C6132普通车床主传动系统变速箱设计

普通车床的主动传动系统设计

目录

绪论 .................................................................................................................................................. 3 1.主轴极限转速的确定 .................................................................................................................... 3 2.主动参数的拟定 ............................................................................................................................ 4

2.1确定传动公比? .................................................................................

目录

绪论 ............................................ 错误！未定义书签。

1.主轴极限转速的确定 ............................................... 1 2. 主动参数的拟定 ................................................. 3

2.1确定传动公比................................................. 3 2.2主电动机的选择............................................... 3 3.普通车床的规格 ................................................... 4 4.变速结构的设计 ................................................... 5

4.1确定变速组及各变速组中变速副的数目........................... 5 4.2结构式的拟定......................................

普车改zhao

第1

期

2010年3月

李宗玉等：C6132普通车床的数控化改造

·19·

C6132普通车床的数控化改造

李宗玉

董科

郭勋德

（山东水利职业学院，山东日照276826）

摘要：C6132是企业生产中常用的普通小型车床，本文针对该普通机床的改造原理、主传动系统改造、进给传动系统的

改造、自动回转刀架的选择与安装以及在改造中应注意的事项等进行了详细的论述。关键词：C6132；普通车床；数控化改造

1机床数控改造的意义

数控机床作为机电一体化的典型产品，在机械制造业中发挥着巨大的作用，很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、尺寸多变零件的加工问题，且能稳定产品的加工质量，大幅度地提高生产效率。但从目前企业面临的情况看，因数控机床价格较贵，一次性投资较大而使中小型企业心有余而力不足。而机床的数控化改造由于其投资少、周期短，改造后能满足企业生产的需要，并且能有效地利用机床的剩余价值，成为中小型企业的首选。

在保持原有车床刚性不被破坏的情况下，从技术先进性与经济合理性的角度来综合考虑进给系统的设计。纵向进给机构的改造，拆除原机床的进给箱，利用原机床进给箱的安装孔和销孔安装齿轮箱体。滚珠丝杠仍安装在原丝杠的位置，两端采用原固定方式，这

一、设计题目：设计一台加工直径最大范围是320mm的普通车床的主传动系统。 主要参数：

1、转速范围:N=N＝31.5——1400rpm 2、转速级数:Z=12 3、电机功率：P=4KW

被加工零件的材料：钢、铸铁 刀具材料：高速钢、硬质合金

二、设计目的：

1、培养综合运用和巩固扩大已学过的知识，以提高理论联系实际的设计与计算能力。

2、培养收集、阅读、分析和运用资料的能力，以提高能够独立工作的综合素质能力。

3、使初步掌握机床设计的步骤与方法，以提高结构设计和编制技术文件的能力。

4、使熟练掌握计算机辅助设计、主轴组件优化设计和主轴刚度的校核计算等，以提高运用现代设计方法的能力。

5、此设计过程是毕业设计教学环节实施的技术准备。

三、设计内容与基本要求： （一）设计内容：

Ⅰ.运动设计

（1）传动方案设计（集中传动，分离式传动），

max； （2）转速调速范围Rn n

n

min

（3）公比：大公比，小公比以及混合公比；

（4）确定结构网和结构式：①传动副：前多后少，前密后疏。②超速级解决方案：a.增加变速组，b.采用分枝传动和背轮机构；

（5）绘制转速图：①降速：前缓后急。②升速：前急后缓； （6）三角带设计:确定变速组齿轮齿数； （7）绘出传动系统图； Ⅱ.动力设计

毕业设计

毕业设计说明书

课题名称：普通车床数控化改造设计

学生姓名：陈燊 学号：01320131Y19 院系：机械系 专业：数控技术 班级：13gz数控1班 指导老师：马丽

起讫时间：2016年4月1日 至 2016年5月10日

毕业设计

CA6132型普通车床数控化改造

陈燊

摘 要 目前鉴于机械制造行业对于加工精度与加工效率的要求不断提升，

普通车床已难以承担以上重任。但基于普通车床基数大数控车床价格昂贵的前提，普通车床数控化改造势在必行。改造完成的新型机床具有适应性较强、加工精度较高、生产效率较高和加工质量相对稳定等优点。它综合地应用了计算机应用、自动控制、伺服驱动、高精度测量和创新的机械结构等多方面的前沿技术，是今后机床控制的明确发展方向之一。

