旋喷桩施工工艺

高压旋喷桩施工工艺流程

高压旋喷桩施工工艺流程见下图：

①高压旋喷桩施工前，对施工场地进行平整，挖好排浆沟及储浆池。

②采用坐标法对施工区域内的所有桩位进行测量定位，并做好明显、牢靠的桩位标志报监理复核。此外，还要做好测量记录，以便随时检验。

③合理布置临时工程、机具设备安设地点及水电供应。旋喷桩的施工用水采用饮用水。

④对输浆管路、高压泵、钻机、旋喷管等设备进行仔细地检查，并进行试运转（先是空运转，然后负荷运转、试喷）确认无误后才能开始高压旋喷桩的正式施工。

11.3.3 施工工序

11.3.3.1 桩机就位

钻机安放保持水平，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。钻杆保持垂直，其倾斜度不得大于0.5%。钻机与高压注浆泵的距离不宜过远。钻机钻杆采用钻杆导向架进行定位。 11.3.3.2 贯入注浆管

注浆管随旋喷桩机钻头一起钻至预定的深度。在此过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，边射水、边插管，水压力一般不宜超过1MPa。如压力过高，则易将孔壁射塌。 11.3.3.3 制备固化剂浆液

制备旋喷桩固化剂浆液时选用32.5级普通硅酸盐水泥作为固化剂，水泥掺量根据加固土的性质及单桩无侧限抗压强度不小于3MPa的要求，通过试验确定水泥掺量。水泥浆液的水灰比取1.5。水泥储

存时间超过

高压喷射注浆法（旋喷桩法）

选喷桩法适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、黄土、砂土、人工填土和碎石土等的地基加固。桩径一般0.5-1.4m，最大2m，深达45m，其抗压强度5-10MPa，渗透系数可降至-7-810-10cm/s。

A. 旋喷

（一）施工准备

1. 材料

（1）浆液材料以水泥为主材，加入不同外加剂后，可具有速凝早强、抗冻等性能。一般普硅425#纯水泥浆，固结体强度28天可最大达1-2MPa。

（2）喷浆量可按下列两种方法计算取大值）

（3）对地下水丰富的工程需要在水泥浆中掺入速凝早强剂，通常有氯化钙、水玻璃及三乙醇胺等，用量为水泥用量的2%-4%，早期强度能提高1.6-2.4倍。

（4）旋喷固结体的平均抗压强度为20MPa以上高强型，一般注浆用的水泥要求不低于525号普硅水泥，通常掺入高效能扩散剂有NNO、NR3、NaNa2、Na2SiO3等。

（5）对于有抗渗要求的旋喷固体，不宜使用矿渣水泥，如仅要求抗渗而无抗冻要求的可使用火山灰水泥，在水泥浆中掺入2%-4%的水玻璃，注浆用的水玻璃模数要求在2.4-3.4较为合适，浓度要在30-45波美度为宜。

（6）对改善型，在水泥浆中掺入膨润土，使浆液悬浮性增加，微减小水泥颗粒沉淀量，以至浆液的析水率减

目 录

一、工程概况 ............................................. 3 1.1、工程简介 ................................................ 3 1.2、地质情况 ................................................ 3 二、工艺性试桩的内容及目的 ............................... 4 2.1、试桩内容 ................................................ 4 2.2、试桩目的 ................................................ 4 三、试验设计参数 ......................................... 5 四、施工准备 ............................................. 6 4.1、水、电及现场布置 .....................................

目录

第一章 概 述 ............................................... 1

一、工程概况................................................ 1 二、单管及三管高压旋喷桩设计参数及要求...................... 1 第二章 试桩里程、布臵形式及布臵情况 ............................ 2 第三章 高压旋喷桩试桩目的 ...................................... 2 第四章 高压旋喷桩试桩施工工艺参数确定 .......................... 3 第五章 施工过程质量控制 ........................................ 3 第六章 高压旋喷桩试桩施工 ...................................... 5

一、人员配臵................................................ 5 二、设备配臵....................................

