汽车仪表测试

吸塑仪表板和搪塑仪表板之比较

1、PU spray工艺环保（不知道是真是假，大家都这样说）；

2、设备投资少，占地少，不用投搪塑线，只要投净房（可控温湿度的)，储料设备、混料设备、喷枪，可以不投喷料机械人；

3、模具寿命比搪塑模长，模具成本分摊到单个零件上成本少；

4、转换颜色非常简单，零件颜色好控制，零件可以是任何颜色，搪塑表皮的颜色通常是深色的，搪塑工艺对零件的颜色影响很大；

5、工艺可控性比较高，很多搪塑无法实现的结构、特征都可以实现；

6、制造过程中没有加热过程，节能。不过，这种工艺也有工艺的缺陷，没有认真了解过。上海通用的林荫大道的仪表板和门板上饰板表皮都是用这种工艺生产的。相比之下IMG（阴模真空成型）好像有更多的优势。

PU Spray表皮工艺在国内算是比较新的工艺，在2005年才进入中国，目前国内OEM厂最新使用该工艺的是上海通用的林荫大道和上海大众的SKODA明锐的仪表板表皮。 (1) 和PVC搪塑比较，PU不含氯，对环境没有污染，要环保一些

(2) 模具恒温在65度左右，不经过搪塑高低温交变，PU喷涂的模具寿命是终身的 (3) 仪表板表皮可以实现双色效果 (4)工艺性强，圆角可以做到1.0～1.5

汽车仪表盘指示灯图解，供刚刚学车的同学们学习。如有特殊的图标，请大家继续补充。

贴个图可真费劲。

，

车内功能按键

该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这 个按键将油箱盖子从车内打开。不过油

油箱开启箱的关闭好需要手动在车外控制。 键

该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以 按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。

倒车雷达

在倒车时手动关闭倒车雷达，或是手动开启倒车雷达。

该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，

SP

车主可以按下该按键关闭ESP系统。

开关键

[何为ESP]

键

该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按

该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大 大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下这一按键开启

控单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员灯

钱大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。

锁的安全。 清下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以键

该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的 车内，车主可以通过按下这一按键打开

后遮阳帘键

或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。

洗键

汽车测试基础复习大纲

第1章 绪论

1. 测量与测试含义是否是一样？ 2. 测试系统原理框图 第2章 信号分析

1.信号一般有哪几种分类方法？各分为哪几类？请简要说明。 2.周期信号和非周期信号的频谱图各有什么特点？

3.简要说明随机信号的主要特征参数以及它们的数学表达式。 第3章 测试装置 1.测试系统的基本构成。

2.测量装置有哪些静态特性指标；何谓测试系统的动态特性？ 3.测试系统的传递函数。

4.测试系统的频响函数定义及其物理意义。 5.简述不失真测量的基本条件。

6.对于二阶装置，设计时为何要取阻尼比ζ=0.6～0.8？ 第4章 常用传感器及其测量电路

1.常用传感器的分类,以及每种传感器的基本工作原理、结构、测量电路与使用特点，并举例加以说明。

2.传感器的选用原则。传感器的灵敏度与精确度越高越好么，为什么？ 3.哪些传感器可以用作小位移传感器？ 4.差动式传感器的特点及应用范围。

5.磁电式(光电式)传感器的类型及在汽车测试中的典型应用实例。

6.电感传感器(自感型)的灵敏度与哪些因素有关，要提高灵敏度可采取那些措施？采取这些措施会带来什么后果？

7. 电容传感器、电感传感器、电阻应变片传感器的测量电路有何异同？

8.电阻丝应变

第1篇：汽车装配车间员工年度工作总结

20xx年度一工厂总装车间

全年工作总结及20xx年工作计划（乙物流二班）

一、编制内容

㈠ 20xx年工作总结 1.生产完成情况

2.质量完成情况（前10个月）， 4.新车型及产能提升

20xx年1-10月份，乙物流二班配合车间实现了四个车型同时在一工厂总装车间生产，实现了两个新品的投产和量产，并且实现了由1.41节拍提升到1.08节拍。配合物流项目组实现两个新车型的专用件的增加及调棚，abs分装的布局,水箱分装的布局,变化点人员的培训,1.41节拍和1.08节拍标准作业的制作,供给人员的培训等;班组改善做了182项,实施182项,全员参与率100%,并且产生了两名车间改善明星.5.培训工作及人才育成（包含基础培训和骨干人员培养）

