杭州交通卫星定位监控调度系统

杭州交通卫星定位应用系统

用 户 手 册

杭州交通卫星定位应用有限公司

2011年04月

杭州交通卫星定位应用系统 GPS中心车辆调度监控系统用户手册

目 录

一、用户登陆

程序运行后，显示如下的登陆框，输入用户名和密码后点击确认或者按回车确认，根据用户自己的网络线路选择电信还是网通。右上角是版本号

当用户名或者密码错误的时候，会出现如下提示：

当正确输入用户名和密码后，可以成功进入系统。

二、主界面

程序刚运行时主界面如下：

1

杭州交通卫星定位应用系统 GPS中心车辆调度监控系统用户手册

整个界面由八部分组成：

1、菜单栏：在整个界面的最上方，提供地图的导入功能和对车辆的消息管理 2、工具栏：在地图上方，工具栏下方，主要包括对地图的某些操作

3、地图部分：显示您想要的地图信息，您所做的操作都会在地图部分有所显

示

4、导航图：显示出地图的总体框架，您也可以在这里进行局部和整体选择操

作

5、车辆定位控制：定位至组合框中的车辆位置 6、地点定位：定位至文本框中地点

7、定位信息显示：显示车辆定位列表中所包含的车辆位置信息，包括时

杭州交通卫星定位应用系统

用 户 手 册

杭州交通卫星定位应用有限公司

2011年04月

杭州交通卫星定位应用系统 GPS中心车辆调度监控系统用户手册

目 录

一、用户登陆

程序运行后，显示如下的登陆框，输入用户名和密码后点击确认或者按回车确认，根据用户自己的网络线路选择电信还是网通。右上角是版本号

当用户名或者密码错误的时候，会出现如下提示：

当正确输入用户名和密码后，可以成功进入系统。

二、主界面

程序刚运行时主界面如下：

1

杭州交通卫星定位应用系统 GPS中心车辆调度监控系统用户手册

整个界面由八部分组成：

1、菜单栏：在整个界面的最上方，提供地图的导入功能和对车辆的消息管理 2、工具栏：在地图上方，工具栏下方，主要包括对地图的某些操作

3、地图部分：显示您想要的地图信息，您所做的操作都会在地图部分有所显

示

4、导航图：显示出地图的总体框架，您也可以在这里进行局部和整体选择操

作

5、车辆定位控制：定位至组合框中的车辆位置 6、地点定位：定位至文本框中地点

7、定位信息显示：显示车辆定位列表中所包含的车辆位置信息，包括时

全球卫星定位系统

全球衛星定位系統

（Global Positioning System, GPS）

1、全球衛星定位系統（Global Positioning System, GPS）的原理與應用

1、什麼是GPS？

全球衛星定位系統，原本是美國國防部因應軍事定時、定位及導航系統等用途而發展，當時美國海軍需要利用衛星幫助其攜帶核武器的潛艇進行導航，因而發展了現今所用的系統。1983年9月1日韓航的007次班機在蘇聯領空被擊落後，由雷根總統下達命令將全球定位系統開放給民間作為商業及測量使用。2000年五月美國總統柯林頓解除了對民用GPS的精準度干擾後，商業用GPS的精準度大增。目前GPS結合衛星和無線電技術，在衛星導航上提供了精確、持續、全天候、全球性的定位、速度及時間資訊。

究竟GPS全球定位系統是怎麼運作的？其實，道理並不難懂。簡言之，導航衛星的發射者會持續追蹤衛星的正確位置，在固定軌道運行的衛星會將運行資料及精確時間投射至地面監控站，只要持有GPS接收設備，便可解析衛星的距離及方位；當衛星訊號增至兩顆，即可概括算出所在位置的圓形範圍，增至三顆衛星時，訊號會和地球表面有一個交會點，解析交會點，就能算出自己在地球上的精準位置了。目前我們用來定位的人造衛

