托盘堆码方式优缺点

堆码的基本原则和基本要求

（一）堆码的基本原则

（1）分类存放

分类存放是仓库储存规划的基本要求，是保证物品质量的重要手段，因此也是堆码需要遵循的基本原则。

1）不同类别的物品分类存放，甚至需要分区分库存放； 2）不同规格、不同批次的物品也要分位、分堆存放； 3）残损物品要与原货分开；

4）对于需要分拣的物品，在分拣之后，应分位存放，以免混串。 此外，分类存放还包括不同流向物品、不同经营方式物品的分类分存。 （2）选择适当的搬运活性

为了减少作业时间、次数，提高仓库物流速度，应该根据物品作业的要求，合理选择物品的搬运活性。对搬运活性高的入库存放物品，也应注意摆放整齐，以免堵塞通道，浪费仓容。

（3）面向通道，不围不堵

货垛以及存放物品的正面，尽可能面向通道，以便察看；另外，所有物品的货垛、货位都应有一面与通道相连，处在通道旁，以便能对物品进行直接作业。只有在所有的货位都与同道相同时，才能保证不围不堵。

（二）商品堆码操作要求

（1) 牢固。操作工人必须严格遵守安全操作规程，防止建筑物超过安全负荷量。码垛必须不偏不斜，不歪不倒，牢固坚实，与屋顶、梁柱、墙壁保持一定的距离，确保堆垛的安全和牢固。

（2）合理。不同商品其性能、规格、尺寸不相同，应采

托盘垫脚在运输业中的优缺点

如何使用托盘垫脚进行防滑 目前托盘的种类款式非常的多，有木的也有塑料的。在我们现代中的许多价格生产行业中都需要使用托盘垫脚。它的出现使物流运输行业中获得了很大的改善，促进了物流技术的发展。

托盘垫脚主要在货物进行存放的时候进行使用的，所以厂家在进行设计的时候，都会考虑到它的一个固定性，当用户将货物进行存放在 托盘垫脚上的时候，两者会进行摩擦力，这样可以进行防止它的防滑效果。我厂所生产的 托盘垫脚在使用防止物品或者是物流机械进行运输的时候都有很好的防滑功能，这样可以进行更加产品的安全性，有需要的用户可来电咨询相关的信息。

托盘垫脚在运输中的缺点

不管什么产品在使用中具有优点，同样也是具有它的缺点所在，托盘垫脚也不例外。托盘垫脚在运输中的缺点到底具有哪些呢？现在我们一起去看看。

1、托盘垫脚在进行承运的货物范围是具有限制的，如果是货物的形状大小不一或者是零散的冷冻货物是不适宜进行使用的，托盘运输的货物适合于装箱、灌装食品，硬纸盒装的消费品等比较小的包装商品。

2、货物使用托盘垫脚运输虽然减少了设备的费用，但是从而增加了托盘垫脚费用。并且由于托盘垫脚的重量和体积方面，

五种运输方式的优缺点

五种运输方式的优缺点

铁路运输的优点:

1.运行速度快。

2.运输能力大。

3.铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行。

4.通用性能好，即可运客又可运各类不同货物。

5.铁路客运时间准确性较高。

6.火车运行平稳，安全可靠。

7.运输成本相对较低，能耗较少。

铁路运输的缺点:

1.投资太高。

2.建设周期长。

3.噪音较大。

公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段，具体地说，公路运输的优点：

1.可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。

2.适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。

3.容易装车。

4.适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。

公路运输的不足之处是：

1.不适宜大批量运输。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。

2.长距离运输运费相对昂贵。

3.易污染环境，发生事故。

4.消耗能量多。

水路运输的优点:

1.运输能力最大。

2.在运输条件良好的航

在我们施工中常使用四种接头连接技术： 1、通常使用的钢筋闪光对焊；2、钢筋电渣压力焊；3、钢筋气压焊；4、钢筋直镙纹连接。 对于钢筋闪光对焊通长主要问题是易偏心和焊接电流不够，其它性能还是不错的；对于钢筋电渣压力焊的主要难控制问题是焊包不均匀和脆断；对于钢筋气压焊施工质量还是可靠的，但在工人施工是如果接头打磨不到位、打磨好的接头被二次污染或开始加热是烟炭污染就可能造成接头脆断；对于钢筋直镙纹连接，要特别注意丝纹的完整性和拧入长度问题。 一般柱构件里用钢筋电渣压力焊和钢筋直镙纹连接。梁构件里用钢筋直镙纹连接，板里钢筋用气压焊。 其实不管是那一种连接方式，最关键的还是我们要认真地去勤检查、多管理才能对结构有保证，才能出好活。

各种钢筋机械连接方式优缺点分析

我国粗钢筋机械连接技术是八十年代中后期才发展起来的，随着套筒冷挤压开发应用，近年来，钢筋机械连接发展较快，相继开发出锥螺纹、镦粗切削直螺纹、挤压肋滚压直螺纹、剥肋滚压直螺纹连接技术。

1、套筒冷挤压连接

是用高压油泵作动力源，通过挤压机将连接套筒沿径向挤压，使套筒产生塑性变形，与钢筋相互咬合，形成一个整体来传递力的。由于设备笨重，工人劳动强度大，设备保养不好易产生漏油污染钢筋，影响效力

反收购部分方式的优缺点分析 江西财经大学 康炜

摘要：有收购就必然有反收购。反收购的本质是对目标公司所有权的控制和争

夺,以及相关主体对目标公司所拥有利益的归属之争, 其核心是防止公司控制权的转移。上市公司的反收购有一种必然性,特别是对目标公司管理层来说, 为了保住现有地位和既得利益,目标公司控股股东必将竭尽所能采取反收购策略进行自我保护和防御。但是，目标公司在采取反收购措施时，往往容易更多的关注反收购的效果，采取一些极端的反收购措施，使得在挫败敌意收购的同时，也造成目标公司本身元气大伤。这样便脱离了采取反收购措施的根本目的，即有利于公司，股东及其他利益相关人。因此，笔者将在这一部分对几种常见的反收购措施的优缺点进行分析，包括白衣骑士、提起法律诉讼、焦土战术和毒丸计划

【关键词】反收购策略、白衣骑士、毒丸计划

一、上市公司反收购的意义

反收购是指为了防止本企业被其他企业公司收购兼并而进行的收购兼并收购企业或采取的防止被收购兼并的各种措施的活动或行为。反收购的主体是目标公司, 反收购的核心在于防止公司控制权的转移。随着中国股市逐步进入全流通时代, 围绕上市公司控制权的争夺也显著增多。对大多数上市公司的原有大股东

快充，慢充，换电三种加电方式各自优缺点

下述文字将从多角度论述三种加电模式的优缺点。 ①交流慢充

蓄电池在放电终止后，应立即充电(在特殊情况下也不应超过24 h)，充电电流相当低，约为15 A，这种充电叫做常规充电(普通充电)。常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时间为5～8 h，甚至长达10～20 h。这种充电方式是利用车载充电器，接220V交流电即可，常规充电模式的优点为：

·尽管充电时间较长，但因为所用功率和电流的额定值并不关键，因此充电器和安装成本比较低；目前国内厂商提供的充电桩价格在每个2.5万人民币左右，一旦市场形成规模化，成本可以控制在每个5000人民币以内。

·可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本； 目前，我国发电量和装机容量均已居世界第二位。2010年中国电力装机容量达到8亿千瓦，电网的高峰负荷增长很快，峰谷差逐年拉大，造成发电资源的很大闲置。电动汽车依靠充电桩可以夜间低谷充电电（北京电网峰谷差达40% ），有利于改善电网运行质量，减少电网为平衡峰谷差投入的费用，可以说基本上不增加电网的负荷，汽车和电网双赢。

