辊压机轴承更换

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破碎机轴承常用轴承型号

标签:文库时间:2024-10-01
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PEF600×900鄂式破碎机 2对双列调心滚子轴承

型号:22344CAW33尺寸φ220*φ460*145 型号:23152CAW33尺寸φ260*φ440*144

破碎机型号 轴承型号

PEF150*250 22312 22316 PEF250*400C 22320 22226 PEF250*400B 22324 22328 PEF400*600 22334 22238 PEF150*750 22324 22328 PEF250*750 22238 PEF100*600 22218

锤式破碎机型号 外型尺寸 轴承型号 PC-400×300 812×9827×85 PC-500×350 1200×1114×1114 PC-600×400 1055×1022×1122 PC-800×600 1360×1330×1020 PC-800×800 1440×1740×1101 PC-1000×800 3514×2230×1515

四齿辊式破碎机HL4PG-450轴承型号22330和24140

PLM500 轴承型号23232

PLM1000轮式破碎机轴承型号23134K

PLM

汽轮机轴承

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轴 承

汽轮机的轴承包括主轴承(支持轴承)和推力轴承。它们的作用、构造各不相同,下面予以说明。

一、 主轴承

1、主轴承的作用:

(1)承受转子的重力及由于部分进汽、振动等原因而引起的其它附加力;

(2)保持转子转动中心与汽缸中心一致,从而保证转子与汽缸、汽封、隔板等静止部分的径间隙正确。

2、主轴承的润滑原理:

汽轮机轴承是在很高的转速(指轴瓦和轴颈相对速度很高)和很大的单位面积负荷下工作的。因此,轴承必须安全可靠和摩擦小。一般汽轮机轴承都采用循环供油方式,以保证连续不断的供给压力、温度合乎要求的润滑油。向轴承供油的目的是:

(1)润滑轴瓦,在轴颈与轴瓦间形成油膜,避免金属直接摩擦; (2)冷却油颈,带走轴瓦工作时产生的热量; (3)冷却齿轮装置中的齿面接触部分。 1、 轴承的构造:

主轴承主要由轴承座、轴承盖、上下两半轴瓦、挡油环(油挡)和其它附件等组成。 轴承座:它是用来放置轴瓦的,可以与汽缸铸在一起,也可以单独铸成而支持在机座上。转子加给轴承的作用力最终都要通过它直接或间接地传给机座和基础。

轴承盖:它盖在轴瓦上,并与轴瓦保持一定的紧力(通常为0.05~0.10毫米),以防止轴承跳动。轴承盖用螺栓紧固在轴承座上。

轴瓦:它用

辊压机对辊轴承润滑选择及润滑系统现场管理和优化

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辊压机对辊轴承润滑选择及润滑系统现场管理和优化

辊压机对辊轴承润滑选择及润滑系统现场管理与优化

作者:许方 单位:西班牙老鹰公司中国代表处

摘要:如何针对辊压机轴承的运行特点进行正确的油脂选择,最大程度延长轴承的

寿命,确保生产的连续运行;如何针对水泥粉磨现场污染杂质的影响对润滑系统进行改善.

关键词:辊压机对辊轴承,润滑剂选择,润滑系统故障,润滑系统优化与维护

前言:

1977年逊纳特教授申报了辊压机专利,并与伯力鸠斯公司合作,制造了世界上第一台辊压机。由于辊压机的显著增产节电效果,引起世界上几家著名水泥机械制造公司的极大关注。德国的伯力鸠斯(Polysius)公司、洪堡(KHD)公司,美国的富乐(Fuller)和丹麦史密斯(Smidth)公司都相继开发了自己的辊压机,并向世界各国提供。目前国内已经出现一批能够自主设计、生产辊压机的厂家,如中信重工、成都利君、合肥院、天津院等等。

辊压机工作原理:

辊压机工作原理如图所示,当其工作时,两根结构粗壮的压辊不仅仅做水平相向转动,同时被施加巨大的水平挤压力F,使通过期间物料进行高压料层粉碎被封闭的物料层在被迫向下移动的过程中所受挤压力逐渐增至足够大,直至被粉碎且被挤压成密实料饼从机下排出。

辊压机工作原理示意图

辊压机巡检要点及要求

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辊压机系统巡检要点及要求

辊压机设备正常运行要求在辊压机相关说明书中均有说明,本文所述巡检要点及标准仅为保证辊压机免受不必要的损伤,提高工作效率而进行的日常巡检要点。为便于分类叙述,分为工艺设备巡检、辊压机本体巡检、液压系统定检部分进行。