实用文案

丰县远征石油液化气运输有限公司运输有限公司 GPS定位装置及监控平台安装使用管理制度

为加强道路危运安全生产，实行营运车辆动态监控，特制定本制度：

一、凡公司所属车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及车内驾驶人情况进行全程实时监控。

二、企业建立动态监控系统，及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。

三、配备专职监控人员3名，对营运车辆运行实施全过程监控。建立健全监控台账，落实24小时监控值班，及时发现违章超速、超员等行为。

四、建立登记、记录，做好日常监控记录，填写监控日志，对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。

五、定期检查、抽查、监控营运车辆超速、超员、疲劳驾驶、越线经营情况，根据有关制度进行整改、处罚。

六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告、维修。

七、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端；收到发送的警示信息后，必须立即纠正违章行为，确保车辆按照

车联网GIS系统方案

交通运输综合GIS信息系统

上海为卓信息科技——专业GIS电子地图软件开发服务公司

室内外地图开发应用

车联网GIS系统方案

目录

第一章前言..................................................................................................................6

第二章系统需求要点..................................................................................................6

2.1信息类型...............................................................................................................................6

2.2主要功能需求......................................................................................

电力调度监控系统设计要点分析 本文关键词：调度，监控系统，要点，电力，分析

电力调度监控系统设计要点分析 本文简介：摘要：在不影响生产生活质量的前提下，做好电力资源管理，是现在电力调度分析的要点。建立更加完善的电力调度监控系统，对电网运行状态进行实时监控，然后将所获得的信息传递给调度控制中心，以求及时采取措施控制，提高整个电网运行可靠性与高效性。从社会需求现状出发，对电力调度监控系统设计要点进行了简单分析。　　　

电力调度监控系统设计要点分析 本文内容：

　　摘要：在不影响生产生活质量的前提下， 做好电力资源管理， 是现在电力调度分析的要点。建立更加完善的电力调度监控系统， 对电网运行状态进行实时监控， 然后将所获得的信息传递给调度控制中心， 以求及时采取措施控制， 提高整个电网运行可靠性与高效性。从社会需求现状出发， 对电力调度监控系统设计要点进行了简单分析。

　　关键词：电力调度； 监控系统； 电网运行； 通信技术；

　　电力调度监控系统的存在对提高电网运行安全性与可靠性具有重要意义， 能够更好地面对电力需求不断增多带来的各种挑战。通过电力调度监控系统来对电网实时运行状态信息进行可靠采集， 做好记录并将其传输给调度控制中心， 以求能够结

1月17日，中国成功用长征三号丙运载火箭发射了第3颗北斗二代导航卫星。在此之前中国已建立北斗一代系统，并通过总结其运行经验和缺陷，开始大规模发展北斗二代即北斗卫星导航定位系统。此次成功发射也让今年北斗二代系统卫星的密集发射有了一个好的开端。

第

3颗北斗导航卫星发射日期一推再推，

17日终于发射升空。

2010年1月17日凌晨12分零4秒，中国西昌卫星发射中心使用长征三号丙运载火箭成功发射了COMPASS-G1卫星，这是中国2010年的首次发射，也是北斗卫星导航系统的第三颗卫星。

早期1991年第一次海湾战争期间，我国观众通过电视屏幕深刻体会了现代战争的高科技特性，在关注爱国者大战飞毛腿之余，GPS这个词也开始第一次进入大众视野。

几年过后，GPS系统进入我们的生活，其高精度的定位能力和便利都让熟悉传统定位方式的人啧啧称奇，与此同时同样产生的还有疑问：我们的GPS在哪里？

美国早期的卫星定位耗时太长，只能是给核潜艇定位用用。

美国海军子午仪卫星导航系统

论及GPS的产生，军事需求是无法绕过的话题。洲际弹道导弹发射需要对发射点进行高精度的定位，以保证洲际导弹的精度。早期导弹纯惯导对此要求更高，是货真价实的差之毫厘谬之千里。陆基部署尤其是发射井方式可以实现传统方式

