试驾车使用管理制度

晋江市四海汽车贸易有限公司 〔日〕字号A20120815 审批： 核对： 编制： 陈怀德

《试乘试驾车》管理制度

为了明确公司试乘试驾车辆的使用规范，确保专车专用与管理，使试乘试驾车有一良好的车况，给顾客提供良好的试乘试驾体验，达到经济、安全、高效、有序地为公司经营管理服务，特制定本制度。 一、使用范围：

1、本制度适用于公司销售部门的试乘试驾车辆，是销售部用于客户试乘试驾、车展、区域巡展用车等公务用车。

2、本制度适用于公司所有员工。 二、管理职责：

1、试乘试驾车由销售部门管理，对车辆的使用、登记、违章记录等相关使用过程及使用情况进行管理记录。

2、试乘试驾车辆实行专人负责（展厅经理），部门领导为管理责任人（销售经理），每次用车必须填写《车辆使用登记表》和办理《车辆交接表》，并由客户、销售顾问及部门负责人签字确认。《车辆使用登记表》将明确双方的责任及义务，并向客户解释试乘试驾规则及注意事项，并照章

试乘试驾车管理制度

为了明确公司试乘试驾车辆的使用规范，确保专车专用，使试乘试驾车有一个良好的车况，为顾客提供良好的试乘试驾体验，公司特制定本制度。 一．使用范围

1. 本制度适用于公司所有的试乘试驾车辆 2. 本制度适用于公司所有员工 二．管理职责

1. 车辆管理员要严格按照公司制度执行，负责检查车辆使用的整体情况以及车辆卫生的清理。

2. 试驾员负责车辆卫生的维护，并保证车辆在行驶过程中的安全。 三．管理制度

1. 公司试乘试驾车是为客户提供试乘试驾服务的，要专车专用，未经批准不得转为其他使用。

2、每天上班时，试驾员从行政部领取试驾车辆钥匙和使用记录本，双方应对车辆行驶公里数、车辆外观进行确认登记。下班前试驾员向行政部交还试驾车辆钥匙和使用记录本，行政部要认真核实车辆使用的真实性，检查试驾车辆行驶前后公里数的正确记录，里程必须连续。

3. 10:30前试驾员应完成试驾车辆内外卫生清洁，10:30行政部负责试驾车辆卫生检查并登记。试驾员在带领客户试乘试驾过程中要确保车内卫生，试驾完毕及时清理车内外卫生，试驾车辆车况应保持最佳状态，试驾员应按时对车辆进行保养和维护。

4. 试驾客户必须持有国家规定的有效C级或C级以上的机动车驾驶证

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班费使用管理制度

班费用于班级的公共活动、公益活动，它是由班级每位学生平均负担，用于班级学生的公共支出，来自于学生，服务于学生。班费的收取原则上按照学校的安排，随用随收、一事一结。为了规范各班班费的收支、管理，提高班费使用的效率和使用过程中的透明度，杜绝班费使用过程中的不正常现象，减轻学生负担，现决定制定本办法。 第一条 各班成立班费管理小组，两名生活委员组成，一名负责班级帐目，另一名负责现金的管理。班主任负责指导和监督班级班费管理小组的工作。

第二条 班费管理小组负责班费的收取、支出、记账，班主任负责督查班费管理情况，但不管钱、帐。每学期班费收取的标准由学工部统一规定，不得多收，各班因特殊情况需要超标准收取班费的，必须要经分管学生工作的学校领导同意，并报学生工作部备案。

第三条 班费管理要做到钱、帐分离。各班生活委员负责记账、报销，统一按时间先后流水记账，做到收支账目清楚，经费余额准确；班长负责班费的收支，学生代表负责监督。

-可编辑修改-

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第四条 班费支出发票须有经手人、证明人、班长和班主任签字方可有效，否则不予报销，所用经费由经手人自负；如报销了未经以上四人签字的无效发票，所用经费由生活委员承担。

烟酒使用管理制度

总 则

制定目的:规范公司烟酒管理，对烟酒的购买、领用、盘点程序化，规范化、制度化。

适用范围:公司接待用烟酒管理均按此办法执行。 使用原则：按需申领，按权限审批，按职责采购保管。 管理权限:烟酒管理的责任部门为财务部，香烟一条以下（含一条）申领审批人为行政副总，超过一条需报总经理或者执行董事审批。

