桥梁分项工程开工报告

泉 州 后 渚 大 桥 工 程

监表3 工程分项开工申请批复单

承包单位：福建省第一公路工程公司 合同号：B标段 监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 编 号： 开工项目：人行道钢护栏分项工程 桩号： K1+870～K3+000 建议开工日期：2003年4月1日 计划完工日期：2003年6月20日 此项工程负责人：罗仁棉、林华安 附件： 1、测量放样资料 2、本项工程施工计划及施工方案 3、本项工程质量控制指标、检验频率和方法 4、劳力、材料和机械设备到场情况表 5、原材料进场试验结果 承包人： 日

福建省闽西交通工程有限公司宁武高速公路（南平段）A10合同段

松溪大桥T梁预制施工组织方案 一、 工程概况

松溪大桥位于政和县东平镇范屯村东南约500m，起点桩号为K153+788.5，终点桩号K154+335.5，桥长547米；左右线桥型布置为5×30+4×30+4×30+5×30米预应力砼先简支后连续T梁；单幅每孔6片梁，单幅108片梁，全桥共计 216片梁。桥梁安装时，在0号和18号桥台处设D-80型伸缩缝，5、9、13号桥墩采用D-160 型伸缩缝。

预应力T梁的预应力筋采用φs 15.2mm 的钢铰线，其抗拉强度标准值 fpk=1860MPa，张拉控制应力σcom=0.75fpk＝1395MPa。T梁所用混凝土为C50，累计预制C50砼共3164.2 m3，Ⅰ级钢筋157.1吨，Ⅱ级钢筋634.9吨，钢绞线102吨，波纹管9579.6m。T梁高200cm，顶板宽160cm，梁体腹板宽20cm，马蹄宽50cm。为了满足锚具布置的需要，T梁梁肋板两端逐渐加厚到50cm。制梁锚具采用OVM15-8、OVM15-9、OVM15-10、OVM15-11及BM15-5型，预埋外径97mm、87mm 及90×25mm 的金属波纹管成孔。

二、总体施

S213线新县浒湾至县城段

道路改线工程

（K584+812-K591+270）

路基小桥、涵洞开工报告

施工单位：信阳豫南公路工程有限公司 监理单位：河南三元监理咨询有限公司

编制单位：S213线新县浒湾至县城段道路改线工程项目经理部 编制日期：二O一三年九月

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目 录

1、工程分项开工申请批复单

2、施工技术方案报审表

3、施工技术方案

4、施工放样报验单

5、进场施工管理人员报验表

6、进场机械设备报验表

7、建筑材料报验表

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工程分项开工申请批复单

施工单位：信阳豫南公路工程有限公司 合同号：XXHX-1 监理单位：河南三元工程监理咨询有限公司 编 号：

开工项目：路基小桥、涵洞工程 桩号：K584+812-K591+270 建议开工日期：2013年10月1日 计划完工日期：2013年12月1日 此项

贵州省仁怀至赤水高速公路项目

单项工程开工报告

( 编号： )

工 程 名 称： 路基土石方 桩号或部位： k73+948.84-k74+060 施 工 单 位：中交一公局第二工程有限公司 申 报 日 期： 年 月 日

监 理 单 位：武汉中交路桥设计咨询有限公司 批 复 日 期： 年 月 日

仁怀至赤水高速公路第十三合同段项目经理部

目 录

1、单项工程开工通知…………………………………………………… 2、单项工程量批复表…………………………………………………… 3、分部（项）工程开工申请批复单……………………………………… 4、建筑材料报验表………………………………………………………… 5、施工放样报验单………………………………………………………… 6、施工组织设计 …………………………………………………………… 7、一般水准测量记录 ………………………………………………………… 8、施工放样测量记录…………………………………………………… 9、路线导线测量（复测）表……………………………………

目 录

第一节 桥梁概况 ........................................................................................ 1

第二节 施工方案及施工方法 ..................................................................... 2 一、施工力量配置 ......................................................................................... 2 二、总体施工方案 ......................................................................................... 2 三、施工方法 ................................................................................................. 2

（一）钻孔灌注桩施工 ............

河北冀通路桥建设有限公司 西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程S6合同段

植物园区段高架桥二承台施工方案

一、 工程概况

六合同段起点桩号K6+149.267，终点桩号K8+000。基础采用钻孔灌注桩，主线桥梁采用钻孔灌注桩上接承台的基础布置形式。本桥承台共计96个，钢筋用量834.419T，C25混凝土用量8694.1m3,C10混凝土用量490.2m3。

二、承台施工前做好各项准备工作。

1、技术准备

1.1 组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范和承台施工图纸。

1.2完成各类原材料试验及搅拌站的混凝土配合比设计等试验工作。 1.3 测量放样，使用全站仪建立本桥的测量控制网，按图纸上的坐标放出各承台位置，各承台标高直接用引测的加密水准点控制，并按规定误差范围进行精度控制。

