、区位商分析法、Weaver-Thomas模型分析法、基于钻石理论的模型选择法等四种主导产业选择法,并评价了各种方法的优劣。经济园区产业布局作为城市经济空间结构的重要组成部分,需要科学定位,克服空间地理约束,使之成为相互联系、相互配合的经济园区组团。考虑

结课论文

题目：区域经济一体化 学院：商学院

专业：国际经济与贸易 班级：1102 学生：杜立静

学号：2011010273

指导老师：_________

区域经济一体化

（济南大学泉城学院，蓬莱，265600）

摘要：区域经济一体已成为当今时代的主流。一个国家要想强大，要想跟上时代的步伐必须加大开放水平，积极加入到全球协作的队伍中。本文根据学术界对经济一体化的研究现状，从经济一体化的内涵、发展和中国现在研究的主要内容出发，对经济一体化的典型实践与推进策略以及基本趋势等方面进行了归纳和总结，并对需要进一步加强的理论与实践研究以及未来主要的研究方向进行了简短述评。

关键词：区域经济一体化；世界贸易组织；自由贸易区；关税同盟；共同市场

第一章 区域经济一体化的现状及内涵

1.1 区域经济一体化的发展剖析

区域经济一体化并不是二战之后的新现象，他的萌芽可以追溯到19世纪中叶。美国学者D.A.斯奈德在《国际经济学导论》中提出，德意志关税同盟的建立可以称为区域经济一体化的“历史原型”，战后才发展出比它结合程度或

[1]

高或低的其他类型。

20世纪40年代后期—50年代，区域经济一体化初创阶段。欧共体是第一个按照市场经济原则运行的区域经济一体化的组

区域经济一体化论文：区域经济一体化 经济园区 产业选择 产业布局

区域经济一体化论文：区域经济一体化背景下经济园区产业选择与布局研究

【中文摘要】经济园区作为区域经济一体化的重要载体,是推动区域经济协调发展的重要动力。而在我国,现阶段受制于行政区际阻隔,区域经济园区同质化程度高、互补关系弱,且缺乏科学定位。在区域经济一体化的背景下,深入研究经济园区的产业选择与布局问题,具有重要的理论价值和现实指导价值。基于此,本文将区域经济园区视为一个整体,系统地研究了这一问题。本文认为,产业布局是在一国或一地区范围内对产业进行空间分布和组合的经济现象。经济园区的产业选择与布局和区域经济一体化紧密关联。注意到我国各区域经济发展水平和市场发育程度差异大的现实,本文针对性地提出了经济园区产业选择应遵循比较优势原则、产业关联原则和环境保护原则。在经济园区产业选择方法上,针对不同的评价对象和适用范围,归纳提出了功效系数法、区位商分析法、Weaver-Thomas模型分析法、基于钻石理论的模型选择法等四种主导产业选择法,并评价了各种方法的优劣。经济园区产业布局作为城市经济空间结构的重要组成部分,需要科学定位,克服空间地理约束,使之成为相互联系、相互配合的经济园区组团。考虑

结课论文

题目：区域经济一体化 学院：商学院

专业：国际经济与贸易 班级：1102 学生：杜立静

学号：2011010273

指导老师：_________

区域经济一体化

（济南大学泉城学院，蓬莱，265600）

摘要：区域经济一体已成为当今时代的主流。一个国家要想强大，要想跟上时代的步伐必须加大开放水平，积极加入到全球协作的队伍中。本文根据学术界对经济一体化的研究现状，从经济一体化的内涵、发展和中国现在研究的主要内容出发，对经济一体化的典型实践与推进策略以及基本趋势等方面进行了归纳和总结，并对需要进一步加强的理论与实践研究以及未来主要的研究方向进行了简短述评。

关键词：区域经济一体化；世界贸易组织；自由贸易区；关税同盟；共同市场

第一章 区域经济一体化的现状及内涵

1.1 区域经济一体化的发展剖析

区域经济一体化并不是二战之后的新现象，他的萌芽可以追溯到19世纪中叶。美国学者D.A.斯奈德在《国际经济学导论》中提出，德意志关税同盟的建立可以称为区域经济一体化的“历史原型”，战后才发展出比它结合程度或

[1]

