南昌地铁管片有哪几家在生产

长沙市轨道交通5号线一期工程土建二标

马王堆站~土桥出入段线盾构区间

管片生产方案

编 制： 复 核： 审 核：

中国建筑股份有限公司

长沙市轨道交通5号线一期工程土建二标项目经理部

二〇一六年八月十日

管片生产方案

目 录

第一章 编制说明 ................................................................. 1

一、编制依据 ................................................................. 1 二、编制原则 ................................................................. 1 三、编制范围 ..............................................................

用于管片厂机械相关的岗位职责

岗位责任制

编制：

审核：

审批：

二○一三年十月

目录

用于管片厂机械相关的岗位职责

一、机械部长岗位职责 ............................. 2

二、机械工程师岗位职责 ........................... 3

三、电动空压机司机岗位职责 ....................... 4

四、发电机操作员岗位职责 ......................... 5

五、搅拌站站长岗位职责 ........................... 6

六、搅拌站控制室操作人员岗位职责 ................. 8

七、装载机司机岗位职责 ........................... 9

八、平车司机岗位职责 ............................ 10

九、叉车司机岗位职责 ............................ 11

十、起重机械岗位职责 ............................ 12

十一、锅炉工岗位职责 ............................ 13

十二、管片流水线操作人员岗位职责 .............

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

第十一章 管片生产

529

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

§1 管片生产及供应计划

本标段工程设计盾构隧道衬砌管片每环由6块（3+2+1）管片组成，管片内径5400mm，壁厚300mm，环宽1500mm。管片环组合为标准环+左转环+右转环的方式。管片拼装采用空间刚度较好的错缝拼装模式，弯曲螺栓柔性连接，环缝采用10根M24螺栓连接，纵缝之间采用12根M24螺栓的管片连接。管片混凝土强度标号为C50，抗渗等级S12。

管片生产和运输总量均为2037环，单环体积8.06m3，共折合混凝土工程量为16418m3，其中标准管片1284环，左转管片378环，右转管片363环，联络通道特殊管片12环。

管片生产计划于2007年1月23日试生产，2007年2月进行各项投产前的试验，经批准后2007年2月23日正式生产，2008年4月23日生产结束，工期14个月，平均月产管片150环。江夏站始发井预留1000m2管片

安卓市场有几家

01 google电子市场：软件，游戏(全部国内外android应用)

02 3G安卓市场：软件，游戏，壁纸，音乐，铃声，电影 百度指数

03 安卓市场：软件，游戏(国产应用为主) 百度指数12000

04 优亿市场：软件，游戏( 国产应用及汉化应用为主) 百度指数300

05 机锋市场： 软件，游戏(国产应用为主，外加社区资源) 百度指数1500

06 N多市场： 软件，游戏(国产应用为主)

07 掌上应用汇： 软件，游戏(国产应用为主)

08 安智市场： 软件，游戏(国产应用为主，资源还有些欠缺)

09 Hi market：软件，游戏(国产应用及汉化应用为主)

10 mumayi ：木蚂蚁

11 南山市场： 泡椒

百度指数 900

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

第十一章 管片生产

529

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

§1 管片生产及供应计划

本标段工程设计盾构隧道衬砌管片每环由6块（3+2+1）管片组成，管片内径5400mm，壁厚300mm，环宽1500mm。管片环组合为标准环+左转环+右转环的方式。管片拼装采用空间刚度较好的错缝拼装模式，弯曲螺栓柔性连接，环缝采用10根M24螺栓连接，纵缝之间采用12根M24螺栓的管片连接。管片混凝土强度标号为C50，抗渗等级S12。

管片生产和运输总量均为2037环，单环体积8.06m3，共折合混凝土工程量为16418m3，其中标准管片1284环，左转管片378环，右转管片363环，联络通道特殊管片12环。

管片生产计划于2007年1月23日试生产，2007年2月进行各项投产前的试验，经批准后2007年2月23日正式生产，2008年4月23日生产结束，工期14个月，平均月产管片150环。江夏站始发井预留1000m2管片

深圳地铁7号线7206标地铁盾构管片生产监理实施细则

深圳地铁七号线7206标

地铁盾构管片生产监理实施细则

编 制:

审 核：

审 批：

铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司

深圳地铁7号线7206标监理部

2013年11月

1

深圳地铁7号线7206标地铁盾构管片生产监理实施细则

7206标地铁盾构管片生产

监理实施细则

一.编制说明(含专业特点)

1.为了有序地进行地铁盾构管片生产过程的监理工作，保证施工安全与质量，依据相关生产法律、法规、标准、规范与设计文件，编制本监理细则。 2.本监理细则适用于7206标地铁盾构管片生产过程的监理工作。本细则旨在明确地铁盾构管片生产过程的监理工作的重点内容、检查方法和把控措施。

3. 盾构法隧道施工具有和传统的矿山法隧道施工所不能比拟的造价低、机械化程度高、施工安全系数高的特点；而管片衬砌的质量最终决定了盾构隧道的施工质量；因此，如何从管片生产管理上入手，大力开展科技攻关，不断完善施工工艺，解决现时管片生产中的突出难题（如

