浅谈道岔结合部病害与整治

道岔病害的预防与整治

一、道岔主要病害分析

1、由于两个方向的行车密度不同，造成同一根岔枕上的机械磨损不一致。如主要行车方向为直股，则曲股钢轨吊板较多，尤其导曲线上股最为严重。

2、长岔枕中部低洼，造成导曲线反超高，内直股钢轨水平低、辙叉心沉落等。

3、错开铺设的钢轨接头，造成水平不良。 4、钢轨垂直磨耗不均，造成水平不良。

5、在日常养护作业中不当，如起道和捣固不慎（不是根据每组道岔行车密度的不同），造成水平不良。

6、道岔方向不良；先保证直向轨向良好，侧向控制支距和导曲线正矢。

7、由于线路爬行，使道岔前后衔接不良造成反方向不顺。 8、基本轨横移造成“三道缝”。（基本轨与滑床台；基本轨头下颚及轨底上部与轨撑接触部分有缝隙；轨撑尾部与滑床板挡肩有缝隙）。

9、尖轨拱腰、尖轨不密贴、尖轨跳动、尖轨板动不灵活等。 10、辙叉心沉落，辙叉跟端错牙，车轮冲击叉心等。

11、辙叉部分存在轨线中断的“有害空间”。车轮从翼轨过渡到心轨或从心轨过渡到翼轨，都给叉心和翼轨以很大的冲击力，从而加剧了叉心和翼轨的磨耗和压溃，随着这些磨耗和压溃的产生，增大了车轮通过时的冲击力，因而更加重了翼轨和叉心的磨耗和压溃，造成恶性循环。

二、道岔主要病害的整治 1、道岔方向

浅谈如何整治道岔晃车病害

在线路设备中，道岔是轨道结构中的薄弱环节之一，道岔

本身构造复杂，强度较低.零件多，受冲击大，容易变形.磨耗。造成列车晃车病害，因此制约着行车的速度和行车的平稳度。下面结合自己实际作业中遇到的一些问题，结合这些问题浅谈一些自己的一些病害整治方法和措施。 一. 造成道岔晃车的原因

1.道岔大方向不良，由于现场铺设位置不当，·前后方向不良。维修作业时忽视道岔前后线路的整体关系，造成前后线路衔接不良，列车过岔时发生车体摇晃，并且摇晃同时又加大了对道岔的破坏，促使道岔方向进一步变化。 2.由于养护中只重视道岔整体17尺的轨距及水平,忽视道岔范围内的均匀递减，往往使辙跟轨距.水平顺坡超限，造成方向不顺直

3道岔各零部件的状态是否良好，直接影响道岔的稳定性，如连接杆与顶铁尺寸不合就会造成尖轨侧弯或缝隙过大，列车通过时轨距会骤然增大，另外护轨位置错前错后也会造成列车在通过辙叉时，轮对对护轨产生较大的横向拉力，将辙叉处轨距拉小。同时，三道缝的存在，扣件扭力不足都会造成道岔不稳定增加列车过岔时的晃动。

4.道岔爬行，尤其是尖轨爬行，都会造成道岔各部分尺寸的改变，从而引起

道岔病害的预防与整治

一、道岔主要病害分析

1、由于两个方向的行车密度不同，造成同一根岔枕上的机械磨损不一致。如主要行车方向为直股，则曲股钢轨吊板较多，尤其导曲线上股最为严重。

2、长岔枕中部低洼，造成导曲线反超高，内直股钢轨水平低、辙叉心沉落等。

3、错开铺设的钢轨接头，造成水平不良。 4、钢轨垂直磨耗不均，造成水平不良。

5、在日常养护作业中不当，如起道和捣固不慎（不是根据每组道岔行车密度的不同），造成水平不良。

6、道岔方向不良；先保证直向轨向良好，侧向控制支距和导曲线正矢。

7、由于线路爬行，使道岔前后衔接不良造成反方向不顺。 8、基本轨横移造成“三道缝”。（基本轨与滑床台；基本轨头下颚及轨底上部与轨撑接触部分有缝隙；轨撑尾部与滑床板挡肩有缝隙）。

9、尖轨拱腰、尖轨不密贴、尖轨跳动、尖轨板动不灵活等。 10、辙叉心沉落，辙叉跟端错牙，车轮冲击叉心等。

11、辙叉部分存在轨线中断的“有害空间”。车轮从翼轨过渡到心轨或从心轨过渡到翼轨，都给叉心和翼轨以很大的冲击力，从而加剧了叉心和翼轨的磨耗和压溃，随着这些磨耗和压溃的产生，增大了车轮通过时的冲击力，因而更加重了翼轨和叉心的磨耗和压溃，造成恶性循环。

