机场用语ZH

预定机票---国际机场中英文名称对照及三字代码表

* r/ \\+ q3 b\x4 w2 l# A\@; }2 航空公司的二字代码是向国际航协（IATA）申请的，因为是全世界的航空公司统一编码，很多代码已经被别的航空公司使用了，后面申请的航空公司就不可再使用，所以二字代码不可能完全与航空公司的名称相联系，申请得越晚越不容易与名字相关。CA是沿用以前中国民航（中国民航改革前只有一家）的二字代码，国航成立后，CA就被国航用了，其他南航CZ、东航MU都是后来

申请的。所以就越来越没有规律了

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$ s- J! n z% V8 l; g. g三字代码 城市中文名称 城市英文名称 国家名

中国

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& u: q\ E& G5 R, s4 kPEK 北京 Beijing 中国

SHA 上海 Shanghai 中国

0 _6 I3 Z! S/ p( I1 bCAN 广州 Guangzhou 中国 TPE 台北 Taipei 台湾

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HKG 香港

PN/PN 耦合器

SIMATIC 总线连接

PN/PN 耦合器 硬件安装和操作手册

06/2010

A5E02714900-04

法律资讯

警告提示系统

为了您的人身安全以及避免财产损失，必须注意本手册中的提示。人身安全的提示用一个警告三角表示，仅与财产损失有关的提示不带警告三角。警告提示根据危险等级由高到低如下表示。

危险

表示如果不采取相应的小心措施，将会导致死亡或者严重的人身伤害。 警告

表示如果不采取相应的小心措施，可能导致死亡或者严重的人身伤害。

小心

带有警告三角，表示如果不采取相应的小心措施，可能导致轻微的人身伤害。

小心

不带警告三角，表示如果不采取相应的小心措施，可能导致财产损失。

注意

表示如果不注意相应的提示，可能会出现不希望的结果或状态。

当出现多个危险等级的情况下，每次总是使用最高等级的警告提示。如果在某个警告提示中带有警告可能导致人身伤害的警告三角，则可能在该警告提示中另外还附带有可能导致财产损失的警告。

合格的专业人员

本文件所属的产品/系统只允许由符合各项工作要求的合格人员进行操作。其操作必须遵照各自附带的文件说明，特别是其中的安全及警告提示。 由于具备相关培训及经验，合格人员可以察觉本产品/系统的风险，并避免可能的危险。

Siemens 产品

请注

1、：苏澳玻璃公司的人力资源规划

近年来苏澳公司常为人员空缺所困惑，特别是经理层次人员的空缺常使得公司陷入被动的局面。苏澳公司最近进行了公司人力资源规划。公司首先由四名人事部的管理人员负责收集和分析目前公司对生产部、市场与销售部、财务部、人事部四个职能部门的管理人员和专业人员的需求情况以及劳动力市场的供给情况，并估计在预测年度，各职能部门内部可能出现的关键职位空缺数量。

上述结果用来作为公司人力资源规划的基础，同时也作为直线管理人员制定行动方案的基础。但是在这四个职能部门里制定和实施行动方案的过程(如决定技术培训方案、实行工作轮换等)是比较复杂的，因为这一过程会涉及到不同的部门，需要各部门的通力合作。例如，生产部经理为制定将本部门A员工的工作轮换到市场与销售部的方案，则需要市场与销售部提供合适的职位，人事部作好相应的人事服务(如财务结算、资金调拨等)。职能部门制定和实施行动方案过程的复杂性给人事部门进行人力资源规划也增添了难度，这是因为，有些因素(如职能部门间的合作的可能性与程度)是不可预测的，它们将直接影响到预测结果的准确性。

苏澳公司的四名人事管理人员克服种种困难，对经理层的管理人员的职位空缺作出了较准确的预测，制定详细的人力资源规到，使得该层

http://bbs.driverdevelop.com/htm_data/87/0407/72938.html how a c++ compiler implements exception handling

有人应该知道有这么一个同名的文章介绍vc 6怎么实现c++异常的文章.....在这里小弟不才.借用下这个名字,介绍vc.net 2003怎么实现这个技术.

先说这些代码的由来,首先呢,你得写一个c++得程序,然后选择静态链接,然后用ida 反汇编就ok,用 vc 本身作调试器就ok,softice这种家伙,也没有用得必要了. 当然你也许能发现eh.obj这样的文件,其实代码就在那几个obj里面.

