承台基础开挖方案

连盐铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标 桥梁基坑开挖专项施工方案

工 程 名 称： 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥 编 写 单 位： 中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部 编 写 人： 日 期： 年 月 日 审 核 人： 日 期： 年 月 日 批 准 人： 日 期： 年 月 日

中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部

目 录

1．工程概况及水文地质情况 .................................................................. 1 1.1工程简介 .......................................................................................... 1 1.2工程地质条件 ......................................................

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泉舜豪生国际商务中心工程

学习好帮手

基 础 土 方 开 挖 方 案

编 制： 审 核：

施工单位：

编制日期：

. . . .. .

基础土方开挖方案

一、 编制依据

1、《泉舜豪生国际商务中心工程施工总承包工程施工合同》

2、厦门合道工程设计集团有限公司设计的《泉舜豪生国际商务中心项目施工图纸》 3、河南工程水文地质勘察院有限公司编制的《泉舜豪生国际酒店岩土工程勘察报告》 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、工程概况

1、工程名称：洛阳泉舜豪生国际商务中心工程 2、建设单位：厦门泉舜集团洛阳置业有限公司 3、监理单位：河南万安工程

泉舜豪生国际商务中心工程 中国建筑第七工程局有限公司 基础土方开挖方案

泉舜豪生国际商务中心工程

基 础 土 方 开 挖 方 案

编 制： 审 核：

施工单位：

编制日期：

1

泉舜豪生国际商务中心工程 中国建筑第七工程局有限公司 基础土方开挖方案 基础土方开挖方案

一、 编制依据

1、《泉舜豪生国际商务中心工程施工总承包工程施工合同》

2、厦门合道工程设计集团有限公司设计的《泉舜豪生国际商务中心项目施工图纸》 3、河南工程水文地质勘察院有限公司编制的《泉舜豪生国际酒店岩土工程勘察报告》 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、工程概况

1、工程名称：洛阳泉舜豪生国际商务中心工程 2、建设单位：厦门泉舜集团洛阳置业有限公司 3、监理单位：河南万安工程建设监理有限公司 4、施工单位：中国建筑第七工程局有限公司 5、设计单位：厦门合道工程设计集团有限公司 6、勘查单位：河南工程水文地质勘察院有限公司

7、建

承 台 施 工 方 案

山河（1）班 五组 二0一二年十二月十日

承台施工方案

会 签 栏

编制人：黄月

审核人：黄武

批准人：俞小明

一、工程概况

建设单位： 设计单位： 监理单位： 1、工程特点

本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。

2、 施工项目管理特点及总体要求

本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。

二、编制依据

1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版）

三、施工准备：

1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。

2、工程部负责编制桩

承 台 施 工 方 案

山河（1）班 五组 二0一二年十二月十日

承台施工方案

会 签 栏

编制人：黄月

审核人：黄武

批准人：俞小明

一、工程概况

建设单位： 设计单位： 监理单位： 1、工程特点

本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。

2、 施工项目管理特点及总体要求

本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。

二、编制依据

1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版）

三、施工准备：

1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。

2、工程部负责编制桩

东湖路快速路（德胜路立交南~外翁线）德胜路立交工程 九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

第一章 编制依据

一、施工项目文件及现场调查

1、杭州市东湖快速路（德胜路立交南-外翁线）德胜立交工程的招标文件、施工合同等文件；

2、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院提供的杭州市东湖快速路（德胜路立交南-外翁线）桥梁施工图纸和河道工程施工图；

3、我部已编制的《实施性总体施工组织设计》；

二、选用规范、标准及政策性文件

1、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 5、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98） 6、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 7、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；

8、建质（2009）87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 9、建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法

关于承台基坑开挖的风险案例

津保铁路跨子牙河特大桥的桥梁承台施工根据施工图提供的数据和现场的实际土质情况，采用放坡开挖、钢板桩支护及两者相互结合的方式进行开挖基坑。钢板桩插打时可能发生钢板桩碰撞人体事故，开挖基坑挖机不注意周边作业环境，碰撞人体；在挖土过程中钢板桩支撑不牢固，造成基坑塌方压人；基坑开挖后，不设围护，施工人员掉入基坑造成人员伤亡；基坑余土不按规定堆放，造成基坑坍塌伤人。