高或低的其他类型。

20世纪40年代后期—50年代，区域经济一体化初创阶段。欧共体是第一个按照市场经济原则运行的区域经济一体化的组

东亚经济一体化的新选择-经济学阶梯教室

东亚经济一体化的新选择

点击数： 【字体：小 大】 【收藏】 【打印文章】 【查看评论】 一位外交官把实现东亚经济共同体这个目标比作“梦想桃花源”——渴求是强烈的，但企及的道路却是艰难的。人们设想出了很多路径，却发现没有一条容易行得通

“当我将几十厘米厚的EPA行动计划放在小泉首相的面前时，他发出了‘哎呀’的惊叹声。”这是日本外务大臣麻生太郎在国会演讲时提及的一个小细节，这是在2006年3月。5个月后，日本经济产业大臣二阶俊博于8月23日作为日本政府代表，向在马来西亚首都吉隆坡召开的东盟经济部长会议正式提出建立东盟与中日韩和印度、澳大利亚、新西兰“10+6”自由贸易区(FTA)。这是一个包括了日本以往所有的EPA设想、旨在实现东亚经济一体化的“一揽子”计划。

日本的东亚EPA构想 事实上，早在2002年，日本就在东亚地区启动了EPA谈判。所谓EPA(Economic Partner Agreement，经济伙伴协定)，简单说，就是日本政府提出的带有自己鲜明特色的“FTA”(Free Trade

Agreement，自由贸易协定)。以“日本—新加坡EPA”——

第四届“中国经济展望论坛”（5）

施建淮、李克、张燕生：中国发展与东亚经济一体化（实录）

2007-1-8 阅读7661次

中国经济展望论坛(第五场)

主题：中国发展与东亚经济一体化

嘉宾：李克、施建淮、张燕生

主持：何帆(社科院外贸所副所长)

时间：2006年12月29日13:00-15:00

地点：北京大学中国经济研究中心万众楼2层

主持人何帆：在座的各位老师、同学、企业家，下午好！欢迎大家今天和我们一起参加第四届中国经济展望论坛，我们今天讨论的主题是“中国发展与东南亚经济一体化”。首先请允许我介绍一下今天的几位嘉宾，坐在我旁边是日本大学商学院的李克教授，下一位是发改委经济研究院对外经济研究所的张燕生所长，最后是北京大学中国经济研究中心的施建淮教授，欢迎三位。

我们看到2006年世界经济发展速度还是很快，但另外一方面，世界经济天空上很多乌云正在慢慢向我们推进，比如现在大家讨论比较多的美国经济、明年经济增长可能会放缓、在国民贸易里面今年谈判搁浅以及未来国际贸易会往什么方向发展，都是很令人担忧的。我们看到美元正在贬值，还有最新发生的泰国金融危机，提醒我们整个国际金融里头风险在

全球经济一体化对发展中国家的影响

前言：经济全球化是由发达国家主导并积极推动的，其根本目的是利用其相对于发展中国家强大的经济、技术优势，尽力在经济全球化过程中占领更多的国际市场份额，继续保持其在国际经济领域中的主动权，进而保证其在世界政治和军事领域的领导地位，以实现国家利益最大化。广大的发展中国家在全球一体化中实际处于被动地位，但经济全球化对发展中国家而言不仅仅是挑战，还是一个超越的机遇。本文旨在通过讨论经济全球化的内涵，从而论述当前其对发展中国家的影响。

关键词：经济全球化 发展中国家

经济全球一体化是世界生产力发展的结果，是世界经济发展所不可避免的趋势，它使世界各国经济联系越发紧密，成为一份相互依赖、不可分割的整体，实现了生产要素在全球范围内实现优化配臵。但也正是经济全球化，使世界经济发展变得不平衡，富者愈富，穷者愈穷，造成了发达国家与发展中国家的差距越来越大，总体来讲，经济全球化对发展中是一把“双刃剑”，能否趋利避害，取决一国是否能因势而动，借助全球化大潮，制定得当的战略，实现经济腾飞、国家富强。

