高速公路服务区施工组织设计

某某工程 1

第一章 编制依据

1、省荃市至阜外高速公路施工招标文件 a.项目专用本 b.工程量清单 c.参考资料

2、荃市至阜外高速公路两阶段施工图设计A、B、C、D、E、F、H册。 3、公路工程国内招标文件范本。

4、省荃市至阜外高速公路工程施工招标答疑文件。 5、现场踏勘调查资料。

1

某某工程 2

第二章 工程概况

荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部，与国道主干线京沈高速公路相接，终点位于阜外市，接101国道，全长117.301km，是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。

本合同起点桩号为K66+030，终点其桩号为K75+870。 一、地形地貌

荃阜高速公路地处辽西山地，以低丘、台地和山间谷地平原地貌为主，地形起伏不大，起点海拔8.42m，终点海拔188.88m，呈逐渐抬高之势。公路两侧有一系列的低山群；东侧为山脉。线路位于两条平行展布的山间谷地和平原之上。

二、区域地质 ⑴ 地层

沿线地层除沿水系附近分布的新生界更新统(Q3)和全新统(Q4)覆盖层外，基岩由南向北分别为太古界大营子组的各种片麻岩、混合花岗岩、大理岩等，中元古界高峪庄组的白云岩、页岩等，中生界白垩系及侏罗系的页岩、粉砂岩、砂岩、砾岩、安山岩等。

五、施工组织设计

1．总体施工组织布置及规划

1.1 工程概况 1.1.1 工程简述

张（家口）承（德）高速公路既是河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“线一”的重要组成部分，也是张家口高速公路网规划“二横三纵五条线”中“第三纵”的重要组成部分，同时也是北京外围高速大环线的重要路段，其一期工程（张家口至崇礼段）已建成通车。

本标段为张承高速公路崇礼至张承界段C标段，路线里程为K92+000～YK99+530/ZK99+515，全长7.530Km。

技术标准采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度24.5/26米，设计速度80/100公里/小时；桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级；地震基本烈度为Ⅵ度;设计洪水频率：特大桥为1/300，桥涵、路基为1/100。

本标段主要工程量有路基土石方约81万方，隧道2969米/1座，大桥817米/1座，通道1道，盖板涵6座。

1.1.2 自然条件 1.1.2.1 地形地貌

本项目地理位置位于东经114°30’—116°30’，北纬40°30’—41°45’，地处河北省张家口市境内，属高中山沟谷区，线路附近地面高程1450-1900m，相对高差较大，沟谷呈“V”字形发育，谷底多有溪流。沿线两边山体坡度较大，约为

高速公路收费站、服务区总体性施工组织设计

第一章 总体施工组织布置及规划

第一节 编制依据

1、国家现行法律、法规； 2、国家现行建筑施工规范； 3、施工技术操作规程； 4、建筑工程施工质量验收标准；

5、济南至乐陵高速公路FJSG-01标《施工合同文件》； 6、设计文件、施工图纸；

7、施工现场资源环境调查资料、人、材、机市场行情； 8、业主下发的相关文件要求；

9、公司的各项规章、制度、相关要求等。

第二节 工程概况

一、工程简介

济南至乐陵高速公路房建工程FJSG-01合同段位于济南市济阳县、商河县，德州市乐陵市 、临邑县。本合同段主要工程包括：主线收费站、乐陵北收费站、乐陵西服务区、乐陵西收费站、王集收费站及养护工区、乐陵南停车区、商河服务区、商河收费站、临邑收费站、济阳停车区、新市收费站及养护工区共11个工点，总建筑面积：26875㎡；其中主要建筑物为框架结构，附属建筑物为砖混结构。

（一）主线站收费站（K02+000）

主线收费站总用地面积11450㎡，总建筑面积2608.61㎡；建筑基底面积1382.2㎡；绿地面积5502㎡。主线收费办公楼，地上2层，局部3层。总建筑

高速公路收费站、服务区总体性施工组织设计

面积1885.4㎡，室内外高差0.4

绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段第TJ1合同段 实施性施工组织设计

实施性施工组织设计

1．工程概况及施工特点 1.1．编制依据

1）施工招标文件、技术规范、设计图纸及技术资料；

2）国家及省部现行公路工程施工技术规范、标准、规程和规则； 3）国家及省部现行公路工程施工验收规范、标准及规程；

4）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；

5）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的施工经验；

6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 7）业主总体计划安排。 1.2．编制原则

1）安全第一的原则

在编制过程中以“安全第一，预防为主”为原则，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术方案可靠的前提下组织施工。

