浙江非标液压泵站设计

液压泵站的设计禁忌

(1)禁忌泵轴存在径向或轴向负载

泵轴在结构上一般不能承受径向和轴向负载，因此泵最好由原动机经柔性联轴器直接驱动，并使泵和原动机的出轴严格对中，轴线的同轴度误差不大于0.05 mm。为了便于安装、调整，在中、小功率泵站中，常采用以下连接方式：

1)采用特殊的轴端带内花键连接孔的电动机。将泵的花键轴直接插入电动机轴端这种连接方式既可省掉联轴器，又能保持两轴的同轴度。

2)采用钟形法兰连接。常见的安装方式有立式、卧式等连接形式。有关钟形法兰的结构、联系尺寸等，请参考有关手册。

对于泵不能经联轴器由原动机直接驱动而需通过齿轮传动、链传动或带传动间接驱动(如车辆上的动力转向泵大多是由原动机通过带传动间接驱动的)的情况，泵轴上所受的径向负载不得超过泵制造厂的规定，否则带动泵轴的齿轮、链轮或带轮应架在另外设置的轴承上，用轴承来承受径向负载。这种间接驱动的驱动轴与泵轴也要按上述要求严格找正对中。

原动机与泵之间的联轴器，宜采用带非金属弹性元件的柔性联轴器，如国标GB/T 5272-2002中规定的梅花形弹性联轴器。梅花形弹性联轴器不但具有高的弹性和耐磨性、耐冲击性及耐油性，而且有零件数少、制造容易、外形尺寸小、工作可靠和不需维护等优点

液压泵站课程设计.

专业方向课程设计说明书

题目名称：P1系列双定量齿轮泵液压泵站设计

学院：机械工程学院

专业年级：机械设计制造及其自动化11级

姓名：张强

班级学号：液压11-1-02

指导教师：张玉峰、张金涛

二Ｏ一五年一月九日

液压泵站课程设计.

目录

一、课程设计任务书.............................................................................................. - 1 -

二、拟定系统液压原理图 ....................................................................................... - 2 -

三、选择或设计液压元件 ....................................................................................... - 3 -

3.1齿轮泵 ...................................................................................

液压注浆泵操作规程

1、先检查油箱内的液压油是否达到油杯刻度150左右。 2、检查油泵进油口处的阀门是否打开。

3、检查料桶吸浆槽底部是否有余料，必须清理干净（每班结束后清理干净）。

4、将水加入搅拌桶内，按照要求加入，并将吸浆管的吸浆龙头离底部提高一些。

5、开搅拌机再进行加料进行水与料搅拌。 6、浆注浆泵活塞杆处上方的油杯注满油。

7、通知注浆时，启动液压泵站，打开冷却水，打开针阀式油杯，并将吸浆管放入吸浆槽底部，并且上下动几下（防止厚料包住吸浆笼头），然后打开液流阀开关，现在开始注浆，开泵的人注意压力表。

8、当压力表显示料抽完了，将蝶阀先开后关，进行另一桶料注时，将吸浆管放入底部，并上下动几次。然后将打完那桶的吸浆管提上来，进行按标准加料加水进行搅拌，以此反复工作，直到通知不用加料时，表示注浆将要结束。 9、当通知再注一桶料就清洗时，注完的料桶用清洗杆进行清洗，然后将余料用蝶阀找开排出，再放入点清水清洗干净，后将蝶阀关闭，加入清水。