由于定期物流会有7名实习学生上岗,针对新入厂员工,进行班组安全三级教育,岗位标准作业,基本技能,常发质量问题培训,力求打好基础,尽快上岗; 本班组有党员3名,组长四名(其中2名为党员),对骨干给予工作的锻炼和培养,传授基本技能、培养多技能和灌输车间的各项要求和发展前景.6.新车型量产问题解决 9.平准化生产的工作计划

1）对全班进行岗位职业技能培训和学习。2）严格按标准作业进行操作。

第六章 汽车仪表和报警系统第一节第二节

汽车常规仪表汽车安全报警装置 组合数字式汽车仪表 汽车导航系统简介

第三节 第四节

第五节

汽车仪表与报警系统 常见故障与排除

为了使驾驶员随时掌握车辆的各种状况，并及时发现和排除潜在的 故障，汽车上在驾驶员座位前方的仪表板上装有各种测量仪表。

常规仪表

电子显示组合仪表板

第一节车型 表芯 仪表板型 号 充电指示 油压指示 水温表 2020S 8108 CA1092 8005 EQ1092 EQ1—2 动磁电流 表

常 规 仪 表夏利 桑塔纳 801—ST 充电指示灯 油压过低报警灯 电磁电压 表 电磁+变阻 电磁+ 变阻 电磁+ 变阻 电子式 电子式 无 电子式 机械式 机械式 奥迪 切诺基 五十铃 N系列 ZB103001— 004 充电指示灯 油压报警灯 电磁+ 变阻 电磁+ 变阻 无

不同汽车装用的仪表个数及结构类型不同，常见车型仪表板结构类型见下表

电磁电流表

电热式表芯+电热式传感器 电热+ 电热 电磁+ 变阻 无 电热式

电热式表芯+ 热敏传感器 电热式表芯+ 热敏传感器

燃油表

仪表稳压 器 转速表 车速里程 表

机械式

电子式

组合式仪表:就是将各仪表组合安装在一起。如图6-1所示为桑塔纳 2000轿车组合仪表。

图6-

乌鲁木齐石油化工程建设监理公司监理细则

100万吨/年对二甲苯芳烃联合及配套工程（汽车装卸车设施）

自控部分及电讯部分

仪表监理细则

编 制： 季燕凤 审 批： 徐建江

乌鲁木齐石油化工工程建设监理公司

乌石化第一项目部 2013年03月10日

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乌鲁木齐石油化工程建设监理公司监理细则

汽车装卸车设施项目仪表监理细则目录

一、前言?????????????????????????????????? 3 二、 编制依据 ???????????????????????????????? 3 三、工程概况及工程特点???????????????????????????? 4 四、监理工作流程?????????????????????????????? 7 五、监理工作的控制要点??????????????????????????? 21 六、监理目标????????????

题库：如果该课程中自己有题库系统，如大学英语、大学数学等课程，请提供该

题库的基本信息（出版单位、出版时间、简介）与题库链接地址。

试题库

第一章 绪 论

（略）

第二章 信号及其分类

1 试判断下述结论的正误。

（ 1 ）凡频谱是离散的信号必然是周期信号。

（ 2 ）任何周期信号都由频率不同，但成整倍数比的离散的谐波叠加而成。 （ 3 ）周期信号的频谱是离散的，非周期信号的频谱也是离散的。 （ 4 ）周期单位脉冲序列的频谱仍为周期单位脉冲序列。 （ 5 ）非周期性变化的信号就是随机信号。

（ 6 ）非周期信号的幅值谱表示的是其幅值谱密度与时间的函数关系。 （ 7 ）信号在时域上波形有所变化，必然引起频谱的相应变化。 （ 8 ）各态历经随机过程是平稳随机过程。