一、 工艺系统设备巡检要点:

1. 除铁器性能定期检查:

除铁器的巡检可在每次停机检修或停产时进行。检查标准是将直径为20mm的磁性的钢球或质量相当的铁件放臵于正常运行中的皮带中部,在经过除铁器时必须被吸附并排出。如达不到要求,可采取两种方式并用进行处理:a)在除铁器处改平托辊方式尽量降低除铁器与物料高度;b)增加除铁器的磁力强度。以上述改进方式增强除铁器的能力,以避免除铁器达不到应有的除铁效果。 2. 金属探测仪的定期检查:

金属探测仪的巡检可在每次停机时或停产时进行;在长时间生产时,也可在线定期进行。检测标准为将直径为20mm的钢球或体积相当的铁件放臵于正常运行中的皮带中部,要求检出率为100%;将直径为15mm的钢球或体积相当的铁件放臵于正常运行中的皮带中部,要求检出率低于50%;将直径为10mm的钢球或体积相当的铁件放臵于正常运行中的皮带中部,要求检出率为0%。 3. 外

大型风机轴承检查表

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1#料熟线大风型机轴承检表查日 设备代期设备名 称 号 型号1 18 6尾风窑 设计径向游 隙 实机游际隙型号 1 05 6温风机高设计径 游向 隙 际实游隙型号 513 8窑头机风设 径向计游 隙实际游隙 型 号 计设向径 游 实隙际游 磨隙损情况 使 用 间时 有载端承 轴2340C2/CC/W333.SKF磨损 情 使用时 间 况号 型计设径游隙 200向98 .实际游隙型 号设径计游向隙2 0015. 际游隙实 型号设计 径游隙 向0280.5实际 游 隙型 设计号向径游隙实际 游 隙损情磨况 使时间 用载无轴承 223端0C4C/C/W33.3KS 磨损情F况使 时间 2009用.8 磨损振动 后换 备更注22424C/CC/333.WKFS 损磨情 况 使用时

间2242CC/C3/4W3.3KFS 损情况磨使用 间时2007 1 磨损.振动 更换

22后34CC0/3C/W33.SKF 损情 磨况使用 间时22403CCC//33W3.SFK磨损情况 使用 时 间200.58 叶风造后 改轴承

辊压机日常操作和巡检维护

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辊压机日常操作和巡检维护

一、机械部分

为使设备更好的使用运行,需对设备工作状况和使用性能有较全面的了解,根据近阶段经常出现的故障和遇到的困难,拟以下暂行方案给予参考、学习。 一)、辊压机的启动过程(原则空负荷启动、停机) 1、使电气控制系统处于工作状态; 2、启动主轴承润滑系统电机; 3、启动主电机;

4、启动液压系统电机,给液压系统加压; 5、从后向前依次启动排料系统和后续配套设备; 6、启动除铁器,使之处于工作状态;

7、从后向前依次启动喂料系统,开始喂料挤压,喂料速度开始应缓慢一些,待设备稳定后在加快到规定的需要量,并要保证满足辊压机通过量要求; 8、启动喂料系统的同时,缓慢打开料仓的闸门,使物料通过。 二)、辊压机的每次启动必须注意以下事项

A、现场确定加压、卸荷是否能够正常进行,既启动前必须确保能加压、卸荷;

B、检查整机是否处于备妥状态,在各子项全显示“备妥”和“本机备妥”信号的条件下才可启动;

C、把减速机稀油站压力低子项的“0”设定为“1”; D、检查稀油站冷却水是否正常流通; E、每次开停机时间间隔不得小于20分钟;

F、单线干油泵需加油,一定要用电动充填泵从油罐底部加油口加油,严禁用手或

罗茨风机轴承位磨损修复

标签:文库时间:2024-10-01
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罗茨风机轴承位磨损修复

某企业罗茨风机属于卧式,它由两个渐开腰形转子、长圆形机壳、两根平行轴组成。机壳可分为带有水冷、气冷和不设冷却装置三类。传动机构是在两轴的同端装有式样和大小完全相同的、且互相啮合的两个齿轮,使主动轴直接与电动机相连,并通过齿轮带动使从动轴作相反方向的转动。每个转子旋转一周,能排挤出两倍阴影体积的空气,因而主动轴每旋转一周就排挤出4倍阴影体积的空气。罗茨风机进、出口合理的布置应为:上端进风下端排风,这样可以利用高压气体抵消一部分转子与轴的重力,降低轴承压力,减少磨损。

