机载通信系统包括

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机载通信系统EMC设计中天线布局优化设计

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电磁兼容性研究专辑2004年第24卷

舰船电子工程

ShipElectronicEngineering

110

机载通信系统EMC设计中天线布局优化设计

邱扬俞智敏袁军田锦

(西安电子科技大学机电工程学院西安710071)

摘要:首先介绍了电磁兼容(EMc)技术中计算天线间耦合度的一种数学模型并在此基础上提出了机载通信系统天线布局优化的目标函数,然后详细介绍了利用遗传算法(GAs)实现天线布局优化的方法,最后给出了一个优化实例。

关键词:电磁兼容;优化;耦合度;天线;遗传算法中图分类号:TN03

引言

天线作为一种高效的发射和接收设备目前应

用十分广泛,车辆、飞机、舰船以及各式各样的通信设备几乎都离不开天线,因此,天线的干扰特性研究也就成为EMC技术中不可忽视的一个课题。在EMC技术中,衡量天线间干扰程度大小的一个重要指标参量就是耦合度,而EMC设计时天线的布局优化设计也是从如何降低天线间的耦合度提高其有用信号的传输效率的角度出发的。

在机载通信系统中,由于系统中无线通信设备比较多,而且由于考虑到飞机的飞行性能,安放天线的位置有一定的局限,因此系统中EMC问题比较突出。在系统上装设备自身EMC性能无法在提高的前提下,要降低这种干扰只能通过天线布局优化的方法,通过降

徕卡机载激光扫描系统ALS50-II

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徕卡机载激光扫描系统ALS50-II

ALS50-II 机载激光扫描系统

徕卡机载激光扫描系统ALS50-II

内容提要

LIDAR 技术背景简介及应用领域 ALS50-II 机载激光扫描系统产品简介 ALS50 应用成果展示

ALS50-II 总结

徕卡机载激光扫描系统ALS50-II

内容提要

LIDAR 技术背景简介及应用领域 ALS50-II 机载激光扫描系统产品简介 ALS50 应用成果展示

ALS50-II 总结

徕卡机载激光扫描系统ALS50-II

LIDAR 技术背景

LIDAR称为激光雷达,是激光扫描 与探测系统的简称。 机载LIDAR技术提供了一种高效快 捷地获取高精度空间数据的方法。它的 优势在于对大范围区域、人口密集区域 、地形复杂地区、沿岸岛礁海区进行空 间数据的快速获取,而这正是用其他方 法所不能得到的或是在高昂成本下才能 获得的。

徕卡机载激光扫描系统ALS50-II

机载LIDAR主要的应用领域国土资源调查获取高密集、高精度、高清晰的基础地理信息数据,提取、挖掘各 种专题信息数据,服务于国土资源的信息化管理和调查。 分析森林树木的覆盖率和覆盖面积,概算出森林占地面积和树木的 平均高度,便于相关部门进行宏观调控。

林业资源

弱电系统包括哪些内容

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弱电系统解决方案

一、楼宇自控系统

楼宇自控系统采用集散控制系统,本系统使管理者在中央控制室内就可实现对整座大楼内机电设备的监控和相应的各种现代化管理。楼宇自控系统中央管理工作站作为大楼的机电设备运行信息的交汇与处理中心,对汇集的各类信息进行分析、归类、处理和判断,采用最优化的控制手段,对各设备进行分布式监控和管理,使各子系统和设备始终处于有条不紊、协调一致的高效、有序的状态下运行。

系统作用:分散控制,集中管理,节能,降耗的作用。

监控范围:对空调系统、新风机组、制冷机组、冷却塔、风机盘管、照明回路、变配电、电梯等系统进行信号采集和监测、控制,实现设备管理系统自动化。

达到效果:有效节省电能、大量节省人力、延长设备使用寿命、有效加强管理、保障设备与人身的安全。

总体来讲,一座大楼中的各种设备(如冷水机组、空调机组、电梯等)都是消耗产品,设备每天要消耗电能,要花钱维护保养,总有一天会报废,业主的投资是无法收回的,惟有楼宇自控系统能给业主节约资金,也就是能回收资金的设备。 二、综合布线系统

综合布线系统的设计范围包括电话系统和计算机系统两部分。系统提供高速和高宽带的传输能力,能满足楼内信息传输的需要,尤其是数据系统的高速数据传输的要求,并且能够

机载气象雷达故障信息

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NG飞机气象雷达测试小TIP

今天遇到一个机组操作造成的故障,由于手册有局限性,特发给大家,让大家注意下。 机组反映:地面气象雷达测试不通过,雷达测试图形和测试声音都正常,但是ND上显示“WXR FAIL PWS FAIL STAB”的故障信息.