一、全球经济一体化的内涵

经济全球化是指资本、信息、技术、劳动力、资源在全球范围内流动、配臵、重组的过程，是生产、投资、金融、贸易使

论区域经济一体化与经济全球化的关系

摘要：目前，学术界有一种比较流行的观点，认为区域经济一体化是经济全球化的阻力。而区域经济一体化快速发展、区域经济一体化对全球多边经贸规则及经济活动全球化的影响，使我们发现区域经济一体化对经济全球化发挥了重要推动作用，区域化阻碍全球化的观点缺乏充分的现实依据。

区域经济一体化与经济全球化的关系是目前学术界讨论的热点问题之一。目前有一种比较普遍的观点，即认为区域经济一体化是经济全球化的阻力。本文则认为，当前区域经济一体化的发展不仅没有阻碍经济全球化的发展，而且还在许多方面推动了经济全球化。

关键词：区域经济一体化；经济全球化；多边贸易体制；促进作用 区域经济一体化对经济全球化（多边贸易体制）的促进作用

1、区域经济一体化同样以贸易自由化为目标，与多边贸易谈判的目标相吻合，有利于促进多边贸易体制的发展。

2、区域经济一体化成员由于数量更少、地域较近、经济文化水平较为接近，因而更易协调各方立场和利益，能使有关参加方在多边贸易体制下暂时无法实现的自由化利益在小范围内得以实现，从而是多边贸易体制的有效补充。 3、区域经济一体化所涉成员远少于全球多边贸易体制，各成员间就贸易自由化进程达成一致

浅谈交通经济带区域经济一体化

1交通经济带与区域经济的关系

交通基础设施能够促进经济发展。交通基础设施的建设需要借

助多种资源和因素，技术、资本、人力、物力等的融合，在有效投

入的基础上，推动区域内各种要素的流动，挖掘人才、资金、信息

等的最大内涵，直接带动了周边地区的经济发展。同时，交通基础

设施能够对区域经济中的资金、人才、信息、物资等的流动创造良

好的条件，能够实现经济成果的有效转化。因此，交通基础设施能

够对经济的发展起到良好的促进作用，完善了交通运输方式，增加

了交通运输线路，对公路运输、铁路运输、航空运输等产生关键性

的影响。交通运输里程的延长便利了货物和旅客的流通，不仅能够

对区域内的资源进行开发，还能带动周边地区的就业，促进经济的

多样化发展，加快了区域经济一体化发展的步伐。另外，经济的进

一步发展扩大了交通经济带的规模，在原有的基础上不断改进，交

通基础设施的集聚化程度更高，交通经济带的质量也逐渐提高。

2以交通经济带为依托发展区域经济一体化的现状

2.1交通经济带的理论基础

交通经济带的理论基础是“点—轴”系统，站在空间组织形式

角度来看，经济的发展范围逐渐扩大，在区域传播理论、空间一体

化理论和增长极理论的影响下，形成了专业化的交通经济带。点轴

体系开发符合空

全球经济一体化中的负面影响

作者：李艳秋

来源：《北方经贸》2012年第07期

摘要：全球一体化进程加快，已经成为世界经济发展的主流，但在一体化进程中，出现了很多负面的影响：经济全球化导致国家间和国家内部贫富差距扩大，使市场经济与国家调控之间产生了矛盾，使民族主义受到了挑战，增加了社会的动荡，经济全球化造成了严重的生态危机。这些影响如不及时解决，势必影响政治经济的稳定发展。

关键词：经济一体化；矛盾；负面影响

中图分类号：F113 文献标识码：A

文章编号：1005-913X（2012）07-0026-01

全球经济一体化，指世界各国经济之间彼此相互开放，形成相互联系、相互依赖的有机体。近些年来，在技术进步的推动下，经济全球化进程逐渐加快，成为世界经济发展的主流。然而世界经济复杂多变，并且变化极不均匀。事实表明，经济全球化进程日趋复杂化，经济愈发达，经济活动愈难以操作。在世界经济日新月异的变化中，众多主权国家、经济集团之间的分化组合、政治经济的相互渗透，使世界经济形势经常动荡不安。尽管可以通过各国之间的协同作用使这种动荡暂时稳定下来，而更多的时候则由于竞争引致的波动，会打破原来相对的稳定结构，从而产生很多矛盾，甚至诱发很多冲突。

一、经济全球化导致国家间和国