群体动力理论

第七章 群体动力

群体动力是指群体中人和环境两方面的许多因素，诸如群体规模、群体压力、群体决策、群体凝聚力以及群体沟通、人际关系等等相互作用的过程，也包括群体成员之间关系的变化和协调过程。

第一节 社会助长作用与社会抑制作用

一、勒温的群体动力论

关于群体动力的研究，最早起于德国心理学家勒温(Kurt Lewin，1890—1947年)。勒温认为，人的心理与人的行为决定于内在需要和周围环境的相互作用。当人的需要未得到满足时，会产生内部力场的张力，而周围环境因素起着导火线的作用。人的行为动向取决于内部力场与情景力场(环境因素)的相互作用，而主要的决定因素是内部力场的张力。“场”是借用物理学中“磁场”的概念。根据“场”理论，勒温提出了他著名的行为公式即：人的行为是个人与环境相互作用的函数或结果。用公式表示则为：

B＝F(P·E)

其中B是行为，P是个人，E是环境，F是函数。

勒温关于“场”理论最初只限用于个体行为的研究。1933年他移居美国后，把“场”理论应用于研究群体行为，提出了“群体动力”(group dynamics)概念。所谓群体动力是指群体活动的动向。研究“群体动力”就是要研究影响群体活动动向的诸因素

组织行为学

问题？

你想从工作中得到什么？ (1) (2) (3) …………

组织行为学

某老板通过学习有关激励理论，受到很大启发，并 着手付诸实践。他赋予下属员工更多的工作和责任， 并通过赞扬和常识来激励下属员工。结果事与愿违，

员工的积极性非但没有提高，反而对老板的做法强烈不满，认为他是在利用诡计来剥削员工。

请分析该老板做法失败的原因并提出建议。

组织行为学

第六章 群体动力与激励理论 老板所犯的最糟错误就是不说干得 好! 激励能使人的潜力得到最大限度的发 挥。

组织行为学

世界上唯一能够影响对方的方法，就是给他要的东西，而且告诉他，如何才能得 到它。

——卡耐基

组织行为学

为什么愿意有福共享，不愿有难同当？ 有一个小企业的老板，他视员工如兄弟，强调 “有福共享，有难同当”,并把这种思路贯穿于 企业的管理工作中。当企业的收入高时，他便多 发奖金给大家；一旦企业产品销售状况不好，他 就少发甚至不发奖金。一段时间后，却发现大家 只是愿意“有福共享",而不愿有难同当。在有难 时甚至还有员工离开公司，或将联系到的业务转 给别的企业，自己从中拿提成。这位老板有些不 解，你认为这是为什么?

组织行为学

学习内容简介 1、 激励概述 2、 双因素理论

组织行为学

第六章 群体动力与激励理论

组织行为学

一、群体动力理论(1)德裔美国心理学家库尔特卢因(Kurt Lewin)所创立的，又称“场”的理论，他被 称为当代实验社会心理学之父。

组织行为学

一、群体动力理论(2)内容：卢因借用物理学中磁场的概念， 认为人的心理、行为决定于内部需要和环境的 相互作用。要测定人的心理与行为就必须了解 完成这一行为的内在的心理力场和外在的心理 力场的情境因素。当人的需求未能满足时，就 会产生内部力场的张力，环境起着导火线的作 用。人的行为动向取决于内部力场和情境力场 的相互作用，而内部力场的张力是最主要的决 定因素。 群体成员在向目标运动时，可以看成 是力图从某种紧张状态解脱出来。群体的活动 方向也取决于内部力场与情景力场的相互作用。 正是“力场”的各种力的平衡，使得群体处于 一种均衡状态。3

组织行为学

一、群体动力理论(3)据此他提出了心理力场的理论(行为) 公式：B=f (P E),其中B代表行为，P代表个 人，E代表环境，f代表函数。 公式说明：人 的行为是人的内在需要和周围环境相互作用 的函数，应该把人的行为关系看作是个人心 理和外部环境的大系统，把调动人的积极性 看作是一种大系统的运动，是一种力场作用 的关

第三章 群体心理与行为

3.1 群体基础

? 3.2 群体行为模型的分析 ? 3.3冲突

? 3.4人际沟通

?

3.1 群体基础

一、群体的定义与分类 ? 二、群体发展阶段

?

一、群体的定义与分类

?

1 群体的定义：从心理学的角度来说、群体（group）是只有两个或两个以上成员组成、具有共同关注的目标/任务/活动，在行为上相互作用、在心理上相互影响的个体的集合。

群体是具有共同目标，有着一定人数的有机结合

2群体组成要素

?

