加氢开工总结

请增加设备、电、仪、公用工程方面内容

260万吨/年柴油加氢精制装置

开工总结

第三加氢车间 2006年4月6日

260万吨/年柴油加氢精制装置开工总结

260万吨/年柴油加氢精制装置于2006年3月5日实现装置中交，随即转入正式开工阶段，历经原料-分馏系统油运、反应系统高压气密、热态考核、催化剂装填、最终氢气气密，至3月24日20：40分反应系统进油，开始催化剂活化，3月26日8：20切换原料油，14：00产品柴油合格，产品改去产品罐，比原计划提前7天实现装置一次开汽成功。下面分阶段对各项开工步骤进行总结： 一、反应系统气密

3月5日，装置中交后，车间在对新氢线进行爆破吹扫后随即引0.8MPa氮气对反应系统进行充压，进行0.8MPa氮气气密，在对检查出的漏点进行处理合格后，反应系统进行撤压脱水，对系统水试压过程残存水分进行吹扫脱除。3月6日引4.0MPa氮气进新氢机入口线，启新氢机运转，反应系统升压，进行3.0、4.0 MPa氮气气密合格，3月7日，反应系统进行6.0 MPa氮气气密合格。因中压氮气不足，系统压力在升至6.5MPa气密后，结束首次高压气密。氮气条件下静、动压降试验情况？？？3月8日13：45分进行氮气工况下下紧急泄压试

山东天宏新能源化工有限公司 100万吨/年柴、蜡油加氢精制装置

开工试运方案

山东天宏新能源化工有限公司

2011年5月

目 录

第一节 装置概况 3页 第二节 装置工艺管线设备大检查 8页 第三节 公用工程投用 12页 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第九节 第十节 第十一节 第十二节 工艺管线设备吹扫冲洗 单机试运负荷试车 装置气密 加热炉烘炉 分馏系统水联运 分馏系统油运 催化剂装填 催化剂预硫化 加氢投料及正常调节

2

14页 26页 39页 52页 57页 60页 62页 65页 72页

第一节 装置概况

1．1 该装置由海工英

********有限公司 **万吨/年 汽柴加氢精制装置

开工试运方案

*********有限公司

****年**月

目 录

第一节 装置概况 3页 第二节 装置工艺管线设备大检查 8页 第三节 公用工程投用 12页 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第九节 第十节 第十一节 第十二节 工艺管线设备吹扫冲洗 单机试运负荷试车 装置气密 加热炉烘炉 分馏系统水联运 分馏系统油运 催化剂装填 催化剂预硫化 加氢投料及正常调节 2

14页 26页 39页 52页 57页 60页 62页 65页 72页

第一节 装置概况

1．1 该装置由*

3.1 开工方案

3.1.1 开工准备

1.开工要求

（1）开工前搞好“三级检查”，坚持“五不开工”的原则。即检查质量不合格不开工，安全防护设施不齐全不开工，设备堵漏不彻底不开工，方案不落实、人员未考核合格不开工，环境卫生不符合要求不开工。

（2）开工中要求做到“十个不”。即不跑燃料气，不漏油，不串油，不超温，不超压，不着火爆炸，不损坏设备管线，不出事故，不污染环境，不损坏催化剂。

（3）组织好开工前技术训练和各种开工方案落实，严格考核，择优使用。 （4）组织严密，指挥统一，任务明确，严格执行方案和工艺纪律，一切行动听指挥。

2.开工具备的条件

（1）通知厂调度、化验、仪表、电气、钳工等相关单位，装置准备开工。 （2）公用工程投入正常运行，水、电、风、氮气、蒸汽等引入装置。 （3）开工盲板准备好。所有安全阀都重新定压，有铅封，并有定压记录。 （4）原料油取得合格的分析数据，具备送油条件，并准备好化工原材料。 （5）各控制阀校验完毕，各联锁调试好，各机泵、空冷等具备开机运行条件。