烟酒的管理

一、烟酒的申购、入库

1、在烟酒最低库存量时由办公室填写《烟酒申购审批单》，报总经理审核、审批。审批后办公室安排专人进行采购。 来不及报批的以电话形式向总经理请示，采购完毕后按要求补办审批手续。 2、烟酒的管理归财务部保管，采购的烟酒由财务部办理入库手续，并建立完善的入库出库登记台账。 二 、烟酒的领取及使用

1、事前沟通原则：各部门因工作需要对外招待时，须填写烟酒领用申请表，然后报行政副总经理进行审批。审批后申请人凭审批单确定的数量到财务部领取。申请部门需在申请中就参加人员、烟酒及

招待标准等事宜进行说明， 坚持节约，杜绝浪费！

2、招待烟酒原则：领用人要根据招待对象的级别合理计划招待标准。领用人领用烟酒要在《烟酒领取登记表》上签字领

篇一：公司印章管理制度

公司印章管理制度

起草部门：

主要起草人：

公司印章管理制度

1.总则

1.1 目的 为加强公司印章管理，规范公司印章的刻制、发放、保管、使用，以及停用和作废，特制定本制度。

1.2 公司印章的定义 本制度中所指印章是在公司发布或管理的文件、凭证文书等与公司权利义务有关的文件上，需以公司或有关部门名义证明其权威作用而使用的印章。

2.公司印章的种类

2.1公司公章 公司按法定程序经工商行政管理部门注册登记后，在所在地公安部门登记备案，对外具有法人效用的公司正式印章。公司公章名称为“深圳市中兴通讯股份有限公司”，图形为含五星的圆形。

