在国际海上集装箱货物运输中

集装箱货物运输作业制度

作业程序及质量标准

一、 集装箱货物运输系统作业程序

1、 发送箱验收

发送箱卸入——票、箱审核——指定货位——检查验收——票据处理——交接保管。

2、 卸车作业

传达计划——票据交接——票、车核对——卸车前检查——卸前会——监装卸——卸车后检查——事故处理——票、箱交接保管。

3、 装车作业

装车前检查——监装卸——装车后检查——整理加固——填写装车货车装载清单——封固货运票据封套。

4、 到达箱卸车

卸车票、箱交接——填写到达卡片——票据处理——卡、箱交接保管。

5、 到达箱交付

运单、到达卡核对——取货人签章——加盖交付戳记——填写重箱出站单——现场点交——检查货位——到达卡、出门证整理上交。

二、 各岗位作业程序及质量标准

1、 一吨箱货运员发送作业程序及质量标准

（1） 每班19：30分（7：30分）参加点名会，听取有关上级指令和作业注意事项。 质量标准：按规定着装，佩戴职务标志，准时参加，听取上级布置传达内容。

（2） 按照交班货运员抄列的交接清单本票号（箱号）与票据（发送卡）进行核对，与交班货运员进行票（卡）、箱交接，以票（卡）对箱，票（卡）箱相符。交接无误在交接清单本上签章，有问题的箱单独进行批注。

质量标准：面对面交接，票、箱、清单三

集装箱货物运输作业制度

作业程序及质量标准

一、 集装箱货物运输系统作业程序

1、 发送箱验收

发送箱卸入——票、箱审核——指定货位——检查验收——票据处理——交接保管。

2、 卸车作业

传达计划——票据交接——票、车核对——卸车前检查——卸前会——监装卸——卸车后检查——事故处理——票、箱交接保管。

3、 装车作业

装车前检查——监装卸——装车后检查——整理加固——填写装车货车装载清单——封固货运票据封套。

4、 到达箱卸车

卸车票、箱交接——填写到达卡片——票据处理——卡、箱交接保管。

5、 到达箱交付

运单、到达卡核对——取货人签章——加盖交付戳记——填写重箱出站单——现场点交——检查货位——到达卡、出门证整理上交。

二、 各岗位作业程序及质量标准

1、 一吨箱货运员发送作业程序及质量标准

（1） 每班19：30分（7：30分）参加点名会，听取有关上级指令和作业注意事项。 质量标准：按规定着装，佩戴职务标志，准时参加，听取上级布置传达内容。

（2） 按照交班货运员抄列的交接清单本票号（箱号）与票据（发送卡）进行核对，与交班货运员进行票（卡）、箱交接，以票（卡）对箱，票（卡）箱相符。交接无误在交接清单本上签章，有问题的箱单独进行批注。

质量标准：面对面交接，票、箱、清单三

　　甲方(委托人)：

　　工商登记证号： 法定代表人：

　　开户行： 账号：

　　地址： 电话：

　　电子邮箱：

　　乙方(受托人)：

　　工商登记证号： 法定代表人：

　　开户行： 账号：

　　地址： 电话：

　　电子邮箱：

　　甲乙双方本着自愿、平等、互利、诚实信用原则，根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规规章，在充分协商的基础上，就集装箱道路货物运输合作达成如下协议：

　　第一条 本合同使用的下列用语的含义是：

　　1、委托人是指委托受托人运输集装箱货物或集装箱，并与受托人订立集装箱道路货物运输合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

　　2、受托人是指具有道路运输经营许可证，从事营业性集装箱道路运输的，并与委托人订立集装箱道路运输合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

　　3、收货人是指委托人指定的提取货物的人。

　　4、集装箱包括国内标准集装箱、国际标准集装箱和非标准集装箱。

　　5、集装箱货物是指能装入集装箱内，进行道路运输的货物。集装箱货物分为整箱货物和拼箱货物。

　　6、集装箱货物装箱单是指记载集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重

危险货物集装箱运输

知识目标：

1．了解国际和国内有关危险货物安全运输的法律、法规和规章； 2．了解开展危险货物集装箱运输需要具备的技术条件； 3．了解危险货物在集装箱内积载的一般要求。

能力目标：

1．掌握危险货物的分类及其危险性； 2．掌握各类危险货物在集装箱内的积载要求； 3．掌握危险货物集装箱进行装卸作业的安全操作规范。

引导案例及分析：

集装箱内危险货物发生泄漏事故

2011年5月，一艘大型集装箱班轮靠泊在蛇口集装箱码头（SCT）第8号泊位，进行装卸作业。其中一个积载在舱面上的装有第八类腐蚀品的中转危险货物集装箱，由于内部容器破损发生渗漏，现场一名船员因眼睛和上呼吸道受到刺激，晕倒在甲板上。当地消防、安监、环保、卫生等相关应急单位及时赶赴现场，对受伤船员进行救治，隔离现场，有效控制了腐蚀品泄漏事故危害的进一步扩大，保障了工作人员、船舶和港口的安全。