G.C.Homans:

3群体的类型

参照群体、一般群体和隶属群体 根据群体的影响和作用分： ? 参照群体：是个体在心理上向往的群体，个体把这种群体的规范、标准、价值观作为自己

行动的参照标准。

一般群体：虽存在于组织、社会中，但其标准和目标不能引起人们的向往和追求。 ? 隶属群体：是个体实际归属的群体。

?

３群体层次测定理论

根据群体发展水平和群体成员之间关系密切程度分：

? ? ?

松散群体－无共同活动

联合群体－有共同活动，只对个人具有意义

集体－有共同活动，对个人具有意义，也对社会具有意义

团队

工作团队与工作群体的区别 高效团队的特征

具有很强的核心价值观

? 成员不满足于承诺共同目标，

动力专业理论题库

动力专业基础知识 填空题：(每空1分)

1.高压停电检修时，三相线均应接地线。

2.电路中的控制、保护设备是控制电路的通断、防止电路的过载、短路的设备。

3.交流电的三要素最大值、频率、初相角。

4. 为了保证相序一致，三相电路中以黄、绿、红三种颜色标志A、B、C三相。

5.我们日常生活中所讲的1度电,实际上是1千瓦小时。 6.当导体中有电流通过时,在它的周围就会产生磁场。 7.三相电源和负载的连接有星型、三角型连接。

8. 三相电路对称的功率计算公式为P=3UIcos? ， U代表线电压， I代表线电

流。

9. 交流市电标准相电压为：220 V；线电压为：380 V。 10.方向和大小随时间变化而变化的电流称为交流电。 11.电动势的方向由高电位指向低电位。 12.电路是由电源、负载及控制保护设备组成的。

13.交流供电应采用三相五线制，零线禁止安装熔断器，在零线上除电力变压器近端接地外，用电设备和机房近端不许接地。交流用电设备采用三相四线制引入时，零线不准安装熔断器，在零线上除电力变压器近端接地外，用电设备和机房近端应重复接地。

14.变压器低压侧熔断器的额定电流应按变压器低压侧的额定电流的1-1.2倍来选择；高压侧熔断

动力性

第3章 发动机功率的选择和传动系传动比的确定
学习目标
通过本章的学习，要求掌握选择发动机功率和传动系档位数和传动比的方法。

汽车发动机的功率和传动系传动比对汽车的动力性与燃油经济性有很大影响。在确定这些参数时，必须充分考虑到满足这两个基本性能的要求。此外，还要注意到满足驾驶性的要求。

3.1节 发动机功率的选择
通常设计中常先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机的功率。最高车速虽然只是动力性中的一个指标，但它实质上也反映了汽车的加速能力和爬坡能力。因为最高车速越高，要求的发动机功率越大，汽车后备功率大，加速与爬坡能力必然较好。
如果给出了期望的最高车速，则选择的发动机功率应不小于以最高车速行驶时阻力功率之和，即
（3-1）
在给定 、 、 、 、 这些值后，便能求出应有功率 的数值。
在实际工作中，还利用现有汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率。汽车比功率是单位汽车总质量具有的发动机功率，比功率的常用单位为kW/t，汽车比功率可由下式求得：
汽车比功率= （3-2）
各种货车的 、 及 值大致相等且最高车速也相差不多，但总质量变化范围很大。货车最高车速为100km/h左右。一辆中型货车的比功率约为10kW/t，其中用以克服

非线性动力学

随着科学技术的发展，非线性问题出现在许多学科之中，传统的线性化方法已不能满足解决非线性问题的要求，非线性动力学也就由此产生。

非线性动力学联系到许多学科，如力学、数学、物理学、化学，甚至某些社会科学等。 非线性动力学的三个主要方面：分叉、混沌和孤立子。事实上，这不是三个孤立的方面。混沌是一种分叉过程，孤立子有时也可以和同宿轨或异宿轨相联系，同宿轨和异宿轨是分叉研究中的两种主要对象。

经过多年的发展，非线性动力学已发展出了许多分支。如分叉、混沌、孤立子和符号动力学等。然而，不同的分支之间又不是完全孤立的。非线性动力学问题的解析解是很难求出的。因此，直接分析非线性动力学问题解的行为(尤其是长时期行为)成为研究非线性动力学问题的一种必然手段。

