a出入口是一个分部吗

一、整体解读

试卷紧扣教材和考试说明，从考生熟悉的基础知识入手，多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力，立足基础，先易后难，难易适中，强调应用，不偏不怪，达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内，几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容，体现了“重点知识重点考查”的原则。

1．回归教材，注重基础

试卷遵循了考查基础知识为主体的原则，尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及，其中应用题与抗战胜利70周年为背景，把爱国主义教育渗透到试题当中，使学生感受到了数学的育才价值，所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际，操作性强。

2．适当设置题目难度与区分度

选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题，都是综合性问题，难度较大，学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力，以及扎实深厚的数学基本功，而且还要掌握必须的数学思想与方法，否则在有限的时间内，很难完成。

3．布局合理，考查全面，着重数学方法和数学思想的考察

在选择题，填空题，解答题和三选一问题中，试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数，三角函数，数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体

出入口收费系统解决方案

出入口收费系统解决方案

杭州海康威视系统技术有限公司

杭州海康威视系统技术有限公司

页 第1

出入口收费系统解决方案

目 录

第1章 概述 ............................................... 5

1.1 应用背景.................................................................................................................... 5 1.2 现状分析与发展趋势................................................................................................ 5 1.3 出/入口收费工作流程 .............................................................................................. 7

第2章 系统总体设计 ...........................

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范文范例学习指导目录

1.系统概述 (1)

2.系统需求分析 (1)

3.编制依据 (1)

4.方案设计 (1)

4.1系统总体结构 (2)

4.1.1管理层 (2)

4.1.2控制层 (2)

4.1.3执行层 (2)

4.2系统架构图 (2)

4.3设备选型及优势 (3)

4.3.1双门互琐功能 (3)

4.3.2双人同进同出功能 (3)

4.3.3读卡器选型 (3)

4.3.4信号传输 (3)

4.3.5系统控制 (4)

4.3.6持卡人管理 (4)

4.3.7门禁模式管理 (4)

4.4系统设备主要性能指标 (4)

4.4.1Pro3000双门控制器 (5)

4.4.2智能感应卡读卡器JT-MCR-45-32 (6)

4.4.3Winpak门禁控制管理软件 (7)

4.5门禁系统功能 (11)

4.5.1门禁控制 (11)

4.5.2编程管理 (12)

4.5.3卡及持卡人管理 (12)

4.5.4在线监控和报警功能 (12)

4.5.5数据和事件记录查询及生成报表 (13)

4.5.6电子巡更管理 (13)

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4.5.7电子地图控制 (13)

4.5.8集成联动 (13)

4.5.9通信及连接 (14)

范文范例学习指导

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1.系统概述

第一节 出入口控制系统概述

如何定义？ 由哪几部分组成？

有那些构建模式？

出入口控制系统是安全技术防范领域的重要组成部分， 是现代信息科技发展的产物， 是数字化社会的必然需求， 是人们对社会公共安全与日常管理的双重需要， 是发展最快的新技术应用之一。

Access Control

从广义上讲，出入口控制系统是对人员、物品、信息的流动的管 理，它所涉及的应用领域和产品种类非常多。 物品流动

信息流动人员流动

资金流动

出入口控制系统通常是指：采用现代电子与信息技术，在出 入口对人或物这两类目标的进、出，进行放行、拒绝、记录 和报警等操作的控制系统。放行 拒绝 记录

报警

在现行国家标准GB50348-2004《安全防范工程技术规范》 中的定义为：利用自定义符识别或/和模式识别技术

对出入口目标进行识别并控制出入口执行机构启 闭的电子系统或网络。出入口控制系统相关标准 GA/T394-2002《出入口控制系统技术要求》 GB50396-2007《出入口控制系统工程设计规范》

1. 系统概述计算机管理的出入口控制系统基本结构计 算 机 总 线 智 能 控 制 器 打 印 机 及 其 他 输 出 设 备

...

智 能 控 制 器

智 能 控 制 器

...