二、道岔主要病害的整治 1、道岔方向

郑州铁路局职工培训 教师课堂教学教案

首页，共 16 页

授课班级 授课时间 出勤情况 道岔病害的种类、整治方法；课程名称 道岔病害章节课题 及整治作业标准。 整治标准 理 论 授课方式 讲 授 教学目的 1、道岔方向不良产生的原因及作业题数 整治措施? 2、如何改正辙叉？ 使学员了解“道岔常见病害”的预防及整治方法；会结合现场实际检查，发现道岔病害；能分析病害产生的原因，掌握整治方法。 教具、挂 图、课件 重点与难点 重点是：道岔病害的预防与整治 难点是：道岔整治作业标准 教学回顾 说 明 本课程参考了：铁路职工岗位培训教材《铁路线路工》 及“工务线路单项作业标准” 任课老师签名： 教育科长审阅签名：

1

道岔病害整治

目的

1）对超过道岔保养偏差管理值标准的病害进行整治； 2）确保道岔设备状态良好。

道岔常见病害的预防及整治

一、道岔方向不良

1、忽视对道岔的整体维修，造成道岔前后方向不顺； 2、铺设位置不正，随弯就弯；

3、钢轨及其联结零件磨损，作业方法不合理，硬性凑合支距和轨距，造成个接续部不圆顺；

4、曲股基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良； 5、捣

杭深线客专07（004）1/18可动心轨道岔结

构病害整治

一、 尖轨部分 ㈠ 位移不足病害

病害表现：尖轨23#－34#枕范围内，道岔来回操动后出现小轨距，尤其在27#枕前后范围最为突出的情况，但是运用撬棍扳动或者脚踢均能明显改善。

原因分析：产生的主要原因可能为尖跟支距不良、滚轮尺寸不达标作用不良、尖轨底部与滑床板有卡阻、框架尺寸超标、尖轨硬弯或者尖轨后部出厂前预弯不足，另外就是尖轨三动电务扳动力过小、导致尖轨不密贴离缝。

整治方法：

1、检查整治尖跟支距。直尖轨侧35#（181.2）、36#（191.9）及37#－38#枕中间（208.6）支距（用卡尺或者钢卷尺检查两根钢轨作用边之间的距离）是否符合括号内的标准值。如果不符合，尤其是181.2处不能大，一般以略小0.5～1.0mm为宜；191.9处不能小，可以略大0.5～1.0，同样37#－38#枕中间支距也是宜大不宜小。

关键是要通过这两个扣件作用点，形成尖轨靠向基本轨的趋势，减缓尖轨靠向道心的趋势，以达到减少和改善位移不足的病害。

整治方法：通过调整弹条扣件铁轨距块使支距达标和优化，然后通过调整硫化垫板下的缓冲轨距块将破环的轨距还原、达标。

2、检查整治尖轨轨底卡阻情况。特别重点检查尖

3 道岔及无缝道岔常见病害原因分析与整治措施

道岔是组成铁路轨道的一种重要设备，它较一般线路设备构造复杂，弱点较多，因而容易产生病害。产生病害的原因错综复杂，有些是互为因果的。为了保持道岔的轨距、间隔、方向、水平、高低及各部尺寸的良好状态，必须掌握其规律，分析造成病害的原因，有针对性地采取有效预防和整治措施，提高养护维修的质量，从而保证列车通过时的平稳、安全及旅客的舒造性。 3.1产生道岔病害的主要原因

产生道岔病害的因素很多，综合起来大致有如下几个方面。

道岔结构上的缺陷，铺设位置和各部尺寸不符合规定；道岔在列车车辆的动力冲击作用下发生的尺寸和结构变形；养护维修不当与自然灾害等等。 道岔本身结构上的缺陷，又可以分为不可避免或暂时难以避免的弱点和可以通过改造消除的缺陷两种。随着各种新研发道岔的问世，很多结构上的缺陷已经逐步得到克服和解决。 3.1.1道岔结构缺陷

道岔本身结构特点所带来的主要缺陷，一般有以下各点。

1、“75”型及“75”型以前的各型道岔普遍使用直线型尖轨。这种尖轨转辙角较大，车轮从基本轨过渡到尖轨时，列车急骤地改变运行方向，车辆冲击尖轨，从而对轨道产生较大的纵向和横向冲击力。