* 混沌理论是谁提出的？

混沌理论，是系统从有序突然变为无序状态的一种演化理论，是对确定性系统中出现的内在“随机过程”形成的途径、机制的研讨。

美国数学家约克与他的研究生李天岩在1975年的论文“周期3则乱七八糟(Chaos)”中首先引入了“混沌”这个名称。

美国气象学家洛伦茨在2O世纪 6O年代初研究天气预报中大气流动问题时，揭示出混沌现象具有不可预言性和对初始

篇一：《社会心理学》群体心理 知识点

第十二章群体心理

群体虽由个体集合而产生，但群体是动态的有机的构成，群体心理绝非个体心理的简单累加，它是社会心理学研究的又一层次。

第一节 群体心理概述

定义：指那些成员间相互依赖、彼此间存在互动的集合体。 构成群体必需具备的条件：有频繁的互动；有信息、思想、感情上的交流；有共同的目标与利益；群体内有相互协作与配合的组织保证；有群体意识。

群体的分类：

（一） 正式群体与非正式群体

正式群体——机关的科室、工厂的班组、学校的班级等 非正式群体——同乡会、爱好者协会、诗社、绘画小组等

（二） 成员群体与参照群体

参照群体常被其他群体成员视为榜样，在某些情况下能起到模范作用，例如学校的先进班集体、车间的先进班组等；但有时也会起到带头破坏社会规范的作用。

群体功能：

执行任务、创造成就与满足成员的心理需要，是群体功能相辅相成、互相制约互相促进的两个方面。

群体规范：

一个群体有别于简单人群集合体的原因之一是群体有一套

成员应该如何做的行为规范。群体规范的研究，始于美国社会心理学家谢里夫。实验说明个人的知觉习惯是对社会文化习惯的适应。

群体的两个方面

低限交往情况下的群体影响——社会助长、社会懈怠、去个体化

互动群体群体影响的三种情况——群体极

第2章 多体系统动力学基本理论

本章主要介绍多体系统动力学的基本理论，包括多刚体系统动力学建模、多柔体系统动力学建模、多体系统动力学方程求解及多体系统动力学中的刚性（Stiff）问题。通过本章的学习可以对多体系统动力学的基本理论有较深入的了解，为具体软件的学习打下良好的理论基础。

2.1 多体系统动力学研究状况

多体系统动力学的核心问题是建模和求解问题，其系统研究开始于20世纪60年代。从60年代到80年代，侧重于多刚体系统的研究，主要是研究多刚体系统的自动建模和数值求解；到了80年代中期，多刚体系统动力学的研究已经取得一系列成果，尤其是建模理论趋于成熟，但更稳定、更有效的数值求解方法仍然是研究的热点；80年代之后，多体系统动力学的研究更偏重于多柔体系统动力学，这个领域也正式被称为计算多体系统动力学，它至今仍然是力学研究中最有活力的分支之一，但已经远远地超过一般力学的涵义。

本节将叙述多体系统动力学发展的历史和目前国内外研究的现状。

2.1.1 多体系统动力学研究的发展

机械系统动力学分析与仿真是随着计算机技术的发展而不断成熟的，多体系统动力学是其理论基础。计算机技术自其诞生以来，渗透到了科学计算和工程应用的几乎每一个领域。数值分析技术与传统力学的结合

学校代码： 10128 学 号： 201220905060

《面向对象程序设计》实验报告

（

题 目：群体类和群体数据 学生姓名：燕飞 学 院：理学院 系 别：数学系

专 业：信息与计算科学 班 级：信计12-2 任课教师：侯睿

二 〇 一 五 年 十 一 月

一、实验目的

1、了解节点类的声明和实现，学习其使用方法 2、了解链表类的声明和实现，学习其使用方法 3、了解栈类的声明和实现，学习其使用方法 4、了解队列类的声明和实现，学习其使用方法 5、掌握对数组元素排序的方法 6、掌握对数组元素查找的方法

二、实验内容

1、编写程序Node.h实现例9-5的节点类，并编写测试程序lab9_1.cpp，实现链表的基本操作。 2、编写程序link.h实现例9-6的链表类，在测试程序lab_2.cpp中声明两个整型链表A和B，分别插入5元素，然后把B中的元素加入A的尾部。 3、编写程序queue.h，用链表实现队列（或栈），在测试程序lab9_3.cpp中声明一个整型队列（或栈）对象，插入5个整数，压入队列（或栈），再依次取出并显示出来。 4、（选做）声明course（课程）类，有属性：课程名char name