而轴磨损是企业设备维护中普遍存在的问题,且数量较大,损坏频繁。磨损原因主要有以下几方面原因:一、设备由于安装不到位、检修不及时、润滑不良等;二、受振动、压力、冲击等力的影响,造成配合部件的冲击,由于金属材质强度较高,退让性较差,长期运行必然造成间隙的不断增大,因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免;三、制造质量不高,热处理达不到要求,等造成磨损,严重时轴头折断造成重大影响。

该企业磨损部位:罗茨风机尾端下轴轴承位;轴承型号:N322E;转速:1000r/min ,轴颈尺寸:Ø110mm,磨损深度:0.8mm-1mm;磨损宽度:50mm。

针对以上情况,企业

电机轴承异音的分析与解决

标签:文库时间:2024-10-01
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電機軸承異音的分析與解決

三相非同步電動機應用廣泛,但通過長期運行後,會發生各種故障,及時判斷故障原因,進行相應處理,是防止故障擴大,保證設備正常運行的一項重要的工作。

一、通電後電動機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙。 1.故障原因

①電源未通(至少兩相未通); ②熔絲熔斷(至少兩相熔斷); ③過流繼電器調得過小

(過載繼電器,是做為過熱過載電流保護的電控元件,通常裝設於接觸器後方,並做為防止高功率馬達電流過載之用途。 英文是Thermal Relay又稱為Overload relay、Over Current Relay,英文代號是TH-RY或O?L,中文又常譯作熱動繼電器、過電流繼電器、積熱繼電器。繼電器(英文:Relay)也稱為電驛,因此工業用語也常稱為過載電驛、積熱電驛。)

④控制設備接線錯誤。

2.故障排除

①檢查電源回路開關,熔絲、接線盒處是否有中斷點,修復;

②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲; ③調節繼電器整定值與電動機配合; ④改正接線。

二、通電後電動機不轉,然後熔絲燒斷 1.故障原因

①缺一相電源,或定幹線圈一相反接; ②定子繞組相間短路; ③定子繞組接地; ④定子繞組接線錯誤; ⑤熔絲截面過小; ⑥電源線短路或接

电机轴承座振动的原因

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电机轴承座振动的原因-电机使用常识资料

功率1.6MW、转速592r/min的交流电动机驱动减速机;减速机中心距为 1400mm,采用滑动轴承支撑,齿轮副的小齿轮齿数z1=29,大齿轮齿数z2=171;减速机带动 500人字型齿轮座中轴转动;齿轮轴通过万向节带动三辊开口式型轧机运转。 近年来,随着新品种相继开发和产量不断增加,500主机列生产负荷不断加大,故障也随之增加。2003年2月,1400减速机高速轴发生烧瓦事故,抢修时发现轴颈磨损。更换轴瓦后,1.6MW电机轴承座出现异常振动,导致负荷端轴承座振裂。检修电机时,考虑到轴承座振动大,遂将电机轴瓦顶间隙稍稍加大。减速机高速轴受力分析表明,过钢时高速轴受到轧制力作用要上升,故在重新找正时使电机中心高出减速机中心0.15mm,以平衡减速机受力时的上浮。做此调整后电机轴承座振动仍严重,额定电流下振动较小,超过200-300A时振动相当严重,同时伴有丢转现象。振动有一定的周期性,咬钢时冲击振动增大,每次振动高峰持续3-4s。 一、振动数据采集

检修时多次检查电机与减速机联轴器对中性,偏差均不大于0.5rnm,因此对轴承座振动影响不大。

我们用武汉立德公司的数据采集器,采集电机两轴承座的振动数据,谱

Y系列电机轴承及轴直径表

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Y系列电机轴承型号机座号 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 315 355 轴伸出端 2级电机 4.6.8级电机 6204-2Z 6205-2Z 6206-2Z 6206-2Z 6208-2Z 6209-2Z 6311 6312 6313 6314 6314 6317 6316 N319 6319 N322 风叶端 2级电机 4.6.8级电机 6204-2Z 6205-2Z 6206-2Z 6206-2Z 6208-2Z 6209-2Z 6311 6312 6313 6314 6314 6317 6316 6319 6319 6322

Y系列电机输出轴尺寸及键槽尺寸机座号 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 315 355 轴直径mm 2级电机 4.6.8级电机 19 24 28 28 38 42 48 55 55 60 60 65 65 75 65 80 75 90 键槽宽mm 2级电机 4.6.8级电机 6 8 8 8 10 12 14 16 16 18 18 18 20 18 22 20 25

机座号 y80-1 y90s y90s Y90S