1、思考题：

（1）腐蚀品具有哪些特性？

（2）集装箱装运腐蚀品等危险货物，有哪些注意事项？ 2、案例分析：

腐蚀品是一种特种货物，属于《国际危规》中第八类危险货物——腐蚀性物质，它的危险特性有：具有很强的腐蚀性及刺激性，对人体有特别严重的伤害；对货物、金属、玻

璃、陶器、容器、运输工具及

危险货物集装箱运输

知识目标：

1．了解国际和国内有关危险货物安全运输的法律、法规和规章； 2．了解开展危险货物集装箱运输需要具备的技术条件； 3．了解危险货物在集装箱内积载的一般要求。

能力目标：

1．掌握危险货物的分类及其危险性； 2．掌握各类危险货物在集装箱内的积载要求； 3．掌握危险货物集装箱进行装卸作业的安全操作规范。

引导案例及分析：

集装箱内危险货物发生泄漏事故

2011年5月，一艘大型集装箱班轮靠泊在蛇口集装箱码头（SCT）第8号泊位，进行装卸作业。其中一个积载在舱面上的装有第八类腐蚀品的中转危险货物集装箱，由于内部容器破损发生渗漏，现场一名船员因眼睛和上呼吸道受到刺激，晕倒在甲板上。当地消防、安监、环保、卫生等相关应急单位及时赶赴现场，对受伤船员进行救治，隔离现场，有效控制了腐蚀品泄漏事故危害的进一步扩大，保障了工作人员、船舶和港口的安全。

1、思考题：

（1）腐蚀品具有哪些特性？

（2）集装箱装运腐蚀品等危险货物，有哪些注意事项？ 2、案例分析：

腐蚀品是一种特种货物，属于《国际危规》中第八类危险货物——腐蚀性物质，它的危险特性有：具有很强的腐蚀性及刺激性，对人体有特别严重的伤害；对货物、金属、玻

璃、陶器、容器、运输工具及

海上运输、集装箱化

海上运输已有几千年的历史，它的发展同造船和航海技术的进步有着密切的关系。它是世界贸易中最重要的一种运输方式，世界贸易总运量中有2/3以上是通过海运完成的。海上运输迅速发展，已成为人类发展经济和进行贸易往来的重要手段。港口是水上运输的起点与终点，是最大量货物的集结点；随着海上运输的发展，港口也逐渐发展起来。

集装箱运输,这个在世界范围内兴起的一种现代化的运输方式,一直被喻海上运输的一次革命,是使货物运输实现现代化的重要标志,要搞物资流通的现代化,必须搞好集装箱运输。物流是个系统工程,运输又是这个系统工程的一个重要环节,它一直贯穿在生产、分配、流通、消费的整个过程中。若商品的包装、运输实现集装箱化,不仅会提高物流单项环节上的经济效益,更将促进物流各个环节协调配合,从而提高物流的整体经济效益。

集装箱化是六十年代初出现的现代化运输方式，是现代化运输业发展的必然趋势，发展很快。尽管集装箱船在世界商船总吨位中仅占3%，但却占杂货运量的四分之一，有些国家的货物集装箱运输的比重已达80%以上。集装箱就是把要运送的货物先装在同一规格的箱子里，然后将箱子放在船上或车上。集装箱越大，货运的成本越低，但是大型货物箱子不宜运送到小批

哪些货物适合集装箱运输

根据集装箱运输货物的经济性、物理性角度分析，集装箱运输的货物可分为四大类： 一、最适合于集装箱的货物。

这类货物在物理属性方面完全适合于集装箱运输，而且这类货物的货价一般都很高，因此承受运价的能力也很大，是集装箱运输公司激烈争夺的抢手货。这类货物通常包括医药类的产品，酒类和饮料的液体产品，家用电器、照相机、手表类的家电产品，纺织品类的纺织产品等。其中，液体产品在国际集装箱运输中多采用集装箱液袋运输，运输成本低，不易造成二次污染，装卸费用较低。 2、适合于集装箱的货物。

这类货物通常是指其物理属性与运价均可为集装箱运输所接受的货物。但与最适合于集装箱的货物相比，其价格和承受运价的能力相应要低一些。因此，利用集装箱运输这类货物的运输利润不是很高。这类货物包括电线、袋装食品、屋顶板等。 3、临界于集装箱的货物。

