停车场车位识别视频

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

基于视频识别的智能停车场车位诱导系统应用

作者：杨敬江

来源：《科学与财富》2018年第33期

摘 要：随着中国私人乘用车的数量不断增加，在车辆使用过程中出现了车位难寻的情况。路边车辆乱停乱放、非法占用街道通行区域等现象，导致了停车难、行车难，严重影响了交通秩序以及居民日常生活。为缓解上述现象的发生，将停车场引入到地下的方案应运而生。智能停车场车位诱导系统可将地下停车场的车位进行合理的使用分配，做到实时显示、分配车位的使用情况，提高了车位的使用效率，降低了停车场的经营成本；还能为车主停车、寻车节省时间，降低车主车辆使用费用。

关键词：智能停车；智能诱导；视频识别 一、引言

随着中国私人乘用车的数量不断增加，许多大中型城市中停车难已经成为非常突出且难以解决的问题。在车辆使用过程中出现了车位难寻的情况。为了解决大中型城市停车难的问题，有关部门对新建楼宇提出了规划指标，其中提到在土地地面使用资源有限的情况下，在保证楼宇工程质量安全的前提下，建筑可充分合理的使用楼宇地下空间。为了充分利用建筑所拥有的较大地下空间，建筑师在设计结构

停 车 场 车 位 分 配 问 题 研 究

一． 摘要

某写字楼的停车位数目一定，主要提供写字楼办公人员办卡包年或包月使用，为了使停车场空置率减少，以及免于有卡却没有车位产生冲突的尴尬，我们必须对停车流量进行模拟分析，建立合理的最佳的车位分配管理方法，并得到最大的收益。

首先，对附表中数据进行分析，因为我们得到的是四月份的停车流量，为了方便分析研究，我们应该把数据转化为停车量。我们从中引入了概率进行模拟。假设停在停车场中的车辆在各个时间段离开是按照泊松分布，即可分别求的到来的和离开的车辆数目，就可以方便得得到停车量这个关键的数据，对停车量进行曲线估计，得出停车量与时间段的二元一次方程。

其次 ，先定义冲突概率，经过分析得出在停车量高峰期时，可能来停车的数目的占用率与停车量的占用率的差值 为允许发生冲突概率0.05下的停车数目，得到计算最大售卡量的公式为：

m=222+ 212

即可求出当 0.05时的最大售卡量为239张。

最后，制定更好的车位分配方案时则将卡的种类分为年卡、月卡和临时卡，通过设定年卡和月卡的价格来控制相应的销量，从而使年收益最大。建立数学线性规划模型，设立目标函数和约束条件，用Lingo软件即可计算出当 0.05时年卡和月卡最佳销售

全视频车牌识别技术在停车场系统的应用

坐重　擦　秞响　蚗

鰀鎖　　 　騥

全视频车牌识别技术在停车场系统的应用

　　:　褶皳B嶤　傀峒　　龘

肼蝩 姏砉輳霊　

鯗鞴っη　灼 >锋

全视频车牌识别技术在停车场系统的应用

　　　蝤　 提膨

架孚筵　飧腗　µ瘊痛郎　 飀　

黵

　迾膗　铏扼　庠　鐋　喦酶砹 糫礝　緾盅斌菖　　　

全视频车牌识别技术在停车场系统的应用

　　脥踵　硗　带摭还擗　 营鼷　蔛　　翰鈼　瞿鲍蘴

厞砻佥　蛗堑底　諔嶦9　　 　躳　有翢禱崹似　蚲瘾嗁　蚡瘄=鞗

停车场泊车位设计

数学建模论文

小组成员介绍：

姓名 学院 年级 专业 学号 联系电话 高等数学 线性代数 相关学科成绩 概数数率学学统模实计 型 验 英语四级 英语六级 通信工赵孝松 程学院 - 1 -

摘要：

近年来，我国小汽车以惊人的发展速度进入普通居民家庭，使人们在享受快捷和便利的同时，必须面对由此所引发的一系列问题, 其中停车问题就是越来越突出的问题之一。首先，针对停车场泊车位的规划问题，我们小组首先设计出理想的停车场结构规划，以尽可能多地发挥空间效率与时间效率为目标，建立了停车场优化停车设计模型,采用线性规划进行求解,得到了停车场的最优停放布局为一排车位，一列车道，一排车位这样3列一组（如图4），小轿车与大型车的比例为7:1；在车辆占位最少前提下，车位排列角度的优化结果为小轿车76.33度，大型车61.31度。在该模型的基础上，我们小组设计了停车平均周转率，停车场利用率，平均车位占面积，车辆出入泊位难易程度，高峰时段停放指数和停车者满意程度等指标，来对停车场进行评价。然后，我们针对一特定露天停车场结构，由于该停车场不是规则图形，因此我们运用整数非线性规划模型对该停

