cfm56 5b
“cfm56 5b”相关的资料有哪些?“cfm56 5b”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“cfm56 5b”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
A320飞机CFM56放行题库(ME)
A320系列飞机概述题库(总共201题)
A320系列飞机综述(11)
1.(i)东航的A320系列有几个燃油加油车加油点? A A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
2.(ii)以下哪种描述不准确,在东航的A320上,飞机顶升时,查看飞机的水平可从 C
A.可从加油面板处,查看水平仪 B.可从MCDU 进入CFDS查看 C.可从MCDU 进入AIDS查看 D.可从起落架舱处,查看水平仪
3.(ii)牵引飞机时,必须保证前起落架的高度不得大于 A A.300mm B.310mm C.400mm D.407mm
4.(i)关于发动机舱站位的描述可以从AMM哪个章节查找? B A.ATA05 B.ATA06 C.ATA12 D.ATA20
5.(ii)A320系列飞机机身分成几个主要区域? A A.5个主要区域 B.7个主要区域 C.8个主要区域 D.9个区域
6.(i)下机身的区域编号为 A A.100 B.200 C.400 D.70
CFM56-5B-基本信息
CFM56-5B 发动机的基本信息
一、CFM56-5B系列发动机的基本情况
CFM56系列发动机是大涵道比,双转子轴流发动机,在70年代CFM 国际合作部设计制造。其中CFM 国际合作部由美国的GE公司和法国的SNECMA公司联合组成。
CFM56-5B发动机主要装备与空客A319-A320-A321系列飞机上。包括了7个系列的发动机,编号从CFM56-5B1一直到CFM56-5B7。其中CFM56-5B1~3装备了A321飞机,CFM56-5B4装备了A320飞机,CFM56-5B5~7装备了A319飞机。
相应的推力分别为:30,000lbs 31,000 lbs 33,000 lbs 27,000 lbs 22,000 lbs 23,000 lbs 27,000 lbs
CFM56-5B系列发动机的主要特征参数:
布局方式:双转子轴流发动机
转动方向:顺时针(ALF 前向看过去)
压气机:1级风扇,4级增压级,9级高压压气机 燃烧室:环形燃烧室
涡 轮:1级高压涡轮,4级低压涡轮 重 量:2381Kg (5249lbs)
尺 寸:长2.94米 高 2.14米 宽 1.97米
基本工作原理:
由风扇进入发动机的空气被
CFM56发动机简介
CFM56发动机简介
结构形式 双转子 推力范围 8220~16000daN 现 状 生产 产 量 截至1995年初已生产7200台,预计到2004年将再生产4591台 价 格 CFM56-2,310万美元;CFM56-3,390~420万美元;CFM56-5A,440万美元,CFM56-5C, 495万美元;CFM56-7,410~450万美元;F108,337万美元(1995年) 用 途 CFM56-2 DC-8-71/-72/-73。 CFM56-3 波音737-300/-400/-500。 CFM56-5A/-5A3 A320-100/-200。 CFM56-5A4/-5A5 A319。 CFM56-5B A319/320/321。 CFM56-5C A340-200/-300。 CFM56-7 波音737-600/-700/-800。 军用型F108 波音KC-135R/-135FR,波音E-6/-3,KE-3。
编辑本段研制情况
1969年法国政府针对国际民用航空市场形势提出了研究10t推力级涡扇发动机的课题,法国SNECMA公司经过分析和调查,1971年底选择了美国GE公
CFM56-5B-基本信息 - 图文
CFM56-5B 发动机的基本信息
一、CFM56-5B系列发动机的基本情况
CFM56系列发动机是大涵道比,双转子轴流发动机,在70年代CFM 国际合作部设计制造。其中CFM 国际合作部由美国的GE公司和法国的SNECMA公司联合组成。
CFM56-5B发动机主要装备与空客A319-A320-A321系列飞机上。包括了7个系列的发动机,编号从CFM56-5B1一直到CFM56-5B7。其中CFM56-5B1~3装备了A321飞机,CFM56-5B4装备了A320飞机,CFM56-5B5~7装备了A319飞机。
相应的推力分别为:30,000lbs 31,000 lbs 33,000 lbs 27,000 lbs 22,000 lbs 23,000 lbs 27,000 lbs
CFM56-5B系列发动机的主要特征参数:
布局方式:双转子轴流发动机
转动方向:顺时针(ALF 前向看过去)
压气机:1级风扇,4级增压级,9级高压压气机 燃烧室:环形燃烧室
涡 轮:1级高压涡轮,4级低压涡轮 重 量:2381Kg (5249lbs)
尺 寸:长2.94米 高 2.14米 宽 1.97米
基本工作原理:
由风扇进入发动机的空气被
A320-CFM56-5B-VBV系统维护总结
VBV故障分析
CFM56-5B发动机尽管总体性能较好、可靠性高,但是使用过程中也出现了一些问题。据统计,VBV系统故障是目前公司的一个较大的问题。VBV的故障主要有哪些呢?下面就让我们来看看!