榕江车站路基旋喷桩施工方案

1、编制依据

1.1 《新建铁路贵阳至广州线贵阳-贺州段路基工程设计与施工专用图》

1.2 《新建铁路贵阳至广州线贵阳-贺州段路施工咨询图榕江车站站场设计图》

1.3 《新建铁路贵阳至广州线贵阳-贺州段路施工咨询图榕江车站路基工点设计图》

1.4 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

1.5 《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》2、工程概况

1.6 《贵广铁路GGTJ-3标三项目部实施性施工组织设计》

本段位于榕江冲积平原，地势开阔平坦，地形起伏小，多数地段地表覆上厚度不均，局部地区较厚。大部分地段多位水田和少量旱地，地表水系较发育，沟渠纵横交错。线路附近村庄较密集，测区内有308省道及县道，乡村道路四通发达，交通方便。DK217+840-DK217+880段，长40米，DK217+895-DK217+970段长75米，总计长11800m。基底采用旋喷桩加固，桩径0.5m，桩间距1.4m，采用正三角形布置。旋喷桩桩长、加固范围、旋喷桩数量及布置见后附旋喷桩加固平面布置图和横断面图。桩顶铺设0.6m碎石垫层夹二层双向土工格栅,设计高程以上预留0.5m作为旋喷桩施工高程，待桩身混凝土强度达到龄期强度的80%后，清楚桩头桩间的保护

水泥搅拌桩试桩施工方案

高压旋喷桩试桩施工方案

一、工程概况

新建天津和谐型大功率机车检修基地位于天津市滨海新区临港工业区海河入口南侧滩涂浅海区，是通过围海造陆而形成的新兴工业区。渤海湾滨海平原及滨海浅滩，地形平坦，地势开阔，场地内为填方。DK7+799.85～DK7+804.25、DK8+199.86～DK8+204.26、DK8+600.12～DK8+604.52、DK9+191.36～DK9+205.74桩长、桩间距保持原设计不变, DK11+308.6、DK8+609～DK8+636原设计桩长不变，桩间距变更为1.3米，旋喷桩采用桩径φ60cm，正方形布置，水泥用量掺入比不小于40%（重量比），水泥浆液水灰比0.8～1.5，无侧限抗压强度不小于2.2MPa，复合地基承载力不小于150KPa。

二、试桩地点

试桩地点选在区间DK8+609～DK8+636段路基，靠近长江道交通便利，原地面已经开挖至控制标高，并进行平整，使其满足施工机械进场施工条件。试桩根数2根，桩位具体布置见“DK8+609～DK8+636旋喷桩平面布置示意图”。

三、试桩目的

为了更科学的指导施工，控制旋喷桩施工质量，在正式施工前，现场进行成桩试验，其目的是：

1、验证配合比；

2、掌

水泥搅拌桩试桩施工方案

高压旋喷桩试桩施工方案

一、工程概况

新建天津和谐型大功率机车检修基地位于天津市滨海新区临港工业区海河入口南侧滩涂浅海区，是通过围海造陆而形成的新兴工业区。渤海湾滨海平原及滨海浅滩，地形平坦，地势开阔，场地内为填方。DK7+799.85～DK7+804.25、DK8+199.86～DK8+204.26、DK8+600.12～DK8+604.52、DK9+191.36～DK9+205.74桩长、桩间距保持原设计不变, DK11+308.6、DK8+609～DK8+636原设计桩长不变，桩间距变更为1.3米，旋喷桩采用桩径φ60cm，正方形布置，水泥用量掺入比不小于40%（重量比），水泥浆液水灰比0.8～1.5，无侧限抗压强度不小于2.2MPa，复合地基承载力不小于150KPa。