GPS卫星定位原理

GPS 卫星定位原理

GPS 测量定位涉及很复杂的数学计算，而这些计算都由专门的软件来处理, 所以面对非测绘专业的读者,以下只列出简单的原理公式。

5. 1 GPS 卫星定位基本原理

利用三个以上卫星的已知空间位置, 用空间距离交会法, 求得地面待定点 （接收 机）的位置，这就是GPS 卫星定位的基本原理（图2—23）但考虑到各种误差的 影响,为了达到定位精度要求,至少需要同步观测 4颗以上的卫星。

卫星是高速运行的动态已知点, 卫星的实时位置是由导航电文解算的, 测量出测站（接受机天线中心）至卫星间的距离,

式如下：

式中（xJ , yJ , zJ ）为三个卫星某时刻的位置（

依据测距原理, 根据待定点运动状态可分为静态定位和动态定位。 单机定位又叫绝对定位, 若至少两台以上接收机同时观测, 确定两点间相对位置, 又叫相对定位。

5.2 伪距测量定位原理

1 ）伪距测量 伪距测量通常用C/A 码或P 码进行，在图2-24中，卫星到接收机的距离是通过 测定信号从卫星到接收机的延迟时间乘以光速 C 来求得,延迟时间是通过码相 关技术来求得。 GPS 卫星发射的测距码是按一定的规律排列的，在同一周期内每个码对应着某一 特定的时间,识别每个码的形状

GPS卫星定位原理

GPS 卫星定位原理

GPS 测量定位涉及很复杂的数学计算，而这些计算都由专门的软件来处理, 所以面对非测绘专业的读者,以下只列出简单的原理公式。

5. 1 GPS 卫星定位基本原理

利用三个以上卫星的已知空间位置, 用空间距离交会法, 求得地面待定点 （接收 机）的位置，这就是GPS 卫星定位的基本原理（图2—23）但考虑到各种误差的 影响,为了达到定位精度要求,至少需要同步观测 4颗以上的卫星。

卫星是高速运行的动态已知点, 卫星的实时位置是由导航电文解算的, 测量出测站（接受机天线中心）至卫星间的距离,

式如下：

式中（xJ , yJ , zJ ）为三个卫星某时刻的位置（

依据测距原理, 根据待定点运动状态可分为静态定位和动态定位。 单机定位又叫绝对定位, 若至少两台以上接收机同时观测, 确定两点间相对位置, 又叫相对定位。

5.2 伪距测量定位原理

1 ）伪距测量 伪距测量通常用C/A 码或P 码进行，在图2-24中，卫星到接收机的距离是通过 测定信号从卫星到接收机的延迟时间乘以光速 C 来求得,延迟时间是通过码相 关技术来求得。 GPS 卫星发射的测距码是按一定的规律排列的，在同一周期内每个码对应着某一 特定的时间,识别每个码的形状

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“北斗一号”卫星定位系统工作原理:

“北斗一号”卫星定位系统由两颗地球静止卫星(80.0E和140.0E)、一颗在轨备份卫星(110.50E)、中心控制系统、标校系统和各类用户机等部分组成。系统的工作过程是：首先由中心控制系统向卫星I和卫星II同时发送询问信号，经卫星转发器向服务区内的用户发送。用户响应其中一颗卫星的询问信号，并同时向两颗卫星发送响应信号，经卫星转发回中心控制系统。中心控制系统接收并解调用户发来的信号，然后根据用户的申请服务内容进行相应的数据处理。对定位申请，中心控制系统测出两个时间延迟：即从中心控制系统发出询问信号，经某一颗卫星转发到达用户，用户发出定位响应信号，经同一颗卫星转发回中心控制系统的延迟；和从中心控制发出询问信号，经上述同一卫星到达用户，用户发出响应信号，经另一颗卫星转发回中心控制系统的延迟。由于中心控制系统和两颗卫星的位置均是已知的，因此由上面两个延迟量可以算出用户到第一颗卫星的距离，以及用户到两颗卫星距离之和，从而知道用户处于一个以第一颗卫星为球心的一个球面，和以两颗卫星为焦点的椭球面之间的交线上。另外中心控制系统从存储在计算机内的数字化地形图查寻到用户高程值，又可知道用户出于某一与地球基准椭球 面平行的