预制空心板吊装施工方案

三亚绕城公路第一标段 三公曲大桥预应力空心板预制

施工单位: 编 制: 审 核: 编制日期:

施 工 组 织 设 计

海南公路工程公司 刘 春 华 黄 永 2009年4月23日

目 录

一、编制说明 二、编制依据 三、工程概况 四、施工前准备工作 五、工期计划 六、施工方法 七、确保工期的措 八、确保工程质量的措施 九、雨季措施 十、安全保证措施 十一、文明施工

2

一、编制说明

为保证工程能够在保质量、保工期的前提下完成，本部经过周密部署，并根据现有的场地、人员、机械设备等条件进行合理安排，制定切实可行的施工方案和创优规划，采用流水作业及均衡施工方法。

在施工过程中，尽量采用新工艺、新材料、新设备，大力推行技术创新和管理创新，合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本，确保工程质量。 二、编制依据

1、招标文件、施工设计图；

2、《公路桥涵施工技术规范》（JT5041-2000）； 3《公路工程质量检验评定标准》（JT

诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路

诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路工程项目经理部预应力空心板梁

施 工 技 术 方 案

漳州市先行交通建设有限公司

二0一四年三月

空心板梁场施工方案

预应力空心板梁施工技术方案

一、工程概况

本合同段1996mm预应力混凝土空心板共计126片，其中中板108片，边板18片，由YK3+600预制场统一集中预制，预制场总长约200米，宽度约8.5米，占地面积约1700平方米，砼标号全部为C50。

二、工程规模

本标段采用了L=20m跨径的预应力砼空心板，预制梁高0.95m，梁宽中板1.24，边板1.495m（悬臂长0.255m）， L=20m预应力混凝土空心板共计126片，其中中板108片，边板18片，详细设置如下表。

预应力混凝土空心板统计表

中心桩号 K3+300.00 K4+780.00 桥梁名称 走马大桥 许寮中桥 孔数孔径 梁 板 数（片） 交 角 （°） 90 90 （孔-m） 中 板 边 板 6-20 3-20

20m空心板预制施工方案

一、工程概况

1、新疆G314线和库高速公路第五合同段建设k411+274.56分离式立体交叉桥上部构造为13+20+20+13预制空板，20m空心为后张法预应力空心板，空心板高90cm，宽124cm。全桥20m空心板高宽一致，每孔由7片空心板组成，共14片，桥梁横向通过铰缝连接成整体。

预制空心板及现浇铰缝采用C40碎石砼，预应力钢束由6根、5根фj15.24mm钢铰线组成。其锚下控制张拉预应力为1395Mpa，钢铰标准强度为1860Mpa，钢束张拉应力分别为1171.8kn，、976.5kn。 2、工程数量

（1）、中板：预制空心板砼12.04m3，安装重量30.1t。 （2）、边板：预制空心板砼12.76m3，安装重量31.9t。

14片空心板C40砼合计171.44m3，фj15.24预应力钢铰线7240.8kg，钢筋12599.7kg，波纹管100.82m。 3、张拉设备

（1）油泵：ZB4-500型2台，工作压力50Mpa； （2）油压力表：Y-60型，精度1-5级。。。。块；

（3）张拉锚具：OVM15-6型56套，配套锚垫板、锚杯、螺旋筋。

OVM15-5型56套，配套锚垫板、锚杯、螺旋筋。 （4）

XX高速公路改扩建工程XX标段

预制空心板首件工程施工方案

编 制： 审 查： 审 核：

XX集团有限公司

XX高速扩建工程XX合同段项目经理部

二O一三年六月

目 录

一．编制说明、依据 ....................................... 1 二．工程概况 ............................................. 2 三．首件工程进度计划 ..................................... 4 四．人员、机械配置 ....................................... 4 五．空心板预制施工工艺 ................................... 6 六．本项工程的质量控制指标、检验步骤和方法 .............. 16 七．工程技术、质量保证措施 .................

预应力混凝土空心板梁施工方案

第一章 工程概况及预制方案

一、工程概况

本桥主梁为20m后张法预应力简支转连续空心梁共45片，预制梁施工在****大桥0#台后路基进行，共计5孔，45片采用现场预制，汽车吊安装的施工方法。

二、预应力混凝土空心梁 ?主梁预制 1、施工准备

⑴平整场地 场地平整压实，排水畅通，能满足施工过程中制梁、存梁、搅拌场地等需要。主要施工运输便道1250m路基宽度为4.5m，压实、固化，砂土路基，30cm厚砂粒。