这类货物使用集装箱运输，在物理属性及形态上是可行的，但其货价较低，承受的运价也较低，若采用集装箱运输在经济上不一定盈利，甚至亏损。这类货物包括钢材、生铁、原木等。 4、不适合于集装箱的货物。

这类货物由于物理状态和经济上的原因不能使用集装箱，如货价较低的大宗货、长度超过1219cm的金属构件、桥梁、废旧钢铁等。又如汽

进口集装箱货物运输保险特别条款（2009版）

1、进口集装箱货物运输保险责任按原运输保险单责任范围负责，但保险责任至原保险单载明的目的港收货人仓库终止。

2、集装箱货物运抵目的港，原箱未经启封而转运内地的，其保险责任至转运目的地收货人仓库终止。

3、如集装箱货物运抵目的港或目的港集装箱转运站，一经启封开箱，全部或部分箱内货物仍需继续转运内地时，被保险人或其代理人必须征得保险人同意，按原保险条件和保险金额办理加批加费手续后，保险责任可至转运单上标明的目的地收货人仓库终止。

4、集装箱在目的港转运站，收货人仓库或经转运至目的地收货人仓库，被发现箱体有明显损坏或铅封被损坏或灭失，或铅封号码与提单、发票所列的号码不符时，被保险人或其代理人或收货人应保留现场，保存原铅封，并立即通知保险人进行联合检验。

5、凡集装箱箱体无明显损坏，铅封完整，经启封开箱后，发现内装货物数量规格等与合同规定不符，或因积载或配载不当所致的残损不属保险责任。

6、进口集装箱货物残损或短缺涉及承运人或第三者责任的，被保险人有义务先向有关承运人或第三者取证，进行索偿和保留追索权。

7、装运货物的集装箱必须具有合格的检验证书，如因集装箱不适货而造成的货物残损或短少不属保险责任。

本条款系本保单约定的

ftgbhh

集装箱公路运输合同

甲方：

乙方：

甲乙双方为更好地开展各自经营业务，通过友好协商本着优质低价服务要求，在互惠互利的愿则下，根据《中华人民共和国合同法》以及国家主管部门对公路运输的相关法律,法规、管理条例的规定,就甲方委托乙方提供公路拖车运输服务事宜,达成如下协议:

第一条：甲方职责和义务

1. 甲方应向乙方提供内容详实、准确的委托运输资料,包括集装箱箱号、提、送货门点、箱量、箱型、时间要求、联系方式、特殊要求等内容。

2. 甲方要严格按照协议规定的费率和结费时间及时与乙方结清费用，不得无故拖延。

第二条：乙方职责和义务

1. 乙方应向甲方提供全套资质证明（如工商营业执照，公路运输许可证等）。

2. 应按甲方指令和要求在保质、保量、保时完成委托任务。如乙方不能按甲方要求到达装箱，应于装卸箱时间前24小时通知甲方，以便甲方能重新安排。

3. 乙方在提取空重箱的时候,有责任和义务检查所提集装箱外观是否完好、变形,箱体有无破损及异味,铅封是否完好,如乙方在

ftgbhh

不能认定好坏时及时通知甲方认定或者更换箱号。

4. 乙方所提供服务的车辆必须向保险公司投保（必须含承运人责任险）。

5. 如甲方超过期限未按时付运费，乙方有货物留置权。

6. 对因交通事故等原因导致

海上货物运输

目录

第一章 货物运输基础知识 第二章 船舶载货能力 第三章 船舶强度 第四章 船舶稳性 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章第十二章第十三章第十四章

船舶吃水差

保证货物运输质量 杂货运输

包装危险货物运输 集装箱船舶运输 散装谷物运输 固体散货船运输 石油及其产品运输

散装化学品及液化气体运输 远洋货运单证 第一章 货物运输基础知识

第一节 船体形状及其参数 第二节 船舶浮性

第三节 船舶重量性能和容积性能 第四节 船舶静水力资料 第五节 船舶载重线标志 第六节 货物分类和性质 第七节 货物包装与标志 第八节 货物数量

第九节 货物亏舱和积载因数

第一节 船体形状及其参数

☆☆☆☆☆考点1：船舶主尺度

1．船长Lbp。船长指在夏季满载水线处自首垂线到尾垂线之间的距离，通常亦称为垂线间长或型长。首垂线是通过夏季水线面与首柱前缘的交点所作的垂直线，尾垂线为舵柱后缘（舵杆中心）与夏季水线面垂直的直线。垂线间长不得小于夏季载重水线长的96%，且不必大