2.2公司业务专用章 代表和行使某项专业内容和权力的印章，包括人事章、合同专用章、财务专用章、报关专用章等。

2.3公司钢印 用钢材制作，加盖于各种证件，等同于公司正式印章。

2.4法人章 刻有公司董事长名字具有法人效应的法人专用章。

2.5总裁或总经理章 刻有公司总裁名字的印章。

2.6事业部章 刻有公司各事业部名称，含五星图案的圆形印章，事业部章不具备法人效力。

2.7总裁办、中心、部门、各事业部办公室方形章 刻有总裁办、中心名称、部门名称、各事业部办公室名称，只对内使用的方形章。

2.8其它专用章 因工作需要代表公司

电缆使用管理制度

1．矿井所有各种规格、型号电缆，一律有机电科进行管理。

2．机电科必须建立电缆使用台账，并做到账、卡、物三对照，电缆管理员必须按照各种规格、型号电缆进行整理、挂牌、登记。

3．各单位在生产中使用电缆，需要到机电科办理有关手续，在电缆使用中若发现损坏、丢失，使用单位必须承担罚款或照价赔偿。

4．使用单位在拆除电缆后，无特殊情况三天必须升井，违者罚款50元。各地点拆出电缆10米以上，使用单位升井；10米以下机电队负责升井。

5．升井后经管理员检查验收，进行整理后方可入库。

配件管理制度

1．备件材料的领取必须由领取单位开具票据，经单位负责人审核签字批准后方可领取。

2．大型备件、材料领取，必须经主管部门审批。

3．各单位应根据生产单位所需，及时合理编制材料备件计划。

4．各单位备件材料消耗，应按计划定额进行奖罚，超额部分全罚，节约部分按50%奖励。

5．各种材料备件，不准乱放，应妥善保管，摆放整齐，以防损坏、丢失。

6．各队材料，无故损坏、丢失照价赔偿外，罚款10—100元。 设备运行维修保养制度

1．根据设备的情况，制定设备的检修周期和检修内容，制定设备的维护保养，润滑周期和润滑部位。

2．各设备使用维护单位人员必须按规定的周期进行维护保养、润滑和检修，

车辆使用管理制度

第一条、隶属公司、项目部使用的车辆，由物资设备部统一管理。

第二条、用车原则

1、坚持“服务生产、服务一线”统筹兼顾的原则，科学合理地安排行车。

2、人员用车与物资设备部联系，由物资设备部统一安排；安排在项目工地使用的车辆，机械统一由项目经理调度。

3、在保证生产和领导用车的前提下，各部门用车由物资设备部派车。

4、各部门用车尽量在前一天晚上向物资设备部提报计划，以便统筹考虑和安排，避免造成不必要的浪费。

5、用车部门及出车司机须按指定路线和时间行车。因特殊情况需要改变的，要及时请示。

6、非因工用车前，物资设备部必须报经总经理同意后方可出车。

第三条、司机管理

1、严格遵守交通法规，牢记安全第一，讲究职业道德。

2、遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守。

3、做好一日三检工作（即出车前、行车中、收车后），遵守“保养、清洁、调整、紧固、润滑”的十字作业法，做到文明出车，确保安全行驶。

4、出车前要详细了解出车的时间、到达目的地。明确任务后，应做到积极主动、热情服务，返回后要及时报告。

5、在出长途中要及时与物资设备部联系，以便领导掌握情况，发现问题及时处理并报告。

6、未经物资设备部或项目经理批准，私自出车、私自改变行车路线的，经查实后将对司机进行严

电缆使用管理制度

1．矿井所有各种规格、型号电缆，一律有机电科进行管理。

2．机电科必须建立电缆使用台账，并做到账、卡、物三对照，电缆管理员必须按照各种规格、型号电缆进行整理、挂牌、登记。

3．各单位在生产中使用电缆，需要到机电科办理有关手续，在电缆使用中若发现损坏、丢失，使用单位必须承担罚款或照价赔偿。

4．使用单位在拆除电缆后，无特殊情况三天必须升井，违者罚款50元。各地点拆出电缆10米以上，使用单位升井；10米以下机电队负责升井。

5．升井后经管理员检查验收，进行整理后方可入库。

配件管理制度

1．备件材料的领取必须由领取单位开具票据，经单位负责人审核签字批准后方可领取。

2．大型备件、材料领取，必须经主管部门审批。

3．各单位应根据生产单位所需，及时合理编制材料备件计划。

4．各单位备件材料消耗，应按计划定额进行奖罚，超额部分全罚，节约部分按50%奖励。

5．各种材料备件，不准乱放，应妥善保管，摆放整齐，以防损坏、丢失。

6．各队材料，无故损坏、丢失照价赔偿外，罚款10—100元。 设备运行维修保养制度

1．根据设备的情况，制定设备的检修周期和检修内容，制定设备的维护保养，润滑周期和润滑部位。

2．各设备使用维护单位人员必须按规定的周期进行维护保养、润滑和检修，

CNG使用管理制度

第一条、充装燃气时的要求

一、充气时，严格执行充气安全操作规程，挂上排挡和拉上手刹车，首先关闭整车电源及车上所有电器装置（包括车载设备，对讲机、收音机、空调等）；

二、取下充气阀防尘塞，插入充气插头，开启搬运截止阀即可充气。充气后，关闭搬运截止阀，取出充气插头，装上防尘器。检查高压管路、接头组件等连接处有无泄漏现象。加气时应严格执行加气站充气操作规程，储气瓶加气后，压力不得高于20Mpa。

三、充装计量用衡器的最大称量值不得大于气瓶实重(包括自重与装液重量)的3倍，不小于1．5倍。衡器应按有关规定，定期进行校验，并且至少在每天使用前校正一次。

四、人不能站在充气阀口正面，防止充气头滑脱伤人。

五、打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，防止冲击压力表、阀和其它零件。

六、严禁驾驶员擅自拿加气枪自己加气。 七、未经允许，不得进入加气站设备区。 八、充气完成后 1、打开车窗进行通风。

2、确认加气枪已经拔掉才能发动汽车，防止拉断加气枪酿成安全事故 3、检查系统是否有漏气现象，若发现漏气和其他故障，一定要排除后才能上路行驶。

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注意：

行车日志使用管理制度

一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆管理文件之一，必须及时、准确、认真记载。

?? 二、行车日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。

?? 三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单位。 ?? 四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写，填写时数字和文字要准确，字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线，然后在括号后面或上方重写，并签字。

?? 五、行车日志的记载不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。

?? 六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志，对所记内容全面负责，交班时应当签字。

?? 七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗以及车辆在行驶和靠停时所发生的重大事件等。

?? 八、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 ?? 九、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管，对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。

?? 十、对于在日常行车中遇到的经验或教训亦可在日志中