3.投用公用工程 （1）净化风系统投用

①确认仪表风系统具备投用条件；

②联系调度准备引仪表风，打开界区仪表风进装置阀；

③打

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山东齐成石油化工有限公司 30万吨/年润滑油改质项目

加氢精制装置首次开工方案

二○一一年十月

0

第一章 工艺设备检查

11月10日开始---11月22日检查完毕

一、工艺管线检查

1、按照工艺仪表流程图和施工图对装置内管线进行仔细检查，检查施工满足GBJ235-82、GBJ236-82的规范，管线走向、连接符合设计要求。

2、检查管线的法兰对正情况，垫片安放要位置正确，没有偏位、张口、松弛现象，垫片材质符合设计要求。检查法兰的螺栓、螺母的材质符合设计要求，螺栓安装正确，螺母对称把紧，螺丝满扣。

3、检查管线、管径的大小、级别和材质等规格符合设计要求，管线之间，管线与设备之间要正确，连接处焊缝没有砂眼、脱焊、欠焊等缺陷存在。

4、检查所有管线的支、吊架装好，固定支架牢固，活动支架要留有空隙。 5、检查管线上的孔板、限流孔板、温度计、压力表、热电偶按设计要求方向装好。

6、检查管线保温、防腐符合设计要求，质量合格。

7、检查所属阀门（单向阀、疏水器、过滤器等）的安装方向正确。

二、阀门检查

1、检查阀门规格、型号、材质、安装位置符合设计要求。

2、检查阀门的法兰、垫片、螺丝齐全把紧，盘根压紧，材质符合设计要求。 3、

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山东齐成石油化工有限公司 30万吨/年润滑油改质项目

加氢精制装置首次开工方案

二○一一年十月

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第一章 工艺设备检查

11月10日开始---11月22日检查完毕

一、工艺管线检查

1、按照工艺仪表流程图和施工图对装置内管线进行仔细检查，检查施工满足GBJ235-82、GBJ236-82的规范，管线走向、连接符合设计要求。

2、检查管线的法兰对正情况，垫片安放要位置正确，没有偏位、张口、松弛现象，垫片材质符合设计要求。检查法兰的螺栓、螺母的材质符合设计要求，螺栓安装正确，螺母对称把紧，螺丝满扣。

3、检查管线、管径的大小、级别和材质等规格符合设计要求，管线之间，管线与设备之间要正确，连接处焊缝没有砂眼、脱焊、欠焊等缺陷存在。

4、检查所有管线的支、吊架装好，固定支架牢固，活动支架要留有空隙。 5、检查管线上的孔板、限流孔板、温度计、压力表、热电偶按设计要求方向装好。

6、检查管线保温、防腐符合设计要求，质量合格。

7、检查所属阀门（单向阀、疏水器、过滤器等）的安装方向正确。

二、阀门检查

1、检查阀门规格、型号、材质、安装位置符合设计要求。

2、检查阀门的法兰、垫片、螺丝齐全把紧，盘根压紧，材质符合设计要求。 3、

加氢处理与加氢裂化有何区别

加氢处理，石油产品最重要的精制方法之一。指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。

20世纪50年代，加氢方法在石油炼制工业中得到应用和发展，60年代因催化重整装置增多，石油炼厂可以得到廉价的副产氢气，加氢精制应用日益广泛。据80年代初统计，主要工业国家的加氢精制占原油加工能力的38.8％～63.6％。

加氢精制可用于各种来源的汽油、煤油、柴油的精制、催化重整原料的精制，润滑油、石油蜡的精制（见彩图），喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和,燃料油的加氢脱硫,渣油脱重金属及脱沥青预处理等。氢分压一般分1～10MPa，温度300～450℃。催化剂中的活性金属组分常为钼、钨、钴、镍中的两种（称为二元金属组分），催化剂载体主要为氧化铝、或加入少量的氧化硅、分子筛和氧化硼，有时还加入磷作为助催化剂。喷气燃料中的芳烃部分加氢则选用镍、铂等金属。双烯烃选择加氢多选用钯。

各种油品加氢精制工艺流程基本相同（见图）,原料油与氢气混合后,送入加热炉加

第一章 绪论

生产低硫、低芳烃、低密度、高十六烷值的清洁柴油是今后世界范围内的柴油生产的总趋势，如何满足符合日趋苛刻的车用柴油标准，生产出符合环保要求的清洁柴油将成为炼油技术进步的一个重要课题。欧洲和世界清洁柴油规范发展趋势见表1、表2。

