机械设计综合实验心得体会

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(心得体会范文)机械设计心得体会

标签:文库时间:2024-10-06
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---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合

机械设计心得体会

? 篇一:机械设计心得体会

经过一个月的努力,我终于将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了.可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文档.

尽管这次作业的时间是漫长的,过

(心得体会范文)机械设计心得体会

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---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合

机械设计心得体会

? 篇一:机械设计心得体会

经过一个月的努力,我终于将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了.可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文档.

尽管这次作业的时间是漫长的,过

心得体会 机械设计基础实验体会与收获

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机械设计基础实验体会与收获

机械设计基础实验体会与收获

机械设计基础实验体会与收获

广西科技大学鹿山学院

实验报告

课程名称:

指导教师:班级:姓名:学号:成绩评定:指导教师签字:

年月日

实验一机构运动简图的测绘与分析

一、实验目的:

1、根据各种机械实物或模型,绘制机构运动简图;

2、学会分析和验证机构自由度,进一步理解机构自由度的概念,掌握机构自由度的计算方法;

3、加深对机构结构分析的了解。

二、实验设备和工具;

1、缝纫机头;

2.学生自带三角板、铅笔、橡皮;

三、实验原理:

由于机构的运动仅与机构中所有构件的数目和构件所组成的运动副的数目、类型、相对位置有关,因此,在绘制机构运动简图时,可以撇开构件的形状和运动副的具体构造,而用一些简略符号(见教科书有关“常用构件和运动副简图符号”的规定)来代替构件和运动副,并按一定的比例尺表示运动副的相对位置,以此表明机构的运动特

机械设计基础实验体会与收获

征。

四、实验步骤及方法:

l、测绘时使被测绘的机械缓慢地运动,从原动件开始,仔细观察机构的运动,分清各个运动单元,从而确定组成机构的构件数目;2、根据相联接的两构件的接触特征及相对运动的性质,确定各个运动副的种类;

3、选定投影面,即多数构件运动的平面,在草稿纸上徒手按规定的符号及

机械设计课程设计心得体会

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机械设计课程设计心得体会

紧张而充实的为期两周的课程设计已经结束了,早这两周中,体会到了很多以前没有体会到的东西,感触到了很多以前没有感触到的东西,主要有以下几点:

1 要有解释的理论基础,才可以在设计计算过程中得心应手。这一点我做的不够好,由于理论知识的不牢固,在设计计算中有时候会手足无措。

2 实践是检验真理的唯一标准,不做课程设计的时候,以为自己学的好的地方其实并没有学的透彻。这导致了设计计算中出现手忙脚乱的情况。

3 团结就是力量。刚开始我们组的进度偏慢,就是因为我们组没有很好的团结每一位同学,后来及时意识到这一问题后,每个人都积极参加,进度很快赶了上来。

这次课程设计巩固了以前的理论知识,让我对设计有了初步概念,同时也增进了与本组成员的交流和友谊!

机械设计课程设计心得体会

本学期开始两周为课程设计。作为机械类的学生,我们的课程设计为减速器的设计。

我们组的题目是 二级展开式圆柱齿轮减速器。减速器是许多动力机械的必须结构,完成减速器的设计,能使我们对机械零件的结构,机械零件的设计有一个更深的认识。

课程设计能使我们对已经说学的专业知识进行一次系统的综合应用,能让我们感受到书本知识转化为实际生产

机械设计心得体会(优秀4篇)

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当我们备受到启迪时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么心得体会要注意有什么内容呢?下面是小编精心为大家整理的机械设计心得体会(优秀4篇),希望可以启发、帮助到大家。

篇一:机械设计心得体会 篇一

通过实习,我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义,我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说,设计确实有些辛苦,但苦中也有乐,在如今单一的理论学习中,很少有机会能有实践的机会,但我们可以,而且设计也是一个团队的任务,一起的工作可以让我们有说有笑,相互帮助,配合默契,多少人间欢乐在这里洒下,大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作,我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说,确实很累,但当我们看到自己所做的成果时,心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行,行行出状元”。