（ 9 ）平稳随机过程的时间平均统计特征等于该过程的集合平均统计持征。 （ 10 ）两个周期比不等于有理数的周期信号之和是周期信号。 （ 11 ）所有随机信号都是非周期信号。 （ 12 ）所有周期信号都是功率信号。 （ 13 ）所有非周期信号都是能量信号。 （ 14 ）模拟信号的幅值一定是连续的。 （ 15 ）离散信号即就是数字信号。 2 对下

互联网+多功能汽车仪表行业运营模式及市场前景研究报

告2017-2022年

前言

“互联网+”是指以互联网为主的一整套信息技术（包括移动互联网、云计算、大数据技术等）在经济、社会各个部门的扩散，本质在于传统行业的在线化和数据化。2015年3月5日十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中提出“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场，正式将“互联网+”纳入国家顶层设计，提升至国家战略层面。

中商产业研究院发布的《2017-2022年互联网+多功能汽车仪表行业运营模式及市场前景研究报告》探讨了国内多功能汽车仪表企业在新形势下面临的新机遇与挑战，带来互联网思维融合多功能汽车仪表产业的新思考。报告主要分析内容包括：多功能汽车仪表行业市场规模与电商未来空间预测；多功能汽车仪表企业转型电子商务战略分析；多功能汽车仪表行业电子商务运营模式分析；多功能汽车仪表主流网络平台比较及企业入驻选择以及企业进入互联网领域投资策略分析。报告通过对多功能汽车仪表行业及发展环境的长期跟踪，在对互联网深入研究的基础上，对于多功能汽车仪表企业如何结合互联网提出了切实

互联网+多功能汽车仪表行业运营模式及市场前景研究报

告2017-2022年

前言

“互联网+”是指以互联网为主的一整套信息技术（包括移动互联网、云计算、大数据技术等）在经济、社会各个部门的扩散，本质在于传统行业的在线化和数据化。2015年3月5日十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中提出“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场，正式将“互联网+”纳入国家顶层设计，提升至国家战略层面。

中商产业研究院发布的《2017-2022年互联网+多功能汽车仪表行业运营模式及市场前景研究报告》探讨了国内多功能汽车仪表企业在新形势下面临的新机遇与挑战，带来互联网思维融合多功能汽车仪表产业的新思考。报告主要分析内容包括：多功能汽车仪表行业市场规模与电商未来空间预测；多功能汽车仪表企业转型电子商务战略分析；多功能汽车仪表行业电子商务运营模式分析；多功能汽车仪表主流网络平台比较及企业入驻选择以及企业进入互联网领域投资策略分析。报告通过对多功能汽车仪表行业及发展环境的长期跟踪，在对互联网深入研究的基础上，对于多功能汽车仪表企业如何结合互联网提出了切实

题库：如果该课程中自己有题库系统，如大学英语、大学数学等课程，请提供该

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试题库

第一章 绪 论

（略）

第二章 信号及其分类

1 试判断下述结论的正误。

（ 1 ）凡频谱是离散的信号必然是周期信号。

（ 2 ）任何周期信号都由频率不同，但成整倍数比的离散的谐波叠加而成。 （ 3 ）周期信号的频谱是离散的，非周期信号的频谱也是离散的。 （ 4 ）周期单位脉冲序列的频谱仍为周期单位脉冲序列。 （ 5 ）非周期性变化的信号就是随机信号。

（ 6 ）非周期信号的幅值谱表示的是其幅值谱密度与时间的函数关系。 （ 7 ）信号在时域上波形有所变化，必然引起频谱的相应变化。 （ 8 ）各态历经随机过程是平稳随机过程。

（ 9 ）平稳随机过程的时间平均统计特征等于该过程的集合平均统计持征。 （ 10 ）两个周期比不等于有理数的周期信号之和是周期信号。 （ 11 ）所有随机信号都是非周期信号。 （ 12 ）所有周期信号都是功率信号。 （ 13 ）所有非周期信号都是能量信号。 （ 14 ）模拟信号的幅值一定是连续的。 （ 15 ）离散信号即就是数字信号。 2 对下