柴油燃料质量升级的趋势与汽油类似，最主要的是对于硫含量的控制，同时对于柴油产品指标中的十六烷值(或十六烷指数)、芳烃含量、冷流动性能、90 或95 馏出温度( T90或T95)、密度等也都提出了更为严格的要求 。

而二次加工的柴油，比如催化裂化柴油，含有相当多的硫、氮及烯烃类物质，油品质量差，安定性不好，储存过程容易变质，掺炼重油的催化裂化柴油尤其明显。对直馏柴油而言，由于原油中硫含量升高、环保法规日趋严格，已经不能直接作为产品出厂，也需要经过加氢精制处理。柴油中含有的硫化物使油品燃烧性能变坏、气缸积碳增加、机械磨损加剧、腐蚀设备和污染大气，在与二烯烃同时存在时，还会生成胶质。硫醇是氧化引发剂，生成磺酸与金属作用而腐蚀储罐，硫醇也能直接与金属反应生成硫酸盐，进一步促进油品氧化变质。柴油中的氮化物，如二甲基吡啶及烷基胺类等碱性氮化物，会使油品颜色和安定性变坏，当与硫醇共存时，会促进硫醇

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党务政务公开工作总结

篇一：局党务政务公开工作总结 **县**局

20XX年上半年党务政务公开工作总结

为切实搞好党务政务公开工作，根据县党务政务公开领导小组办公室“关于进一步做好党务政务公开工作的通知”精神，我中心高度重视，认真开展党务政务公开工作，现将20XX年上半年公开工作情况总结如下。

一、组织机构健全。根据县里的统一要求和工作需要，成立党务政务公开工作领导小组和监督小组，中心党支部书记***担任组长，班子成员***分管公开工作，中心办公室为责任科室，办公室主任***为公开工作责任人。

二、工作部署周密。年初召开党务政务公开工作专题会议，主要领导亲自安排部署全年公开工作；专门研究制定年度公开工作实施方案，明确公开工作内容、重点、方式和时间节点；根据县里下发的公开目录，结合实际制定下发本部门主要公开目录及具体要求。

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三、公开制度完整。按照县里统一印发的党务政务公开工作制度，紧密结合本职工作实际，研究制定并全面落实了党务政务公开例行公开、依申请公开、监督检查、考核奖惩等项制度。

四、公开载体丰富。专门制作8块高质量、高规格的党务政务公开版面，建立了门

加氢精制和加氢裂化介绍 一、加氢精制

加氢精制主要用于油品精制，其目的是除掉油品中的硫、氮、氧杂原子及金属杂质，改善油品的使用性能 。由于重整工艺的发展，可提供大量的副产氢气，为发展加氢精制工艺创造了有利条件，因此加氢精制已成为炼油厂中广泛采用的加工过程，也正在取代其它类型的油品精制方法。

㈠ 加氢精制的主要反应

加氢精制的主要反应有：

1、加氢脱硫

2、加氢脱氮

3、加氢脱氧

4、重质油加氢脱金属

5、在各类烃中，环烷烃和烷烃很少发生反应，而大部分的烯烃与氢反应生成烷烃。

在加氢精制中，加氢脱硫比加氢脱氮反应容易进行，在几种杂原子化合物中含氮化合物的加氢反应最难进行。例如，焦化柴油加氢精制时，当脱硫率达到90%的条件下，脱氮率仅为40%。

加氢精制产品的特点：质量好，包括安定性好，无腐蚀性，以及液体收率高等，这些都是由加氢精制反应 本身所决定的。

㈡ 加氢精制工艺装置

加氢精制的工艺流程因原料而异，但基本原理是相同的，如图3-10所示，包括反应系统、生成油换热、冷 却、分离系统和循环氢系统三部分。

1、反应系统

原料油与新氢、循环氢混合，并与反应产物换热后，以气液混相状态进入加热炉，加热至反应温度进入反应器。反应器进料可以是气相(精制汽油时)，也可以是气液混相(精制柴