中控门锁常见故障及检修方法

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槽控机常见故障及维修方法

标签:文库时间:2024-07-12
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东海铝业公司二电解计算站 蔡祥学

槽控机常见故障及维修方法

一.动力箱和逻辑箱电压不符:

首先从保险处量得实际槽压,观察两箱显示的槽压与实际电压有何差别 1.动力箱显示电压不准:调整或更换槽压表

2.逻辑箱显示电压不准:注意调整时调可调电阻5RP4的幅度不要太大,要慢慢调整 3.若动力箱及逻辑箱电压均不准,可用万用表测量电解槽立式母线短路口处电压,所

测结果加100mv左右(此电压为槽周母线压降)即为槽控箱显示电压,以此来判断槽控机显示的电压正确与否!(有时电解槽并未波动而槽控机显示波动,以此也可判断到底是槽控机显示波动还是电解槽本身就波动)

二.6号故障(主电源380V跳闸)

1.首先检查动力箱三相高分断有无AC380V电压 2.检查端子排A,B,C三相有无AC380V电压

3.检查槽控机旁边空气开关有无AC380V电压输入和输出

4.检查槽底进线有无AC380V电压(切记:槽下供电线路均为串联,在检查维修时要

格外小心,防止出现连带故障)

5.有时主电源380V工作正常,可槽控机却显示6#故障(此时自动情况下阳极不能升

降,手动情况阳极升降正常),此种情况可能是检测板或脱扣

复印机常见故障及检修

标签:文库时间:2024-07-12
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复印机常见故障及检修

济南道克商务设备有限公司 / 2009-11-10 [大] [中] [小]

由于复印机的种类和型号繁多,各制造厂生产的复印机各不相同,即使是同一个生产厂家生产的不同型号复印机也不完全一样。因而在使用中所出现的故障现象还是有一些差别,这里仅对共性的、一般常见的故障及其成因和排除方法加以介绍。

列举的故障,对于各种复印机并非一律如此,即使同一故障在不同的类型的机器中,其成因可能并不相同。因此,这里更重要的是提供方法和思路。(有些故障只要找到成因即知排除方法,因此这些故障的排除方法就不再赘述。)

一、影响复印件质量故障的原因与排除

复印件质量不好是复印机最常出现的故障,此种故障可占总故障率的60%以上,以下是具体故障的检修与排除。

(一)、复印机复印出的复印件全黑

经过复印后,复印件上全黑没有图像

故障原因与排除方法:

1.曝光灯管损坏。首先观察曝光灯是否发光,不发光时可检查灯脚接触是否良好。是否为曝光灯管损坏、断线或灯脚与灯座接触不良等原因。

2.曝光灯控制电路故障。曝光灯控制电路出现故障,检查各处电压是否正常,无电压时应检查控制曝光灯的电路是否有故障,

电梯常见故障分及排除方法

标签:文库时间:2024-07-12
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1、电梯机械系统的常见故障分析
??? 电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少,但是一旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
???? ①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
??? ?②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确的修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
???? ③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
???? ④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理。
2.电梯电气系统的故障分析
电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。电气控制系统故障比较多的原因是多方面的,主要原因是电器元件质量和维修保养不合格。
电气系统的故障大致可以分为两类:
???? ①电气回路发生的断路故障。电路中往往会发现电气元件入线和出线的压接螺钉松动或焊点虚焊

FANUC系统常见故障及处理方法

标签:文库时间:2024-07-12
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FANUC系统常见故障及处理方法

1. 1000:LUB LOW,润滑液位低。 1001:断路器跳闸。 1002:变频器报警。1003:急停报警。1004:主轴报警。 1005:压力低报警。1006:未检测到卡盘夹紧。 2000:BAT系统电池电压过低。

2. APC306,307,308:伺服放大器电池电压过低。 3. 401:伺服未准备好(DRDY为OFF).

检查伺服放大器CX30插头,及其相关连线CX30.1,CX30.3

是否接通,以及继电器是否损坏?或由其他报警引发。

4. 401,411:位置偏差过大。

a,机械负载过大,或联轴器松动。

b,伺服电机线插头接触不良,如果机械正常,调整1828参数

可以改善。

5.432:伺服单元(驱动器)DC24V电压低。 a,检查CXA19A/CXA19B直流电压是否正常/ b,检查开关电源输出是否正常? 6.433:动力电路电压过低或缺相。

a,伺服放大器电源插头松动,或者打火,碳化出现接触不良。 b,动力电路缺相。

7.436:伺服软件过热。(OVE)。

机械过载或卡死造成数字伺服

FANUC系统常见故障及处理方法

标签:文库时间:2024-07-12
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FANUC系统常见故障及处理方法