读

电 子

出

系统概述

出入口门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统，它集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体，它涉及电子，机械，光学，计算机技术，通讯技术，生物技术等诸多新技术。它是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。适用各种机要部门，如银行、宾馆、机房、军械库、机要室、办公间,智能化小区，工厂等。 硬件部分可分为:

多功能扫描仪:获得实验人员的掌形信息并向主机传送。

主机:接受从多功能扫描仪传送过来的掌形信息,对其进行判断并向控制器下达命令以及接受控制器的信息。

控制器:接受主机下达的命令,并执行。

电机:执行控制器的命令,带动传动装置运动。 传动装置:传递电机和门之间的运动。 传感器:对人的通过进行感应。

报警系统:当实验人员非法进入实验室时进行报警。

在数字技术网络技术飞速发展的今天门禁技术得到了迅猛的发展。门禁系统早已超越了单纯的门道及钥匙管理，它已经逐渐发展成为一套完整的出入管理系统。它在工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中发挥着巨大的作用。

在该系统的基础上增加相应的辅助设备可以进行电梯控制、车辆进出控制，物业消防监控、保安巡检管理、餐饮收费管理等，真正实现

武汉轨道交通二号线一期工程光谷广场站附属结构

深基坑及结构施工方案

编制： 审核： 审批：

中铁四局集团有限公司武汉轨道交通二号线

第二十五标段项目经理部

2011年5月

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目 录

1编制依据 ................................................................................................ 7 2工程概况 ................................................................................................ 7

2.1工程简介 ..................................................................................... 7 2.2工程地质 ..................................................................................... 8 2.3水文地质 ...........

4A出入口基坑开挖方案

1 编制依据

(1)《建筑地基基础工程质量验收规范》（GB50202-2002）；

(2)《建筑边坡工程技术规程》（GB50330-2002）； (3)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2002）； (4)《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）； (5)《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； (6)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； (7)《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）

（8）《软土地基深层搅拌加固法技术规范》（YBJ-225-91）

(9)《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-1990）； (10)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)

(11)《建筑与市政工程降水技术规范》（JGJ/T111-98） (12)浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000、J10036-2000）；

(13)浙江省标准《建筑地基基础设计规范》（DB33/1001-2003、J10252-2003）；

(14)《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）； (15)《工程测量规范》（GB50026-93）； (

一、住宅区出入口的选址要求：

1．保证安全通畅（主要指机动车对外出入口）： 交通分区单元的机动车对外出入口所承担的交通流量在高峰时间控制在250 辆/小时以内。

说明：按照交通分区原则设计的交通分区基本能满足此项要求，实际操作中如未满足交通分区要求或者交通分区单位的机动车出入口个数不是建议值（2 个），那么应该参考上页计算方法对出入口交通流量进行核算。 尽量避免在大流量城市干道上开口。 2．便利居民出行：

人车混行主要出入口和人行主要对外出入口跟附近公交站点的步行距离要求不超过150 米。

住区各类出入口尤其是人行出入口在尽可能前提下靠近周边大型服务设施。

3．满足出入口之间距离的要求： 机动车对外出入口间距不应小于150M。

机动车对外出入口与人行主要对外出入口间距不应小于50M。

人行出口间距一般不超过80M。

二、出入口的数量：

交通分区单位的适宜的车行出入口个数为2 个； 小于4 公顷的项目可以考虑设置1 个车行出入口； 个别项目交通分区单位可设置3 个车行出入口，但一般情况不建议采用；

交通分区的车行出入口不得超过3 个。

三、消防要求：

居住区的主要道路至少应该有两个方向与外围道路相连。 当沿街的建筑物长度超过160M 时，应

目 录

1. 工程概况 ................................................................... 1 2. 安全评估概况 ............................................................. 1

2.1评估依据 .................................................................................. 1 2.2评估目标 .................................................................................. 1 2.3评估内容 .................................................................................. 2

3.总体评估意见 ............................................................... 2

3.1 交叉口间距评价.......

北京奥林匹克公园中区地下商业建筑及下沉花园-Ⅱ段 出入口模板支撑施工方案

目 录

1. 编制依据 2. 工程概况 3. 壳体模板配模方案 4. 出入口模板支撑方案 5．质量控制要点： 6. 安全、环境保护措施：

附录：出入口模板及支撑系统计算书

1

北京奥林匹克公园中区地下商业建筑及下沉花园-Ⅱ段 出入口模板支撑施工方案

1. 编制依据

1.1 北京奥林匹克公园中区地下商业建筑及下沉花园-Ⅱ段施工图纸 1.2 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204－2002） 1.3 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001） 1.4 《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002） 1.5 《建筑安装分项工程施工工艺规程》（DBJ/T01-26-2003） 1.6 《建筑结构长城杯工程质量评审标准》（DBJ/T01-69-2003） 1.7 施工组织设计

1.8 《建筑脚手架施工手册》 1.9 《建筑施工手册》第四版

2. 工程概况

北京奥林匹克公园中区地下商业建筑与下沉花园Ⅱ段工程总建筑面积173000m2，地下二层，地上一层。地