基坑工程专项施工方案内容

湖南贺龙体育馆〃城市生活广场工程

第一章 编制说明及依据

第一节 编 制 说 明

一、 本方案是以湖南贺龙体育馆〃城市生活广场工程的基坑支护与土方开挖为对象的

专项施工方案，是指导该工程基坑支护与土方开挖的施工、管理、技术、经济活动的专用文件。 二、 本专项施工方案出现下列情况时， 由实施该项目的湖南省第六工程有限公司湖南

贺龙体育馆〃城市生活广场项目部作出修改或补充、并报经原审批单位重新审批后执行。 1、 当基坑支护施工图设计发生重大修改时，如支护形式发生变化，止水、喷锚做法

发生重大变化等，将对该本专项施工方案进行修改；对基坑支护施工图设计的一般性修改，视变化情况对本专项施工方案进行补充；对基坑支护施工图设计的细微修改或更正，本专项施工方案不作调整； 2、 当有关法律、法规、规范和标准开始实施或发生变更，并涉及工程的实施、检查

或验收时，将对本专项施工方案将进行修改或补充； 3、 由于主客观条件的变化，施工方法有重大变更，本专项施工方案已不能正确地指

导施工，将对本专项施工方案进行修改或补充； 4、 当施工资源的配臵有重大变更，并且影响到施工方法的变化或对施工进度、质量、

安全、环境、造价等造成潜在的重大影响，将对本专项施工方案进行修改或补

中石化上海高桥分公司储运一部16#罐区1606#罐大修施工技术方案

1、适用范围

本方案仅适用于中国石化股份有限公司上海高桥分公司储运一部16#罐区1606#罐大修的施工。 2、编制依据

2.1中国石化股份有限公司上海高桥分公司提供的检修计划等相关资料；

2.2《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 SH3501-2011；

2.3《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-2010；

2.4《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011；

2.5《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工技术规程》 SH3530-2011

2.6《石油化工钢结构工程施工质量验收规范》 SH3507-2011

2.7《石油化工设备和管道隔热技术规范》 SH3010-2000

2.8《石油化工涂料防腐蚀工程施工技术规程》 SH3606-2011

2.9《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》 SH/T3543-2007；

2.10《石油化工工程建设交工文件技术规定》

一、工程概况

（一）过渡场

新建过渡场包括4#、5#两个站台和L1道、LⅡ道、LⅢ道共两股正线和一股到发线。设计方案为利用沪宁城际车场6道和改造后的普速车场7、9道进行过渡，过渡场4#站台过渡期间为高低站台、5#站台过渡期间为低站台。过渡场上、下行正线设计起点自K1367+146.3（K1367+210.8）起，向左侧绕行分别接到改建后普速场7道和城际场6道后，跨过苏虞路立交桥后在K1369+211.5（K1369+260.5）处与既有沪宁线上、下行线相接，双线绕行2.42km。过渡场下行正线有效长度1035米，到发线有效长度830米，上行正线有效长度834米，站台长度500米，为1.25米高站台和0.3米低站台。

（二）既有普速场

苏州站现有普速场状况为1、Ⅲ、Ⅱ、4四股道和三个站台，过渡场改造涉及到既有线的项目有：两端咽喉区道岔1#、3#、9#、2#、4#、6#、8#、10#计8组道岔需要拆除，东北牵需要拆除。接触网167、169、171、173、175、029、031、033计8处接触网要迁改，东北牵外侧投2照明杆需要迁改，两端拨接地段的既有围墙需要迁改，两端拨接地段的地下管线（电力、通信、信号）需要保护。

（三）主要工程数量

过渡场股道、道岔见表

基坑开挖专项施工方案

一、工程概况

本工程为构造物基坑开挖,现场土质较好,场地开阔，查地勘报告得知挖至设计深度无地下水。开挖深度3m至5m,本方案考虑采用二级放坡，机械开挖。施工部署(1)拟采用1台日立330挖掘机开挖,1台50装载机配合作业,4个普工跟机作业。(2)土方开挖前,首先应调查清楚地下管线电缆等障碍物,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。(3)根据甲方给出的控制线(桩)结合施工图纸完成轴线和水准基点的设置,放出基坑开挖的灰线位置,。(4)土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。

二、施工方法

1、开挖前应清除开挖区域内的障碍物，在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一定距离，以保证边坡的稳定；材料和土应堆放在基坑边缘1米以外，且高度不宜超过1.5米。

2、基坑（槽）开挖程序：测量放线——机械大开挖上部1.5m（放坡系数为1:0.3）——机械开挖至基底（放坡系数为1:0.67）——基坑（槽）放线——机械及人工检底。挖土应自上而下分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每1m 左右修边一次，至设计标高，再

一、工程概况

（一）过渡场

新建过渡场包括4#、5#两个站台和L1道、LⅡ道、LⅢ道共两股正线和一股到发线。设计方案为利用沪宁城际车场6道和改造后的普速车场7、9道进行过渡，过渡场4#站台过渡期间为高低站台、5#站台过渡期间为低站台。过渡场上、下行正线设计起点自K1367+146.3（K1367+210.8）起，向左侧绕行分别接到改建后普速场7道和城际场6道后，跨过苏虞路立交桥后在K1369+211.5（K1369+260.5）处与既有沪宁线上、下行线相接，双线绕行2.42km。过渡场下行正线有效长度1035米，到发线有效长度830米，上行正线有效长度834米，站台长度500米，为1.25米高站台和0.3米低站台。