石家庄铁道大学四方学院毕业设计

小区停车场车位自动显示系统的

设计

The design of residential parking lot parking

automatic display system

一、主要内容 利用STC89C52单片机来控制小区停车场车位自动显示系统，利用单片机对红外线传感器采集到的车辆数据进行统计，并在数码管上显示。同时具有车位自动显示功能。 二、基本要求 1．以STC89C52单片机作为核心，实现车辆数量统计和车位显示。 2. 有红外线监控、车位显示、报警等相应的功能。 3．电路原理图设计，protel印刷电路图设计。 4. 程序流程图，编写程序代码。 三、主要技术指标（或研究方法） 1. 实现车辆数量统计和车位的自动显示。 2. 电路原理图 3. 论文正文不少于一万字，查阅文献资料不少于10篇，其中外文文献2篇以上，翻译与课题有关的外文资料不少于3000汉字。 四、应收集的资料及参考文献 单片机开发语言 关于STC89C52单片机开发文档。 相关传感器和显示器件使用手册和接口电路 五、进度计划 第1周—第3周 收集资料，完成开题报告 第4周 需求分析，概要

通信工程专业 计算机类课程设计

题 目 汽车停车场停车位显示系统的设计

学生姓名 索 芳 学号 1013024069 所在院(系) 物 理 与 电 信 工 程 学 院 专业班级 通 信 工 程 103 班 指导教师 陈 正 涛 完成地点 陕西理工学院物理与电信工程学院实验室

2013年 11 月 22 日

1

物理与电信工程学院

计算机类课程设计任务书

院(系) 物理与电信工程学院 专业班级 通信103班 学生姓名 索 芳 一、计算机课程设计题目 汽车停车场停车位显示系统设计 二、计算机课程设计工作自 2013 年 10 月 22 日 起至 2013 年 11 月 22 止 三、计算机课程设计进行地点: 物 理 与 电 信 工 程 学 院 实 验 室

精选范本

.

地磁车位引导方案

.

一、项目概述

1.1 停车场简介及功能需求

随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来的对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内现有的大部分停车场，基本采用人工管理办法，首先车辆的安全防盗难，管理工作难度大，车辆的通行率和安全性差，无法统计车辆的出入数据，管理人员没有办法进行调度；其次车主也无法了解车位相关信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。

为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，我司吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。

1.2 建设原则

停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡

停车场视频寻车系统方案

目录

一、企业简介 (3)

二、资质及荣誉证书 (5)

三、******项目总体设计概述 (7)

(一)方案设计目标及原则 (7)

1.目标 (7)

2.原则 (7)

3.优势 (8)

(二)方案设计依据 (11)

四、车牌自动识别系统 (12)

(一)车牌自动识别系统适用范围及运行环境 (12)

(二)主要硬件配置功能说明及清单 (14)

(三)系统的构成与工作流程 (20)

2.1、停车场安装示意图 (20)

2.2、系统工作流程 (21)

五、视频寻车系统.................................................................................................................................. - 25 -

(一)背景引述....................................................................................................................................... - 25 -

(二)系统介绍.......

攀枝花学院本科毕业设计（论文） 摘要

摘要

停 车 引 导 系 统 主 要 用 于 对 车 辆 进 出 和 停 靠 进 行 有 效 的 引 导 和 管 理 ， 这 是 一 个 强 大 的 对 停 车 场 管 理 系 统 的 补 充 ， 使 停 车 场 管 理 系 统 的 智 能 化 程 度 更 高 。 根 据 车 库 具 体 情 况 ， 在 车 库 入 口 处 设 置 车 位 信 息 显 示 屏 ， 动 态 的 显 示 车 库 内 各 相 应 区 域 的 车 位 剩 余 数 量 以 及 车 位 的 占 用 等 情 况 。 在 每 个 区 域 设 置 区 域 车 位 信 息 显 示 屏 ， 该 显 示 屏 可 根 据 车 辆 的 进 出 情 况 自 动 更 新 显 示 的 数 据 内 容 ， 动 态 的 显 示 该 区 域 的 车 位 剩 余 数 量 以 及 空 闲 的 车 位 情 况 。 在 每 个 车 位 上 安 装车 辆 探 测 器 自 动 感 应 车 辆 信 息 ， 并 将 信 息 反 馈 给 区 位 节 点 控 制 器 。 中 央 控

沈 阳 工 程 学 院

课 程 设 计

设计题目：停车场电子车位计数器

系 别 电力学院 班级 电本114班 学生姓名 xxxx 学号 2011208416 指导教师 黄硕 职称 讲师 起止日期：2013 年 6 月 17 日起——至 2013 年 6 月 21

日止

停车场电子车位计数器

沈阳工程学院

课程设计任务书

课程设计题目： 停车场电子车位计数器 系 别 电力学院 班级 电本114班 学生姓名 xxxxxx 学号 2011208416 指导教师 黄硕 职称 讲师

任 务 下 达 时 间： 2013 年 6 月 17 日

起止日期：2013 年 6 月 17 日起——至 2013 年 6 月 21

停车场电子车位计数器

I

日止 停车场电子车位计数器

1 设计主要内容及要求

1.1 设计目的：

（1）掌握可任意预置的定时显示报警系统的构成、原理与设计方