10、另一桶注完后，转换蝶阀开始洗管与泵，当另一料桶上述清洗方法清洗干净后，加放清水，然后转换蝶阀进行另一

料桶清洗，不停地清洗，直到混合室的出浆管出清水3-5分钟，清洗结束。

1、以下完成后，将甲、乙料浆

电动液压泵站安全操作规程

SM-ZW-

1、非指定操作人员不得操作电动液压泵站。 2、试压前应检查电气系统和接地情况是否正常。

3、检查压力表量程及精度等级是否符合液压试验工艺文件要求。 4、检查试压泵站液压油是否符合液压试验工艺文件要求。

5、按液压试验工艺文件要求检查液压泵站与液压油缸（或其他试压件）的管道连接是否正确。

6、升压必须缓慢、不准超压，升压后禁止锤击油缸（或其他试压件）和连接管道。油缸及管线如发现缺陷，应先降压于零位后再处理，不准带压工作。 7、液压试验程序和步骤。

7.1液压泵站溢流阀调至“0”位，启动液压泵站，调整溢流阀缓慢加压。 7.2检查油缸及连接管道是否泄漏。

7.3按“液压油缸液压试验工艺文件”要求进行加压和保压试验。

7.4压力试验结束后，关闭液压泵站，打开回油放空阀，排尽油缸及连接管道中的液压油。

7.5拆除连接管道。油缸、泵站、管道各管口用塑料封堵进行封口，防止灰尘杂质进入。

7.6试压合格品（或不合格品）放到指定合格品区（或不合格品区）。 7.7压力试验结束后，严禁带压拆卸连接管道。 8、清理打扫试压工作场地，关闭液压泵站总电源。

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梅村

液压泵培训prepared by Kevin 2009-5-26

液压泵相关的基本概念在液压系统中，从能量转换的角度看，液压泵把机 械能转换成液压能，属于 动力元件

液压泵 无论泵采用哪种结构形式，从工作原理上看 ，它们都是通过一个周期性变化的密封容积来完成吸油 和压油的过程。而吸油腔和压油腔之间通过配流装置隔 开，保证了泵的密封，可以应用于高压的系统。一般来 讲，我们所说的液压泵都属于容积式的液压泵。

排量(V):泵转一周所能排出的油液体积，又称为几 何排量，单位是--升/转(l/rev)。 流量(Q):单位是--升/分钟(l/min) – 额定流量：泵出厂时推荐使用的流量，实验值。 – 理论流量：排量与转速的乘积，理论值。 – 实际流量：考虑泄漏因素，实际值。注意：对泵而 言，其实际流量等于理论流量乘以对应的容积效率。 – 瞬时流量：在某个特定时刻泵的流量，反映了流量 的脉动性。 流量=排量×电机的转速 流量=排量×

压力(P):单位是bar或MPa – 额定压力：泵出厂时推荐使用的压力，实验值。 – 工作压力：实际工作过程中的压力，多指出入油口 之间的压差，它取决于负载的大小。

效率(η):无量纲值。 –

模块三书面作业

1填空题

1．齿轮泵有 齿轮泵 和 叶片泵 两种；叶片泵有 单作用叶片泵 和 双作用叶片泵 两种；柱塞泵有 径向柱塞泵 和 轴向柱塞泵 两种。

2．液压泵的实际流量是液压泵 液压泵在正常工作下单位时间内所排出的的液体体积 ，由于泵存在内泄漏，所以实际流量小于 理论流量 。

3．液压泵的排量是指泵每转一转，由其 由于其密封几何尺寸变化计算而得的排除 液体的体积，用 V 表示。常用单位 Ml/r 。

4．在高压齿轮泵中，为了减少泄漏，常用的有 经面间隙 和 端面间隙 两种自动补偿端面间隙装置。

5．变量叶片泵依靠 改变离心力e 的变化，来改变泵的流量，柱塞泵是 给编写盘的倾角Y ，使密封容积变化，来实现吸压油。 2选择题

1．液压泵进口处的压力称为 D ；泵的实际工作压力称为 C ；泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 A ；泵短时间内超载所允许的极限压力称为 B 。 A．工作压力 B.最大压力 C.额定压力

