回弹法检测报告

回弹法检测混凝土抗压强度

检 测 报 告

工程名称：强度推定

委托单位：浙锚结构工程研究院 有限公司 检测方法：回弹法

检测地点：塘头村新建小桥

检测日期：20 14 年 7 月 16 日

浙锚结构工程研究院第三研究所

2014 年7月 16日

I

推定工程

回弹法检测混凝土抗压强度试验报告

编号： 01

项目负责人：***

主要检测人： ***

报告审核人：

报告签发人：

声明：

1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效；

2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效； 3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效； 4. 本报告无检测、审核、批准人签字无效； 5．未经书面同意不得复制或作为他用。

6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

检测单位地址： ************ 邮政编码：******

电话传真：************ 电子邮箱：*****************

II

目 录

一 项目概况…………………………………………1 二 检测目的及依据………………………

回弹法检测砌体砂浆强度

目录

1编制目的

2编制依据

3适用范围

4操作人员

5回弹仪

5．1仪器要求

5．2仪器检验

6检测技术

6．1必备资料和检测单元

6．2试验步骤

7检测结果和强度计算

回弹法检测砌体砂浆强度检验细则

1编制目的

1.0.1

2为正确使用砂浆回弹仪仪检测砌筑砂浆强度，保证检测精度，制定本细则。编制依据

本细则依据《砌体工程现场检测技术标准》(GB／T50315—2000)编制。2.0.1

3适用范围

3.0.1本细则适用于砌体结构工程中砌体砂浆强度的检测和评定。

3.0.2新建砌筑结构和一般建(构)筑物，其砌体砂浆强度的检测和评定，应按国家现行标准《砌体工程施工及验收规范》、《建筑工程质量检验评定标准》、《砌体基本力学性能试验方法标准》、《建筑砂浆基本性能试验方法》等执行。当遇下列情况之一时，可按本细则检测和推定砌筑砂浆的强度：

(1)砌体结构没有砂浆试块；

(2)浆试块缺乏代表性或试件数量不足；

(3)砂浆试块的试验结果有怀疑或争议；

(4)砂浆试块的试验结果，不能满足设计要求，需要确定砌体砂浆的抗压强度；

(5)发生工程事故或对施工质量有怀疑和争议，需要进一步分析砌筑砂浆和砌体强度。3.0.3已有砌体结构，在进行下列可靠性鉴定时，可按本细则检测和推定砌筑砂浆的强

回弹法检测砌体砂浆强度

目录

1编制目的

2编制依据

3适用范围

4操作人员

5回弹仪

5．1仪器要求

5．2仪器检验

6检测技术

6．1必备资料和检测单元

6．2试验步骤

7检测结果和强度计算

回弹法检测砌体砂浆强度检验细则

1编制目的

1.0.1

2为正确使用砂浆回弹仪仪检测砌筑砂浆强度，保证检测精度，制定本细则。编制依据

本细则依据《砌体工程现场检测技术标准》(GB／T50315—2000)编制。2.0.1

3适用范围

3.0.1本细则适用于砌体结构工程中砌体砂浆强度的检测和评定。

3.0.2新建砌筑结构和一般建(构)筑物，其砌体砂浆强度的检测和评定，应按国家现行标准《砌体工程施工及验收规范》、《建筑工程质量检验评定标准》、《砌体基本力学性能试验方法标准》、《建筑砂浆基本性能试验方法》等执行。当遇下列情况之一时，可按本细则检测和推定砌筑砂浆的强度：

(1)砌体结构没有砂浆试块；

(2)浆试块缺乏代表性或试件数量不足；

(3)砂浆试块的试验结果有怀疑或争议；

(4)砂浆试块的试验结果，不能满足设计要求，需要确定砌体砂浆的抗压强度；

(5)发生工程事故或对施工质量有怀疑和争议，需要进一步分析砌筑砂浆和砌体强度。3.0.3已有砌体结构，在进行下列可靠性鉴定时，可按本细则检测和推定砌筑砂浆的强

福建九鼎工程质量检测有限公司

回 弹 弯 沉 检 验 报 告

委托单位 施工单位 见证单位 道路类型及道路等级 检测层位 检测依据 行政质管部 / / 沥青道路、一级 面层 委托编号 检测日期 见 证 人 车 道 数 试验车型 培JDS1410009 2014-08-19 / / 标准车 委托日期 报告日期 证书编号 检测性质 2014-08-18 2014-08-20 / 委托检验 JD/BG-NS-10

报告编号： 培JDS1410009 工程名称：/ （第1页 共1页）

设计弯沉值/ （0.01mm） JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》 检 测 结 果 回弹弯沉值 回弹弯沉值 检测桩号 左侧回弹弯沉值（0.01mm） / / / / / /

回弹法测混凝土强度 一、回弹法测混凝土强度的原理： 回弹法是测定混凝土表面硬度从而推定混凝土整体强度的力学方法之一。根据混凝土强度与表面硬度之间存在的相关关系，用检测混凝土表面硬度的方法间接检验或推定混凝土强度，即采用定值动能的弹簧与钢锤冲击混凝土表面，其回跳值与表面硬度也存在着相关关系。因此通过试验的方法，建立混凝土强度与回跳值的相关关系—数学模型或相关曲线，并以此来确定混凝土的抗压强度，这就是回弹法测混凝土强度的基本原理。 二、仪器介绍： 回弹法的仪器主要是混凝土回弹仪（HT—225A），主要技术指标如下： 1、标称动能：2.207J 2、弹击拉簧刚度：7.85N 3、弹击锤冲程：75 mm 4、弹击锤与杆碰撞面硬度HRC59—63 5、指针系统最大静摩擦力0.5—0.8N 6、回弹仪钢砧率定平均值80±2 7、外形尺寸Φ60×280 mm 8、重量1Kg 三、仪器的操作方法 正确使用和操作回弹仪，可以较好地发挥其效能，提高测试的准确性。因此，仪器操作需要有一定的规程： 在操作回弹仪的全过程中，都应注意持握回弹仪姿势，一手握住回弹仪中间部位，起扶正的作用；另一手握压仪器的尾部，对仪器施加压力，同时也起辅助