二、试桩地点

试桩地点选在区间DK8+609～DK8+636段路基，靠近长江道交通便利，原地面已经开挖至控制标高，并进行平整，使其满足施工机械进场施工条件。试桩根数2根，桩位具体布置见“DK8+609～DK8+636旋喷桩平面布置示意图”。

三、试桩目的

为了更科学的指导施工，控制旋喷桩施工质量，在正式施工前，现场进行成桩试验，其目的是：

1、验证配合比；

2、掌

旋喷桩专项施工方案

1

工程概况

1.1 编制依据1、总体施工组织设计； 2、我公司现有的技术水平、施工管理水平和资金投入能力，机械设备配套 能力； 3、我公司类似工程的施工经验和科研成果； 4、施工设计图纸、地质勘查报告和现场布局； 5、国家、广东省及深圳市现行有关设计及施工、验收规范及标准；

1.2 概述本工程基坑围护结构旋喷桩主要包含：深大北站深基坑施工围护，区间明挖 段基坑施工围护，中间风井基坑施工围护。深大北站与区间明挖段位于深南大道 与科苑南路交叉口西侧的科技南一路，中间风井位于左线里程 CK21+905.055。 主要围护形式有：深基坑采用钻孔桩+内支撑围护结构；开阔地段上部采用放坡+ 喷锚支护，下部采用钻孔桩+内支撑的围护，截水深度小于 6 米时采用土钉墙支 护。桩间采用φ600 旋喷桩截水，旋喷桩桩底与钻孔灌注桩桩底标高一致。

1.3 工程地貌、地质、水文气象本工程地貌为台地，地形略有起伏，地面高程 7.1~18.1m。普遍分布素填 土，成分主要为粘土及粉质粘土，混砂砾，局部夹碎石，主要由花岗岩残积土回 填而成，土质不均。深圳市属南亚热带季风海洋性气候。多年平均气温 22.4℃, 多年平均湿度 79%,极端最高气温 38.7℃,极端最

第一章 施工概况

第一节、工程及地质概况 一、工程概况：

本工程位于江南大道与前进路交汇处北侧,拟建益丰小区三期工程。该工程设地下室4层、地上28层;裙楼2层,主楼地面以上4～28层为住宅楼；框剪结构；建筑底面占地面积约2799m2。由广州市东华实业股份有限公司投资兴建，《岩土工程勘探报告》由广东省工程勘察院提供,基坑边坡支护由广东省建筑设计院设计,施工单位是恩平市二建集团有限公司，监理单位是广东建科建设监理有限公司。

二、工程地质和水文条件：

(一)．场地位置及地形地貌

拟建场地位于广州市海珠区江南大道与前进路交汇处路北侧，现主要为停车场及绿化地；场地南高北低，呈台阶状。勘察期间测得钻孔孔口高程9.12—11.73米,最大高差2.61米.

根据历史资料及现场钻探结果,场地原始地貌为剥蚀残丘地貌单元,局部有少量冲积土层分布.

(二).岩土层划分及其物理力学性质.

根据现场钻探揭露,结合室内土工试验资料,拟建场地内各岩土层可划分为人工填土层、第四系冲积土层及白垩系基岩三大类.各土层岩性及分布特征自上而下分述如下:

1. 人工填土层(Qml)

杂填土:杂色,松散,稍湿,上部0~0.5米大多为砼,其下多为砖、石碎屑及垃圾杂物,含少量粘性土及砂;该

围护结构工程高压旋喷桩试验桩施工方案

编制： 审核： 批准：

中铁十八局集团有限公司 厦门环岛路（鳌山路-高殿二号路段）

工程Ⅱ标项目经理部

2014年月日

围护结构工程高压旋喷桩试验桩施工方案

目录

临时竖井旋喷桩首件 ................................................. 2 1、概述 ............................................................. 2

1.1 工程概况 .................................................... 2 1.2 工程地质概况 ................................................ 3 1.3 试桩的目的 .................................................. 4 2、施工技术方案 ..................................................... 5

2.1 单重管旋喷桩施工工艺简介 ..............