VBV系统常见的故障有: 燃油齿轮马达漏油
活门卡阻(止动机构卡阻) 柔性轴打滑或被剪切断
1. 燃油齿轮马达漏油
根据CFM I给出的资料看出燃油渗漏是由于发动机原因导致航班延误和取消的首要因素。在冬天过夜后或当天第一次启动冷发启动时发动机底部
余油处,漏油比较厉害,甚至形成喷射状。根据手册我们可以制作出如下图的一个故障分析树。
故障分析:CFM56-5B的VBV活门是处于全关位的(为防止在维修发动机
时,工具从VBV活门掉入发动机,造成不必要的延误或换发),而发动机在启动时由于转速较低,对空气的压缩能力较小,所以高压压气机的空气流量不能过大,否则会造成压气机喘振甚至有可能放炮,这样就要求VBV必须处于全开位,好让多余的空气流走,所以要求VBV活门能够迅速地打开,这样要求燃油齿轮马达有较大的动力,也就要求作动燃油齿轮马达的燃油有很大的压力。
当发动机冷发启动时,尤其是在冬天的时候,外间大气温度较低,如果发动机这时是冷发时,燃油齿轮马达里的橡胶密封圈就会
CFM56-5B发动机余油口漏油的处理方法
CFM56-5B发动机余油口漏油的处理方法
杨友仁
一、系统工作原理
CFM56-5B发动机的余油排放/通气系统主要用于将来自发动机及其短舱内的任何一个部件的余油和废气排出机外。
在CFM56-5B发动机上主要有两个余油排放/通气口,如下图1所示: 1、吊架排放/通气口:
安装在发动机吊架的后部,用于将残留在发动机吊架内的余油(水、液压油或燃油等)排出机外,或者将发动机吊架与大气相通。
2、发动机排放桅杆:
安装在发动机底部,两扇发动机风扇包皮的结合处,主要用于收集并将发动机系统和部件的余油和废气排出机外。此排放/通气子系统包含两个部分:一部分保存排放的余油直至飞行中才被排放,另一部分则直接通过排放桅杆排出机外。
该系统主要包含的部件有:
(1)排放收集组件:安装在附件齿轮箱的后部,包含四个带有人工排放活门的排放收集器和两个储油箱。
(2)排放总管组件:安装在附件齿轮箱的后部,用于支撑排放桅杆。
(3)压力活门:它是排放总管组件的一部分。当飞机空速达到200节时,该压力活门打开,这样冲压空气将竟如储油箱并使之
CFM56-7B CO-216 Engine Systems
COURSE OUTLINE CFM56-7B
Engine Systems
February 2005 CO-216 Level 4
Engine Systems
CFM56-7B Page 2/ 110
FOREWORD
Detailed information for the course that you are going to follow, is available from a CD-ROM, containing the full version of the Training Manual.
To help you follow the lessons easily and retain as much information as possible, you have been provided with a summary of the training manual.
The summary is called a Course Outline.
The Course Outline contains black & white copies of the images displayed during the course acc
CFM56-5B发动机余油口漏油的处理方法
CFM56-5B发动机余油口漏油的处理方法
杨友仁
一、系统工作原理
CFM56-5B发动机的余油排放/通气系统主要用于将来自发动机及其短舱内的任何一个部件的余油和废气排出机外。
在CFM56-5B发动机上主要有两个余油排放/通气口,如下图1所示: 1、吊架排放/通气口:
安装在发动机吊架的后部,用于将残留在发动机吊架内的余油(水、液压油或燃油等)排出机外,或者将发动机吊架与大气相通。
2、发动机排放桅杆:
安装在发动机底部,两扇发动机风扇包皮的结合处,主要用于收集并将发动机系统和部件的余油和废气排出机外。此排放/通气子系统包含两个部分:一部分保存排放的余油直至飞行中才被排放,另一部分则直接通过排放桅杆排出机外。
该系统主要包含的部件有:
(1)排放收集组件:安装在附件齿轮箱的后部,包含四个带有人工排放活门的排放收集器和两个储油箱。
(2)排放总管组件:安装在附件齿轮箱的后部,用于支撑排放桅杆。
(3)压力活门:它是排放总管组件的一部分。当飞机空速达到200节时,该压力活门打开,这样冲压空气将竟如储油箱并使之
5B课文讲义详解
Unit 1 Cinderella课文讲义详解
1.Why are you so sad, dear?你为什么如此伤心啊,亲爱的?
dear在这里用作名词,用于称呼所爱的人、年轻人或者孩子,意思是\亲爱的\。如: Good morning, dear.早上好,亲爱的。
What's your name, dear?你叫什么名字,亲爱的?
在称呼家人或极为亲密的朋友时,dear前常用my。如: Come here, my dear.过来,亲爱的。
Weil done, my dear!干得不错,亲爱的!
2. Cinderella puts on the new clothes and shoes.灰姑娘穿上新衣和新鞋。 put on在这里是\穿上\、\戴上\的意思。如:
Put on your coat. It's very cold today.把你的外套穿上。今天很冷。 Why don't you put on your cap?你什么不戴上帽子?
put on表示\穿上\、\戴上\时的对应词是take off (脱下)。如: Please take off your coat. It's warm in the room. 请脱下外套
5B unit1-4翻译
5B unit1-4翻译句子
Name:
1、今天是星期几?今天是星期四。
2、你们今天上午有什么课?我们有语文,数学和英语。