关键词：普通车床CA6132；数控化改造；伺服系统；滚珠丝杠

毕业设计

目 录

摘要...............................................................2

毕业设计

毕业设计说明书

课题名称：普通车床数控化改造设计

学生姓名：陈燊 学号：01320131Y19 院系：机械系 专业：数控技术 班级：13gz数控1班 指导老师：马丽

起讫时间：2016年4月1日 至 2016年5月10日

毕业设计

CA6132型普通车床数控化改造

陈燊

摘 要 目前鉴于机械制造行业对于加工精度与加工效率的要求不断提升，

普通车床已难以承担以上重任。但基于普通车床基数大数控车床价格昂贵的前提，普通车床数控化改造势在必行。改造完成的新型机床具有适应性较强、加工精度较高、生产效率较高和加工质量相对稳定等优点。它综合地应用了计算机应用、自动控制、伺服驱动、高精度测量和创新的机械结构等多方面的前沿技术，是今后机床控制的明确发展方向之一。

关键词：普通车床CA6132；数控化改造；伺服系统；滚珠丝杠

毕业设计

目 录

摘要...............................................................2

普通车床主轴箱设计

课 程 设 计

专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 082215H 学生姓名 王飞 学 号 200822010534 课 题 车床主轴箱设计 指导教师 贾育秦

2012 年 3 月 5 日

第 1 页 共 48 页

普通车床主轴箱设计

目录

目录................................................................................................................................ 2 2．设计计算.................................................................................................................. 4 2

目 录

1 绪论................................................ 1

1.1 课题 研究背景及选题意义 .................................................................................. 1

1.1.1 课题的背景 ............................................................................................... 1

1.1.2 课题的目的.............................................................................................. 3 1.2 完成的内容 ......................................................................................................... 3

2 参数拟定........................

普通车床主轴箱设计

课 程 设 计

专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 082215H 学生姓名 王飞 学 号 200822010534 课 题 车床主轴箱设计 指导教师 贾育秦

2012 年 3 月 5 日

第 1 页 共 48 页

普通车床主轴箱设计

目录

目录................................................................................................................................ 2 2．设计计算.................................................................................................................. 4 2

郑州科技学院

机 械 制 造 装 备 设 计

课程设计说明书

设计题目: 车床的主传动系统设计

院 系：机械工程学院

专 业：机械设计制造及其自动化专业 班 级：12级机制十五班 学 号：201233460 姓 名：霍道义 指导老师：刘 军

日 期：2015年12月18日

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郑州科技学院

车床的主传动系统设计任务书

姓名 霍道义 学号 201233460 专业 机制本 班级 15班

最大加工直径为250mm的普通车床的主轴箱部件设计 原始数据：

主要技术参数 主电动机功率P/kw 最大转速 最小转速 公比 工件材料：钢铁材料。 刀具材料：硬质合金。 设计内容：

1）运动设计：根据给定的转速范围及公比确定变速级数，绘制结构网、转速图、传动系统图，计算齿轮齿数。

2）动力计算：选择电动机型号及转速，确定各传动件的计算转速，对主要零件（如带、齿轮、主轴、传动轴、轴承等）进行计算（初算和验算）。 3）绘制下列图纸：

① 机床主传动系统图（画在说明书上）。 ② 主轴箱部件展开图及主要剖面图。 ③ 主轴零件图。 4）编写设计说明书1份。

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题目 4 2500 112 1.41 郑州科技