风险预警指标通过观察测量的方式进行，指标如下：

1、 钢板桩围檩、斜撑、对撑等连接点有无脱焊情况。 2、 钢板桩是否稳定，有无倾覆趋势。 3、基坑出现涌水，涌砂或隆起现象。

4、基坑余土未及时清理，堆积过多或离基坑过近。 5、钢板桩是否插打深度到位，有无出现不均匀沉降现象。 该风险发生的可能性指数为2，风险的影响度为3。

针对以上情况，我监理站要求施工单位采用以下风险解决方案。 1、桥梁承台基坑开挖时必须有技术员在场，施工作业过程严格按照方案进行，若实际地质与设计偏差过大时，必须及时汇报调整专项方案；

2、施工作业人员进入施工场地必须遵守各项安全规定，必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，水上作业时必须穿好救生衣。严禁酒后上岗，施工机械操作人员必须持证上岗，在施

豪森名邸三期工程 上海世方建筑工程有限公司

目 录

一、工程概况 ............................................................................................................... 2 二、编制依据： ........................................................................................................... 2 三、施工准备： ........................................................................................................... 2 四、土方开挖总布署： ....................................................................

中山市域天然气利用工程（近期）施工A标段

山地开挖方案

编制人：

审核人：

审批人：

编制单位：广东新中南航空港建设有限公司

2008年11月13日

一、工程概况及地质水文情况

1、工程概况

1.1天然气线路桩号ZS086+10m~桩号ZS087+130.6m段、桩号ZS088+24.36m~桩号ZS090+48.6m段、桩号ZS091+186.62m~桩号ZS091+404.84m段、桩号ZS075A~桩号ZS075F、桩号ZS102A+29.61米~桩号ZS102A-230米段、桩号ZS102B+67m~桩号ZS102B+305m段、桩号ZS103A~桩号ZS103Dm段、桩号ZS069*~桩号ZS070*段设计为沿规划道路边敷设且地貌是凸显的山体段线路，中山市规划局要求管道敷设必须满足今后的规划道路建设，管道埋深需降至规划道路的标高以下，为满足中山市政建设，地貌凸显的山体地段需进行大开挖施工。本工程现场场地起伏较大，原场地绝对标高21.06m至48.49m。本工程山地

基坑开挖方案

一、工程概况

住宅楼（自编号A1、A2、A3及其地下室）、垃圾收集站项目位于广东省花都区新华街马鞍山公园前，地处田美路与风凰路交汇、马鞍山东南面山脚。工程拟建三幢20～23层住宅楼，局部设1层配套设施，设1层地下室，规划总用地10266.2 m2，建筑总面积37143m2，地下室面积7409m2，结构类型为框架结构，建筑物抗震设防类别为丙类。

场地位于广州市花都区田美路西侧、风凰路北侧，交通较为方便，场地南边为锦尚蓬莱小区，北边为莲塘村，西面为马鞍山山岭，区域地貌属低山残丘及山前冲积地貌，本场地地貌单元属山前冲积地貌。本次基坑坑底开挖周长415m，开挖面积约8321 m2，基坑开挖深度4.20～4.60m。

二、设计施工图叙述 本基坑工程安全等级确定为三级。根据场地地质条件、周边建筑和管线布置，基坑在设置封闭止水帷幕后，整体上采用钢筋锚杆支护、局部采用放坡+钢筋锚杆支护方案，填土层或砂层成孔困难时可以用Φ48*3.5击入式钢花管代替钢筋锚杆。基坑底边线按离开地下室轮廓线1.50m确定，JA段坡率为1:1。坡顶和坡底均设置300×300砖砌排水沟，基坑底部设集水井，基坑顶部设置沉淀池，坑底拐角处及中点每40m设置一个集水井，共设7