（二）既有普速场

苏州站现有普速场状况为1、Ⅲ、Ⅱ、4四股道和三个站台，过渡场改造涉及到既有线的项目有：两端咽喉区道岔1#、3#、9#、2#、4#、6#、8#、10#计8组道岔需要拆除，东北牵需要拆除。接触网167、169、171、173、175、029、031、033计8处接触网要迁改，东北牵外侧投2照明杆需要迁改，两端拨接地段的既有围墙需要迁改，两端拨接地段的地下管线（电力、通信、信号）需要保护。

（三）主要工程数量

过渡场股

第一章 第一节第二节第二章 第一节铭鑫·城中城项目

深基坑支护工程专项施工方案

时间：二0一四年五月

目 录

编制依据及说明 ........................................ 3 编制依据 .............................................. 3 编制说明 .............................................. 4 工程概况 .............................................. 4 工程地质和水文地质条件 ................................ 4

铭鑫2城中城深基坑支护专项施工方案

第二节 工程概述 .............................................. 6 第三节 技术保证措施 .......................................... 6 第四节 施工组织 .............................................. 7 第三章 施工计划

西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程 污水管道深基坑开挖专项施工方案

西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程污水

管道深基坑开挖专项施工方案

西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程项目部

二零一八年四月二日

1

西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程 污水管道深基坑开挖专项施工方案

1 编制依据

序号 1 2 国家行政文件 3 4 5 6 7 8 9 10 11 国家行业规范 12 13 14 15 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《工程测量规范》 《建筑地基基础工程施工规范》 《建筑边坡工程技术规范》 《建筑机械使用安全技术规程》（20114-2020）人16 民镇府 《施工现场临时用电安全技术规范》 《西宁市城市总体规划》 《西宁市2030年城市空间总体发展规划》 设计文件 宁城建开发司【2017】17号关于新、改建道路设计20 相关要求的通知 JGJ33-2012 GB50300-2013 GB50026-2007 GB5104-2015 GB50330-2013 《工程建筑标准强制性条文》 《危险性较

新建武汉至孝感城际铁路工程HXSG-2标 天河机场1#/2#明洞基坑排水转向施工方案 1#/2#明洞基坑排水专项施工方案

1 编制依据

（1）天河机场一号/二号明洞维护结构设计图

（2）根据工程特点、施工现场实际情况、施工条件和自然条件的分析 （3）根据机场三期扩建其他工程相互交叉施工及干扰因素分析 （4）《建筑给排水设计规范》GB50015-2003 （5）《室外排水设计规范》GB50014-2006

（6）国家和湖北省、武汉市现有工程施工的有关法律、法规

2 基坑工程概况

2.1 基坑设计概况

1#明洞起止桩号DK19+000~ DK21+080.8，按施工总体规划，共分为三个区段，各区段具体情况见下表2-1所示：

表2-1 1#明洞基坑形式统计表

序 号 1 2 3 4 5 区段划分 1#明洞南区 起始桩号 DK19+000 DK19+360 DK20+000 DK20+400 终点桩号 DK19+360 DK20+000 DK20+400 DK20+840 DK21+080 基坑支护形式 全放坡 放坡+围护桩 放坡+围护桩 全放坡 放坡+围护桩 基坑深度 3m~13m 13m~23m 17m~23m 17

安全文明施工方案

内容

1

2020年4月19日

文档仅供参考

安全文明施工方案

1 编制依据

1)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—）

2)《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146—）

3)《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194—）

4)《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—）

5)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—）

2 安全生产管理目标

本工程的安全生产管理目标：做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现五杜绝”，即杜绝施工死亡事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故，事故轻伤率低于3.0‰。

3 安全生产管理体系

建立以项目经理为组长，技术负责人、专职安全员为副组长，专业工长和施工队班组长为组员的项目安全生产领导小组，在项目形成纵横网络管理体制。

4 安全生产管理制度

本工程安全生产管理必须以防护为重点，同时抓好现场生产、用电、机械使用等各项安全工作，加强安全计划管理，做到防患于未然。

3

2020年4月19日

文档仅供参考

1）落实企业《安全生产责任制》、《安全教育培训制度》、《安全生产定期检查制度》等各项制度。

2）落实安全生产责任制，项目经理为第一负责人，坚持管理生产必须管安全的原则。

3）实施“施

杭政储出[2013]1号地块

深基坑专项施工方案

编制人： 审核人： 审批人：

浙江银力建设集团有限公司

年 月 日

目 录

第一章 工程概况????????????????? 1

第一节 工程概况 ?????????????? 1

一、工程概况??????????????? 1 二、周边环境??????????????? 1 三、施工条件及现状???????????? 3

第二章 编制依据????????????????? 4 第三章 工程场地地质条件 ………………………………………4 第四章 围护结构设计概况????????????? 7

第一节 围护体系方案选择 ????????? 错误！未定义书签。

第二节 围护体系具体做法???? ???? 错误！未定义书签。

第三节 土方开挖降排水措施?????????? 8 第五章 工程施工部署 ???????????????10

第一节 项目管理机构??????