2、人员、设备、机具准备

2.1调动和组织充足的人员，包括钢筋工、电焊工、模板工、混凝土工、普工。 2.2根据施工进度安排，合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。

2.3搅拌站完成建站，并进行安装调试，确保设备运行良好。 3、材料的准备

开工前编制材料供应计划，超前准备充

杨庄科杨青川1大桥 施工组织计划

一、工程概况

左幅K104+281、右幅K104+191、右幅K104+511杨庄科杨青川1号大桥结构形式： 上部为：

左幅六联：4X20+5X20+5X20+4X20+5X20+4X20米、

右幅：4X20+5X20+5X 20+4X20米+路基+4X20米预应力混凝土先简后支后连续箱梁。

下部为：柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。

桥位沿杨青川沟道布设三次跨越S型河道，最大桥高16米，桥面净宽2X10.7米。

桥面标高不受设计洪水位控制。设计水位SW1354.20（1/100）。 地质简况：杨青川表层覆黄土其下依次为粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。

二、施工准备 1、组织管理

为了对试桩工作进行全方位、全过程的指导与监督，取得实际的、切实可行的有关施工经验和参数。我部配备了有责任心、有经验、懂管理的管理人员进行该项工程的施工管理。具体的管理人员配备与分工如下：

2、施工人力及机械准备

（1）、施工队长2名，1名负责钻孔人员及机械设备的组织管理；另1名负责桩基钢筋加工及浇筑桩基砼的施工。

（2）、作业组安全员2名，负责施工现场安全施工工作。 （3）、技工

阿深线开通高速公路路面基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案

一、工程概况

施工路段为K150+000～K164+228段，本段主线共有水泥稳定碎石基层单幅28456m(左右幅总和，以下同)，总铺筑面积721589m。其中下基层铺筑宽度27.16 m，铺筑面积369898m；上基层铺筑宽度26.12m，铺筑面积351690m。铺筑厚度0.18m。 二、施工组织计划

目前我项目用于水泥稳定碎石施工机械设备已全部进场，并调试完毕，材料进场，人员到位。水泥稳定碎石配合比设计已完成并报批，具备开工条件。我项目已在K152+375～K151+600右幅做225m试验段，各项指标检测合格，由此总结出能够指导大面积施工的施工工艺，特申请开工。 1、 原材料

碎石：河南禹县石料场生产10-30、10-20、5-10、0-5mm碎石 水泥：为河南“同力”P.O32.5水泥，材料性能见试验报告。 2、 人员及机械设备： 2.1管理机构：

项目经理 吕长德 副经理兼总调度长 刘从平 副经理兼总工程师 胡秀峰 副经理兼物资设备部部长 张改卿 质检工程师 郭亚红 试验室主任 李庆林

测量队队长 韩冬生

阿深线开通高速公路路面基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案

一、工程概况

施工路段为K150+000～K164+228段，本段主线共有水泥稳定碎石基层单幅28456m(左右幅总和，以下同)，总铺筑面积721589m。其中下基层铺筑宽度27.16 m，铺筑面积369898m；上基层铺筑宽度26.12m，铺筑面积351690m。铺筑厚度0.18m。 二、施工组织计划

目前我项目用于水泥稳定碎石施工机械设备已全部进场，并调试完毕，材料进场，人员到位。水泥稳定碎石配合比设计已完成并报批，具备开工条件。我项目已在K152+375～K151+600右幅做225m试验段，各项指标检测合格，由此总结出能够指导大面积施工的施工工艺，特申请开工。 1、 原材料

碎石：河南禹县石料场生产10-30、10-20、5-10、0-5mm碎石 水泥：为河南“同力”P.O32.5水泥，材料性能见试验报告。 2、 人员及机械设备： 2.1管理机构：

项目经理 吕长德 副经理兼总调度长 刘从平 副经理兼总工程师 胡秀峰 副经理兼物资设备部部长 张改卿 质检工程师 郭亚红 试验室主任 李庆林

测量队队长 韩冬生

县道345线K3+588～K32+750段路面重铺工程

C标段(K24+147.46～K32+750)

水 泥 稳 定 基 层 工 程 分 项 开 工 申 请 批 复 单

泉州市公路局桥梁隧道管理中心

20130508

工程分项开工申请批复单

承包单位:泉州市公路局工程处 合同号:

监理单位: 漳州市衡达交通监理有限公司 编 号:

开工项目:水泥稳定碎石基层 桩号: K24+147～K32+750 建议开工日期: 2013.5.15 计划完工日期: 2013.9.5 此项工程负责人: 附件: 1.施工放样报验单 2.水泥物理力学性能试验报告单 3.混合料配合比设计报告单 4.粗集料试验报告单 5.细集料试验报告单 6.分项工程施工组织设计 承包人: 日期: 监理员意见: 本工程可以进行 监理工程师: 日期: 施工放样报验单

承包单位：泉州市公路局桥梁隧道管理中心