1. 1000:LUB LOW,润滑液位低。 1001:断路器跳闸。 1002:变频器报警。1003:急停报警。1004:主轴报警。 1005:压力低报警。1006:未检测到卡盘夹紧。 2000:BAT系统电池电压过低。

2. APC306,307,308:伺服放大器电池电压过低。 3. 401:伺服未准备好(DRDY为OFF).

检查伺服放大器CX30插头,及其相关连线CX30.1,CX30.3

是否接通,以及继电器是否损坏?或由其他报警引发。

4. 401,411:位置偏差过大。

a,机械负载过大,或联轴器松动。

b,伺服电机线插头接触不良,如果机械正常,调整1828参数

可以改善。

5.432:伺服单元(驱动器)DC24V电压低。 a,检查CXA19A/CXA19B直流电压是否正常/ b,检查开关电源输出是否正常? 6.433:动力电路电压过低或缺相。

a,伺服放大器电源插头松动,或者打火,碳化出现接触不良。 b,动力电路缺相。

7.436:伺服软件过热。(OVE)。

机械过载或卡死造成数字伺服

卡机现场常见故障及排除方法

标签:文库时间:2024-07-12
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卡机常见故障及排除方法

1、卡机无电。

检查步骤:1、电源线是否插好。

2、电源开关是否打开。

3、查开关电源输入是否有220V。 4、查开关电源输出是否有12V输出。 5、查母板12V是否有输入。 6、检查板卡是否正常。

2 、卡机显示板无显示。

检查步骤:1、先查看卡机是否有电。

2、检查显示排线是否松动或排线有问题。 3、检查显示板是否有问题。 4、检查主板是否有问题。

3 、卡机通讯不通。

检查步骤:1、先看串口线是否松动或脱落。

2、测试上位机串口是否正常。 3、测试卡机串口是否正常。 4、卡机主板是否正常。 5、检查线路是否正常。

4、 读写器不能读卡。

检查步骤:1、检查读写器电源是否有电。

2、检查通讯线路是否正常。

3、上位机软件是否有问题,重启上位机。 4、软件端口配置是否正确。 5、SAM卡是否松动。

6、天线板焊接是否虚焊。

5、 一上卡夹卡机报警。

检查步骤:1、检查卡夹是否正常,更换卡夹测试。

2、检查碰珠连线是否正常。

3、检查碰珠是否能和卡夹接触好。 4、检查主板是否正常。

6、卡机通电未安装卡夹时,卡机显示灯全亮,显示“000”并报警。

检查步骤:1、检查卡夹检测开关是否正常。 2、碰珠连

车库门常见故障及处理方法

标签:文库时间:2024-07-12
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车库门常见故障及处理方法

1.用手动开关或遥控器不能启动驱动装置 ·驱动装置没有接通电源 ·手动开关或遥控接收板断路 ·运行次数过多导致电机热保护

·检查插座、插头、手动开关、保险管熔丝 ·检查手动开关及遥控接收板接线 ·重新定位行程开关以增加行程

2.门关不严或开不完全 ·行程开关位置调节不正确 ·重新定位行程开关以增加行程

3.手动开关能控制驱动装置而遥控器不能 ·遥控器未对码 ·遥控系统故障

·按照说明书指导完成对码操作 ·更换遥控器内部电池 ·请维修人员检查接收控制板

4.门未关紧就自动反向运行或开门时未接触行程开关就中途停止运行 ·开关门阻力大于设置启闭负载力激活了障碍感应系统 ·连杆长度调节不当

·拉开离合装置,检验门体与扭簧是否平衡、启闭是否灵活 ·增大开闭负载力

·在门关闭时调节连杆长度

5.门体单向运行行程开关损坏或行程开关线短路

·光电开关光路上有障碍物 启闭负载力调节没有到位 ·检查行程开关及行程开关接线 ·清除光电形状光路上的障碍物 ·重新调节启闭负载力

6.门体冲过行程开关

·行程开关损坏或行程开关线断路 ·检查行程开关及行程开关接线

7.车库外遥控器作用距离明显低于10米 ·车库屏蔽严重 ·电池电力不足

ACARS系统常见故障及处理方法

标签:文库时间:2024-07-12
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ACARS系统常见故障及处理方法