·可提高充电效率和延长电池的使用寿命。

常规充电模式的主要缺点为充电时间过长

常见通讯方式优缺点对比,RS485、短距离无线、电力载波对比

一、数据采集方式介绍

近几年数据信息采集系统的快速发展和广泛应用，得益于通讯技术的不断进步，目前已形成有线通讯和无线通讯齐头并进的发展模式，根据各自特点分别在不同领域的信息采集系统建设中得到了广泛应用，主要有RS485方式、CAN总线方式、网络宽带、电力载波方式、远程无线方式（GPRS、3G）、短距离无线方式（2.4Gzigbee、433小无线、wifi、蓝牙）等，各种通讯方式均有特点的应用环境，

1.1 485方式

RS485有两线制和四线制两种接线，四线制只能实现点对点的通信方式，现很少采用，现在多采用的是两线制接线方式，这种接线方式为总线式拓朴结构，传输距离一般在1~2km以下为最佳，如果超过距离加"中继"可以保证信号不丢失，而且结点数有限制，结点越多调试起来稍复杂，是目前使用最多的一种抄表方式，后期维护比较简单。常见用于串行方式，经济实用。 1.2 MBus方式

2线制抄表方式（通过窃电方式可以从总线取电），传输距离在4km以下，带结点数不超过300，易于排错，可以拓扑结构布线，对外提供电源，通讯稳定。传输速率：300Bps—9600Bps；

常见通讯方式优缺点对比

五种运输方式概述及综合运输浅谈

在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网。 一、五种运输方式优缺点及适用性 1. 铁路运输

铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。 1.1 铁路运输的优点 1.1.1 运输能力大

一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物。据《2015年铁道统计公报》所显示的数据，旅客运输方面，2015年全国铁路旅客发送量完成25.35亿人，全国铁路旅客周转量完成11960.60亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成33.58亿吨，全国铁路货运总周转量完成23754.31亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成35714.91亿吨公里。由此可以看出铁路巨大的运输能力。 1.1.2 行驶具有自动控制性

铁路运输具有专用的路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶的目的。 1.1.3 节省土地

铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输，可以节省很多的土地，有效地利用了土地资源。

1.1.4 污

五种运输方式概述及综合运输浅谈

在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网。 一、五种运输方式优缺点及适用性 1. 铁路运输

铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。 1.1铁路运输的优点 1.1.1 运输能力大

一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物。据《2015年铁道统计公报》所显示的数据，旅客运输方面，2015年全国铁路旅客发送量完成25.35亿人，全国铁路旅客周转量完成11960.60亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成33.58亿吨，全国铁路货运总周转量完成23754.31亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成35714.91亿吨公里。由此可以看出铁路巨大的运输能力。 1.1.2 行驶具有自动控制性

铁路运输具有专用的路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶的目的。 1.1.3 节省土地

铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输，可以节省很多的土地，有效地利用了土地资源。

1.1.4 污染小、能耗

篇一：听课评语

（2）注意：不能利用多媒体代替板书；

（3）能通过分组抢答活动激发学生学习兴趣，活跃课堂气氛，培养合作精神和竞争意识，提高课堂教学效果；（多分几组效果可能更佳）（4）教学思路清晰，符合“三维目标”要求，教学实施较好，能基本体现“合作、探究、互动、评价”的教学模式，充分体现以学生为主体，促进学生主动学习，课堂容量不大，可增加教学容量，以训练接纳信息和处理信息能力。

2．（1）语速有点快； （2）能以例贯穿课堂教学，引发学生思维、讨论，促进师生互动，活跃课堂气氛。

（3）能利用多媒体辅助教学，使学生融入当时的情境，为学习知识做了很好的铺垫，但注意不能用多媒体字幕代替板书； （4）教学思路清晰，教学实施恰当，教学效果较好； （5）要注意大部分同学的听课状态，深入到学生当中，激发大部分同学参与课堂教学之中；

（6）拓展教学较好。

3．（1）教学基本功较扎实（教态、语言、逻辑、引导）；

（2）教学思路较清晰；（3）能利用例引导学生积极参与课堂教学，能让学生大胆发表自己的意见，课堂实施效果较好；

（4）小亮点1：能创设小活动（不同同学用不同语速朗读）让学生获得情感体会（验）；

（5）小亮点2：知识拓宽与汉语言文化节活动接轨；

（6）注意板书（不能利用屏幕打字