2）优质高效的原则

加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标认真组织施工生产，贯彻执行ISO质量体系标准，积极推广使用新技术、新材料、新工艺和新方法，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、严格控制成本。科学组织、合

高速公路安全生产施工组织设计

一、总体概况 1、工程概况 2、施工内容 3、沿线自然条件 二、安全目标

（1）定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。

（2）无重大设备和人身伤亡责任事故。

（3）企业职工因工死亡率为0‰，重伤率0.45‰以内。 三、施工方案

项目部本着精干高效、统一负责的原则，由具有多年从事高速公路施工经验的工程管理及技术人员组成精干的强有力的项目领导班子。

项目经理部设经理1人，总工程师1人，项目副经理1人，下设六部二室，即工程部、合同部、财务部、材料设备部、质检部、安全部、综合办公室、中心试验室。下设3个工区、1座混凝土拌和站。 （1）路基施工 1、填方

路堤填筑采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机整平，全液压振动压路机压实。按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

1

三阶段：准备阶段—施工阶段—交工验收阶段。 四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段。 八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒（或洒水）→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。 （2）挖方 1、土方开挖

施工前应仔细查明地上、地下有无管线，对本合同段中的照明、输电线路等管线，施工时应查明其平面位置和高度

某省某高速公路某标段

总 体 施 工 组 织 设 计

承包单位：某某路桥建设有限公司

二○○四年十一月二十日

目 录

总体施工组织设计说明 4 第一部分：工程概述 5

1、 编制依据 2、 沿线地形、地貌、地质、气候、水文特征 3、 沿线筑路材料、交通、电力、通讯条件 4、 主要工程数量 5、 主要技术指标 6、 主要工程特点 7、

合同工期

第二部分：施工总体安排和各分项工程的施工顺序 8、 施工总体部署

9、

人员、设备、材料进场安排表

10、 各分项工程的施工安排和施工顺序

第三部分：主要分项工程的施工方案和施工方法 11、 施工准备

12、 路基土石方施工方案、方法 13、 桥梁工程 14、 涵洞工程

15、 防护及排水工程施工方案、方法 16、 路面底基层、基层

第四部分：重点（关键）和难点工程施工方案、方法及措施 1

目 录

1 编制说明 ..................................................................................................................................................... 3 1.1编制依据 ............................................................................................................................................. 3 1.2编制说明 ............................................................................................................................................. 4 2 工程概况 .....................................................

青银高速夏津服务区场地道路施工方案

第一章 工程概括

一、概况

青银高速夏津服务区场地道路包括路基、路面基层、路面面层。

该场地位于青银高速夏津服务区，场地面积：66300m。 二、主要工程数量

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1、石灰稳定土基层：22100m2 2、水泥稳定碎石：66300m2 3水泥混凝土：66300m2

第二章 施工组织

第一节 组织机构

我公司在施工现场成立项目经理部。项目经理部由项目经理负责，副经理、总工协助其工作。下设实验室、后勤财务科、施工队。实验室负责整个工程实施过程各种材料、试件的试验检测工作；后勤财务科负责工程及各种费用的开支、结算；组建3个施工队，负责工地现场的生产。1个路面底基层施工队，1个路面基层施工队，负责水泥稳定碎石基层的施工。1个负责水泥混凝土路面的施工。项目部拌合场及灰场的位臵。

第二节 前期准备工作

前期准备工作主要包括以下几个方面：

1、组织施工队伍，建立健全各种规章制度，建立层层负责制的岗位目标责任制，层层签订目标责任状。

2、组织有关人员认真熟悉图纸，全面理解设计意图，发现问题及时上

报监理工程师。

3、进一步组织对现场考察，选定料场、拌合场。

4、组织技术力量对全线导线点，水准点进行复测，发现

施工组织设计的文字说明

一、编制依据

1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。

4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则

1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。

2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。

3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。

4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。

目录

第一章 工程概况 ................................................................ 3

第1节 当地自然条件 ........................................................ 3 第2节 设计主要技术标准 .................................................... 3 第3节 主要工程数量 ........................................................ 4 第4节 工程主要特点、重点及对策 ............................................ 5 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法 ........................ 6

第1节 设备、人员动员周期 .................................................. 6 第2节 设备、人员、材料进场方法 ......................................