地面检查工作:重新校准惯导、重装雷达收发机后故障依旧;发现雷达控制面板'STAB\按键被错误的放在弹出位置,按下STAB键,测试雷达工作正常。

理论:

1.AMM SDS描述:如果STAB得警戒信息提出,表示雷达天线不处于不稳定状态,也就是不能接收IRS的ATT信号进行姿态自动调整;

2.AMM II 34-43-00-710-802-001雷达工作测试里面没有提出要把雷达控制面板的STAB键按压到ON得步骤;

3.AMM II34-43-00-710-802-002 雷达系统测试里面有这个步骤;但是一般我们不会做系统测试,只是完成工作测试就能判断雷达正常了。

4.按照FIM 34-43-00-810-822 的提示,出现STAB的维护就是重新做下工作测试,但是这样就成了连环串了。如果不知道STAB的按键,是测试不出来什么有效的故障代码排故的。 5.此次遇到的STAB是蓝色STAB,

中国机载雷达轨迹

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在我国的雷达界,很早就形成了自力更生的传统。从20世纪50年代初,我国就开始自主研制雷达,当时很多人没见过雷达,更不知道该怎么做。经过几十年的艰苦奋斗,目前我国已发展为既是雷达大国,也是雷达强国。每年例行举办的系列国际雷达会议,我国是与美国、英国、法国和澳大利亚并列的5个轮流主办国之一。在三坐标雷达、低空雷达、机载预警雷达、数字阵列雷达、相控阵雷达和精密跟踪雷达等领域都迈入了国际先进行列。亲爱的读者,如果你不太看得上我国的雷达技术水平包括机载雷达技术水平,我愿做一个国产雷达荣誉的捍卫者,跳出来与你争论一番。

先解决有无问题

20世纪50年代中国战斗机机载雷达发展的初期阶段,由于我国的战斗机是仿制苏联的型号,所以,机载雷达也以仿制苏联战斗机机载雷达为主。这一时期,机载雷达的加装,主要是满足夜间飞行员目视能力下降情况下的国土防空作战需要。 我国随苏联米格-17和米格-19战斗机引进的机载雷达系统,最早都是测距器,只能测量目标距雷达的距离(速度也可由距离与时间的比值算出),不能测量目标的方位和高度,作用距离不超过两千米。歼5和歼6飞机先是采用装备米格-15、米格-17和米格-19飞机上的срд-1/1m及其改进型测距器,自2

现代通信系统

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1、物联网的定义:物联网,顾名思义就是“物物相联的网络”,是物体的

互联网。物联网的核心依然是互联网,物联网是在互联网的基础上,利用RFID,无线数据通信等技术,借助红外感应器,,激光扫描仪,全球卫星定位系统等信息设备,构造一个覆盖世界上万事万物的”internet of things“,通过计算机互联网实现物品的自动识别和信息交换与共享,将互联网扩展成人与物之间、物与物之间随时随地交流的网络。

2、物联网的分层:物联网分三层:感知层,网络层,应用层。而射频识别

技术位于感知层。感知层实现对物理世界的智能感知识别、信息采集处理和自动控制,并通过通信模块将物理实体连接到网络层和应用层。

3、RFID的定义:射频识别,(RadioFrequencyIDentification,简称RFID)

技术,是一种无线通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。

4、RFID的技术发展: 1940-1950年:雷达的改进和应用催生了射频

识别技术,1948年哈里?斯托克曼发表的“利用反射功率的通信”奠定了射频识别射频识别技术的理论基础。

1950-1960年:早期射频识别技术的探索阶段,主要处于实验室实验

通信电源系统

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通信电源相关知识

通信网技术

通信电源

通信电源相关知识

★ 通信电源的种类1. 通信电力机房 2. 电力变压器 3. 高压开关柜 4. 发电机设备 5. 低压配电柜 6. 电容补偿柜 7. 交流配电柜无法显示图像。计算机可能没有足够的内存以打开该图像,也可能是该图像已损坏。请重新启动计算机,然后重新打开该文件。如果仍然显示红色 “x”,则可能需要删除该图像,然后重新将其插入。