ACARS系统是飞机通信寻址和报告系统的简称,它的目的是通过飞机和航空公司基地之间的双向数据传输,从而加强航空公司对飞机的监控能力和指挥能力。同时ACARS系统也即将成为CAAC的适航要求的项目。

系统组成

ACARS系统主要由机载设备和地面设备组成,其中机载设备由ACARS管理组件、综合显示控制器(IDC-900)、第三部甚高频通信系统、飞机特性组件(APM

由地面收发站和数据处理站、航空公司处理和分析终端等组成(见图1)。以上系统中的任一环节存在问题,都可能造成ACARS系统不能正常工作。

ACARS系统故障的情况

2004年前三个月份ACARS系统在深圳航空公司波音737-300/-NG飞机上共反映故障30次,涉及的飞机多达13架,其中既有柯林斯公司的产品,也有霍尼韦尔公司的产品。主要反映的现象为:ACARS故障、ACARS NO COMM和不能正常收/发报文以及IDC-900故障等。地面采取的排故措施有:重新调节/测试紧固相关插头、重装软件、重置ACARS系统、修复打印机、更换IDC-900组件和更换ACARS管理组件等。

常见故障及处理方法

ACARS系统的

液压系统常见故障及排除方法

标签:文库时间:2024-07-12
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上海唯冠油压机械有限公司

附表:液压系统常见故障及排除方法

1.系统噪音过大

现象 1.1在设备中出现吸空现象 原因 吸油过滤器堵塞(如果有的话) 吸油管路的内径太小或在吸油管路中有异物 吸油管路中转弯太多 在吸油管路中有局部缩径,例如:部分关闭阀、单向阀中弹簧太硬,破损的管路或纽折的软管 液压油太凉 气化 供油泵停止 泵的转速太高 油箱被封闭 液压油的粘度太高 在油箱中液压油油位太低 油箱布局有误 在油箱中,回油管路置于液面上 液压油选择错误 空气从泵的轴封出进入 空气从吸油管路的螺栓联接处进入 吸油软管漏气 排气不好 排除方法 清洗或更新 安装较大的内径的管路 重新布管或是用较大的内径的管路 使阀打开或改变管路或修理或更新软管 用电暖器设备将液压油加热到所推荐的温度 将工作温度降至正确的范围:重新加满液压油或用相应的进行补充 修理或更换供油泵 校验电机转速(也可见液压图中说明) 安装空气滤清器 检查液压油 重新加油。当设备到极限换油位时:只能补充至最大和最小油位之间 优化设计 将回油管路布设在液面下 用正确的液压油进行替换,也可以于设备的供应商进行磋商 更换密封圈 拧紧或更换螺栓联接 更换软管 设备排气 1.2液压油起沫或进入气体

NB常见故障排除方法

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1如何去掉羞怯那层茧

众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。今夜偏知春意暖,虫声新透绿窗纱。明月松间照,清泉石上流。知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。 本文由faniecoce贡献
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NB常见故障排除方法 NB常见故障排除方法
Ver:1.1
第一部分: 第一部分:维修基本方法
第二部分: 第二部分:经典案例解析
Ver:7.81
进行笔记本电脑维修应遵循的基本原则 :
1、进行维修判断须从最简单的事情做起 2、根据观察到的现象,要“先想后做” 3、在大多数的电脑维修判断中,必须“先软后硬”. 4、在维修过程中要分清主次,即“抓主要矛盾” 。
Ver:7.81
笔记本电脑维修的常用几种方法 :
一.观察法 观察法 观察,是维修判断过程中第一要法, 观察,是维修判断过程中第一要法,它贯穿于整 个维修过程中。观察不仅要认真,而且要全面。 个维修过程中。观察不仅要认真,而且要全面。 要观察的内容包括: 要观察的内容包括: 周围的环境; 1. 周围的环境; 硬件环境。包括接插头、座和槽等; 2. 硬件环境。包括接插头、座和槽等; 软件环境; 3