我们同样可以为社会作出我们应该做的一切,这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作,也许有人认为设计的工作有些枯燥,但我们认为无论干什么,只要人生活的有意义就可。

社会需要我们,我们也可以为社会而工作。既然如此,那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路,执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人,个人也

机械设计课程设计心得体会(减速机设计)

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机械设计 心得体会

减速机设计心得体会

通过这次课程设计,由于理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的,其实正向老师说得一样,机械设计的课程设计没付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现.这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同有那么简单,你想copy或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行,因为你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。

在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会.在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题.而有些人则不付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现.这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各

DSP实验心得体会

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篇一:dsp实验报告心得体会

tms320f2812x dsp原理及应用技术实验心得体会

1. 设置环境时分为软件设置和硬件设置,根据实验的需要设置,这次实验只是

软件仿真,可以不设置硬件,但是要为日后的实验做准备,还是要学习和熟悉硬件设置的过程。

2. 在设置硬件时,不是按实验书上的型号选择,而是应该按照实验设备上的型

号去添加。

实验后心得体会

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一、 在做xxx的实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后两下子就将实验报告做完.直到做完测试实验时,我才知道其实并不容易

做,但学到的知识与难度成正比,使我受益匪浅. 在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间.比如做应变片的实验,你要清楚电桥的各种接法,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功半.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做.做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛. 通过这次xxx的实验,使我学

dsp实验心得体会

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dsp实验心得体会

【篇一:dsp实验报告心得体会】

tms320f2812x dsp原理及应用技术实验心得体会

1. 设置环境时分为软件设置和硬件设置,根据实验的需要设置,这次实验只是

软件仿真,可以不设置硬件,但是要为日后的实验做准备,还是要学习和熟悉硬件设置的过程。

2. 在设置硬件时,不是按实验书上的型号选择,而是应该按照实验设备上的型 号去添加。

3. 不管是硬件还是软件的设置,都应该将之前设置好的删去,重新添加。设置好的配置中 只能有一项。

4. ccs可以工作在纯软件仿真环境中,就是由软件在pc机内存中构造一个虚拟的

dsp环境,可以调试、运行程序。但是一般无法构造dsp中的外设,所以软件仿真通常用于调试纯软件算法和进行效率分析等。 5. 这次实验采用软件仿真,不需要打开电源箱的电源。 6. 在软件仿真工作时,无需连接板卡和仿真器等硬件。

7. 执行write_buffer一行时。如果按f10执行程序,则程序在mian主函数中运行,

如果按f11,则程序进入write_buffe函数内部的程序运行。

8. 把str变量加到观察窗口中,点击变量左边的“+”,观察窗口可以展开结构变

量,就可以看到结构体

实验设计报告心得体会大全

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部分学生的反应

实验心得体会

这个学期我们学习了测试技术这门课程,它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程。测试技术是测量和实验的技术,涉及到测试方法的分类和选择,传感器的选择、标定、安装及信号获取,信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等,涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高,涉及到计算机技术基础和基于LabVIEW的虚拟测试技术的运用等。

课程知识的实用性很强,因此实验就显得非常重要,我们做了金属箔式应变片:单臂、半桥、全桥比较, 回转机构振动测量及谱分析, 悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试三个实验。刚开始做实验的时候,由于自己的理论知识基础不好,在实验过程遇到了许多的难题,也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒,在实验中发现问题,自己看书,独立思考,最终解决问题,从而也就加深我对课本理论知识的理解,达到了“双赢”的效果。

实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证;用振动测试的方法,识别一小阻尼结构的(悬臂梁)一阶固有频率和阻尼系数;掌握压电加速度传感器的性能与使用方法;了解并掌握机械振动信号测量的基本方法;掌握测试信

部分学生的反应

号的频率