要想继续看下去,你得了解windows得seh技术,得熟练掌握32位汇编,因为这里并没有什么源代码给你看,全部是反汇编得结果...自然对c++异常的语法,以及c++异常规范,你必须要有足够的了解才行.

因为我ida反汇编以后加上注释的那几个idb文件已经不见了,只是剩下了自己用汇编写的代码,所以这里出现的代码都是nasm格式的汇编代码,同时搭配使用c32.mac这个文件,这个文件我有修改增加其宏的功能,名字都很简单明了,希望那些

300VF调试手册 西子奥的斯电梯有限公司 文件编号：300VF_SUR_ZH Unpublished Work Copyright ?XIZI OTIS Elevator Company

300VF 1.0~2.5m/s No.: 300VF_SUR_ZH Date : 2006-6-25 Page : 2/26 FIM 工地调试手册 Pack 原始会签记录 编制 部门 日期 唐小利 PDC 2006-6-29 校对 部门 日期 刘祖斌 PDC 2006-6-29 审核 部门 日期 钱鑫慧 工程中心 2006-7-3 批准 部门 日期 张红兵 PDC 2006-7-5 授权AUTH. PC-LS0008-2006 部件版本 部件名称 RCB II MCB II 变频器 硬件版本 GHA21270A1 JGA26801AAF004 HOST: Axx26800VA DSP: Axx26800VB 软件版本 D1630917AAB DAA30918AAA HOST: AAA30288AAD DSP: AAA30289AAD Unpub

Quest? NetVault? Backup

9.2 版

配置指南

Version: Product Number: NVG-103-9.2-EN-01

NVG-103-9.2-ZH-01 10/11/13

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Infor10Supply Chain Execution 介绍和导航-用户指南

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上海虹桥国际机场1号航站楼登机桥（固定端）

外立面整修改造工程应急预案

（保证营运等）和快速反应机制

编 制：

审 核：

二零一一年八月

目 录

一、工程概况???????????????????2 二、基本原则和方针????????????????2 三、编制依据???????????????????2 四、本工程可能发生的事故?????????????2 五、救援组织架构及职责??????????????3 六、报警救援联络电话???????????????3 七、重大事故的分类????????????????4 八、重大事故应急程序???????????????4 九、应急救援基本要求???????????????4 十、培训与快速反应机制??????????????8 十一、主要救援器材、药品、设备清单????????8

1

一、工程概况

本项目是确保上海虹桥国际机场1号航站楼正常运行及提高服务质量的项目之一，主要包括B楼8座登机桥（8＃、9＃、10＃、11＃、12＃、13＃、14＃、15＃、16＃）固定端外立面钢材锈蚀面处理，钢材表面的防腐涂装，采用1.5mm厚铝板更换固定端收边；并对固定端屋面进行改造，包括设置钢丝

应急救援指挥成立的背景

在民航发展初期，民航业内及各机场对现场指挥还没有明确的编制名称和统一的运作形式。八十年代中后期，民航体制改革后，机场作为企业独立开展运营，需要有一个部门对机场内部的各生产保障部门及生产过程进行统一的协调指挥和全面的综合管理，由此，机场运行指挥部门逐渐产生。1995年，民航总局就现场管理问题专门作出规定，要求民用机场建立相应的现场指挥机构，其主要工作是发挥指挥枢纽的作用、参谋助手作用和对外协调作用。

机场运行指挥部门是机场运行的神经中枢，它担负着机场运行的组织、指挥、协调、控制和应急救援指挥的重要职责。其作用主要有三个方面：

（1）指挥枢纽的作用。机场以运行指挥部门为核心将生产运行网络、通讯信息网络、组织指挥网络、安全保障网络、应急救援网络整合为统一的机场运行管理体系，实施统一的组织指挥。

（2）参谋助手作用。运行指挥部门在实施机场生产运行的管理和指挥中，可真实、全面地掌握机场生产保障的现状和信息，以及机场各生产保障单位的工作状态和存在问题，及时向机场领导反馈，为领导决策提供依据和参考意见。并将机场领导的决定和指令，及时下达到各生产保障部门。

（3）对外协调作用。运行指挥部门作为机场生产运行

的指挥平台，除对机场本身各部门