2018年《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》考核试题-答案

单位： 姓名： 分数： 一、单项选择题(每题2分)

1、计算混凝土强度换算值时，应按下列排列的先后顺序选择测强曲线( D ) A、专用曲线、统一曲线、地区曲线 B、统一曲线、地区曲线、专用曲线 C、地区曲线、专用曲线、统一曲线 D、专用曲线、地区曲线、统一曲线 2、结构或构件的混凝土强度推定值是指相应于强度换算值总体分布中保证率不低于( B )的结构或构件中的混凝土抗压强度值。

A、85% B、95% C、90% D、100%

3、回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，每个构件上的测点数最少的情况下也不应少于( B )

A、1个 B、2个 C、3个 D、4个

4、某构件10个测区中抽取的3个测区碳化深度平均值分别为1.5mm、2.0mm、3.5mm，则该构件碳化深度平均值为( A )

A、2.5mm B、1.5mm C、2.

2018年《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》考核试题-答案

单位： 姓名： 分数： 一、单项选择题(每题2分)

1、计算混凝土强度换算值时，应按下列排列的先后顺序选择测强曲线( D ) A、专用曲线、统一曲线、地区曲线 B、统一曲线、地区曲线、专用曲线 C、地区曲线、专用曲线、统一曲线 D、专用曲线、地区曲线、统一曲线 2、结构或构件的混凝土强度推定值是指相应于强度换算值总体分布中保证率不低于( B )的结构或构件中的混凝土抗压强度值。

A、85% B、95% C、90% D、100%

3、回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，每个构件上的测点数最少的情况下也不应少于( B )

A、1个 B、2个 C、3个 D、4个

4、某构件10个测区中抽取的3个测区碳化深度平均值分别为1.5mm、2.0mm、3.5mm，则该构件碳化深度平均值为( A )

A、2.5mm B、1.5mm C、2.

2018年《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》考核试题-答案

单位： 姓名： 分数： 一、单项选择题(每题2分)

1、计算混凝土强度换算值时，应按下列排列的先后顺序选择测强曲线( D ) A、专用曲线、统一曲线、地区曲线 B、统一曲线、地区曲线、专用曲线 C、地区曲线、专用曲线、统一曲线 D、专用曲线、地区曲线、统一曲线 2、结构或构件的混凝土强度推定值是指相应于强度换算值总体分布中保证率不低于( B )的结构或构件中的混凝土抗压强度值。

A、85% B、95% C、90% D、100%

3、回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，每个构件上的测点数最少的情况下也不应少于( B )

A、1个 B、2个 C、3个 D、4个

4、某构件10个测区中抽取的3个测区碳化深度平均值分别为1.5mm、2.0mm、3.5mm，则该构件碳化深度平均值为( A )

A、2.5mm B、1.5mm C、2.

2.6.2 桥梁静、动载试验

桥梁荷载试验检测主要分为静力荷载试验和动力荷载试验，要做好桥梁荷载试验检测工作，必须狠抓桥梁静、动载试验过程的每一个阶段的重点难点，落实到位，才能有一个真实的试验检测结果，为桥梁管理者提供科学的决策依据。下面主要从上述几个阶段分析桥梁荷载试验检测的重点难点。

1.检测准备及方案阶段的难点分析

桥梁荷载试验前做好对使用的仪器的清洁、标定、调试工作极其重要，保证试验过程中仪器在有效使用状态下，才能保证采集数据的可靠性、准确性。

检测人员必须持证上岗，每次荷载试验检测前对检测人员进行培训，做好任务划分，共同协作才能保证桥梁荷载试验在复杂的环境下顺利进行。

试验前制定详细的检测方案也是保证试验成功与否的关键，试验前方案的编制重点在于对桥梁结构的分析与计算，对不同结构桥梁关键截面布置测点，并计算加载车辆的吨位，及加载分级等内容。

上述工作算不上荷载试验检测工作的难点，但是容易忽视的工序，它是保证试验成功与否的关键，所以将本项工作作为检测工作的难点分析之一提出。

2.仪器安装过程中的难点分析

桥梁荷载试验采集仪器主要有应变传感器、挠度检测仪器、及拾振器等设备。应变传感器安装的正确与否，是采集到的数据能否可用的前提，规范要求

非泵送测区混凝土强度换算表平均 回弹 值R m20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 20.5 20.6 20.7 20.8 20.9 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 21.5 21.6 21.7 21.8 21.9 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 22.5 22.6 22.7 22.8 22.9 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 23.5 23.6 23.7 23.8 23.9 24.0

测区混凝土强度换算值f ccu,i(Mpa) 平均碳化深度值d m(mm)0 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 10.9 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 11.7 11.8 11.9 12.0 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.9 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.6 13.7 13.8 13.9 14.0 14.1 14.3 14.4 14.5 14.6 14.8 14.9 0.5 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.7 10.8 10.9 11.0 11.1 11.2