⑵铺设龙门吊轨道，根据梁场施工平面图，按照设计要求在轨道部分作好地基处理，铺设轨道。

⑶其它设施，台座及轨道等部位铺设电力管线，做好防漏电工作。修好供水设施及进场道路。

2、施工机械设备、材料准备

⑴投入制梁的主要施工机械（具）：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 机械（具）名称 2m边梁外模模板 2m中梁外模模板 龙门吊 汽车吊 电焊机 对焊机 卷扬机 发电机 切筋机 弯筋机 空压机 高频附着式振动器 插入式振动器 千斤顶 千斤顶 油泵 压浆机 规格 自制,吊重1000KN 吊重250KN 75KVA 3-5

目录

1. 编制说明 ............................................................. 1 2. 编制依据 ............................................................. 1 3．工程概况 ............................................................. 1 4．人员及机械配置 ....................................................... 1 5．施工准备 ............................................................. 2

5.1技术准备 ................................................................................................................................................. 2 5.2施工现场准备 ........

驿阳高速公路No.10合同段预应力先张梁施工方案

驿阳高速公路第10合同段 先张法预应力空心板梁施工方案

编 制： 审 核：

编制单位：中铁十三局驿阳高速公路10标技术科 编制时间：2005年10月23日

第1页共17页

驿阳高速公路No.10合同段预应力先张梁施工方案

一、概述

本标段为河南省驻马店至泌阳高速公路土建工程No.10合同段，起点桩号K153+400、终点桩号K163+200，全长9.8公里。包括大桥3座，中桥3座，互通立交1处，分离式立交1处，天桥5座，通道12道，涵洞7道以及路基、共有10m空心板梁192片、13m空心板梁192片、20m空心板梁144片。本方案根据20m先张法空心板梁相关参数进行设计、计算。

二、张拉台座和底模的制作

1、台座所处位置地质条件良好，台座基础深2.6米，能提供较好的支持力和摩擦力，采用墩式台座和长线张拉。张拉横梁（锚箱）20mmA3钢板加工而成，在控制张拉力下，其刚度和挠度均满足施工要求（挠度小于2mm）。 2、底盘的制作

目前，共设置底盘三槽，每槽长度均为87米，宽度为1.40米,底盘外侧敷设50×50×5mm角钢，内部用C25混凝土浇筑而成，上表面铺一层5cm厚水磨石,底

跨河涌桥空心板梁运输、吊装方案

1工程概况

黄陂站临时跨河涌桥为地铁黄陂站施工期间集发冷冻厂进出道路交通疏解的临时桥，位于黄陂站站位的西北侧，呈东西向横跨在广汕公路以北的乌涌上。

桥面宽10m，采用22.6m跨度先张法预应力预制空心板，其中边梁2片，中梁7片。边梁高1.1m，宽1.495m，重量380KN；中梁高1.1m，宽0.99m，重量291KN。

空心板梁在梁场预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。

2编制依据

1．建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2．《黄陂站临时跨河涌桥结构施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3．《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》GB/T6068-2008 4．《起重机 吊装工和指挥人员的培训》GB/T23721-2009 5．《起重机 安全使用》GB/T23723-2009 6．《建筑施工手册》第四版

3重、难点分析及对策

①本临时桥吊装时，400t汽车吊要支撑在便桥东侧回填完成的路基上，路基填筑的质量是本吊装工程的重点。

应对措施：填筑路基的材料选用级配较好的砂石和粗粒土，分层回填夯实，压实度不小于94%，填筑完成后进行压实度检测。必要时

先张法预应力空心板

施工技术方案

一、工程概况

×××工程有五座桥梁，×片不同长度的空心板，其中中板×片中板和×片边板，具休为×××桥中板×片边板×片；×××桥中板×片边板×片;预应力混凝土空心板混凝土标号为：跨径为18m及以下的空心板采用C40，18m以上采用C50。 为保质保量完成制作计划，我单位拟采用以下施工工艺给予施工。

二、施工进度计划和施工机械设备的投入

根据我单位对板梁厂的考察，保证我标段施工进度要求安排制作计划，保证满足桥梁主体结构架梁时间要求，正常情况下每天可制作两~三个槽位的板梁，依据槽位长短及板梁长度不同，每槽位按长度不同可安排4-5片梁，每天可制作10~12片梁（考虑到边板模板周转，可能两天制作四片边板）。

三、施工准备

技术准备：在板梁制作前，我单位首先安排专职技术人员熟悉图纸，针对图纸要求及存在问题，会同甲方及专职设计人员进行技术交底，然后我单位对板梁厂家进行设计交底，组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底

2020工程

预应力空心板施工方案

清华大学土建工程承包总公司

2008年9月

目 录

一、 工程概况 ························································································· ２ 二、 施工组织安排和进度计划······························································· ２ 三、 工程所用材料 ················································································· ４ 四、 空心板施工工艺·············································································· ５ 五、 施工技术措施 ················································································· ９ 六、 质量保证体系 ···