2、尖轨经刨切后断面削弱

南京铁道职业技术学院

毕 业 论 文

题 目：作 者：二级学院：系 ：专 业：班 级：指导者： 评阅者：

铁路道岔转辙器部分综合病害分析与整治 岳康 学 号： 03310100315

动力工程学院 铁道工程系 铁道工程 铁道工程（南京地铁轨道巡检）1002 魏连峰

(姓 名)

(姓 名)

2013 年 5 月

铁路道岔转辙器部分综合病害分析与整治 摘要 道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分。通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。由于道岔具有数量多、构造复

浅谈城乡结合部小学英语读写结合教学策略-精品文档

浅谈城乡结合部小学英语读写结合教学策略

我校处于城乡结合部，生源相对复杂，一部分是周边城中村的学生，一部分是小区内的学生，一部分是外来务工人员子弟，还有解困房小区内的学生。大多数家长对小孩的学习不够重视，大部分家长不懂英语，在小孩英语学习上无法给予指导或帮助。因此，学生要达到新课程标准的读、写目标有一定的难度，对教师、课堂的依赖性比较大。

一、城乡结合部读写结合教学策略

1. 布置好前置性学习

课前，老师可以布置学生简单预习本模块的词和课文（能读部分单词，大致理解课文意思即可）。对一些比较陌生的话题，可让学生通过收集资料或手抄报来熟悉。例如，六年级上册第六模块“节日”，我布置学生了解中、西方节日的特点。在课堂学习时，学生因为有了课前的准备，学起来相对容易。对一些学习能力较好的学生，可以鼓励他们先读中文版的介绍，再读英文版的介绍，这样，他们的语言输入量会更加大，在写作时语言更加丰富，写作的内容也会更加充实。

2. 精心设计教学，找准读写结合点

（1）精心找材料。教师手头上有各种阅读材料，但不是每篇都能作为学生写话的范文。教师应该精心挑选，筛选出既能训练学生阅读能力，又能训练学生写话的材料。

浅谈城乡结合部小学英

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浅谈城乡结合部小学英语读写结合教学策略

我校处于城乡结合部，生源相对复杂，一部分是周边城中村的学生，一部分是小区内的学生，一部分是外来务工人员子弟，还有解困房小区内的学生。大多数家长对小孩的学习不够重视，大部分家长不懂英语，在小孩英语学习上无法给予指导或帮助。因此，学生要达到新课程标准的读、写目标有一定的难度，对教师、课堂的依赖性比较大。

一、城乡结合部读写结合教学策略

1. 布置好前置性学习

课前，老师可以布置学生简单预习本模块的词和课文（能读部分单词，大致理解课文意思即可）。对一些比较陌生的话题，可让学生通过收集资料或手抄报来熟悉。例如，六年级上册第六模块“节日”，我布置学生了解中、西方节日的特点。在课堂学习时，学生因为有了课前的准备，学起来相对容易。对一些学习能力较好的学生，可以鼓励他们先读中文版的介绍，再读英文版的介绍，这样，他们的语言输入量会更加大，在写作时语言更加丰富，写作的内容也会更加充实。

2. 精心设计教学，找准读写结合点

（1）精心找材料。教师手头上有各种阅读材料，但不是每篇都能作为学生写话的范文。教师应该精心挑选，筛选出既能训练学生阅读能力，又能训练学生写话的材料。

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城东城中村城乡结合部整治工作

“攻坚战”实施方案

当前我乡城中村和城乡结合部整治工作进展较慢，发展 不平衡，严重影响创国卫工作进程。为进一步推进城中村和 城乡结合部整治工作，根据市、区指示精神，立即在辖区范 围内掀起城中村和城乡结合部整治工作“攻坚战”行动，特 制定本方案。 一、指导思想

紧扣《国家卫生城市标准》中的指标要求，上下协调， 部门联动，广泛发动村民群众，在辖区城中村和城乡结合部 整治工作指挥部的统一领导下，制定切实可行的整治工作 “攻坚战”计划，按照全面整治、重点突出、整体推进的原 则，采取先易后难、分项推进、重点攻克的整治步骤，加大 整治经费的投入，在全乡范围内立即掀起一场城中村城乡结 合部整治工作“攻坚战”，全面完成整治工作任务，切实落 实城中村城乡结合部市容环境卫生长效管理。 二、组织领导

为确保城中村城乡结合部整治工作顺利开展，现成立城 中村城乡结合部综合整治工作“攻坚战”指挥部。

指挥部下设一办一组，即指挥部办公室设在区创建办，由李伯雄同志兼任办公室主任，负责“攻坚战”日常工作调度；督查考核组组长由正县级干部黄志芳同志担任，组织城市管理考核组成员对责任单位及各乡镇办实施整治工作进展