8. 直流配电柜 9. 开关整流柜 10. 逆变电源柜 11. 组合电源柜 12. 电源分支柜 13. UPS 电源 14. 地线系统

通信电源相关知识

通信电源系统电力监控机房通信电源系统是由四部分组成: 通信电源系统是由四部分组成: ⑴. 油机机房。 ⑵. 电力设备机房。 ⑶. 蓄电池室。 ⑷. 监控机房。 电

电力设备机房通 信

油机机房~380V电设备 ~380V 电~220V /~380V 电 设备 ~220V /~380V 电 源 设 备

DC-48V备

非 通油 电机 油 机 转 油 电机 换 屏电 油 机 ~220V /~380V

~220V信 设

通信设备

通 信 设 备

电源

蓄电池室

通信电源相关知识

电力变压器电力变压器: 一、电力变压器: 变压器是为满足高压输电、低压配电、

机载lidar数据方法研究

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硕士学位论文

机载LiDAR数据插值方法研究

申请人姓名:指导教师:

专业名称: 测绘科学与技术

研究方向:

河南理工大学测绘与国土信息工程学院

二○一○年三月十五日

河南理工大学

学位论文原创性声明

本人郑重声明:所呈交的学位论文,是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。

本人愿意承担因本学位论文引发的一切相关责任。

学位论文作者签名:

年 月 日

河南理工大学

学位论文使用授权声明

本学位论文作者及导师完全了解河南理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留和向有关部门、机构或单位送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,允许将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,允许采用任何方式公布论文内容,并可以采用影印、缩印、扫描或其他手段保存、汇编、出版本学位论文。

保密的学位论文在解密后适用本授权。

学位论文作者签名: 导师签名:

年 月 日 年 月 日

中图分类号:TN959

机载lidar数据方法研究

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硕士学位论文

机载LiDAR数据插值方法研究

申请人姓名:指导教师:

专业名称: 测绘科学与技术

研究方向:

河南理工大学测绘与国土信息工程学院

二○一○年三月十五日

河南理工大学

学位论文原创性声明

本人郑重声明:所呈交的学位论文,是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。

本人愿意承担因本学位论文引发的一切相关责任。

学位论文作者签名:

年 月 日

河南理工大学

学位论文使用授权声明

本学位论文作者及导师完全了解河南理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留和向有关部门、机构或单位送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,允许将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,允许采用任何方式公布论文内容,并可以采用影印、缩印、扫描或其他手段保存、汇编、出版本学位论文。

保密的学位论文在解密后适用本授权。

学位论文作者签名: 导师签名:

年 月 日 年 月 日

中图分类号:TN959

机载气象雷达故障信息

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NG飞机气象雷达测试小TIP

今天遇到一个机组操作造成的故障,由于手册有局限性,特发给大家,让大家注意下。 机组反映:地面气象雷达测试不通过,雷达测试图形和测试声音都正常,但是ND上显示“WXR FAIL PWS FAIL STAB”的故障信息.

地面检查工作:重新校准惯导、重装雷达收发机后故障依旧;发现雷达控制面板'STAB\按键被错误的放在弹出位置,按下STAB键,测试雷达工作正常。

理论:

1.AMM SDS描述:如果STAB得警戒信息提出,表示雷达天线不处于不稳定状态,也就是不能接收IRS的ATT信号进行姿态自动调整;

2.AMM II 34-43-00-710-802-001雷达工作测试里面没有提出要把雷达控制面板的STAB键按压到ON得步骤;

3.AMM II34-43-00-710-802-002 雷达系统测试里面有这个步骤;但是一般我们不会做系统测试,只是完成工作测试就能判断雷达正常了。

4.按照FIM 34-43-00-810-822 的提示,出现STAB的维护就是重新做下工作测试,但是这样就成了连环串了。如果不知道STAB的按键,是测试不出来什么有效的故障代码排故的。 5.此次遇到的STAB是蓝色STAB,