地铁隧道常用管片特点与选型计算

（王国义 中铁十三局集团第二工程有限公司，广东 深圳 518083）

内容提要： 盾构作为地铁隧道施工的主要设备在中国迅速发展，管片作为地铁隧道的永久衬砌应用非常广泛，管片选型的好坏直接影响到地铁隧道的精度和质量，甚至达到隧道重新修改设计线路的严重后果。从现在最常用管片的特点开始着手，着重讲述现今应用普遍的等腰梯形转弯环管片的楔形量计算、管片排版计算及盾构管片选型依据，首次提出根据实际拼装管片和设计隧道中心线的偏离值与盾构自动导向系统生成管片的偏差相比较，校核人工测量和盾构自动导向测量的准确性理论，对地铁盾构施工有一定的指导作用。 关 键 词： 管片；转弯环；楔形量；选型；校核 1 引言

在国内各大城市地铁隧道工程中，目前已越来越多地开始使用盾构来掘进区间隧道，用预制钢筋混凝土管片作为永久衬砌。成型管片的质量直接关系到隧道的质量，而隧道的成型质量直接受到管片选型好坏的影响。这就需要在盾构施工中掌握管片技术参数及管片楔形量计算知识，达到能够灵活选用盾构管片，保证盾尾间隙和管片成型质量之目的，同时实际成型隧道位置是否正常直接影响到隧道的最终验收及使用。 2 常用地铁管片的特点

目前在地铁隧道盾构施工中，各

地铁隧道常用管片特点与选型计算

（王国义 中铁十三局集团第二工程有限公司，广东 深圳 518083）

内容提要： 盾构作为地铁隧道施工的主要设备在中国迅速发展，管片作为地铁隧道的永久衬砌应用非常广泛，管片选型的好坏直接影响到地铁隧道的精度和质量，甚至达到隧道重新修改设计线路的严重后果。从现在最常用管片的特点开始着手，着重讲述现今应用普遍的等腰梯形转弯环管片的楔形量计算、管片排版计算及盾构管片选型依据，首次提出根据实际拼装管片和设计隧道中心线的偏离值与盾构自动导向系统生成管片的偏差相比较，校核人工测量和盾构自动导向测量的准确性理论，对地铁盾构施工有一定的指导作用。 关 键 词： 管片；转弯环；楔形量；选型；校核 1 引言

在国内各大城市地铁隧道工程中，目前已越来越多地开始使用盾构来掘进区间隧道，用预制钢筋混凝土管片作为永久衬砌。成型管片的质量直接关系到隧道的质量，而隧道的成型质量直接受到管片选型好坏的影响。这就需要在盾构施工中掌握管片技术参数及管片楔形量计算知识，达到能够灵活选用盾构管片，保证盾尾间隙和管片成型质量之目的，同时实际成型隧道位置是否正常直接影响到隧道的最终验收及使用。 2 常用地铁管片的特点

目前在地铁隧道盾构施工中，各

地铁施工盾构掘进完成后,拼装管片。

管片制作工艺流程管片钢筋笼胎模 钢筋加工成型 CO2气体保护焊 钢模精度测量 管片混凝土浇筑 外弧面收水 静养、蒸养 使用真空吸盘起模

地铁施工盾构掘进完成后,拼装管片。

管片制作工艺流程吊运至翻身架 管片90°翻身 单片管片精度检验 水养护 管片检漏 管片进入堆场 三环水平拼装 装车外运

地铁施工盾构掘进完成后,拼装管片。

管片钢筋笼胎模这次钢筋笼胎架采用钢模形式， 精度更高；两端固定，使钢筋 笼在加工时两端始终处于受控 状态，充分保证钢筋笼端面在 同一直线，使钢筋笼入模后保 护层均匀。另外这套钢筋笼胎 架主筋上、下卡可根据管片型 号进行自由调整，无须在胎架 上进行焊割，影响胎架整体质 量。

地铁施工盾构掘进完成后,拼装管片。

钢筋加工成型钢筋制作应严格按设计图纸要 求翻样、断料成型，不得随意 更改，半成品分类挂牌堆放于 半成品料架。进入断料和弯曲 成型阶段的钢筋必须是标识合 格状态的钢筋。

地铁施工盾构掘进完成后,拼装管片。

CO2气体保护焊 气体保护焊钢筋单片及骨架成型均采用低 温焊接工艺，焊接操作工经过 培训，考核合格后凭证上岗。 钢筋骨架须焊接成型，焊缝不 得出现咬肉，假焊、夹碴现象， 焊缝长度，高度必须

从上幼儿园开始，我的脑海里就有了√”和×”的概念，从那个时候起，我就开始为√”疯狂，为×”叹息。

刚上小学的时候，我的成绩一直都还不错，加上自己的努力，所以每次的试卷上√”遍布，×”很少，这让我很是得意。

最近一次考试，我自认为自己还会考得很好，一定又是全班第一。所以，在公布结果那天，我高高兴兴地去了学校。

一路上，天是蓝的，草是绿的，花儿是美丽的。到了学校，看到那些平时调皮的男生，也觉得好似顺眼了很多。走进教室，很多同学都在双手合拾，口中念念有词。

不大一会儿，凶神恶煞般的老师抱着她的法宝”卷子走进了教室，一脸的怒气冲冲，我的心里顿时有点紧张。心也猛烈地跳动起来作文，差一点就跑到胃里避难去了。

决定命运的时刻到了，老师缓缓地读着每一个名字。小X，99分。”那是我的一个好朋友，我心里真替她感到高兴。猛然一个熟悉的声音钻进我的耳朵：李卓旋，94分。”我一听，心里咯噔”一下，心想，这下完了，回去肯定又要挨骂了。

回到家里，果然不出我的预料，妈妈看到卷子以后，首先便把我骂