各种品牌挖掘机液压泵配置表

一、川崎（KAWASAKI）柱塞泵及液压马达系列

1、 K3V系列：K3V63DT/BDT、K3V112DT/BDT、K3V140DT、K3V180DT 2、NV系列：NV45、NV50、NV64、NV84、NV90、NV111、NV137、 NV172、NV237、 NV270、NVK45 3、KVC系列：KVC925、KVC930、KVC932 4、MX系列：MX50、MX150、MX170、MX173 5、M2X系列：M2X55、M2X63、M2X96、M2X120、M2X146、M2X150、M2X170、M2X210 6、M5X系列：M5X130、M5X160、M5X180 二、小松（KOMATSU）挖掘机用柱塞泵及马达系列：

1， HPV35（PC200-3/5、PC120-3/5） 2，HPV55（PC100-3/5、PC120-3/5） 3，HPV90（PC200-3/5、PC220-3/5）

HPV160（PC300-3/5、PC400-3/5）4，KPV90（PC200-1/2） 5，KPV100（PC300-1/2、PC400-1/2） 6，HPV95（PC200-6/7、PC220-

川崎液压泵型号介绍

亲，品牌液压泵型号命名，您知道多少呢？

(一)川崎液压泵川崎重工业株式会社精密机械公司作为全球液压件行业设计与制造的领先企业之一，其在日本、英国、中国、韩国设有生产基地，在日本、英国、美国、中国、韩国设有销售服务公司，为世界各地提供优质产品与服务。携手一流品牌服务中国泰乐液压

川崎液压泵型号介绍

下表为川崎液压泵型号系列及应用领域。

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川崎液压泵型号介绍

下图为挖掘机用川崎液压泵的外形图，并以K3V系列泵对其型号命名作简单介绍。

1.驱动轴 2.前泵 3.中泵体 4.后泵 5.辅助齿轮泵 6.后泵调节器 7.比例电磁阀 8.前泵调节器

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川崎液压泵型号介绍

泵型号标识

K3V 112 DT P 1E9 R系列号： K3V泵排量 DT:串联双泵 DP:并联双泵 S:单泵

9T

8L

V

调节器型号旋转方向 R:右旋 L:左旋设计编号 -:标准型 H:带离心泵 P:带PTO

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川崎液压泵型号介绍

调节器型号标识KR3 G 9 T 8L V⑥⑤④③②①④:表示流量控制内容 0:无流量控制 N:负流量控制 P:正流量控制 M:手动流量控制 E:电流量控制 C:负流量控制(带最大流量二段

多排式轴向柱液压马达设计指导书

多排式轴向柱塞液压马达（或液压泵）设计指导书

1 绪 论

在采用轴向柱塞马达和柱塞泵的液压传动系统中，通常采用节流阀或变量等形式实现流量调节。由于调节幅度有限、调速范围小及变速时必须改变流量而造成功率浪费等限制，在系统供油量不变的情况下无法实现低速大扭矩、恒功率变速等功能。为解决这一问题，可采用多排式轴向柱塞液压马达或液压泵。多排式轴向柱塞液压马达，可在系统供油量不变的情况下通过控制多排柱塞的不同组合有效地实现低速大扭矩和恒功率有级变速等功能。而多排式轴向柱塞泵，可实现变功率有级变量，大大拓宽了变量范围。 1 . 1 多排式轴向柱塞马达（或泵）的结构

图 1 双排式轴向柱塞马达或泵的结构示意图

双排式轴向柱塞马达或柱塞泵是多排式轴向柱塞马达或泵中最简单的一种型式，其基本结构如图1所示。外壳由左端盖(1)、右端盖(14)和壳体(7)组成，左端盖、右端盖分别通过螺栓(6)与壳体(7)连接；缸体(8)装在壳体内的马达轴或泵轴(17)上，两者以花键相连一起旋转；在缸体(8)不同的同心圆周上设置多排（此处为两排）柱塞孔及其柱塞(9、20)，每排柱塞的直径相同且均布在圆周上，并且不同圆周上的柱塞错位布置；每个柱塞